行车记录仪调研报告.docx

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行车记录仪调研报告

行车记录仪调研报告

一．东方浩华科技标准型GPS汽车行驶记录仪

1．产品概述

暂无

2．产品功能

Ø监控定位——实时查询位置、时间、速度、状态等信息。

Ø轨迹跟踪——实时跟踪监控目标的行驶轨迹及当时位置。

Ø紧急求救——用户可对发生紧急求救的目标进行及时的救援服务

Ø安全区域监控——当监控目标进入或离开预设的安全区域时，设备会向用户手机及监控平台通报信息

Ø行驶限速——行驶速度超越设置值时，将向用户手机及监控平台通报信息。

Ø历史轨迹——可随意通过电脑上网查询监控目标在指定时间内的历史轨迹

Ø报警提示——当监控目标超越或触发已设置的监控功能时，用户的手机及监控平台可即时收到报警信息及位置记录

Ø车辆防盗——用户对车辆设置防盗报警后，当车辆发生非法移位、开门、点火时，用户手机及监控平台可即时收到车辆报警信息

Ø状态显示——可随时登陆监控平台了解设备的设置状态及车辆行驶或停车信息

Ø报警查询——可随时登陆监控平台查询历史报警信息及报警发生地点

3．产品参数

Ø车载直流充电器：

DC12V-24V

Ø空中接口：

GSM/GPRS/GPS

Ø支持频率：

GSM900/1800/1900MHz,GPS1575\42MHz

ØGPS灵敏度：

-147dbm~-159dbm

Ø工作温度：

-30℃~80℃

4．产品特点

Ø自主智能锁定监控目标技术

Ø无需外接天线，随意放置或安装在隐蔽位置

Ø四频段GSM模块，可全球漫游使用

Ø可扩展的外部12-24V电源供电设计

Ø便携式免安装设计

5．产品标准配置

暂无

6．管理软件

暂无

二．东方浩华科技扩展型GPS汽车行驶记录仪

1．产品概述

2．产品功能

Ø定位跟踪：

按照设定的时间间隔、指定的时刻点或者距离间隔，让车载终端上报位置、速度、方向等信息;

Ø轨迹回放：

在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置等信息，可查询回放；

Ø超速报警：

当车辆速度超过预先设定限速值时，就会主动上报超速报警数据；

Ø快越界报警：

调度监控中心可设定一定区域，当车辆进入或离开该区域的时候上报该位置信息并报警

Ø紧急报警：

发生紧急情况时，按住紧急按键3秒钟以上，调度监控中心就会收到该报警信息；

Ø断油断电：

在必要的时候，可通过调度监控中心给车辆发送断油断电指令，让车辆无法开动；

Ø信息调度：

直接将中心下发的信息显示在调度屏上。

并通过语音播报出来；

Ø图像监控：

可触发拍摄或通过中心下达拍摄指令，将车辆现场图片上传到中心；通话监听：

当发出紧急信息后，系统自动启动监听功能；

Ø黑匣子功能：

可接汽车行驶记录仪，实现包括车辆自检功能、车辆状态信息、驾驶员信息、行驶数据、事故疑点、超速报警、疲劳报警等功能

3．产品参数

4．暂无

5．产品特点

Ø车载GPS终端产品特点：

Ø体积小：

隐蔽安装方便；

Ø功耗低：

对原车电瓶几乎没有影响；

Ø集成度高：

可集成汽车行驶记录仪，利用记录仪128×64LCD显示屏显示短信内容或GPS信息；

Ø扩充性强：

预留多种接口，可选配通话手柄、显示屏和摄像头、汽车行驶记录仪等；

Ø稳定性好：

工业级芯片，专业的抗干扰处理，多级的电源保护，设备运行良好

6．产品标准配置

暂无

7．管理软件

软件有C/S、B/S两种版本，特别是B/S版本极大方便用户查车、查看历史轨迹；可定制监控中心软件的界面，并根据用户要求进行修改，更适合运营管理需要。

三．福迪信FDX-PT型汽车行驶记录仪

1.产品概述

通用外装型记录仪，适合各种在用车辆安装使用。

FDX-PT型汽车行驶记录仪是以记录仪国家标准（GB/T19056-2003）为基础，在总结广大客/货运用户实际使用需求的基础上开发出的集电子、计算机、汽车和信息技术为一体的新一代高科技产品。

2.产品功能

Ø行车安全监控：

主要监控司机的超速和疲劳驾驶行为。

Ø车辆运营管理：

利用记录仪记录的数据，可以对运营车辆和司乘人员的工作进行全方位管理。

Ø辅助事故记录与分析：

记录仪记录的事故数据可以作为分析事故原因、判定事故责任的科学依据。

3.产品参数

Ø工作电压——DC：

9V～36V

Ø额定功率——小于2W

Ø工作环境——温度：

-20℃～+70℃；　湿度：

20%RH～95%RH；

Ø数据存储量——主机：

1M字节；司机卡：

128字节

Ø断电后数据保存期——大于5年

Ø车速检测范围——0～255Km/h

Ø车速检测精度——小于±1Km/h

Ø里程检测范围——0～999999.9Km

Ø检测开关量数——4个（预留4个）

Ø打印机——外挂

Ø外形尺寸——125mm×115mm×56mm

4.产品特点

Ø可靠性高：

该产品在任何车辆能工作的的环境下都能正常稳定工作。

该产品无论从电路设计、整体结构设计以及接插件的选型，都是围绕提高整体的抗干扰能力和保证工作可靠而进行的。

特别是接插件选用航空插头，保证了记录仪与车辆连接的可靠性和环境适应性。

Ø通用性强：

该型号产品适合各种在用车辆安装使用。

Ø全金属结构件：

壳体选用全金属结构件，保证了记录仪的整体抗干扰和抗撞击力，从而保证了记录数据的准确性和安全性。

Ø集成化程度高：

该产品采用一体化设计，避免了分体式产品由于连接环节过多而容易发生故障的问题。

主从USB口合二为一，简化了记录仪结构，方便用户使用。

Ø全中文显示：

该产品采用大屏点阵液晶显示，各功能操作均为全中文菜单提示，方便各类用户的使用。

Ø功能扩展性强：

系统功能软件具有动态装载功能，即在不改变硬件的情况下，仅通过更新记录仪的系统软件即可实现产品功能的改变和升级。

Ø数据存储量大，记录间隔灵活：

数据存储量大，且数据存储量和存储时间间隔可根据用户要求行调整：

我们的记录仪主存储器为1M字节。

除了记录国标要求的360小时行驶数据外。

还可以按3秒的数据记录间隔，存储420小时的车辆行驶的全部数据。

Ø管理软件功能实用、操作简便：

管理软件分单机版和网络版且功能实用、操作简便。

网络版可以实现各分公司和各部门的数据共享，特别适合拥有众多分公司的集团公司使用。

由于我们的管理软件是在调查了众多客/货运用户和交警的实际需求的基础上开发的，因此我们的管理软件功能特别实用，操作直接简便，深受各类用户的赞赏。

Ø全程记录与监控：

记录仪以0.2秒的时间间隔采集、以3秒（可以调整）的时间间隔记录车辆行驶和司机操作的全部信息。

车辆一旦超速，记录仪会实时报警，提醒司机及时减速并记录下超速的全部过程。

真正实现了对司机和车辆的实时全程监控。

Ø事故疑点记录多：

该记录仪可以记录50条事故疑点数据。

Ø用U盘采集行驶数据速度快：

采集一台车的约两个月行驶数据只需10秒钟，便于用户使用。

5.产品标准配置

Ø车载部分由记录仪、线束和司机卡组成

Ø配套设备有读卡器、U盘、管理软件

Ø选配件有速度传感器、PDA、打印机

6.管理软件

Ø管理软件分单机版和网络版且功能实用、操作简便。

网络版可以实现各分公司和各部门的数据共享，特别适合拥有众多分公司的集团公司使用。

四．航宝IV型行车行驶记录仪

1.产品概述

在航宝I型的基础上，增加全球定位系统和GPRS手机模块，从而将汽车行驶状态、全球定位系统和无线通讯完美的集成在一起。

航宝IV型产品的最大特点是可以实现移动指挥。

方便调度和管理。

2.产品功能

Ø实时定位无线监控——系统提供对车辆的方位的无线实时监控，用户可以按照选定车辆进行一次定位监控，定时定量回传，这样实现有事监控，无事不发生费用，从而为企业减轻运营成本。

ØGPS速度和记录仪速度自动切换——优先记录车辆传感器速度，以保证数据采集的精确，但在传感器没有速度的前提下，自动记录GPS速度。

从而保证速度采集不中断。

市场上纯GPS产品，不能够采集车辆本身的速度传感器信息，而通过GPS显示的速度，不仅误差大，而且在GPS信号盲区没有信号。

Ø全程记录，长久保存——全程记录车辆行驶速度和司机操作的各种状态信息。

通过与记录仪配套使用的管理软件，输出全程时间—速度—状态曲线和里程—速度—状态曲线。

该汽车行驶记录仪将数据记录在大容量存储器（4M字节）内，可连续记录500小时的行车数据。

Ø事故预防，防患于未然——在车辆超速和驾驶员疲劳驾驶的情况下，航宝IV型设备可以通过无线方式向监控中心实时报警，以便监管部门迅速采取有效措施，预防交通事故的发生。

航宝GPS管理软件可以对如下记录进行统计查询。

✧超速记录

✧超速统计

✧疲劳（超时）驾驶记录查询等。

Ø行车管理，了如指掌——该功能使行车管理工作迈向了规范化、科学化、无纸化、数字化。

主要功能如下：

✧行车轨迹回放。

✧每日出、收车时间、里程和累计里程，

✧每次开、停记录

✧每分钟平均车速

✧驾驶员身份识别

✧与计算机的上传、下载。

Ø事故分析，科学判定——能够重现事故发生前的车辆动态运行情况，为事故分析、鉴定提供科学依据，保护车属单位和驾驶员合法权益。

主要功能如下：

✧包括最近10次汽车停车前20秒内的事故疑点数据查询

✧含每0.2秒的瞬时车速、左、右转弯、刹车、喇叭、侧翻、近灯、远灯、开门等行车状态查询等功能。

✧停车前20秒每秒一次的轨迹回放。

Ø档案管理应有尽有——车辆档案、驾驶员档案、安全记录档案、维修档案以及车辆统计、比较，车辆费用管理等

Ø轨迹回访事后跟踪——准确的回访车辆的运行轨迹，监督车辆作业情况。

Ø遭遇歹徒，紧急报警——隐蔽安装的紧急报警按钮，在遭遇歹徒时可以紧急报警，一经按下，就可以向监控中心发送报警信息。

Ø车辆位置和行驶方向记录与显示——实时记录车辆的位置信息和行驶方向。

位置精度误差小于10M。

Ø里程累计，油耗统计——连续记录车辆的累计行驶里程和油耗，并能够按照车辆或驾驶员进行任意时间段查询。

Ø驾驶员身份识别，责任明确——具有驾驶员的身份识别功能，人手一卡，上车插卡，下车拔卡，将行车数据和驾驶员进行对应，并提供针对驾驶员的信息统计和分析功能。

Ø路线编辑自我升级——对于航宝II型、航宝III和航宝IV型产品，均提供地图编辑功能和运营线路编辑，停靠站编辑功能。

Ø遭遇歹徒，紧急报警——隐蔽安装的紧急报警按钮，在遭遇歹徒时可以紧急报警。

每台车都可选装紧急报警按纽，该报警按纽在紧急情况下，一经按下，就可以向监控中心发送报警信息。

Ø液晶显示，打印输出——所见即所打，显示并可打印记录仪内各种信息。

包括GB/T19056-2003〈汽车行驶记录仪〉规定的疲劳驾驶记录、超速记录和连续两个工作日的行车速度，以及相关的驾驶员信息。

Ø数据通信，灵活多样——通过RS232或IC卡设置记录仪信息，方便灵活，也可通过优盘或RS232将记录仪内的数据下载到计算机内。

Ø自主版权，量身定制——拥有完全自主知识产权，公司具有强大的研发实力，可为用户提供功能定制，以满足用户的特色需求。

3.产品参数

Ø主要指标：

技术参数

Ø工作环境温度：

-20～70℃

Ø存储温度：

-40～85℃

Ø工作环境湿度：

≤95%

Ø工作电压：

9~36V自适应

Ø最大功率：

3W

Ø速度记录误差：

≤2.5%

Ø里程统计误差：

≤0.66%

Ø历史数据采集采集频率：

1Hz

Ø疑点数据采集频率：

5Hz

Ø数据容量总记录：

500小时，先进先出

ØGPS接收机：

12通道

ØGPS定位精度：

≤10m

ØGPS时间精度：

<1秒

ØGPS速度精度：

<0.1公里/小时

ØGPS方向精度：

<2度产品特点

4.产品特点

Ø航宝IV型适用于有实时车辆监控要求的大型运输企业。

Ø其特点监控费用低廉，监控实时性高。

Ø航宝IV汽车行驶记录仪采用GPRS通信方式进行无线监控，其功能和航宝III型相似，不同之处如下：

Ø实时性——在于采用的通信方式不同，GSM是通过手机短消息进行通讯，通讯有延迟。

而GPRS通信模块几乎没有延迟，一直在线，通过internet进行数据传送，实时性更高。

Ø费用低——GSM按照每条一毛的收费标准收费。

而GPRS按照流量收费，3分/KB。

相对GSM来说，通信费用更便宜。

Ø颜色全——黑色磨沙，黑无光，米黄色多种颜色，随心选择。

Ø世界品质——国外原装进口元气件，世界一流的GARMIN15模块，工业级的西门子MC39I通信模块，保证产品的一流品质。

Ø适用客户群——航宝III型更适用手机信号不好的偏远地带。

而GPRS要求当地能够支持并

Ø开通GPRS业务。

在中心城市，手机信号好的地方航宝IV型更适用。

5.产品标准配置

暂无

6.管理软件

暂无

五．中导SL6800A-F汽车行驶记录仪

1.产品概述

SL系列汽车行驶记录仪完全符合《GB/T19056-2003汽车行驶记录仪》国家标准，并已通过中国安全技术防范认证中心3C认证。

是在长期市场调研，对客户需求有完整认识的基础上开发的、具有强大抗干扰能力的新一代汽车行驶记录仪。

SL6800A-F汽车行驶记录仪采用大规模集成电路，模块化设计，由基本模块、显示模块、GPS模块、传输模块（GSM/CDMA）和语音模块组成。

每个功能模块和整机都经过多重测试。

加上模块化多层结构的嵌入式软件，保证终端设备性能稳定可靠。

设备采用汽车仪表标准尺寸，并融入了多项独特的人性化设计，扩展性好，接口丰富，安装方便。

广泛应用于工程专用车辆、客运、出租、公交、危险品、物流、航运、特种车辆等方面。

根据无线传输网络的不同可以分为SL6800A-F-G（GSM制式,默认为SL6800A-F）和SL6800A-F-C（CDMA制式）两款。

2.产品功能

（1）自检功能

记录仪在通电开始工作时，应首先进行自检，听到“嘀~”声后自检完成回复主显示屏指示工作正常。

（2）实时时钟、日期及驾驶时间的采信、记录、存储

i.记录仪提供北京时间日期和时钟方式记录实时时钟。

ii.记录仪能对连续驾驶时间进行记录。

iii.连续记录24h数据。

（3）车辆行驶速度记录功能

i.事故疑点数据

记录仪能以0.2s的时间间隔持续记录并存储停车前20s实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆制动状态信号，记录次数据20次。

（4）行驶状态数据

无论车辆在行驶状态还是停驶状态，记录仪均应记录车辆每分种平均行驶速度及车辆制动状态信号。

持续记录并存储车辆在最近360h内的行驶状态数据。

（5）开关信号记录

能对驾驶员驾驶操作状态进行记录，包括左灯、右灯、远光灯、近光灯、倒车、刹车、车门、鸣号。

（6）车辆行驶里程统计功能

记录仪能持续记录车辆从指定统计时间开始的累计行驶里程。

（7）车辆超速及疲劳驾驶报警、存储功能

实现车辆超速及疲劳驾驶报警，并对违章数据进行存储。

（8）驾驶员身份记录功能

本记录仪用IC卡实现驾驶人员身份记录功能，通过读卡器能对IC卡进行设置，设置驾驶员代码和公安交通管理部门核发的机动车驾驶证证号。

（9）显示及按键操作功能

i.显示器

带背光功能，与夜间的远光、近光灯联动

ii.显示内容

标准界面显示车辆的当前时速及当前时钟

通过操作按键能实现如下显示：

ØØ停车前20分钟的每分钟平均车速记录；

ØØ当前日期；

ØØ当前驾驶员代码及当前行驶里程统计；

ØØ车辆特征系数；

ØØ今日及昨日里程统计；

ØØ疲劳驾驶开始时间及结束时间；

ØØ8个开关信号显示：

左灯、右灯、远光灯、近光灯、倒车、刹车、车门、鸣号（带自动高、低电平设置功能，无需通过软件设置）。

Ø说明：

仅使用面板按键应不能对日常行驶速度、时间、里程等原始数据进行修改、删除。

（10）采集数据

Ø48小时每秒钟平均速度记录

Ø每分钟平均速度记录

Ø每分钟位置信息记录

Ø事故疑点记录

Ø疲劳驾驶记录

Ø登录退出记录

Ø外部供电记录

（11）GPS功能

Ø可选择通过GPRS或SMS或GPRS/SMS/CDMA上报消息。

Ø时间、位置、速度、方向、里程、状态等信息实时上告。

Ø告警提示

✧超速告警：

可以按不同时段和不同路段进行速度监控。

✧疲劳驾驶告警：

根据预设的疲劳驾驶时间进行疲劳驾驶告警提醒。

✧电子围栏告警：

当车辆进区域、出区域，及时向监控中心报警，并能对车辆在该区域是否超速进行判断并向监控中心报警。

✧偏离线路告警：

对车辆行驶的路线进行实时监控管理，自动判断车辆进出站点、偏移设定路线、驶入危险路段等。

✧设备电源断电告警：

设备电源断电及时将告警信息上报监控中心。

✧碰撞告警：

当车辆出现激烈碰撞事故时，设备会自动向中心上报碰撞告警信息。

（12）远程监听：

监控中心可以远程监听车内情况，及时掌握现场信息。

（13）语音播报：

内置语音模块，任何短信都可以通过语音的方式进行播报，不影响行车安全。

（14）紧急报警（选配）：

在紧急情况下，驾驶员可主动触发紧急按钮请求中心救援。

（15）远程控制（选配）：

监控中心可以对车辆进行远程遥控熄火操作，迫使车辆降低速度并最终停下。

（16）远程调度（选配）：

监控中心可以下发短信在调度屏上显示，实现远程调度功能。

（17）远程拍照（选配）：

可以实现远程拍照功能，及时了解车内状况。

（18）免提通话（选配）：

可以实现免提通话功能，方便沟通。

（19）信息发布（选配）：

可以实现LED屏信息发布，车辆班次信息或广告信息展现。

（20）自动报站（选配）：

可以实现公交车辆自动报站功能，方便安全。

（21）油耗监测（选配）:

可以实现油耗监测，及时发现偷盗油疑点。

（22）后备电池：

内置后备电池，可以在断电的情况下继续工作4小时左右。

（23）软件远程在线升级

3.产品参数

Ø外形尺寸：

85x188x57（mm）

Ø工作电压：

10V~40V

Ø工作电流：

<150mA

Ø工作温度：

-30℃～75℃

Ø存储温度：

-40℃～85℃

Ø数据容量：

360小时行驶数据

Ø定位时间：

冷启<40s,热启<15s

Ø定位精度：

<15m

Ø速度精度：

0.1m/s

ØGSM/CDMA频率：

EGSM900/GSM1800

ØGSM/CDMA功率：

EGSM900:

CLASS4（2W）;GSM1800:

CLASS1（1W）;

4.产品特点

暂无

5.可选配置

Ø报警按钮：

实现紧急报警功能。

Ø继电器：

实现车辆的远程断油控制功能。

Ø调度屏：

实现定位信息，短信等显示功能。

Ø免提手柄：

实现免提通话功能。

Ø摄像头：

实现远程拍照功能，可以选配多个摄像头。

ØLED屏：

实现信息发布功能。

Ø自动报站器：

实现公交车自动报站功能。

Ø油耗采集器：

实现油耗监测功能。

Ø串口转换器：

实现多个串口通讯功能。

6.管理软件

暂无