涵洞施工方案.docx
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涵洞施工方案
RevisedonNovember25,2020
涵洞施工方案
盖板涵施工方案
一、编制依据
（1）中华人民共和国行业推荐性标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
（2）中华人民共和国行标《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）
（3）中华人民共和国行标《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
（4）厦蓉高速xxx合同段两阶段施工图设计
（5）《xx高速项目管理办法》
（6）xx高速公路xx合同土建工程施工招标文件。
（7）国家、地方政府和有关部门颁发的有关施工安全、人员健康、劳动保护、土地资源使用与管理、环境保护、文明施工的规范、规程和技术标准等文件。
（8）我项目部的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。
二、编制原则
（1）遵守国家交通建设相关法律法规及交通运输部有关规定。
（2）严格贯彻执行合同文件要求和设计意图，贯彻执行现行公路工程施工技术规范和公路工程质量检验评定标准，力创本标段工程质量全优。
（3）根据中华人民共和国《安全生产法》中加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展的要求，严格遵守和执行法律中各项规定，确保本项目生产安全。
结合本工程实际特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人员人身安全和工程安全，创建平安工地。
（4）严格遵守和执行我国《环境保护法》中关于保护和改善生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，保障人体健康，促进社会主义现代化建设的发展的要求。
（5）根据工程特点，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工序、统筹组织、超前计划、合理安排各项工序的衔接。
（6）坚持专业化作业与系统管理相结合，科学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系统，实现施工组织的连续均衡、紧凑、高效，为合理安排工期创造条件。
（7）采用和工程相适应、和现场相协调、性能良好的机械设备，科学配置于生产线充分发挥设备的生产能力，提高工作效率。
三、工程概况
xxxxxxxxxxxxxxxxxx
本标段涵洞概况一览表
序号
中心桩号
跨径×净高
长度
交角
备注
1
xxx
2m×2m
30m
90°
分离式基础
2
xxx
2m×
60m
90°
整体式基础
3
xxx
3m×3m
51m
90°
分离式基础
4
xxx
6m×
46m
20°
分离式基础
5
xxx
2m×2m
36m
90°
分离式基础
6
xxx
3m×3m
42m
90°
分离式基础
7
xxx
4m×3m
67m
90°
分离式基础
8
xxx
6m×
49m
55°
分离式基础
9
xxx
4m×3m
10m
90°
分离式基础
盖板涵主要工程数量表
序号
工程细目
单位
数量
备注
1
一级钢筋
T
2
二级钢筋
T
3
C20砼
m3
2999
4
C20片石砼
m3
2636
5
C30砼
m3
1334
6
浆砌片石
m3
2486
四、施工准备
材料准备
粗集料采用强度高、洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小、耐风化的㎜连续级配碎石构成。
粗集料根据混凝土最大粒径采用连续两级配或连续多级配，不宜采用单粒级配或间断级配配制，必须使用时，应通过实验验证。
粗集料最大粒径不得超过结构物最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；在两层或两层以上钢筋结构中，最大粒径不得超过钢筋最小净距的1/2且不得大于75mm。
细集料由颗粒坚硬、强度高、耐风化的机制中粗砂构成。
细集料按同产地、同规格、连续进场数量不超过400m3或600t为一验收批，小批量进场的宜以不超过200m3或300t为一验收批进行检验。
检验内容应包含外观、筛分、细度模数、有机物含量、含泥量、泥块含量及人工砂的石粉含量。
检验试验方法应符合现行行业标准《公路工程集料试验规程》（JTGE42）的规定。
根据外加剂的特点，结合使用目的，通过技术、经济比较来确定外加剂的使用品种。
如果使用一种以上的外加剂，必须经过配比设计，并按要求加入到混凝土拌和物中。
所采用的外加剂，必须是经过有关检测机构检验并附有检验合格证明的产品，其质量应符合现行国标《混凝土外加剂》（GB8076）的规定。
使用前应复验其效果，满足要求后方可使用。
钢筋除应具有出厂质量证明书和实验报告单外，还应分批抽取试样进行力学性能检验。
经检验合格后方可使用。
钢筋分批抽检时，每批的质量不大于60t，超过部分每40t应增加拉伸和弯曲试验各一组。
钢筋表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮等擦除干净；当钢筋表面有严重的斑点、麻坑时，应降级使用或剔除不用。
钢筋运输过程中避免被压弯和锈蚀。
存放时应分批、分规格进行堆置，且应堆置整齐，不得混杂并设立识别标志牌。
钢筋得不直接放置在地面上，应垫高或堆置在台座上，覆盖必要的防雨材料，防止水浸和雨淋。
钢筋存放时间不宜超过6个月。
采用符合国家标准的饮用水作为混凝土的拌制和养护用水。
当采用其他水源或对水质有疑问时，应对水质进行检验，满足要求后方可使用。
此外，水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫及有明显的颜色和异味。
严禁直接用海水作为混凝土拌和用水。
人员组织
我部严格按照“精心施工、均衡生产”的原则，对项目部和施工作业人员进行了仔细详尽的组织安排，为首件施工提供人员保证。
项目部各级管理人员安排
项目部各级管理人员安排详见进场施工管理人员报验表
项目部施工作业人员安排
施工作业人员安排详见进场施工人员报验表
机械设备投入
施工机械设备投入详见施工机械设备报验表
五、施工工艺、方法及要求
施工工艺流程图
施工工艺流程见下表
施工工艺、方法及要求
测量放样
施工现场确保完成施工场地的“三通一平”工作后，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。
按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径和高程，若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时，及时与设计单位和监理单位联系，必要时进行变更设计。
基坑开挖
（1）放出基础的开挖轮廓线后，为保证基础施工时的工作面，基坑开挖时根据具体实际情况在基坑的四周设置加宽50cm-100cm做为施工平台。
对于有地下水的基坑，应在基坑之外挖临时集水井，在基坑周边开挖宽20cm、深20cm的排水管，与集水井接通，抽排地下水。
土质基坑为防止积水软化地基，在基坑开挖到底面设计标高时，经平整夯实后，不能紧接着进行基础施工时，应在基础底部铺设一层厚5cm的水泥砂浆，保证地基不受雨水浸泡。
（2）基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1:
～1:
1，弃土应堆至距基坑边缘3米以外，并尽快将基坑开挖的土方运走。
为防止雨水进入基坑，在基坑外侧设置截水沟,防止地面水流入基坑。
基坑采用挖掘机开挖，挖至接近设计基底标高时，保留米厚的一层，不得用挖掘机挠动，待施工基础前由人工开挖至设计标高，并将松散的土体清理干净。
（3）基础开挖至设计标高后，由技术及试验部门及时自检，自检合格后报监理工程师检测，报检合格立即组织基础施工，减少基础的暴露时间。
基础开挖后试验检测基底承载力如不满足设计要求，及时上报监理工程师，并上报相应基底处理技术方案，确保基底承载力满足设计要求。
基底检查
基础模板安装前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：
（1）基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求；
（2）检测地基承载力是否满足设计要求；
（3）基底应无积水、杂物；
基础砼浇筑
（1）基坑检查合格后，先在基底用砂浆进行封底找平（若基底为岩石可不封底），再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。
（2）基础模板接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后砼表面平整美观。
模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇注混凝土时模板不变形不跑模。
测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。
（3）混凝土采用拌合站集中拌和，严格控制混凝土拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，混凝土分层浇筑时，每层混凝土厚度不宜超过30cm；在振捣上一层时，应插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。
振动时间和次数依照混凝土密实来调整，密实的混凝土标准为混凝土不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。
混凝土浇注时，须注意其自由倾落高度不宜超过2米，以防止混凝土出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落。
涵台砌筑
（1）基础施工完成并达到要求后，即可进行台身立模。
台身模板采用钢板与胶合板，模板接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身砼表面平整美观。
模板四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模。
模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。
（2）砼浇注方法同基础浇注相同，振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉，不出现气泡并产生浮浆为准。
砼浇注应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。
施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝流出。
如出现缝隙致浆液渗出应立即采取措施及时调整模板封堵缝隙，保证砼质量及结构的外观质量。
（3）混凝土浇筑完毕后，在12h以内加以覆盖和洒水，洒水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况，适当延长养生日期。
涵台砌筑实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格标准内
水泥砼抗压或水泥砂浆强度
2
涵台断面尺寸（mm）
片石砌体
±20
尺量：
检查3～5处
混凝土
±15
3
竖直度或斜度（mm）
%台高
吊垂线或经纬仪：
测量2处
4△
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
涵台线条顺直，表面平整。
蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的%。
盖板预制与安装
盖板的预制安装工作计划采用钢模板作为底模和侧模；平板拖车运输盖板；汽车起重机安装就位的施工方法。
（1）场地平整及模板
为保证盖板预制质量，本标段全部盖板均采用集中预制。
选择好预制场地，采用符合要求的钢模板作为预制构件底模，并且拼缝应焊接后磨平。
处理好模板的交接处，确保预制板在该位置没有明显痕迹，准备结束后即投入模板支立，钢筋绑扎和砼浇筑施工操作。
盖板预制边模按专项设计，盖板边模加工成型，经检验合格后运到工地。
（2）钢筋骨架的绑扎
因为盖板预制要求质量高，所在很多环节都必须十分重视。
为防止钢筋表面铁锈，降低钢筋与混凝土之间的粘接力，所以必须对钢筋进行防锈蚀处理。
为保证加工钢筋的准确和加快施工速度，盖板的弯曲钢筋加工采用钢筋弯曲机来进行。
对于小直径的钢筋由人工来加工。
弯制成型的钢筋，均要求尺寸准确，无翘曲现象。
钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d。
钢筋实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查
2个断面
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、
墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
5△
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
（3）盖板混凝土的浇注
为严格控制混凝土的施工质量，对进场的施工原材料要有试验室的检测报告，对于不合格的原材料坚决不用。
在运输混凝土的过程中，严防混凝土离析，发生离析时重新搅拌并严格控制混凝土的坍落度在规范许可范围内。
（4）盖板的移位和安装
盖板采用拖车来运输，由预制场地到安装位置的道路事先整平压实，防止盖板在运输过程中由于道路不平，颠簸使构件产生缝和断裂。
运输盖板的车辆由专人指挥驾驶到指定位置，在吊装预制盖板安装就位时，计划采用轮胎式汽车起重机吊装。
起吊盖板时，由指挥员控制起吊速度，保证盖板在起吊过程中，大体保持水平，防止因倾斜过大，加重较低一端吊环的负载，产生不良影响。
盖板就位后，检查盖板是否有悬空现象、是否有偏位现象，直到满足施工要求后方可继续安装下一块盖板。
设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示以及相关规范标准，并按图纸规定填塞嵌缝料。
盖板制作实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
水泥混凝土抗压强度评定
2△
高度（mm）
明涵
+10，-0
尺量：
抽查30%的板，每板检查3个断面
暗涵
不小于设计值
3
宽度（mm）
现浇
±20
预制
±10
4
长度（mm）
+20，-10
尺量：
抽查30%的板，每板检查两侧
盖板安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
支承面中心偏位（mm）
10
尺量：
每孔抽查4-6个
2
相邻板最大高差（mm）
10
尺量：
抽查20%
出入口浆砌
（1）砌块、砂、水的质量和规格应符合有关规范的要求，混凝土或砂浆应按照规定的配合比施工。
石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂痕且片石的厚度应不小于150mm。
施工前，地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
（2）浆砌片石的砂浆采用砂浆搅拌机拌合，砌筑一（八）字墙体时，要对面石进行加工修整，保持表面平整，尖角要敲掉，砌石一律采用大面朝下，不能侧砌和立砌，将大石块砌筑在下层，上下交错衔接在一起，防止出现通缝和通心现象，砌筑上层时避免扰动下层，石料质量必须符合规范要求，砌筑用的石料如沾有泥污垢和石粉，要冲洗干净后才能用于砌筑，砌体砂浆必须饱满，砌缝保持在3cm以内。
（3）砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，缝隙饱满密实，不得有空洞。
抹面应压光、无空鼓现象。
一字墙和八字墙实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格
标准内
水泥混凝土抗压（水泥砂浆）强度评定
2
平面位置（mm）
50
经纬仪：
检查墙两端
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：
检查墙两端
4
底面高程（mm）
±50
5
竖直度或坡度（%）
吊垂线：
每墙检查2处
6△
断面尺寸（mm）
不小于设计
尺量：
各墙两端断面
锥、护坡实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1△
砂浆强度（MPa）
在合格标准内
水泥砂浆强度评定
2
顶面高程（mm）
±50
水准仪：
每50m检查3点，不足50m时至少2点
3
表面平整度（mm）
30
2m直尺：
锥坡检查3处，护坡每50m检查3处
4
坡度
不陡于设计
坡度尺量：
每50m检查3处
5△
厚度（mm）
不小于设计
尺量：
每100m检查3处
6
顶面高程（mm）
±50
水准仪：
每50m检查3处
防水层施工
（1）涵洞的板缝和沉降缝处防水按设计要求采用沥青油毛毡防水层（即三油两毡），施工防水层时必须在混凝土养生结束后进行，其砼表面应平整、洁净，并至少晾干10天，然后用一层冷底子油彻底封闭。
当冷底子油的溶剂完全挥发后，连续洒布一层热沥青混合物，做到边涂热沥青边铺油毡。
毡层从低处向高处循环铺设。
（2）油毡应铺得紧密，使油毡与混凝土表面之间，或各层油毡之间不存在空气，不得起鼓、打皱。
油毡之间应搭接，端头至少应搭接150mm，侧向至少应搭接100mm，接头距离应尽可能远一些，以便把水从外露边缘排走。
油毡防水层铺贴时的气温不应低于10摄氏度。
（3）每层均应在完全吸收后才喷刷下一层。
在封层硬结前不应与水或土接触。
当混凝土或前一层未干或气候条件不适宜时不应涂防水层。
涵洞每隔4~6m设沉降缝一道并贯穿整个断面（包括基础）缝宽1~2cm，缝内用沥青麻絮填塞。
台背回填
台背填土必须满足涵身混凝土强度达到设计强度的85%以后，方可进行回填。
采用符合设计要求的回填材料，严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。
回填应两侧涵台同时对称填筑，分层填筑，分层压实，每层厚度为10～20cm，填料粒径宜小于50mm，填筑的压实度不得小于96%。
台背填土应顺路线方向，自台身起，其填土的长度在顶面应不小于桥台高度加2m，在地面应不小于2m。
锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。
涵洞顶部的填土厚度必须大于后方可通行车辆和主路机械。
为防止剧烈的冲击，采用小型压路机及蛙式冲击夯夯实，以达到规定的压实度，严格控制回填填料的含水量。
填筑台背回填时每填筑完一层，必须报试验部门及监理工程师检测压实度，检测合格后方可进行下一层台背回填。
涵洞总体实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
轴线偏位（mm）
明涵20，暗涵50
经纬仪：
检查2处
2△
流水面高程（mm）
±20
水准仪、尺量：
检查洞口2处，拉线检查中间1～2处
3
涵底铺筑厚度（mm）
+40，-10
尺量：
检查3～5处
4
长度（mm）
+100，-50
尺量：
检查中心线
5△
孔径（mm）
±20
尺量：
检查3～5处
6
净高（mm）
明涵±20，暗涵±50
尺量：
检查3～5处
当地基土质发生变化，基础埋置深度不一致或地基的承载力发生较大变化、以及基础填挖交界处，均按设计要求设置沉降缝，每4～6m设置一道。
沉降缝从盖板贯穿至基础，缝宽2cm。
沉降缝施工时，缝与缝之间填塞塑料泡沫，外嵌宽4cm，厚2cm的木条。
待涵洞施工完毕后，取出木条进行如下填塞：
基础以及洞底铺砌沉降缝填塞涂沥青木板，并在流水面用1：
3水泥砂浆填塞15cm以上；台身背侧用热浸沥青麻絮填塞，深度不小于5cm，台身内侧填塞要求同基础。
雨季施工
（1）钢筋混凝土盖板涵的施工应尽量避开雨季施工，应当充分利用好天气，抓紧地势低洼地段的涵洞通道工程的施工。
（2）雨季施工期间，应及时收听天气预报、台风警报、汛情情况，组织落实防汛抗台设备检查工作。
（3）配备一定数量的抽水泵，保证现场下水道、阴井畅通无阻。
（4）暴雨时尽量避免砼浇灌，如浇筑过程中正遇到暴雨，必须采取有效遮雨措施，以保证砼质量。
六、质量保证体系及措施
质量保证体系
质量保证体系框图见下表
质量保证措施
建立健全质量保证体系
项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，总工程师和生产经理任副组长，成员由主管各业务领导组成。
项目经理部设专职质量检查工程师，队、班设专职质量检查员，各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在的问题定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进质量管理工作。
提高全员质量意识
工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。
工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。
领导是关键，制度是手段，技术是保证，队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标。
实施领导把关，文明施工。
建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。
狠抓工序质量，确保整体质量
确立以群众自检为基础，自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。
程序是由班组质检员自检合格后，报队质量检查工程师，队检查合格后，报项目经理部质检工程师，经检查合格后，再请工地监理工程师检验，确保各工序质量优良。
坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量服从工程质量，质量问题一票否决。
在施工过程中做到：
施工准备工作不充分不施工，必需的试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有批复的不施工，没有进行技术交底不施工。
质量不合格的工序坚决返工。
建立工程质量奖罚制度
我部根据公司奖罚制度和各级领导指示要求，建立质量奖励基金，用于工程施工过程质量控制奖励。
对施工中出现不重视工程质量的施工队和个人实施经济罚款，对质量控制严格、规范并取得良好效果的施工队和个人给予奖励。
通过经济杠杆作用，激励约束，充分调动全体干部职工争先创优的积极性。
完善施工交底制度
工程开工前，必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底。
技术交底包括对工程的设计要求、施工方案、技术标准、测量方法、结构几何尺寸及与其它工程的相互关系、施工注意事项等，使全体人员在理解设计意图及工程质量标准的情况下投入施工，并做到勤检查、多指导，把工程技术质量标准落实到工程各部位。
开展标准化作业
（1）工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论。
各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。
（2）严格技术标准、切实尊重监理。
按施工图纸施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定。
遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。
严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。
（3）严把材料关。
水泥、钢材等外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。
用于永久性工程的材料，均应按规定进行抽检、试验，都必须是符合规范规定的合格材料，并经过监理工程师批准。
大型材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。
建立精良的工地试验室
为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，做好各项试验工作。
试验人员必须持证上岗，试验仪器必须经由国家有关部门标定认可。
加强测量工作的管控
（1）选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成项目经理部和施工队两级强干的测量队伍。
项目经理部设测量队，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。
各队测量班由项目经理部测量队派人进行帮助和监督，负责掌握检查施工进度，工程质量自检等测量工作。
（2）装配先进的测量仪器。
项目部装配GPS、全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。
（3）测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。
项目部成立QC小组
做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。
结合本标段施工特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正解决施工中的关键质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。
质量保证体系框图
七、安全保证体系及措施
安全保证体系
安全保证体系
升级会员 