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模具钳工试用期工作总结

模具钳工试用期工作总结

第1篇:

钳工试用期工作总结---零件加工工艺、质量要求、控制手段和检验方法有了具体、形象的认识。

1、新工作环境熟悉和学习:

1)一车间产品根据配合关系可以分为插针和插孔、轴和套、罩和罩座三大类;根据加工的方式可以分为数车、仪表车、自动车、普车、铣车、钳工和冲床七种主要方式;

2)现场日常检验工作——首/末检、巡检、入库检验和报告异常;

3)一车间在制产品有种类多、单批量小和加工精度适中(针孔件除外外)的生产特点,如果在质量管理中明确控制重点可以有效的降低劣质成本和提高质量管理的有效性。

2、期间主要质量异常处理:

1)铝毛坯(A104)在铣边时发现边缘铝料剥落

a、协同工艺员进行工艺验证;b、异常原因分析和不合格品控制;c、异常坯料后续跟踪;

2)装配车间发生A104罩与罩座配

2---

车间的质量保证水平。

正式工作阶段

负责一车间检验工作的监督和管理、过程异常产品的及时处理和质量管理文件的编辑。

现对这两个月的主要工作进行总结:

1、检验规范编制、更新;

1)左右拉钩:

YG08020019和YG08020020;

2)过渡接头:

YG30050001;

3)YG57插孔:

YG57010101B;

4)PG29螺套:

YGT06010001;

5)A104罩:

YG54010301A和YG54010301

6)YG54出线座:

YG54010302;

7)A104卧式基座B:

YG47010001B;

8)0°150mm2端子:

YG08010201;

9)90°16mm2端子:

YG49060001;

10)150-16端子:

YG08020029D;

11)90°35mm2端子:

YG49000001

12)南昌地铁安装架进厂检验规范;

2、质量管理文件修订、实施和保持。

4---

4)KC20插套设备异常过程控制和不合格品处理;

5)KC20插销因新增设备性能未稳导致尺寸偏移评审和过程控制;

6)B77罩气孔评审、过程控制和不合格品处理;

7)连接板(大红尼龙)库存件技术状态异常的隐患排查和纠正;

8)KC20插销(A型)混装库存隐患排查(库存零件和成品);

9)管接头(有裂纹)强度验证和结果确认;

10)B77罩(安装面不平)防水验证、结果确认和纠正;

(主要工作内容:

异常原因初步分析,评估评审需求,制定评审目的和计划,组织评审,评审结果跟踪)。

5、其他方面:

1)出厂检验流程及产品的熟悉

2)针对一车间现场检验人员(QI)进行技能培训;

3)报告单填写培训;

6---类的新东西,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了,大学金工实习总结。

看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。

等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

不过累归累,心中仍然感慨颇多。

生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。

纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时

8---月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如:

设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。

经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。

我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。

就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。

但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。

当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。

这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

10---们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。

虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

金工实习的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

金工实习感受

从小到大第一次深入工厂并亲手操

12---重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。

实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。

这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

理论与实践

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。

同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景,实习总结《大学金工实

14---方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基

本知识能够在实践中得到了应用

实训体验金工实习让我感慨颇多。

当期待新奇变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。

这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。

观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。

还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。

工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。

实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操

16---

期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。

每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。

在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:

酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。

但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目

18---尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的那就要在得分的基础上扣掉1分。

听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然

后手持锉刀打磨。

一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:

原来2mm可以与2小时划上等号的。

最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。

1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!

但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!

当时真的很想放弃,想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:

做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!

我对自己说,冷静

20---努力的作,因为往往公司会通过实习观察一个人的职业素养、工作态度,任何企业都不会错过优秀的员工;

3.讲述一件你实习期最难忘的事,因为这也是你从中得到的最多的;

4.总结实习带给你的感受、感悟,把你对实习的看法讲述出来,并做出自己的规划,找出自己做的好的,不好的;

这是要通过文字理智的分析自己,在即将投入工作前清楚的认识自己,认识工作和学习的不同,员工和学生身份的不同,对于自己的规划,是提醒自己要具备哪些职业素养;

实习报告重要性

我从工作的第三年开始接触招聘,面试新人、看简历、安排实习生,说实话能够具有较好职业素养和清楚认识自己的毕业生不多,当一家公司决定录用新人或者毕业生时,看的不是能力,因为他们具备的经验几乎为0,那么实习、技能、职业素养将是重要的参考标准,而职业素养决定着潜力,所以通过谈吐

22----

23第2篇:

模具钳工实习总结模具钳工实习总结

10模具班教师张月玲

一、钳工实习教学改革:

围绕钳工的基本技能要求,通过万能扳手,鸭嘴榔头等典型实习零件的训练,使学生掌握钳工的加工范围、常用设备和工具,培养学生吃苦耐劳、协作友爱的精神。

过去钳工实习主要通过实习教师的讲授,实习产品只是鸭嘴榔头,存在着实习内容空洞、苦燥、实习产品单

一、训练项目较少等缺陷,通过教改:

1、使实习内容充实,训练项目由过去的锯、锉等单一的训练,增加到划线、钻、锯、锉、錾、铆等训练,使学生能全面的掌握钳工的基本技能。

2、在实习场所,悬挂钳工基本技能挂图,将教师从空洞、枯燥的讲授中解放出来,只能针对学生不良习惯,不规范的动作进行纠正。

二、新增认识实习:

通过模具加工工厂的参观实习,使学生明确本专业的全部岗位及对各岗位的具体要求,了解工厂生产现状、产品研发、技术改造、生产组织管理、质量管理等基本状况,培养专业感情,增强学习的兴趣,使学生确定学习目标。

三、机加工实习教学改革

机加工实习改革是这次实践环节教改的重点、难点,由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以今年主要完成车工和热加工实习的内容:

(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训以前机加工实习教学主要通过对一个或多几个零件的加工,并加以理论教学的模式进行。

这种教学方式存在一些缺陷,如个别零件不可能完全体现机械加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实践教学的动手优势没有充分发挥。

这次车工实习教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位;同时,制作相应的训练器具,提出训练考核要求,让学生进行强化训练,能加强学生对机械加工基础知识的全面了解。

例如:

1、车刀安装工位:

车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。

通过试切对刀、刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练,使学生按照训练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务,养成良好的职业习惯。

2、车床花盘找正训练工位。

通过利用车床附具花盘,设计制作了花盘角铁通用工装,要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。

通过学生反复训练找正方法,一方面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法,另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。

另外还有:

车工刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴(演示)等

(二)工艺练习专题――提高学生对实际工艺问题理解的有效途径

现场实习教学的最大优点在于直观、具体,有课堂教学无法比拟的优点。

此,充分发挥实习教学的优势,更重要的是要体现高职教学应培养满足生产一线的高等技术应用人才的要求。

在工艺专题的设计中,注重体现教学大纲对学生的能力要求,注重体现高职特点,重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结,通过范例教学,达到学生对工艺问题的理解和掌握。

例如:

1、细长轴的加工。

可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法,解决车削加工中的这一常见工艺问题。

并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。

2、工件在加工中的弹性变形。

通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等,使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。

另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。

工位训练和工艺专题的讲解,在很大程度上解决了实习教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题,但机械加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的,故必要的真实零件加工是必不可少的。

由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求,故要想达到较好的训练效果,最好专门设计一些典型的实习零件。

例如为机加工实习设计的实习零件,力求在一个零件上全面体现各种表面的加工,直到材料车削到不能再加工为止。

这样不但训练的内容多、且材料的利用率高。

(三)模拟仿真训练――丰富实习内容,是经济、安全的有效方法

这里所说的模拟仿真,并非计算机上的模拟仿真,而是根据实际加工情况专门设计一些模拟仿真器具。

如:

可以将石蜡和铝用于铸件浇注的训练。

而石蜡制成的铸坯又可用于插键槽和数控机床的模拟加工件。

又如:

专门设计制作了一套用电感应头模拟铣曲线槽训练器具,用于训练学生双手控制、操纵铣床加工工件。

模拟仿真加工能较好地克服学生初次操作机械设备的畏惧心理,避免学生初次操作机设备时因手生易造成的人身和设备事故。

同时,也在一定程度上降低了实习成本。

第3篇:

模具钳工学习总结实习总结

转眼间,我已经来歌尔一个多月了,在进行了一个周的的公司培训后,我开始了我的岗位实习,白天在车间现场,晚上部门给我们安排了一系列的培训,并且我们一实习就是接近一个月,在这接近一个月的时间里,我们实行轮岗实习,一共六个岗位,每个岗位实习四天.在轮岗实习的时间里,我学到了很多的东西,但是我学到的或许只是皮毛而已,因为,现在想想,我真的还有很多的东西没有掌握,下面我对我接近一个月的实习做如下回顾与总结.在这接近一个月的时间里,我按热模钳工,冷模钳工,注塑车间,工装车间,NC车间,线割车间的顺序进行了实习.在热模钳工的实习内容主要是拆装注塑模具,然后通过拆装模具这一过程达到对模具结构的认识;冷漠钳工的实习内容和热模钳工的实习形式大体一样,也是通过对模具的拆装来实现对冷漠结构的认识;注塑车间的实习内容主要是来增强我们对注塑过程的认识,认识并了解注塑机;工装车间的实习主要是对一些机床的认识与了解,另外还有材料的认识与加工工序的安排的了解;NC车间主要的实习内容是我们对加工中心的认识以及加工工序的了解;线割车间答的实习内容主要是对慢丝切割机和火花机的工作原理的认识及加工工序的熟悉.

接近一个月的时间实习,说长不长,说短不短,虽然我们接触了六个部门,但是我还是觉得有些岗位的实习对我以后的工作的帮助会大一些,而有的工作岗位的实习或许是我自身的原因,是我必须应该加强的,有学到多少受用的东西.在实习过程中,我觉得钳工实习对我的工作真正的祈祷了积极的作用,在热模钳工和冷漠钳工实习的过程中,我们在师傅的知道与帮助下认识了模具的结构,认识了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料,另外,在晚上的培训中,部门给我们安排专门的师傅给我们讲模具方面的课程,这样一边下场实习,一边进行理论教学,双方面加深了我们的模具方面的知识,我觉得钳工实习的那个阶段是最好的讲理论与实践相结合的阶段,同时,钳工实习阶段也是真正的增强我们动手能力,真正的使我们感受到骄傲与自豪的阶段,因为,大家都在为了提高自己拆装模具的速度与质量而不断的努力着;另外一个比较有意义的实习部门是在工装车间,在工装车间实习,我们认识了车床,铣床,磨床这些在大学的书本里学过的机床,虽然在书本里了解过各类机床的相关知识,可是本次的实习却是我们第一次真正的对实物的了解,以前学校里的机床都是传统的手动机床,而在我们模具步的工装车间多是自动化机床,而且加工精度比较高,其中令我最有印象的是外原磨床的加工精度,其精度可达到几个微米;再者一个意义比较大的实习岗位是在注塑车间的实习,实习过程中,我们认识了注塑机,注塑机分为立式与卧室两种,通过实习真正的让我的脑海里清楚了注射机的种类,排除了我的螺杆式与柱塞式之分的误解,在实习中,我们还通过师傅的讲解了解了注塑过程中存在的各种缺陷以及如何改正消除等内容,另外,我们还在现场了解了模具在注射机上如何装夹的和注射的过程,最重要的是我们在现场认识到了了三板模和双射模,这也对我们在晚上时的培训中师傅讲到的内容做了巩固;对于其它的部门实习,我们虽然接触到了一些东西,如机器的型号,工作原理,加工过程等内容,但是,或许是因为技术含量还是其它的原因,拿在NC车间来说,师傅们的工作任务都很重,他们有时对我们的知道是很有限的,也或许这里面需要通过实际的操作才能实现具体的一些认识吧,同时,这也许是为什么绝大部分人都在需求与建议中要求实际操作的原因吧.

在实习过程中我们不断的提出问题并不断的解决问题,由原来的不知道到越来越熟悉,另外一个方面说吧,纵然我们都已经是踏入社会,事实上当我们走出大学的那一刻,我们已经在无论是经验上还是技术上等都已经落后了很多,我们在大学里学的东西真正到社会上、工作中用到的,或许是我们走出校门后一年半载旧年就能掌握了,社会上的有更多东西需要我们去学习,或许这也就是我们有那么多问题的原因,有些问题看起来真的很幼稚,但是还是问了出来,更多的解释应该就是理论与实践结合的太少了,举个例子来说吧,我们在进行热模钳工实习的时候,就拿一些如顶针,斜顶存在的原因或是作用,有些人都一点都不清楚,而事实在大学里已经接触过了,接触的再少那也是在毕业设计时也接触过,大学里一些东西要不就是学了为了完任务,要不就是学了一点都不扎实;我还记得在进行工装车间的实习的时候,指导我们的师傅问我们低温回火,中温回火,高温回火的温度,材料发生的变化以及得到什么组织时,第一天我们没一个人答上来,但是在第二天再问时,只有几个人查了,虽然查了,但是在回答时还是看着本子念,根本没有摆脱大学里那种所谓的学习方式.

接近一个月得时间已经过去了,在这接近一个月的实习中,我无论是从理论知识还是实践动手能力都得到了提高,更重要得一点是增强了我做事得信心与耐心,但是,实习中也有或多或少得令人不满意得地方,其大体如下:

1.我们新一届大学生大批得到来,公司给以了很多得照顾,但是对我们

得要求不够,虽然在部门时都表现得像模像样,但是宿舍区得懒惰却

是缺少管理得,而这势必或影响到工作中.

2.缺少公正得竞聘竞争,例如,在选择一个队或是一个组得负责人时,有

些人不能担任来增强团队得凝聚力,却是担任了负责人,而我也不相

信一个只想着不拿倒数第一就行得负责人会能带出什么好得团队.

3.公司或部门缺乏一个为大家提供学习环境得地方,大家不能实现相互

得认识与工作上得交流.

针对我提出得几点意见我希望给以我自己得意见,就是希望公司加大队我们得要求,事实上我认为,没有什么技术,没有什么经验可谈得我们根本没有什么底气或是资本讨价还价得要求什么,至少在实习期是这样得,同时,一直在好得环境里,我们是不能尽快成长得;多给我们大家自由竞争得机会,事实上在相互间往往不是很了解得时候,一些片面多会指导很多人做出不明知得选择;再者,希望部门能给我们安排一个进行理论学习得场所.

最后,我很感谢这接近一个月来各位领导与师傅们对我得指导与帮助,在以后得日子里,我会更加得努力,我相信自己,同时,我也相信,以后会有更多得人相信我,部长也会相信我!

第4篇:

装配钳工试用期工作总结装配钳工试用期工作总结

导读:

本文装配钳工试用期工作总结,仅供参考,如果能帮助到您,欢迎点评和分享。

在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。

当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。

四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!

但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。

这是多么可贵的呀!

钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。

19世纪以后﹐各种机床的发展和普及﹐虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化﹐但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术﹐其原因是﹕划线﹑刮削﹑研磨和

机械装配等钳工作业﹐至今尚无适当的机械化设备可以全部代替﹔某些最精密的样板﹑模具﹑量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等)﹐仍需要依靠工人的手艺作精密加工﹔在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的情况下﹐采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。

钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。

钳工按专业性质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等?

第5篇:

模具钳工实训总结《模具钳工实训总结》

课程总结

题目:

模具钳工实训总结

院部:

机械工程学院

专业:

模具设计与制造

班级:

模具一班

姓名:

韩超

模具钳工实训总结

在忙忙碌碌的几周里,我们结束了我们非常喜欢的模具钳工课,我们在这短短的时间里,不仅仅做出了锤子、二类样板,而且更加磨炼了我们的意志力和技术能力。

在这里我们看见了老师的辛勤工作和同学间的相互帮助,使我们看似是在短短的几周时间完不成的任务都在规定时间圆满并且在老师肯定的情况下赢得了我们一个又一个的成功.我们的实训本次主要的内容有拆装冲压模具、模具的安装及维修。

拆装模具是我们进行的第一项内容。

做什么事,都要从简单的事做起,模具也不例外。

对于拆模具来说,我们学模具的应该都不陌生。

首先要认清模具是由哪几部分组成的,从上到下依次是:

模柄、上模座、导套、垫板、凸模固定板、凸模、钢性卸料板、导料板、凹模、导柱、下模座板及相应的螺钉、销钉所组做成。

拆模具应先从导套、导柱入手。

用手锤敲击导套,左右两导套敲击伸出长度应均匀相等,敲击直至使上下模座分离,此致分离上下模座成功。

然后用已准备好的相应号的内六角扳手准备旋出上下模座的螺钉。

旋出螺钉后各模板均以落下。

但还有销钉连接,我们任用内六角螺钉扳手和手锤相互配合锤下剩余的销钉。

此时各模板均以拆卸成

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