注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题D卷 附答案.docx
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注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题D卷附答案
2020年注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题D卷附答案
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为120分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、池壁钢筋绑扎重点应控制好内外层钢筋的（ ）。
A．内尺寸B．外尺寸C．中心线尺寸D．净尺寸
2、HDPE膜防渗层不得在（）施工。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
3、关于承重模板支架搭设的说法，正确的是（）。
A．脚手架宜利用支架搭设方法
B．支架底部应有良好的排水措施
C．支架搭设完毕后，即可投入使用
D．地基承载力不影响支架的搭设
4、不属于混凝土结构水处理构筑物质量验收主控项目的是（）。
A.结构类型和结构尺寸符合设计要求
B.混凝土结构外观无严重质量缺陷
C.构筑物外壁不得渗水
D.结构表面应光洁平顺、线形流畅
5、悬浇法施工时，预应力混凝土梁体一般分为（）大部分浇筑。
A．3B．2C．4D．5
6、当地层条件差、断面特别大时，浅埋暗挖隧道施工不宜采用（）。
A.中洞法
B.柱洞法
C.洞桩法
D.全断面法
7、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于（ ）。
A．0.5m B．1.0m C．1.2m D．1.5m
8、热拌沥青混合料路面摊铺完成后，其表面温度自然降至（）℃时，可开放交通。
A．50B．60
C．80D．100
9、设计变更通知单，必须（ ）方为有效。
A．由原设计人签字并加盖设计单位印章
B．由原设计单位负责人签字并加盖设计单位印章
C．由原设计人和设计单位负责人签字并加盖设计单位印章
D．由原设计人和设计单位负责人签字
10、对某一土样，在一定的击实功能作用下，只有当水的含量为（ ）时，土样才能达到（ ）。
A．最小含水量；最大干（质量）密度
B．最小含水量；实测干（质量）密度
C．最佳含水量；最大干（质量）密度
D．最佳含水量；实测干（质量）密度
11、对厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板，边角先用插入式振动器，再用平板振动器纵横交错全面振动，并应重叠（ ）mm，然后用振动梁振动拖平。
A．50，-100B．200，-250C．100，-200D．250，-300
12、压浆过程中及压浆后（ ）内，结构混凝土的温度不得低于（），否则应采取保温措施。
A．24h；5℃B．36h；5℃C．48h；5℃D．24h；8℃
13、燃气管道进行强度试验时，一般情况下试验压力为设计输气压力的（）倍。
A.1.2B.1.5C.1.8D.2
14、可用于高等级道路基层的是（）。
A．二灰稳定土B．级配碎石
C．级配砾石D．二灰稳定粒料
15、假山的施工工艺流程为（）。
A.放线挖槽→拉底→基础施工→扫缝→中层施工→收顶→检查→完形
B.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→检查→收顶→完形
C.放线挖槽→拉底→基础施工→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形
D.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形
16、用做预应力筋管道的平滑钢管和聚乙烯管，其壁厚不得小于（ ）。
A．2mmB．2．5mmC．3mmD．3．5mm
17、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于（ ）。
A．0.5mB．1.0mC．1.2mD．1.5m
18、城市高架桥经常使用精轧螺纹钢筋预应力体系，按锚固原理应属于（）。
A.支承锚固
B.楔紧锚固
C.握裹锚固
D.组合锚固
19、适用于各类材质和形状的燃气管道修复技术是（）。
A.裂管法
B.均匀缩径法
C.短管内衬法
D.原位固化法
20、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于（ ）。
A．0.5mB．0.7mC．0.9m、D．1.2m
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（）。
A.箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工
B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固
C.在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作
D.挖运土方与顶进作业同时进行
E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板
2、顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（ ）规定。
A．工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖
B．在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下135°范围内不得超挖
C．在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定
D．管顶以上超挖量不得大于1m
E．管顶以上超挖量不得大于15mm
3、准好氧阶梯式填埋施工工艺是将垃圾在不同填埋高度（）。
A、沿水平方向倾倒
B、往返碾压
C、摊平、压实
D、分层填埋及覆土
E、分单元填埋及覆土
4、填方路基施工时，应做到（ ）。
A.当地面坡度陡于1：
5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向外倾斜
B.填方高度内的管涵顶面应在还土500mm以上才能用压路机碾压
C.碾压时先轻后重，最后碾压不应小于8t压路机
D.填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等
E.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、分层压实
5、水处理厂的配套工程包括（）。
A.厂区道路
B.厂区外部环路
C.厂内给排水
D.厂区照明
E.厂内绿化
6、关于网喷混凝土加固基坑壁施工的说法，正确的有（）。
A.气温低于5℃时，不应进行喷射作业
B.喷射作业应分段，分片进行
C.喷射作业应自下而上依次进行
D.分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土初凝前进行
E.喷射与开挖循环作业时，两者间隔时间不少于2h
7、关于燃气管道施工的说法，错误的有（）。
A．燃气管道不得采用水平定向钻法施工
B．穿越铁路的燃气管道外应加套管
C．中压B燃气管线可利用道路桥梁跨越河流
D．燃气管道随桥敷设时，应采用较高的防腐等级
E．敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤比例
8、高温热水管网中热水的最低温度不是（ ）。
A．100℃B．120℃C．95℃D．150℃E．90℃
9、沉井施工中具有独特的优点，包括（ ）。
A.占地面积小，不需要板桩围护
B.对临近建筑物影响比较小
C.需使用特殊的设备
D.操作简便
E.与大开挖相比较，挖土量小
10、下列路基质量验收项目属于主控项目的有（ ）。
A.横坡B.宽度C.压实度D.平整度E.弯沉值
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。
项目部按要求配置了安全领导小组，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。
项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：
要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，并用15t压路机碾压。
为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。
在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。
问题
1．指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。
2．根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌?
3．指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
4．说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。
2、某公司承接给水广升级改造工程，其中新建容积10000m2请水池一座，钢筋混凝土结构，混凝土设计强度等级为C35、P8，底板厚650mm，垫层厚100mm，混凝土设计强度等级为C15；底板下设抗拔混凝土灌注桩，直径Φ800mm，满堂布置，桩基施工前，项目部按照施工方案进行施工范围内地下管线迁移和保护工作，对作业班组进行了全员技术安全交底。
施工过程中发生如下事件
事件一：
在吊运废弃的雨水管节时，操作人员不慎将管节下的燃气钢管兜住，起吊时钢管被拉裂，造成燃气泄漏，险些酿成重大安全事故，总监理工程师下达工程暂停指令，要求施工单位限期整改。
事件二：
桩基首个验收批验收时，发现个别桩有如下施工质量缺陷：
桩基顶面设计高程以下约1.0m范围混凝土不够密实，达不到设计强度。
监理工程师要求项目然提出返修处理方案和预防措施。
项目部获准的返修处理方案所附的桩头与杯口细部做法如图2所示。
图2桩头与杯口细部做法示意图（尺寸单位：
mm）
问题：
1.指出事件一中项目部安全管理的主要缺失，并给出正确做法。
2.列出事件一整改与复工的程序。
3.分析事件二中桩基质量缺陷的主要成因，并给出预防措施。
4.依据图2给出返修处理步骤。
（请用文字叙述）
3、某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。
项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：
为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。
项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：
（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；
（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；
（3）对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；
（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。
混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。
问题：
1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?
说明理由。
2.模板施工前还应对支架进行哪项试验?
主要目的是什么?
3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?
4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
5.项目部的安全技术交底方式是否正确?
如不正确，给出正确做法。
4、某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛尸挤淤。
工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价。
工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0.9倍计算：
工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
工程施工中发生如下事件：
事件一：
项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。
技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
事件二：
路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。
事件三：
工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。
表1-1工程量变化情况表
问题：
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参教？
2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。
3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?
说明理由。
4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、D
2、D
3、答案：
B
4、D
5、C
6、D
7、答案：
B
8、A
9、C
10、C
11、C
12、C
13、B【解析】一般情况下应为设计输气压力的1.5倍，但不能低于0.4MPa。
14、D
15、D
16、A
17、B
18、A
19、答案：
D
20、A
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、BCE
2、答案：
ABE
3、ACD
4、BDE
5、ACDE
6、AB
7、AE
8、B、C、D、E
9、ABDE
10、【正确答案】：
C,E
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、1．安全领导小组的不妥之处：
成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组。
改正：
应成立以单位主要负责人为第一责任人的安全领导小组。
小组成员还应包括：
项目技术负责人、专职安全生产管理人员。
2．根据背景资料，项目部还需设置的标牌：
安全纪律牌；防火须知牌；安全无重大事故计时牌；安全生产、文明施工牌；施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。
3．施工方案中错误之处及正确做法。
（1）错误之处：
用15t压路机碾压。
正确做法：
宜采用12～18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。
（2）错误之处：
出现局部少量偏差采用薄层补贴法进行找平。
正确做法：
应采用挖补100mm的方法再进行找平，严格遵守“宁高勿低，宁刨勿补”的原则。
4．不妥之处：
项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。
改正：
施工技术交底包括施工组织设计交底及工序施工交底。
各种交底的文字记录，应有交底双方签认手续。
2、参考答案：
1.
（1）施工前未进行施工安全技术交底；
（2）未对施工作业人员进行安全教育培训；（3）施工过程现场无专人监控；（4）现场未做警示标志及围栏；（5）现场管理管理失控•
正确做法：
（1）进行管道吊运前应项目技术负责人应对全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。
（2）对施工人员进行三级安全教育。
（3）对包括机楲设备操作人员的特殊工种资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。
（4）现场安放警示标志。
（5）吊裝过程安全员应在场进行监督检查。
2程序:
施工单位填写施工复工报审表，项目经理签字并加盖施工单位公章报监理单位审批项目监理机构收到施工单位报送的工程复工报审表及有关材料后，应对施工单位的整改过程、结果进行检查验收，符合要求的，总监理工程师应及时签署审批意见，并加盖公章，报建设单位批准后，签发工程复工令，施工单位接到工程复工令后组织复工。
3.桩基质里缺陷的成因:
超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔內混凝土面测定不准
预防措施:
对于桩径为800mm的桩，超灌髙度不小于桩长的5%，对于大体积混凝土的桩，桩顶10m內的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含里，减少桩顶浮浆。
在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
4.
（1）破除桩顶混凝土不密实部分，清扫结合面。
（2）钢筋安装，切除变形钢筋留置搭接长度钢筋。
（3）支设模板:
使用内径为800mm的钢筒配合螺栓进行支设加固.
（4）混凝土浇筑前，湿润结合面，将钢筋表面附着混凝清净，清洗洗钢筋表面。
（5）混凝土浇筑:
接桩接桩用混凝土强度同灌注桩设计混凝土强度。
（6）混凝土养护。
3、【参考答案】
1.支架安全专项施工方案应补充刚度（挠度）验算。
理由：
门洞贝雷梁（桁架）和分配梁的最大挠度应小于规范容许值，以保证支承于门洞上部满堂式碗扣支架的稳定性。
2.支架试验：
对支架基础和支架进行预压试验。
支架预压试验的主要目的：
（1）消除压实的地基及支架结构在施工荷栽作用下的非弹性变形，检验地基承栽力是否满足施工荷载要求，防止由于地基不均匀沉降导致箱梁混凝土产生裂缝。
（2）为支架和模板的预留预拱度调整提供技术依据。
3.通航孔两边应加设护栏、防撞设施、夜间警示灯、反光警示标志、张挂安全网。
4.混凝土裂缝的控制措施还应补充如下：
（1）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热；
（2）尽可能降低水泥用量；
（3）严格控制骨料的级配及其含泥量；
（4）选用合适的外加剂，改善混凝土的性能；
（5）控制混凝土坍落度；
（6）控制混凝土的内外温差。
5.项目部的安全技术交底方式不正确。
正确做法：
开工前技术负责人和施工员现场的安全技术交底应采取书面方式，双方应签字并归档留存。
4、【解析】
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应取得路基施工相关技术参数，确定路基预沉值；按压实度要求确定压实遍数；确定路基宽度内每层虚铺厚度.
2.事件一压路机碾压时先高后低，先快后慢，由路基中心向边缘碾压错误。
正确做法应遵循的原则：
压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先两遍后中间“的原则。
3.索赔成立。
理由，不是施工方的责任，为此延误工期20天应该顺延20天，造成的费用应由发包人承担。
4.借土回填费用：
25000×1.15=28750
30000—28750=1250
28750×21=603750（元）
1250×21×0.9=23625（元）
603750+23625=627375（元）
抛石挤淤费用：
16000×（1—0.15）=13600
12800<13600
12800×76×1.1=1070080（元）
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