隧道施工组织措施doc 60页.docx
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隧道施工组织措施doc60页
一、内容完整性和编制水平
二、施工组织布置及规划
三、施工方案与技术措施
四、工期的保证体系与措施
五、安全管理体系与措施
六、环境保护管理体系与措施
七、文明施工保证体系与措施
八、项目风险预测事故应急预案
九、施工总体计划
一、内容完整性和编制水平
一、综合说明
我公司工程项目部认真研究招标文件及全套施工图纸，并在勘察了施工现场后召集项目领导班子和各专业施工班组带班成员，共同编写了此施工组织设计。
本施工组织设计是将来指导本工程施工全过程各项活动的一个技术、组织、安全等各方面的综合性文件。
公司将派公司领导监管并将选派出具有丰富经验的优秀项目经理及项目经理部来承担本工程，全面负责工程的质量、进度、安全与文明施工。
完全接受招标文件规定。
我们一定发挥本公司管理优势，配置足够的施工机械、设备、材料与劳动力，严格按照工程质量管理体系进行管理，确保本工程优质如期竣工。
本施工组织设计的根本任务就是根据本工程设计方案和全套施工图纸以及设计要求。
从人力、物力、空间等诸要素着手，在组织劳动力、专业协调、空间布置、材料供应和时间安排等方面，进行科学合理地部署，从而达到设计上精益求精，在时间上能保证速度快，工期短。
在质量上巧夺天工，精度高。
在经济上达到合理开支，降低成本。
从而为本工程的目标“全优样板”奠定科学依据。
二、编制依据
1、《塔尼桥维修加固、2号隧道安全设施、西安岭隧道机电照明设施项目》二标段招标文件。
2、本工程施工方案图纸。
3、勘察现场所了解的具体情况。
4、国家现行的公路隧道施工、设计及验收规范现行有关规定。
5、我公司企业标准和质量保证体系。
6、我公司现有施工力量和技术装备情况。
7、我公司合作技术力量和行业资源、专业厂商、材料供应商。
8、我公司在其他类似工程施工中总结的经验。
9、其他参考资料。
10、本公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件。
11、建设单位提供的有关该工程施工图及有关技术规范文件。
12、建设单位对该工程提出的施工工期，质量修改要求。
三、编写原则
本施工组织设计编写人员由项目领导班子和各专业施工班组带班人员组成，我们这些成员都将参与本项目的施工与管理。
本施工组织设计将从实际出发，以实事求是的做法介绍本项目部在本工程实施过程中的实际工作流程，对各项工程的工艺做法和质量保证措施进行详细介绍，为日后的施工打下基础。
四、工程概况
1、工程名称：
塔尼桥维修加固、2号隧道安全设施、西安岭隧道机电照明设施项目（二标段）
2、发包单位：
三门峡市公路局
3、工期要求：
60日历天
4、工程质量：
达到国家质量验收规范合格标准
5、主要施工内容：
施工图纸和工程量清单所标示的全部内容
五、施工准备工作计划
我公司根据现场情况，特制定了具体的施工方案，首先我们将施工现场需要拆除的所有物件和作业层全部清理干净。
1、技术准备
（1）组织各专业技术人员熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料，对存在的问题通过洽商的形式解决。
将所有拆除的项目列出清单。
（2）精心编制施工组织设计，做好各项技术交底工作。
（3）会同业主与监理对土建安装工程进行交接验收，以保证施工现场具备装修施工作业条件。
（4）编制施工预算，由工程部组织预算人员及有关人员参加。
（5）各种半成品加工的技术资料的准备和计划申请，由项目负责人组织有关人员参加。
（6）新技术项目的实验、试制由技术部组织有关人员参加。
（7）完成各类人员进场前教育和特殊工种人员上岗前培训和资格审查。
2、协调好各方面的关系
（1）明确项目部内部的职责分工、奖罚制度。
（2）协调好装饰施工队伍和其他专业的关系，统一安排，使各专业之间互相配合，为顺利施工创造有利条件。
（3）协调好与业主之间的关系，积极主动地想业主之所想，急业主之所急，与业主之间的合作关系是本工程施工合同全面履行的基础条件。
（4）协调好与监理单位之间的关系，积极配合监理工程师对工程的控制。
（5）协调好与周边单位如消防部门等的关系，为工程顺利进行提供保障。
3、施工现场准备
（1）进入现场的施工队伍，配备汽车式升降机一台，胶轮车两台，垃圾托运车两台班次。
（2）根据业主或总包单位提供的测量基准点，对照设计图纸进行现场的实测。
（3）平整施工现场，施工临时用水、电接到位。
对于需先进场的施工机具，进行安装和调试。
（4）按照施工总平面图的布置，建造临时设施，为正式开工准备好生产、办公、生活和仓库等临时用房。
（5）设置消防、保安设施，悬挂各种警示牌及规章制度。
4、资源准备
（1）项目经理：
对整个施工项目负全责，全权管理和实施工程施工。
以便于在公司系统内及时为该项目进行人员调整和技术协调。
公司办公室将为本工程提供后勤、行政保障；质量安全将按照公司完善的质量保证体系对本工程进行质量控制和安全监管；施工管理部将负责对本项目经理部和整个施工过程的管理监督。
（2）物力资源：
公司拥有多辆运输汽车，施工机具等，根据本工程施工方案和进度计划，确定施工机具及设备的类型、数量和分批进场时间。
5、工地管理制度
（1）现场管理人员和施工人员一律统一着装，佩戴工作卡，否则不能上岗工作。
（2）严禁迟到、早退、旷工，因事请假必须办理请假手续。
（3）室外作业的施工现场，施工人员一律要戴安全帽。
（4）施工现场必须保持整洁，通畅。
（5）严禁在施工现场吸烟，明火。
（6）严禁赤脚，穿高跟鞋进入施工现场。
（7）严禁在施工现场大小便。
（8）非现场管理人员和施工人员及甲方等有关人员一律不准擅自进入施工现场。
（9）保安人员必须坚守工作岗位，尽忠职守，以身作则，带证上岗。
（10）保安人员必须熟悉工地管理制度，密切注意发生或可能发生的违法乱纪行为，并及时制止，向项目经理部汇报。
（11）保安人员必须全天轮流值班，施工现场的材料未经项目经理批准，绝不允许任何人拿手出工地。
（12）保安人员要经常查看现场，及时向项目经理汇报情况，认真做好文明施工。
（13）当工人发生纠纷时，保安人员应立即调解制止。
6、组织施工主导思想
以质量求生存，以信誉求发展，争创合格工程。
7、为设计与施工的衔接建立桥梁
（1）设计部将每个分项的设计思想具体做法、要求以及要达到的效果，用技术交底卡交待给施工组，由施工组实施。
（2）施工部向设计部就图纸缺陷、设计图的做法不明之处等问题向设计部设计者咨询，并完善原设计，经设计者确认后实施。
（3）确定设计工作与施工管理工作的衔接方式。
（4）设计部根据施工工程段展开的前后顺序，提前完成各段的图纸说明及施工做法。
（5）设计的施工做法在施工工序之前必须确定，如须做出实物模型，则须事先通知施工组安排。
（6）施工管理人员必须将现场测得的尺寸在相应的图纸上标注清楚，由设计部统一调整做法。
（9）施工班组遇到如需解决的设计问题时，须统一由技术总负责人与设计部成员商量解决，不能自作主张。
8、设计变更以及使本工程达到完美的几点做法
（1）对建设单位提出的修改意见原则上同意，但需征求设计师的意见。
同时本着对建设单位高度负责的精神，我们会反复研究设计修改意见的合理性，提出各种方案供优选，力争做到经济合理化。
（2）对主要材料我们将先拿样品，力求规格、型号与设计意图完全一致。
并得建设单位的认可后购入。
（3）对复杂部位先做节点实物大样，经确认后实施。
9、我们将与监理公司同心协力，全力监控
（1）对监理公司设计的合理修改意见，在建设单位同意的基础之上我们将采纳。
（2）对监理公司提出的更合理的施工工艺我们会积极接受。
（3）对监理公司的合理整改，我们会虚心接受实施“终检制度”。
（4）每道工序完工后，我们项目部都将邀请监理公司成员以及建设单位代表一起对完工后的工序进行检查和验收，作为施工班组质量评定标准；同时也作为施工班组奖罚制度依据。
二、施工组织布置及规划
一、施工总体组织布置
针对本标段的实际情况和该工程的特点，我公司将选派公司中技术力量雄厚、施工经验丰富，管理层成员长期团结协作，具有类似工程施工经验的施工队伍承担全部工程的实施、完成。
为明确分工，细化管理，确保本项目工程的顺利实施，根据工程情况，项目经理部驻地拟定在交通便利，对外联系方便的施工现场附近。
总体施工力量将根据工程进度安排、工程数量及现场情况按相应比例分别担负各专业施工队。
本工程的项目部将对整个工程的实施负全面责任，并负责协调工程项目的各方面关系，保证施工质量、施工方案的设计和管理、劳动力和施工机具的组织，对安全生产负全面和直接的责任，保障文明施工、环境保护、技术交底、竣工验收工作的组织协调以及廉政工作等与本项目有关的所有事宜。
管理机构采用三级管理，即在业主工程建设指挥部门领导下的驻地项目经理负责制，配备项目经理一名，项目总工程师一名（技术负责人）。
项目部下设工程管理、安全、质量、物资设备等各职能部门。
各专业组组长均由具有多年专业施工经验的的专业技术人员担任，各专业组均配备经验丰富的专业技术人员组成强有力的项目管理机构和施工队伍。
本项目由项目经理全面负责直接管理，项目总工及其各专业工程师全面组织、计划和实施工程的设计、设备安装及系统调试工作，财务负责人负责工程进度计划和资金使用计划，安全工程师负责施工过程的安全，质量检验工程师负责施工质量检查。
下设各专业施工队，负责具体专业的施工与安装。
与其他系统承包商和业主的协调工作由项目经理亲自抓，搞好外部环境建设，为项目实施创造良好的施工环境。
项目经理部选派施工经验丰富的项目经理担任；项目经理部下设工程管理部、计划财务部、物资设备部、安全生产部、工程质量部和综合办公室共六个职能部门，负责本标段工程的施工、移交、缺陷修复等全过程的管理，在施工现场布署3个施工小队，分别为钢筋专业施工队、混凝土专业施工队、安装专业施工队，负责本工程的具体施工。
在施工中，根据实际施工需要，拟雇佣一定数量的民工补充到各施工队中，主要的施工任务为体力劳动。
机具的配置及材料设备的供应，由项目部统一协调布署。
设备材料的供根据施工进度及设备供应计划合理安排，尽可能满足运抵施工现场的设备经过开箱验收检查后即可直接就位安装。
部分材料设备如灯具、电缆电线、钢材等拟在施工现场附近设置材料仓库进行临时仓储。
项目经理对整个工程全面负责,检查督促施工进度；做好各级联络与协调工作、协调工程项目的外部关系；负责施工项目的组织机构和各项管理制度的建设；负责施工全过程的组织、控制与管理工作。
项目总工全面负责整个项目的技术工作；施工条件的平衡，工序间的协调配合，施工中各种问题的协调处理；组织技术人员解决技术上的重点、难点工作。
质量检验工程师协助项目总工程师搞好项目全面质量检查与管理；组织质量事故分析会，及时采取补救措施，妥善处理各种质量隐患；督促质量保证措施的落实，定期进行质量检查；参加单位工程质量等级评定工作；组织质量意识培训和教育工作。
安全工程师编制施工安全计划，制定安全施工措施及安全保护重点部位；参加关键工序、质量控制点、安全保护重点部位的检查；组织对质量、安全事故的调查、处理工作。
各专业工程师协助项目总工全面负责各分系统技术安装工作；负责落实分系统所需要的各种施工生产要素；施工条件的平衡，工序间的协调配合，施工中各种问题的协调处理。
二、施工总体规划
1、施工组织机构
为了确保安全、优质、文明、高效地完成本工程的各项施工任务，根据本工程的施工任务和工程特点，我公司将本着“精干、高效、专业”的原则，选派一批有资质，具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员成立本标段项目经理部，形成以项目经理为核心的施工管理体系，对工、料、机、财等资源实行动态管理。
2、施工单元划分及施工队伍安排
根据本标段的工程内容、工程数量、工程特点、工期要求和现场施工条件，结合拟上场队伍的技术装备和施工能力，在施工现场布署3个施工小队，分别为钢筋专业施工队、混凝土专业施工队、安装专业施工队，负责本工程的具体施工。
拟投入劳动力计划表见附表。
3、主要施工机械及测试仪器设备配置计划
根据本标段工程数量、定额测算机械台班需要量和施工进度总体安排，结合我单位现有机械设备状况，将投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好率100%，出勤率90%以上，备余量10%～20%。
机械设备将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。
拟投入本工程的主要施工机械和测试仪器设备见投标书中的《拟投入工程的主要施工设备表》和《拟配备本工程的主要试验和检测仪器设备表》见附表。
三、施工方案与技术措施
一、钢筋混凝土护栏施工方案
1、施工准备
施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
2、施工工艺流程
模板制作→测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护
3、施工方法
（1）模板制作
采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。
其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。
（2）安装模板和钢筋
1）试装：
钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。
2）除锈、刷油：
钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
3）测量放样：
放样全部采用全站仪，提高放样精确度。
首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定钢筋混凝土护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为基础控制钢筋混凝土护栏模板的位置和标高。
4）安装钢筋：
绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。
5）安装模板：
在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。
确保护栏模板在施工过程中不会移动。
6）检查：
模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm之内，再用鱼线调整校核。
安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，在混凝土浇注过程中，发现变形要随时调整。
（3）混凝土浇注:
根据实验室提供的混泥土配合比进行混凝土拌和，严格控制混凝土质量。
为了混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。
混凝土浇注时采用分三层浇注。
第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。
混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。
护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
（4）拆模:
拆模时间根据气温和混凝土强度而定，覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生。
对完成的防撞护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠正。
4、施工质量、安全、文明施工要求
（1）质量措施：
1）施工中严格控制填筑材料的粒径、材料质量、合理选配性能良好的施工设备、采用最佳的组合方式、规范施工方法和施工工艺。
2）推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对防撞护栏施工设置质量控制攻关小组，科学指导施工。
3）严格落实测量双检，执行施工前的技术交底制度，设置组织保证、工作保证及制度保证等三种保证制度。
4）在施工过程中根据实际情况，不断调整、改进、补充、不断总结，完善取得施工参数，及时收集技术资料，正确指导施工。
（2）安全措施：
1）定期进行安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗制，实行安全技术交底制。
2）认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
3）利用各种宣传工具，采取多种形式教育职工树立安全第一的观念，强化全员安全意识。
（3）文明施工：
1）创建美好环境，在工地现场设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，垃圾要集中堆放，施工废水不得污染环境。
2）挂牌施工，标明工程项目名称、范围、工地负责人，现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。
3）施工期间，经常对施工机械车辆、道路进行维修，施工便道确保晴雨畅通，并洒水防尘。
二、标志标牌施工方案、施工方法
1、标志标牌工程是公路的说明书，是无声的警察；同时，标志工程也是公路的形象工程。
因此，它也是本标段的主要项目之一。
本项目板面材料（含铝合金及反光膜）、钢结构的材质、加工、运输等由标志质检工程师负责，现场施工组织、基础混凝土浇注、安装等由标志项目工程师负责。
进场后要认真熟悉设计文件、图纸及技术规范。
施工中不得损坏沿线设施，注意环境保护，废土不得乱弃，混凝土搅拌、运输时不能污染路面。
2、施工放样
根据设计图纸，由本工程专业测量工程师负责放样。
以隧道出口处为控制点（基点），往后倒推，准确确定出口500米、1公里、2公里预告标志位置，以通道桩号为基点，采用经纬仪等推定地点距离、限速、地点等标志位置（如遇结构物等时，可作适当移位），以道路中心线为横向控制线，采用经伟仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位置。
根据基础尺寸和道路线形（如果是双柱标志还有立柱间距）确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。
3、基础开挖
放样定位后，根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸要求。
废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的办法或外运处理。
4、浇捣混凝土基础
基础混凝土浇注应在路面施工前完成。
在基坑尺寸经监理工程师检验合格后，采用经检验合格的砂、石、水泥，根据混凝土配合比试验报告要求配料，采取现场搅拌机搅拌均匀（如果在由于客观原因基础混凝土浇注在路面施工前不能完成，应在搅拌站集中搅拌，然后运输到现场）。
浇捣时要用振动棒振捣均匀、密实；基础上露部分要用经加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不规范的蜂窝麻面现象，面层要平整，预埋地脚外露部分要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。
废弃砂石料及模板等材料要及时清除。
5、标志板及立柱安装
基础混凝土浇注七天后，可以开始安装立柱和标志板。
小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装，双柱式路侧标志，两支柱之间竖立均垂直并相互平行，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。
对悬臂、门架标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点及结构整体性进行检查、试装，确保质量及进度。
6、质量自检：
外业工作完成后，交通安全设施施工队将组织标志产品质检工程师、标志项目工程师、试验工程师、施工队全面质量自检，使工程质量完全符合要求，同时会同档案管理负责人整理有关施工材料，准备验收。
三、标线施工方案、施工方法
1、标线工程的施工由标线项目工程师负责。
标线材料的采购、质量检验、运输由质检工程师负责。
2、放样
根据图纸要求由专业放样工程师负责的专业放样小组放样，对于道路曲线段、墙壁、文字、箭头，要精确计算，认真放样。
在车道分界线、边缘线中量出，对设定的中心线位置不断地进行校核，达到准确无误。
划中心线样线并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。
3、打样线和清扫路面
放样后，为了能准确定位，调整局部线形，节省划线时间，提高划线精度，应先划水性涂料线（样线），对路面用板刷和煤气燃烧器长度清除（如尘土、砂泥、油、水分、附属物等）。
特别要清除水分，干燥路面。
4、喷底油
采用高压无气喷涂方法喷涂底油，这样粘结效果更加良好。
5、热熔涂料敷设
由于本项目时间允许，为更好地保证工程质量，本项目采用机械熔融（t=-180-220c），人工手推划线。
突起型路面标线应同时伴撒面层玻璃微珠。
施工时，特别注意不能污染路面。
在划文字、箭头、斑马线时边线要贴胶带纸粘贴。
普通标线厚度为1.8±0.2mm，文字、箭头、厚度宜控制在3.0±0.3mm，以保证车辆进入后的视认效果。
6、质量控制
①施工天气良好，无风沙，路面干燥；
②施工时涂料温度控制良好，标线线形顺畅，边缘整齐，不流淌，无毛边，表面无沟槽，无气泡，玻璃珠沉入深度适中；
③人工手推行进速度均匀，保证标线厚薄均匀；
④文字、箭头施工时，应降低推车速度，确保标线厚度达到设计标准；
⑤所选涂料的配方应能符合当地气候要求，防止开裂。
7、产品保护
标线工程流水作业路线长，虽然干燥快（不粘胎干燥时间约三分钟），但易受其它施工单位干扰，施工中应加强保护。
在其干燥前不能让车辆压过。
四、突起路标施工方案、施工方法
1、突起路标主要布设于隧道内，连同粘贴剂一次采购。
突起路标工程施工由标线工程师负责。
在标线施工提供作业面后方可施工。
2、放样
突起路标放样工作由测量工程师与标线放样同时进行。
3、清扫粘贴
在将作业面清扫干净后，将粘贴剂均匀、饱满地涂布于路标下面，用力贴到指定位置上。
突起型路面标线应同时伴撒面层玻璃微珠。
4、质量控制
由于粘结剂不能很快干燥固结完毕，路上干扰因素多，施工后应派人保护现场，对于被移动的路标应及时返工。
注意将突起路标四周溢出的粘结剂及时清除，以免污染环境。
五、油漆施工方案、施工方法
1、本标段油漆图形采用国家规定的形式；关键工序在于准确放样，划出底线；需要反复调整。
2、基底处理：
清除基底松散物，并用水泥加107胶伴和腻子料刮2-3遍，确保基底坚固平整，干燥后用砂纸打磨成光滑平整。
3、基底完全干燥后，应涂刷一遍底层抗碱底漆，底漆2-3小时干燥后，应涂刷2遍面层漆，确保不透底。
4、产品保护
由于油漆不能很快干燥（预计12-24小时），所以上面层漆后要封闭相应车道，确保成品表面光滑无划痕。
清除污染物，不得污染环境。
六、轮廓标施工方案、施工方法
1、本标段附着式轮廓标设计数量根据施工设计要求投入，通过连接螺栓与钢护栏连接，通过膨胀螺栓与混凝土护栏相连，其设置原则是左黄右白，不同曲线半径，设置间距不同。
按表1布设。
轮廓标设置间距表表1
曲线半径（m）
＜30
30～89
90～179
180～274
275～374
375～999
999～1999
＞2000
设置间隔（m）
4
8
12
16
20
28
40
48
2、轮廓标反射器采用透光率高的合成树脂材料来制造，反光器的光学性能符合JTJ074-94要求。
3、遇混凝土护栏时，轮廓标通过膨胀螺栓固定于混凝土护栏上，使用冲击钻钻孔时，不得破坏原有设计，并及时清除污染物。
4、进场轮廓标数量要相当充足，以免被盗或人为损坏时能及时补上。
安装后交工验收或通车前要经常上路巡逻，以免被盗严重。
5、本项目施工工作由护栏工程师负责。
七、测速装置安装
1、施工准备
1）材料准备
（1）各种固定测速装置的型号、规格必须符合设计要求。
固定测速装置应有产品合格证，生产许可证、“CCC”认证标识。
（2）三车道测速门架及两车道测速门架定型产品，应符合以下规定：
表面应光洁平整、壁厚均匀。
杆身弯
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