人教版地理选修四21城市空间形态及变化同步测试题.docx

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人教版地理选修四21城市空间形态及变化同步测试题

人教版地理选修四2.1城市空间形态及变化同步测试题

一、选择题

1.能节省市政建设投资的城市形态是（　　）

A．集中团块型　　　　　B．带型C．放射型 D．散点型

2.下列关于城市空间形态的叙述，正确的是…（　　）

A．城市空间形态只受自然环境的影响

B．上海的城市空间形态与长江的影响密不可分

C．平原地区的城市多集中团块型的外貌形态

D．重庆市的城市空间形态被长江、嘉陵江和一些丘陵分割，形成散点型特征

3.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市空间形态的最主要的因素是（　　）

A．矿产资源分布状况 　　B．政治经济的发展

C．交通运输的需要  　　 D．地形和河流的分布

4.下图为“西宁市城区图”，读图，完成

（1）～

（2）题。

（1）从城市形态上看，与西宁市同属一类的是…（　　）

A．成都 　B．合肥　C．兰州 　D．重庆

（2）图中序号代表的铁路线中，表示青藏铁路的是（　　）

A．① 　　B．② 　　C．③ 　　D．④

5.下列关于城市的空间形态叙述错误的是（　　）

A．城市的空间形态主要有集中团块型、带型、放射型、组团型、星座型、散点型等几种类型

B．组团型城市布局紧凑，有利于生产部门的协作和管理，节省用地，使基础设施建设更加经济

C．放射型城市的优点在于绿地或农业用地嵌入各放射轴，能大大改善城市环境条件

D．星座型城市在控制城市规模，调整工业布局，改善环境质量等方面都是有利的。

这种城市空间形态通常是由人为的规划形成的

6.下列城市中，地域形态呈团块状的是（　　）

A．兰州市　　　　B．成都市 C．延安市  D．重庆市

7.关于城市空间形态及其变化的说法，错误的是（　　）

A．一般来说，城市空间形态都是从简单到复杂逐步演变的

B．最初的居民点沿交通干线逐步向外作带状扩展，形成放射状的城市空间形态

C．目前，武汉城市空间形态已基本形成“环形＋放射”的格局

D．当放射状发展的经济效益逐步降低，并趋于相对稳定时，城市再次进入外向伸展阶段，城市空间形态成为更大的块状

8.下列地区，城市空间形态主要以条带式为主的是（　　）

A．华北平原  B．成都平原  C．珠江三角洲 D．兰新铁路沿线

9.带型城市空间形态的特点是（　　）

A．各种设施的利用率高，方便居民生活

B．用地比较分散，各片之间的联系不太方便

C．城市的各个部分接近郊区，亲近自然

D．地形的崎岖不平使城市发展在地域上失去了完整性

10.影响城市空间形态的因素主要包括（　　）

①区域内的地理环境因素　②地形、地貌条件　③政治、经济、文化因素　④国际地位和军事因素

A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④

11.下列关于城市地域形态与环境关系的叙述，正确的是（　　）

①一般位于我国长江中下游平原地区的城镇其地域形态多属于集中式　②在我国云贵高原地形崎岖，那里的城镇地域形态多属于组团式　③位于我国黄河流域的兰州，其城市地域形态是典型的条带式格局　④一般位于我国北方平原地区的城市其布局多属于组团式

A．①② 　B．②③　C．③④ 　D．①④

12.读“黄河沿岸某城市示意图”，完成

（1）～

（2）题。

（1）该城市空间布局形态呈狭长形，城市功能分区布局形式为（　　）

A．集中紧凑式  　B．多核心式　C．同心圆式　D．分散疏松式

（2）导致上述状况的主要自然原因是（　　）

A．地形、河流  　B．地形、气候 C．气候、河流 D．光照、地形

13.下图为“某城市道路网图”。

读图，完成

（1）～

（2）题。

（1）从该城市道路网的空间分布看，该城市的空间形态最有可能是（　　）

A．集中团块型 　B．散点型 C．组团型  D．放射型

（2）该城市人口猛增，导致交通拥挤，下列解决的办法中合理的是（　　）

A．建筑大量停车场，鼓励私人购买小汽车，减少公共交通的压力

B．在市郊建环行道路，禁止所有货车进入市中心行驶

C．鼓励市民使用公共汽车、轻轨列车等公共交通工具

D．将生活区和工业区建在一起，减少上下班居民流动量

14.读“伦敦的城市规划和布局示意图”，完成

（1）～（3）题。

（1）伦敦城市布局的基本形态是（　　）

A．条带型 　B．集中团块型C．组团型 D．散点型

（2）从伦敦城市规划图来看，伦敦城市规划的发展趋势的主要目标是（　　）

A．实现城市的政治和文化职能B．实现城市的工业和商业职能

C．实现与自然环境相协调为主要目标

D．实现城市郊区为城市服务为主要目标

（3）伦敦是英国的首都，又是老工业城市，城市中曾经出现了严重的环境污染。

为了改善城市环境，采取的主要措施是（　　）

A．分散和减少大城市的职能B．在城市周围建设新城和卫星城

C．把政治职能为主的首都和经济完全分离D．选择新地址，建一个新首都

15.浦东有若干面积不等的非城市化块区穿插在城市化块区之间，下列不是这种规划目的的是（　　）

A．为市政建设就地提供木材B．改善城市空气质量

C．调节气候，减缓城市热岛效应D．美化城市环境，树立国际大都市形象

二、非选择题

16.读图，完成下列问题。

（1）该城市是________，判断依据是______________________________________。

（2）该城市的空间形态为________，形成这种形态的因素是________。

（3）该城市在今后发展中的优缺点分别是什么？

17.阅读下面材料，完成下列问题。

便利的河流交通，使武昌和汉阳在东汉就已成为军事城堡，并逐渐发展为武昌、汉阳、汉口三镇鼎立的格局。

早期的武汉，城市空间形态为组团型。

20世纪上半叶，随着京汉铁路的建成，汉口逐渐成为客货运转枢纽，成为城市空间结构的重要核心，车站附近形成新的建设区，并以若干个车站为中心向外扩展，在更大范围内将城市用地连成一片，对城市空间形态的变化起着直接的推动作用。

三镇放射性交通轴间的非建筑用地不断被填充。

20世纪60年代，汉（口）丹（江口）、武（汉）黄（石）等铁路的运营，使城市空间形态突破前一时期的集中团块模式，再次呈现沿轴发展趋势。

城市主干道的延伸，使周边农业用地逐渐向工业或居住用地转变。

目前，城市空间形态已基本形成“环形＋放射”的格局。

（1）武汉市空间形态发展经历了哪几个阶段？

（2）解释导致武汉市空间形态变化的主要原因。

（3）推测武汉市空间形态今后的发展趋向。

（4）对如何调控武汉城市空间形态的发展提出合理化建议。

（5）目前________被认为是较为理想的城市空间结构模式。

这种结构有什么特点？

18.下图中的A、B、C、D可能是大城市、小城市或郊区。

读图，完成下列问题。

（1）四地中最有可能为郊区的是________。

（2）从城市地域形态看，A城市可能是________，C城市可能是____________________。

（3）从城市交通运输角度看，C城市地域形态的缺点是____________。

（4）A城计划在甲、乙两处建一座卫星城，较为合理的是________，理由是___________________________________________________________。

19.下面四幅图分别代表不同的城市空间形态，读图，完成下列问题。

（1）图a至图d所示城市的空间形态类型分别是________、________、________、________。

（2）图a所示城市的空间形态的形成主要受制于________、________等因素，这种城市形态的优缺点分别是__________。

我国典型城市为________。

（3）图d所示城市的空间形态通常是由________形成的。

这种城市形态的优缺点分别是____________。

我国典型城市为________。

（4）图d所示城市这种开放的组团式（多核心）发展模式具有哪些明显的优势？

20.下图中的A、B、C表示城市空间变化过程。

读图，完成下列问题。

（1）图示信息显示该区域城市的发展特点是________。

（2）从A图看出，城市初期面积很小，空间形态呈________状，沿________分布；从B图看出，城市空间形态呈________状，影响变化的主要因素是________；从C图看出，城市空间形态基本呈________状。

（3）该区域交通运输发展呈现________和________的特点，这对城市空间有何影响？

答案

一、选择题

1、A　2、C3、D　4、

（1）C　

（2）A5、B　6、B　7、D　8、D　9、C10、A11、B12、

（1）D　

（2）A13、

（1）A　

（2）C　14、

（1）B　

（2）C　（3）B　15、A

二、非选择题

16、

（1）重庆　地处长江与嘉陵江交汇处

（2）组团式　地理环境

（3）优点：

城市接近大自然，可相对减少市内的绿地建设用地，且较容易处理城市近期和远期发展间的关系。

缺点：

由于各部分城区需采用统一的道路、供水、供电系统，将大大增加各种管线和道路长度，从而增加城市的建设投资及经营管理费用。

17、

（1）组团型、集中团块型、放射型、环形＋放射型。

（2）交通运输的发展。

（3）星座型（多中心组团式）。

（4）合理地规划和控制城市的用地规模，以郊区环状绿化带限制其无序蔓延：

保持强大的城市中心服务功能，同时建立城市的次级中心，引导城市向多方向扩展，形成更大的放射型形态，适当分散城市功能，在郊区绿色环带外围，培育一系列新开发区和卫星城镇。

（5）开放式多核心结构　这种结构将原来单中心的一些功能，合理分散到其他分中心，以实现城市地域功能结构的合理化。

这种多核心发展的模式，可以缓解和消除由于高度集中给中心城区带来的城市问题，使城市保持旺盛的生命力。

18、

（1）B

（2）集中式或组团式　条带式或放射状（3）运距长

（4）乙　卫星城应建在城市热岛环流之外，以避免相互污染

19、

（1）放射型　带型　组团型　星座型

（2）地形　交通

优点：

绿地或农业用地嵌入各放射轴，能大大改善城市环境条件；便捷的交通有利于新老城区间的联系。

缺点：

放射状的交通线容易将过境交通工具引入市中心，增加道路交通压力，扩大运输距离

武汉

（3）人为规划

优点：

可以有效地控制城市规模，调整工业布局，改善环境质量。

缺点：

分散的各组成部分，常常不能达到生活与生产相对平衡的要求，需要依靠主体城市，故还不能完全改善城区住房、交通及公共服务设施紧张的状况　上海

（4）首先，轴向扩展以现代化交通手段为物质条件，通过建立大容量交通线路，如地铁、轻轨及地面铁路缓解市区交通拥挤的压力；其次，轴向扩展和分中心的建设可以集中力量进行发展，充分发挥城市基础设施的效应，避免投资的分散和低水平的开发建设，有利于社会经济容量的迅速提升。

此外，城市可以在扩展轴间留出农田、森林等形成契形绿地，有利于城市生态环境的保护，为市民就近提供游憩环境和场所，也避免了对农田和绿地的侵占和破坏。

20、

（1）城市规模不断扩大

（2）团块　河　放射　公路与铁路（交通线）　团块

（3）多样化　网络化　规模变大，空间结构不断发生变化，并且多沿交通线分布。