浅析福建盛辉物流信息化管理系统.docx
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浅析福建盛辉物流信息化管理系统
浅析福建盛辉物流信息化管理系统
浅析福建盛辉物流信息化管理系统
摘要：
随着信息技术的集成化和信息网络化的不断发展，企业信息化程度不断提高。
文章阐述了信息反馈经的概念和企业信息化的定义，分析了企业信息化的内涵和特征，探讨了企业信息化对企业管理的现实意义。
盛辉物流集团是一家专业的第三方物流企业，本文在初步研究盛辉物流集团信息系统现状的基础上对其现有问题的探讨及其解决方案的初步设想。
关键词：
信息化管理、盛辉物流、存在问题、解决方法
Abstract:
Withtheintegrationofinformationtechnologyandinformationnetworkdevelopment,enterpriseinformationization.Thearticleelaboratedtheinformationfeedbackbytheconceptanddefinitionofenterpriseinformatization,enterpriseinformatizationconnotationandfeature,discussedenterpriseinformatizationpracticalsignificanceinenterprisemanagement.ShengHuilogisticsgroupisaprofessionalthirdpartylogisticsenterprises,thispaperinapreliminarystudyofShengHuilogisticsgroupinformationsystemonthebasisofthestatusquooftheexistingproblemsanditssolutionsoftheinitialtentativeplan.
Keywords:
Informationmanagement,ShengHuilogistics,problems,solutions
一、信息化管理概述
（一）信息化的概念
信息化是系统工程，大到全社会，小到工厂企业、家庭，都有与信息化相关的问题。
不同层次的系统，其信息化的内涵和衡量标准是不尽相同的。
我们通常所说的信息化是指国民经济信息化和社会信息化。
信息化包含着广泛的内容，但最重要的是信息关联、信息资源、信息技术以及信息产业等形成，发展和充分发挥作用，简而言之，信息化是指培养、发展以计算机为主的智能化工具为代表的新生产力，并使之造福于社会的历史过程。
（二）信息化管理的含义
信息化管理是以信息化带动工业化，实现企业管理现代化的过程，它是将现代信息技术与先进的管理理念相融合，转变企业生产方式、经营方式、业务流程、传统管理方式和组织方式，重新整合企业内外部资源，提高企业效率和效益、增强企业竞争力的过程。
（三）信息化管理的内容
企业信息化管理的精髓是信息集成，其核心要素是数据平台的建设和数据的深度挖掘，通过信息管理系统把企业的设计、采购、生产、制造、财务、营
现代电子信息系统，实行对车辆跟踪、监控现代通讯管理方式，司机由公司车管部统一调派管理，并对车辆实施趟检、定期维修保养，保持车况良好状态，在全国还开通了32条特快专线，实行班次化管理，各方面运输综合能力强，能为您提供安全便捷的服务。
（二）盛辉物流的企业文化
企业文化是指企业组织的基本信息，基本价值观核对企业内外环境的基本看法，是由企业的全体成员共同遵守和信仰的行为规范，价值体系，是指导人们从事工作的哲学观念；是在一定的社会历史条件下，企业生产经营和管理活动中所创造的具有该企业特色的精神财富和物质形态。
它包括文化观念、价值观念、企业精神、道德规范、行为准则、历史传统、企业制度、文化环境、企业产品等。
盛辉物流集团一直致力于提供让更多的人和企业享受更优质的物流服务。
并以此为愿景竭力打造 创造、组合、优化、奉献、的企业价值观；认真执行贯彻用安全追求速度，用速度追求效率，用效率追求服务，用服务感动客户的企业作风。
并且以团结、严谨、和谐、变通的企业精神督促着盛辉集团不断地向更加完善的第三方物流企业发展。
（三）盛辉物流在无锡地区的发展状况及覆盖范围
目前，盛辉物流集团在无锡地区设立了梅村分公司和福运分公司。
盛辉物流集团无锡分部日货物吞吐量可达1000吨。
其服务能力范围覆盖了无锡地区全部，而以无锡为中转地进行物流集散的地区则囊括了常熟、常州、江阴、张家港、吴江、宜兴等大部分江苏地区。
同时以无锡为始发站的物流服务范围则涵盖了福建、广东、浙江、上海、山东、天津、辽宁等沿海发达地区和湖北、安徽、北京等内陆经济发达城市。
（四）盛辉物流信息化管理的建立与现状
经济的发展离不开物流，而现代物流发展必须信靠物流信息化。
物流企业通过知识管理整合企业内外部的物流资源，由“量变”到“质变”，增强物流系统的智能化功能。
通过加强信息化管理使企业得到发展，使企业达到整体最优化。
早在2006年，盛辉集团就已成功设计开发出一套物流管理信息系统，并运行至今，该系统提高了集团各个环节的工作效率与质量，同时也提升了各操作岗位人员的素质，为集团的管理决策提供了依据。
但随着客户需求的不断提升以及集团管理工作的变革创新，原有系统部分功能已经不能满足集团发展的需要，经过集团董事会反复探讨研究，决定重新开发一套符合集团当前和今后较长时间内业务及管理要求的ERP系统，并成立了以刘用辉董事长为组长的信息领导小组全盘推进这项工作。
2009年6月，盛辉集团董事长刘用辉和福建师范大学科技处处长朱锦懋分别代表各自单位在 “ERP系统开发项目”协议书上正式签字。
这次签约标志着该集团ERP系统已由需求调研阶段进入设计开发阶段，设计开发工作初步计划一年完成。
届时，盛辉集团现代物流信息化管理将迈上新的台阶。
同时，在2009年10月，盛辉物流运营管理系统正式投入使用。
其控制中心包含以下功能模块：
（1）收发货物管理；
（2）运输流程管理功能；（3）车、货高度管理功能；（4）仓储管理功能；（5）统计报表管理功能；（6）财务管理功能；（7）货物追踪功能；（8）客户服务查询；（9）异常事故处理功能。
这一系统的投入使用极大地减小了员工的劳动强度，在提高员工工作效率的同时，也大大提高了物流信息的准确度和正确度。
三、盛辉物流集团信息化管理存在的问题
二十年来，为了向客户提供更便捷、更安全的服务，盛辉物流建立了自有的庞大的服务网络、快速直达专线、方便快捷的网上服务等等。
以迅猛的姿态，取得了骄人的成绩，盛辉成为中国民营物流企业中民族品牌的佼佼者之一。
然而，随着公司的规模发展，业务逐步扩大，企业的信息和资料就更加纷杂，盛辉集团内部流程类工作不但大幅度增加，还越来越繁琐。
同时，员工数量急剧上增，如此庞大的组织在管理上也势必会出现问题。
虽然盛辉集团经历了多次信息系统的改造与更新，可在实际的运营操作中人存在不少的隐患:
（一）信息传递依旧存在障碍
盛辉物流在全国的大省市和地区均设有网点，就目前而言，盛辉物流为了更完美地进行物流服务覆盖，在全国设立了300多家分公司，经营网点的增加必然导致信息传递的相对滞后性，尤其是集团内部下达一些重要文件或是通知时，下属分公司只能通过集团官网进行下载阅读，有时甚至要等直属上级通知才能知道。
这些情况的出现迫切要求集团研发建设一个专门的信息交流平台。
（二）物流设施相对落后
众所周知，物流行业是专业从事物品的运输、仓储、配送等活动的经营组织，并且以提供承运货物的包装、资金流通和上门接送货服务作为增值业务。
因此，物流企业每天的货物流通量相当大，就我所任职的无锡分公司而言，每日的货物吞吐量可达到1000吨左右，每天仓库的货物流动量相当大。
然而集团在货物信息记录与统计的工作流程上依旧使用最为原始的人工清点登记。
这一工作流程不仅浪费了大量的人力、物力，还极易造成货物信息的错录、少录。
产生不必要的货差。
从我上班至今的一个月里，我所在的分部一共出现五次相关的事件，多数都是由于仓管员在发车与车辆到达签收时，对于某些积压在其他货物下方的小件货物没能及时发现或者依据承运单清点时将两张或是三张承运单夹带在一起，从而造成有单无货或者有货物单的现象。
（三）公司车辆无法做到实时监控
现在社会，人们对于自我权益保护的认知越来越深，从而使得大部分人在享受服务行业所提供的服务时要求尽善尽美。
就我们物流行业而言，每当有客户在我们公司托运货物时，他们提出的第一个问题往往不是要收取多少费用，而是货物在多少天内能到达。
而当他们货物没有在预期的时间内到达时，便会向我们咨询，而我们根据客户所提供的承运单号进行查询时，往往得出的结果都是货物在运输途中，并且无法知道货物会在什么时间到达目的地，而公司又禁止司机在驾驶过程中接听电话，因此很多时候我们只能告知客户货物还没有到达，请客户耐心等待。
因为这一点，公司没少被客户抱怨过。
就这点而言，集团应该尽早拿出相应的措施解决。
（四）系统平台尚不稳定
早在2006年，盛辉物流集团便成功设计开发出一套物流管理信息系统，并投入使用，又在之后的数年时间里不断地加以改进和完善。
目前集团所暂行使用的生辉物流运营系统是今年刚修正过得第二套物流运营系统。
就该系统而言，其在运行方面依旧存在很大的问题。
首先，这套系统的数据查询功能存在数据读取缓慢问题。
很多时候，在查询客户及货物信息时，需要反复的进行刷新和搜索条件的录入。
其次，该系统会不定期的发生系统崩溃。
经常发生的状况便是客户前来托运时，我们做好客户信息与货物信息及运费的录入后，保存已录信息时，系统出现问题，而我们不得不关掉系统重新登录再进行操作。
我所经历的最严重的一次，系统崩溃后一整天都未能恢复，使得我们不得不手工操作，还要在第二天将今天所有的货物信息逐一录入系统。
（五）物流信息资源共享率相对较低
随着盛辉集团业务量的壮大、服务辐射范围的不断扩大，集团内部每天的信息传递量也逐步增加，而这些庞大繁杂的信息数据却不能做到最大限度的资源共享。
每天汇总到总部的信息数据，经过信息部门的筛选后，只有一些关于公司人员调动或者某经营网点在业务活动上的要求，一些涉及到具体业务操作需要的信息却没有进行共享，举个最简单的例子，很多时候，当客户要求送货上门时，我们只能通过电话咨询到货公司才能知道需要多少送货费。
而公司下发的各营业网点的配送价格表上制定的价格往往要低于实际送货价格。
造成各分公司业务上冲突。
（六）管理不便
盛辉物流集团员工数量的快速增加，必然导致管理难度也随之提高，管理成本、培训成本也非常高，同时管理层也需要一个形而有效地工具来提升管理效率。
特别是当遇到领导在外出差，许多事宜都无法亲自处理，就很可能延误重大决策的时间。
而且，一个分部就一个主管，当他不在的时候，一些大客户有货物托运时，我们这些业务员都没有能力进行独立的业务洽谈，往往会在接到客户电话后在再咨询负责人，或者直接让客户打负责人的电话，这样不仅耽误了客户的时间，也在一定程度上降低了工作效率。
（七）物流信息技术人员缺乏
盛辉物流集团在无锡只有梅村和浮云停车场两个点，而这两个点却负责整个江苏所有盛辉集团的经营网点。
经营点规模相对较大，每个下属分店的人数在三个带十五个不等，但其中和物流有关的信息化专业人才却没有一个，而且据我所知，盛辉物流集团的信息化技术人才都集中于位于福建的集团总部。
各分公司存在的各种关于系统方面的问题都需要汇总到总部之后才能解决。
然而，如今现代物流信息化建设需要复合型的物流人才，他们既要有坚实的文化基础知识、物流专业知识和现代信息技术，同时还要把握经济学等方面的知识。
盛辉物流集团的不少员工虽然有丰富的传统物流实践经验，但不知道现代物流为何物，对信息治理也一知半解，相当大比例的员工不具备基本的计算机应用技能，致使许多自动化处理过程不能实施。
比如我们公司的负责人，他是由盛辉集团最基层的员工做起，一直到现在的职位，对于业务方面的知识可以说在我们分部无人能及，可他偏偏对于电脑知识一窍不通，使得许多工作留给业务员完成。
造成部分工作时间上的延误，影响整个缝补的经营效益。
四、解决方法
（一）加快建设现代物流信息处理通用平台
就盛辉物流集团的信息化建设而言，在彻底转变传统管理和经营理念的基础上，要以用户为中心、以市场为主导，充分利用现有的信息基础设施，加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。
同时，通过这个平台整合行业资源，在运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、车辆调度、路径选择等方面深入挖掘各种相关的信息资源，并在流通领域及其相关领域切实做到信息资源共享，充分发挥物流行业的整体优势。
（二）实现物流服务网络化
在网络信息技术日益发展的今天，企业的资源、技术、生产以及销售分布在全国各地市场，必然要求现代物流服务的网络化。
盛辉物流集团要想为客户提供全方位的物流服务，就要使自己的服务网络覆盖客户企业的供应网络、销售网络和生产网络。
（三）加强物流基础设施建设
应当承认，现代物流业的发展必须以科技进步为推动力。
物流基础设施的建设是建立物流服务体系的重要环节。
因此，物流企业应加强以下两方面的基础设施建设：
一是配备全球卫星定位系统（GPS），运用卫星定位技术来组织、管理运输工具，发挥高科技的优势。
客户经常会因突发性的变故而在车队出发后要求改变原定计划;有时公司在集中回程期间临时得到了新的货源信息;有时几个不同的物流项目要交叉调车。
在上述情况下，卫星定位系统的应用可迅速为合理调度车辆、提高运行效率、降低车辆成本提供依据。
二是建立现代化的立体仓库和与之配套的仓储电脑信息管理系统、条形码自动录入系统，货物分拣系统，为实现仓库作业机械化、仓库管理信息化、监控报警和商品养护自动化创造条件。
（四）建立更加完善的物流企业管理信息系统
完善的管理信息系统是物流企业得以持续发展的保障。
它能有效地组织跨地区的业务，充分利用各类资源满足用户需求，提高用户服务质量。
同时，还有利于加快资金周转，节省管理费用。
因此，盛辉集团的管理信息系统应以运输和仓储为主线，来管理取货、包装、仓库、装卸、分货、配货、加工、信息服务等物流服务的各个环节，并利用Internet/Intranet的开放技术，使厂商与客户之间可以方便地沟通，追踪每一件产品从生产基地到最终零售市场的物流全过程。
五、盛辉物流集团现存问题的改进意见
随着物流行业的迅猛发展，盛辉物流集团通过打造适用的物流运作体系，使企业快速崛起。
目前，盛辉物流每天的业务量平均在80万票以上。
可见，信息系统的建设已经给盛辉物流带来了巨大的行业优势和企业利益。
但是，就盛辉集团本身的企业特点而言，要想建立一个更完善更适合自己本企业的信息系统，就我个人而言，有以下四点建议：
（一）建立信息交流平台
在现代物流企业的竞争中，谁能最先掌握各种市场信息动态，谁就能第一个把握整个市场。
而在一个企业内部，各种信息的传递与交流的速度与便捷度往往能决定一个企业在未来市场上的发展潜力。
盛辉集团在内部信息传递这一方面存在着滞后性。
因而集团需要建立一个专门的信息交流平台，用于集团日常工作时各种文件的下发以及内部员工之间的业务交流。
该平台的操作模式可以仿照腾讯的即时通讯软件，以类似于添加好友和建立组群的方式，以分公司为单位建立组织架构，并将所有在职员工的联系方式登记在上面，便于各公司之间交流。
（二）增加在硬件设施建设方面的投入
盛辉物流集团在物流设施硬件方面存在着很大的弊端，这种情况极大地阻碍了盛辉集团业务的发展。
因此，完善物流硬件设施势在必行。
就此点我有以下三点设想：
（1）投入使用手持终端设备，这可以使得每位盛辉物流的员工在进行货物的拣选时更加快速有效的完成拣选工作，避免发生错点，少点；
（2）增加运营仓储设备，这可以增加盛辉物流的运营面积，从而有效的增加集团的业务，以增加营业额；（3）改进IT系统，改进的系统能更有效的实现信息化管理的手段，使得盛辉集团在每一层业务上更加有效及时的进行管理和操作。
此外，集团还可以建立航空和铁路业务方面的信息管理，以增加民营航空快运专线与铁路快运专线方面的业务。
从而，使得盛辉物流更全面的涉及各个物流领域，提高物流业务能力，增强企业效益。
（三）组建集团自己的信息技术开发团队
组建集团自己的信息技术开发团队和项目团队，再以行业从业者的角度去开发、应用、实施软件。
与大型的国外、国内的物流咨询公司建立顾问协作服务关系，以优秀的管理模式来经营公司，特别是经营公司的IT系统和建设，逐步改进和完善盛辉集团的服务信息系统，以更好的信息系统去服务客户，为公司带去更好的利益。
（四）强化人才培养
人才是21世纪最宝贵的资源，对任何企业来说，人才的储备和培养都将关系到企业未来的发展，这一点对于盛辉集团也不例外。
人才的储备有利于盛辉集团新进的员工在一步步的工作实践中充分全面的了解盛辉物流集团的业务流程以及运作规范等，这不仅对盛辉集团的员工是一次工作上的经验总结和工作效率的改进，也更加为盛辉集团未来更好的发展提供了业绩优异、知识专业、素质高强的管理人才。
让盛辉集团在未来的发展中，拥有一批更高素质，更强专业化的管理领导班子。
从而，最终实现盛辉集团的全面发展。
总结
综上所述，信息化是现代物流发展的必由之路，物流信息化也是未来物流企业发展的的必然模式。
伴随着国民经济的不断发展和信息技术的不断进步与普及，我国物流业和物流信息化已经进入一个快速发展期。
尤其是我国第三方物流企业的信息化管理技术的运用，将为我国第三方物流行业的发展带来重要的意义。
目前盛辉物流集团信息化意识以进一步提高,信息化进程正在加快。
信息系统的系统功能集中在内部资源整合,客户关系管理的应用正在迎头赶上。
盛辉物流集团物流运营系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理,所占比例依次为56.4%、43.6%、41%、41%。
由于物流的基本功能是服务,与用户的关系、对客户的管理已经成为物流企业生存发展的关键因素,因此,客户关系管理的应用急需迎头赶上。
从本文的论述中，对盛辉物流集团如何进一步提高物流信息化管理水平有了一个较为详细的分析和介绍，相信能对盛辉物流集团信息化管理的进一步提高有一定的帮助。
但是，由于目前盛辉物流集团的信息化管理还没有全部实现规范统一，所以，本文只是初略的探讨了一下，兼之本人理论知识方面的局限性和专业知识的水平，对于物流信息化管理的叙述以及对盛辉物流集团完善信息化管理的对策上还有许多疏漏之处，相信在今后的学习和工作中随着测试经验的逐步积累会有进一步的提高。
参考文献
[1]于庆新.我国物流信息化问题及对策研究[J].黑龙江对外经贸,2007,（10）.
[2]李欣,满伶群,中国第三方物流的现状与发展趋势[M],市场经济研究,2002,（3）.
[3]金林杰，中小型物流企业信息化建设探讨[J]物流技术，2011年11期
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