17海口市中心区水网动力工程施工方案17号.docx
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17海口市中心区水网动力工程施工方案17号
编制依据
1、海口市中心区水网动力工程《河口路泵站管线施工平面图》
2、海口市中心区水网动力工程《河口路泵站管线纵剖面图》
3、海口市中心区水网动力工程路引水管道设计说明
4、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303—2004
5、《防洪标准》GB50201—94
6、《建设程质量管理条例》2000.1.10国务院第279号令
7、《建筑工程项目管理规范》GB5326—2001
8、《水工建筑地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099—1999
一、工程概况
本工程位于海口市府城中心河口路，工程起点为南渡江泵站，沿规划高登街东路道路中心敷设。
1号管线接入美舍河，管线长度1148.45米。
2号管线沿美舍河河底敷设，穿越河囗路桥、河囗路拦河闸、东门路桥、巴仑路桥和五公祠拦河闸终点接入为红城湖分洪顶管，出囗对原有红城湖分洪闸进行改建而成，管线长度为3048.26米。
工程名称：
海口市中心区水网动力工程施工一标
工程地址：
本工程位于海口市府城区河口路
建设单位：
海口市城市建设投资有限公司
设计单位：
黄河勘测规划设计院
监理单位：
海南省水利电力建筑勘察设计研究院监理公司
施工单位：
海南省建筑工程总公司
一、工程概况
（一）、管道工程概况
本工程采用承插口YTFRP玻璃钢夹砂管，滨江西路至美舍河为单槽双管敷设，管径有DN1600和DN2000，其中HCI0+012.963～HCI0+111.526里程段为顶管施工，HCI0+000.00～HCI1+155.450里程段有1#工作井、2#工作井、1#接收井，镇墩3个，蝶阀井1个、排气阀井1个，箱涵1个。
（二）、地质概况
根据海囗市高登东路工程地质勘察报告沿线4米以上的土层主要为笫1层素填土、第2层淤泥、笫3层粉土质中砂和第4层高液限粉土，土层均易于开挖。
如开挖深度大于地下水位，第3层粉土质中砂和笫4层高液限粉土，在开挖时会发生崩塌或流沙，可采取钢板桩支护。
（三）、场地情况
本地段现状用地主要是菜地和民房，管线沿规划高登街东路道路中心线铺设。
场地内地势差距不大，大部分路段为填方路堤。
离民房最近地段只有2.5米。
有10KV高压输电线通过整现工现场。
施工地段终年积水较深，场內交通不便，施工现场没水没电。
本地段拟用彩钢板围蔽并在场内铺设施工临时便道。
安装施工用水、租用250KW发电机组（详见施工现场围蔽方案）
二、施工准备
（一）、技术准备
1、熟悉图纸、组织各专业技术人员对工程技术规范、施工图纸进行认真学习、理解设计意图，掌握工程施工工序及细节，明确工艺流程。
并积极做好图纸会审,解决疑难的图纸问题。
在工程全面开展施工前，认真抓好“三级技术交底”，确保所有施工人员明白设计、规范、方案的规定和要求。
2、现场踏勘，了解场区及周边情况，仔细调查交通运输状况，场区的施工用地、用水、用电情况，现场布置、施工方案、工程进度计划以及为了保证进度计划实施所进行的各项措施进行全面的部署和安排,为全面展开施工做好规划。
（二）、物资准备
1、根据施工组织设计中施工进度计划及施工预算中的工料分析，编制工程所需物资（包括原材料、成品、半成品）的用量计划，作为备料、供料和库储、堆放及运输的依据。
2、根据物资用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。
3、物资按计划进场，并作好保管工作。
（三）、机械设备的准备
1、结合工程和工期要求，按照施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求，编制施工机械设备需用量计划。
2、根据施工机械设备需用量计划，组织施工机具按计划、按期进场，确保工程施工顺利进行。
3、进场机械设备应保持较高的完好率，并按规定定期保养，以确保完好的机械设备服务于工程施工。
（四）、劳动力的准备
1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，并选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
2、对施工人员进行必要的技术、安全、思想和法制教育，树立“质量第一、安全第一”的正确思想，遵守有关施工及安全的技术规范，遵守地方治安法规。
（五）、作业条件的准备
1、根据业主提供移交的水准点、坐标点，建立测量控制网：
2、对本工程的所有永久性标桩进行复测；
3、对本工程进行施工测量设计，并报请监理工程师批准；
4、根据批准的设计进行工程测量控制网的建立；
5、将施工中所有测量标桩进行永久性保护。
（六）、雨季季节施工准备
1、项目管理部实行值班制度，收集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证施工的质量、安全、工期等做好信息保证。
2、基坑处在地势较低的位置，基坑开挖后容易积水，造成边坡下坍。
因此，基坑开挖一般应在无雨时进行。
而且在施工过程中，随时注意基坑土层的变化，以防土方坍塌。
3、截水沟、填方边沟尽量在无雨前施工完成，以免雨水冲刷挖方边坡和泥水污染周围环境。
4、下雨施工要适当缩小工作面，并随时完善施工工作面上的排水系统。
保证雨后无积水现象。
5、关心天气预报信息，雨前应对沿线设施、排水沟渠进行全面检查、整修，对危害构造物的隐患及时进行排除。
6、施工期间，施工场地与施工便道的排水保持良好状态，排水区内修建足够的临时排水沟，并与永久性的排水设施相连通，在排水区内避免积水。
7、多备抽水设备，备足雨布，及时对浇筑中或刚浇筑完成的混凝土及其它需要遮盖的物品进行遮盖。
8、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，安装接地保护装置。
9、雨季前对临时施工设施进行检修，对有潜在危险的建筑物进行加固或拆除。
10、及时对材料、设备等进行遮盖，防止损坏或失效。
下雨导致不能施工时，对施工机械设备进行全面的维修保养，使之处于良好的状态，待雨天过后，安排全体施工力量进行加班加点，把因下雨而耽误的工程进度抢回来，以保证施工按计划进行。
三、施工总体安排
（一）、施工阶段安排
1、施工总体部署
海口市水网动力工程，滨江西路至美舍河段埋管位于河口路中，两侧距民房建筑物3~20米，管底距原有地面5~6.6米，双管同槽平行敷设，本地段施工场地由市政府拆迁办移交给我司施工，施工俱体按排视拆迁情况分段进行场地清理、分段围蔽、分段回填修复。
尽量减少因施工给居民带来不便，做到文明施工。
2、施工计划工期为60天。
（附施工进度横道图）
工期安排：
2010年9月至2010年10月
四、施工工艺
（一）一般地质路段施工
1、管材
本工程采用DN1600和DN2000玻璃钢夹砂管。
管道接口按设计要求：
采用承插式接口。
坑槽开挖到基础底后，必须对坑槽回填进行处理、检测、以确保工程的施工质量。
管坑回填要求采用砂回填，回填时冲水捣实。
密实度达到设计要求。
施工工艺流程图：
施工准备→凊理施工场地→施工现场围蔽→测量放线→地下管线探测及保护→基坑开挖及支护→基底处理→管道铺设与连接→检测试验→基坑回填
2、测量放线
坑槽开挖前根据设计图纸及施工方案进行中线定位；开挖过程中，必须对中线，高程、坑槽下口线，坑槽底工作面的宽度进行检测，并在人工清底前测放高程控制桩；根据清底后管线中线桩及设计基础宽度测放管线基础结构宽度，同时测放管线基础高程控制桩。
4、坑槽支护及开挖（详见基坑专项方案）
由于开挖深度大、距构筑物近，管道坑槽采用肆号拉森钢板桩和高压旋喷桩支护。
支护前先对原地面实施降土，土方外运出施工现场。
管道完成后回填至设计标高位置，土质沉淀稳定后再拔除钢板桩。
（1）钢板桩打设及基坑支护
一般地质路段采用如下基坑支护方案
（a）根据设计资料；滨江路至美舍河段开挖深度平均约6米，本段分别为DN2000和DN1600双管同槽敷设,针对开挖深度和地质情况说明本地段地下水位较高，拟采用12米肆号拉森钢板桩密扣挡土，止水拟采用效果较好的高压旋喷桩（DN600）根据地质资料桩长17米，坑槽支护方案详见附图。
（b）坑槽宽度除能满足结构尺寸外，还应有侧面工作位宽度及支撑的位置。
由于管径在，坑槽宽度约为6.6米（1.6+2.0+1.0+1.0+1.0=6.6m）。
钢板桩打设前应根据坑槽开挖宽度在原地面弹放边线，以便确定拉森钢板桩打设位置和方向
（c）拉森钢板桩采用振动打入法打设，并采用单独打入法逐块打设，用吊车将钢板桩吊至插桩点，插桩时锁口要对准，打入过程中要保证沉桩轴线位置的正确和桩的垂直度，在复核钢板桩的长度时，应在钢板桩上做好标记，控制桩的打入深度。
（d）打桩时应尽量受力均匀，尽量避免或减少对坑槽两侧现有行车路面及人行道的破坏或扰动，在坑槽两侧都打完拉森钢板桩时，方可进行坑槽开挖。
（e）采取边开挖边支护的方式施工。
坑槽采用直槽的形式进行开挖，开挖的同时及时利用400b工字钢横压和DG426钢管作横撑对拉森钢板桩进行支顶。
（f）由于坑槽的宽度较大，以不影响下管安装为宜，横撑的纵向间距为8m，如遇土质较差的地段，横撑的纵向间距可适当加密。
横支撑施工时，由于槽钢的重量太重，施工时可用手动葫芦或吊机配合施工。
如因装管或砌筑的需要须将横撑转换，则必须按照先撑先拆的原则逐步转换，并要在有经验的人员指导下进行，同时沟槽支撑要经常检验。
（e）坑槽止水排水
坑槽止水采用止水效果较好的拉森钢板桩止水。
土方开挖过程中，沿坑内周边设置简易的排水沟，排水沟比基坑底深约300mm，宽约300mm，并每隔20m左右挖一个450×450×500mm的集水坑，集水坑内的水用7.5KW污水泵抽水抽出坑槽外再驳接临时敷设的PVC250排水管，抽出的废水经三重沙井过滤后排入市政管道。
地面四周砖砌600X300排水沟，防止雨水流入基坑。
（f）验算：
详见支护计算书
5、高压旋喷桩围井布桩施工工序；
高压旋喷桩设计要求：
a;帷幕桩为单排，直径D600，水泥土体之间搭接200mm，桩长超过底板下H/2+1m.
b;水泥采用42.5R早强硅酸盐水泥,水泥掺量由试验确定,加固后28d桩身水泥土无侧限抗压强度标准fcu≥4Mpa.
c;水泥浆液的水灰比为0.8—1.0;旋喷注浆压力20--25Mpa
d.旋喷钻杆提长速度控制在20—25cm/min左右，旋喷速度10r/min.
e；成桩直径不小于600mm;钻孔的孔位偏差不大于50mm。
f;注浆外径：
D=90mm，喷嘴直径≥2mm；出浆控制台下部50—60L/min，上部40—60L/min。
g;：
混凝土：
C30
（1）围井位置及布桩；
（2）有高压旋喷桩做一个有效外边的围井；
（3）放样定位→钻机成孔→旋喷机就位→设备调试→下旋喷管→旋喷提升→配制浆液→清洗机具→孔新机位
。
5、钢板桩施工
施工准备：
将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉，最大牵引力≤KN，有条件时，采用检查小车进行，锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。
同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。
钢板桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为：
黄油：
沥青：
干锯末：
干粘土=2：
2：
2：
1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。
5．1.钢板桩施工中特殊情况处理
整体滑动破坏，一般因桩的插入深度不够引起，可临时加横撑加以解决。
在坑槽开挖过程中，如出现坑壁涌水，涌沙等现象，可能是由于施工中锁扣未锁好或由于钢板桩变型等原因造成，应设法堵塞。
5．2钢板桩的拔除
管道安装完成后就可以进行分层回填，先回填至横撑位置，拆除横撑后再继续回填至地面，再拔除钢板桩。
拔除钢板桩时要注意对附近建筑物的影响，对拔桩后产生的桩孔，需及时回填砂。
5.2基坑开挖
根据施工场地的实际情况及施工进度的安排，坑槽的开挖以机械开挖为主，人工开挖为辅的方式进行。
机械挖槽时应保证槽底土壤结构不被扰动和破坏，当开挖至槽底高程以上大约300mm时，应即停挖，待下一工序开工时再用人工清底。
开挖基坑时，应及时测量基底高程，防止超挖。
如果发生超挖现象，超挖深部分必须要用中粗石砂填平夯实。
挖出的土方不得坑边堆放应立即外运。
6、管道铺设与连接
（1）下管方式
下管的方式可根据管重选用人工或起重机进行。
用人工下管时，对于开挖槽深较深的，可用非金属绳索系住管身两端，保证管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由沟边翻滚入槽内。
用起重机下管时，应用非金属绳索扣系住，严禁串心吊装。
混合开槽或支撑开槽，因支撑影响宜采用从槽的一端集中下管，在槽底将管材运至安装位置进行安装作业。
（2）管道的连接
6.1、橡胶密封圈的选用与存放
橡胶密封圈要求选用出厂合格，弹性压缩性能好，表面无裂痕毛糙。
橡胶密封圈应存放在阴凉干燥处，远离一切对橡胶有害的物质，避勉阳光直射和存放时间过久，以免影响其性能及使用寿命
6.2、闭水试验
⑴ 管道在覆土前要按市政验收标准进行闭水试验。
⑵ 闭水试验段宜选在两检查井之间，为节省试验工作，亦可选取数井一起进行闭水试验。
⑶ 管道灌满水后不应立即作渗水量记录，而应在管道灌满水后至少相隔24h，使管道本身含水饱和后再开始作渗水量记录。
⑷ 根据井内水平的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许值即为合格。
⑸ 管道闭水试验允许偏差及检验方法：
序号
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
1
D<700mm
不大于允许渗水量
每个井段
1
灌水计算渗水量
2
D700—1500mm
每3个井段抽1段
1
3
D>1500mm
每3个井段抽1段
1
注：
a.闭水试验在管道填土前进行。
b.闭水试验在管道灌满水位24h后再进行。
c.闭水试验的水位，应为试验上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。
d.对渗水量的测定时间应不小于30min。
e.表中D为管径。
⑹ 应注意的质量问题：
1封堵不严密产生漏水。
②水质含有污染的物质，影响渗水量测定。
7.坑槽回填
管道安装检测试验合格后要立即回填，回填前应注意先排除积水。
采用砂进行回填，回填砂要冲水捣实，其压实度要达到设计要求；回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥和有机物，回填砂中不得含有石块，砖及其他杂硬物；回填应从管道等构筑物两侧对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施；为确保管道在使用机械回填时不损坏管道，应用人工在管道两侧对称平行回填砂，防止管道移位，并填至设计要求后再采用机械回填。
7-1、工作井施工（详见专项方案）
施工工艺流程图：
施工准备→灌注桩施工→旋喷桩施工→井室开挖→井室浇筑
8、镇墩的施工（详见专项方案）
（1）镇墩要严格按图纸位置设置于管线走向转弯处以发挥其最大作用。
（2）镇墩施工前应先将已连接好的接头用钢鉔或临时支架描固，防止浇筑混疑土过程中容易移位，脱节。
混疑土浇筑时应避免震动棒损坏管道。
（4）向下弯管镇墩为保证弯管与镇墩的一体性，可做成管件上鉔，钢鉔以钢筋引出，与镇墩浇筑在一起，钢鉔的钢筋应指向弯管的弯曲中心，钢筋露在镇墩外面部分应具有不小于5mm厚的砼保护层。
（5）向上弯管镇墩的弯管应嵌进镇墩，嵌进部分大角不宜小于130º。
管节安装过程中的临时固定支架，应在镇墩的混疑土达到规定强度后方可拆除，管道及管件镇墩施工完毕，并达到强度要求后方可进行
9、顶管施工
9-1顶管前准备工作
1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定，必须确保安全，保证质量，经济适用，节约用地。
2、顶管的施工顺序，应从整个排水系统考虑，一般宜从下游开始，在进行起始掘进段顶管时，应选择施工条件较好、技术风险较少，顶程较短的地段进行，同时作必要的现场技术数据的测试和分析工作，以便了解地下实际土质，适应施工环境，掌握顶管设备运转规律，合理组织操作人员，通过起始掘进段的顶进小结，进一步调整各项施工技术参数，优化下一步顶管施工工艺。
3、所有顶管设备必须经过维修保养，经检验合格后方可运入施工现场。
在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试，在顶进中必须贯彻例行保养制度。
4、应按保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求，根据不同的工程地质、水文地质与施工环境和条件合理选择顶管机头。
5、在综合考虑了上述各种因素后，合理选择顶管和施工方法。
9-2、顶管施工顺序及工艺流程
1）、施工顺序
基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进
顶进工艺流程：
工作井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进，吊下一节管节──管节顶进────顶完第一节管，吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力
──吊放中继环 ──同上继续再顶──出洞，顶管机与管节分离。
9-3、顶管设备安装
（1）顶管机头选型
本施工段管道内底标高，管顶覆盖厚度已达到要求。
根据地质状况及实际情况，拟采用多盘土压平衡式机头，头部有4个切土切刀盘，机头出土采用刀盘切削原状土，
（2）顶力计算
最大推力计算，采用经验公式，按最大顶距240米计算：
F=F1+F2
式中：
F—总推力：
F1---端阻力
F2---侧壁摩阻力；
F1=n/4×D×P
式中：
D---管外径；P---控制土压力
P=KorHo
式中：
Ko—静止土压力系数，一般取0.55；
Ho—地面至掘进机中心的高度，取值8.3m;
r—土的重量,取19KN/m3；
F2=＆D.f.L
式中:
F—管外表面综合磨擦阻力,根据地质勘察报告,取值4.0KN/m2
D—管外径；
L—顶距
经计算，在粗砂地层未降糙条件下最大顶力为7204KN，降糙后最大顶力为3755KN；在淤泥质地层中最大顶力为3866KN。
因此本工程设计最大顶力4000KN。
（2）顶管设备安装
a、安装导轨
导轨采用装配式导轨，安放在砼基础面上，导轨定位后，必须稳固正确，在顶进中承受各种负载时不位移，不变形，不沉降，导轨安放前应先复核管道中心位置。
二根导轨必须互相平行，等高，导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置，在顶进中必须经常复测调整，以确保顶进轴线的精度。
导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。
导轨采用轻型导轨，由钢轨、横梁和垫板组成。
导轨的轨距B=2√R2外-R2内 。
b、设置承压壁
承压壁应承受和传递全部顶力，必须具有足够的强度和刚度，应根据最大顶力计算具有较大的安全度。
1、工作井前垫以40×40cm方枕木，枕木外衬厚5cm钢板作为承压面，钢板面必须与顶进轴线相垂直，钢板就位后，应用钢丝绳牵牢防止倾倒。
2、采用简易积坑加砼靠背（须取得设计单位或监理单位的同意）。
3．施工最大顶力有可能超过允许顶力时，应采取减少顶进阻力，增设中继间等施工技术措施。
c、安装主顶设备
主顶设备由以下几部分组成：
①组合千斤架②主顶千斤顶2只③油泵站及管阀④组合U型顶铁⑤O型接口顶铁
2台千斤顶应共同作用，规格一致，行程同步，每台千斤顶的使用压力不大于额定工作压力，油路必须并联，每台千斤顶均备有独立的控制阀，千斤顶伸出的最大行程应小于油缸行程10cm左右。
油泵设置在距离主顶千斤顶处，油管安装应顺直，减少转角，接头不漏油，油泵应在雨棚内工作。
油泵的最大工作压力不大于32kpa，装有限压阀，溢流阀和压力表等指示保护装置，安装完毕后必须试车，在顶进中应定时检修维护，及时排除故障。
U型顶铁必须符合要求刚度大，受力后无变形，相邻面垂直，排列不扭曲，单块放置稳定性好，连续部位不脱焊，不凸面，与导轨的接触面必须平整，顶进前滑动部分应抹牛油润滑。
环形接口顶铁应与钢管口相吻合，中间用软木板衬垫，管口处破损。
d、安装顶管机头
顶管机头用的尺寸和结构应符合要求，在吊入顶进坑前应作详细的检查。
顶管机头用汽车吊安装，卸机头时应平衡，缓慢避免冲击、碰撞，并由专人指挥。
机头安放在导轨上后，应测定前后端的中心方向偏差和相对高差，并做好记录，机头和导轨的接触面必须平衡、吻合。
顶进工作井安装管节程序：
沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进，吊下一节管节──管节顶进────顶完第一节管，吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环 ──同上继续再顶──出洞，顶管机与管节分离。
1、顶管工作井一般应安装以下设备：
①导轨②后背③下管设备（一般可用卷扬机）④顶进设备（包括顶镐、摇镐机或高压油泵）⑤出土设备（人工挖土包括运土车、水平牵引及垂直牵引的卷扬机）⑥照明设备（管内应使用电压不大于36伏的低压照明）⑦工作平台（一般由工字钢及方木组成，中设下管及出土口，口上设活动平台）。
9-4、顶进
1、顶进方法要点
（1）开始顶进前应检查下列内容，确认条件具备时，方可开始顶进。
（2）全部设备经过检查并经过试运转。
（3）顶管在导轨的中心线、坡度和高程应符合规定。
（4）防止流动性土或地下水由洞口进入工作井的措施。
2、顶进
工具管切入土体后应严格控制其水平偏差不大于5mm，其高程为设定标高加以抛高数。
工具管与第一节钢管连接时，其尾部至少须搁在导轨上20～30cm，并立即进行管的连接。
开始人工挖土前，应先将刃口部分切入周边土体中，挖土程序自上而下分层开挖，严防正面坍方。
挖土当遇到地下障碍物，应在采取安全措施条件下，先清除后予以继续顶进，如遇特殊或紧急情况，应及时采取应变技术措施。
顶管道内土采用机顶设备再次顶进，将管内泥土顶出管道外面。
顶管交接班时将开挖情况和排除故障所采取的措施作逐一详细交换。
9-5、测量
顶管必须按照设定的管道中心线和工作井位建立地面和地下测量控制系统，控制点应设在不易扰动，视线清楚，方便校核的地方，并加以保护，必要时增设每点有二个以上便于校核攀线桩。
顶进坑内应设置由地面水准点引入的临时水准点，在交接班时进行仪器高程的校对和调整，顶进轴线由设计管道中心通过经纬仪引入坑内，然后对中观测。
纠偏测量及控制
工程常采用经纬仪进行简单有效的地面控制测量，使地面控制测量中的误差趋进1cm，水准点控制网则利用现有道路已设水准点布设水准网，直接引入工作井内。
（二）特殊地质段施工（地质孔ZK4为例，区间为ZK1—ZK5）
针以地质钻探孔ZK4孔为例的地质较差，於泥层较厚地段处理，经计算无法使用钢板桩支护（或使用钢板桩要求打入较深的深度，无法施工）。
详见支护计算书。
同时管底座落在高液限粘土（流塑状於泥）无法满足地基承载力要求。
建议：
先进行软基处理，对高液限粘土（於泥）进行旋喷桩复合地基处理以保证开挖时不坍塌，又能保证基坑地基承载力要求。
处理后按一般地质情况进行基坑支护。
具体如下图：
旋喷桩平面布置示意如下图：
第四节、产品保护措施
本工程施工位于城区，施工时，特别在基坑开挖施工时，必须对管线进行保护.
1、积极联系有关管线单位，了解施工范围内的管线的种类、管材、大小、埋深、走向等情况。
与管线单位建立联系，加强沟通。
2、在查明地下管线的具体情况后，以书面报告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可进行施工。
3、尽早对管线走向位置进行放样，
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