深基坑支护方案.docx
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深基坑支护方案
昆阳至玉溪扩能改造工程站前二标
西河二水库双线特大桥
43号墩深基坑防护方案
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中铁六局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部
二○一五年五月
目录
一、工程概况7
二、施工部署8
2.1计划工期8
2.2人员组织机构8
2.3机械设备配置9
2.4现场准备9
2.5技术准备10
三、施工方法及施工要点10
3.1基坑放样11
3.2基坑开挖12
3.3喷锚施工工艺及流程13
3.4工字钢施工工艺流程14
3.5开挖质量标准15
3.6开挖注意事项15
四、基坑作业的安全保护及文明施工措施16
五、基坑边坡的安全防护17
5.1基坑边坡安全防护措施17
5.2基坑上的安全防护17
5.3基坑内作业的安全防护18
5.4基坑内外的排水18
六、基坑后期维护注意事项18
七、质量要求和安全、文明施工措施19
八、应急救援19
8.1应急响应19
8.2应急救援20
附件121
附件223
西河二水库双线特大桥
43号墩深基坑防护方案
一、工程概况
西河二水库双线特大桥43#墩位于西河二水库边上。
基础为桩孔桩12根，桩径1.25米，桩长为31.5米，承台尺寸为7.9×12.2×2.5米。
根据相关规定开挖深度大于5米的基坑为深基坑开挖，而现场实际平均开挖深度为8米。
本桥墩基坑开挖深度已超出5m，属于深基坑开挖。
为了确保机械开挖时基坑周边安全，特制定本方案。
43号墩承台顶以上部分为新陈家山1、2号隧道弃碴及施工便道修建填筑，弃碴大部分为粉质粘土、细角砾土及强风化岩石。
本桥墩处回填土层15米，其下至坑底为风化岩层。
根据我单位分析，结合现场实际情况我单位计划基坑采取按照规范放坡的方法进行施工。
二、施工部署
2.1计划工期
总工期2015年6月15日～2015年6月26日
序号
项目
工期安排
1
基坑开挖及边坡挂网喷锚
2015.6.15～2015.6.20
2
破桩头
2015.6.21～2015.6.23
3
桩基检测
2015.6.24
4
钢筋绑扎完毕
2015.6.25～2015.6.28
5
承台模板安装
2015.6.29～2015.6.30
6
墩身预埋钢筋绑扎
2015.7.1
7
承台浇筑砼
2015.7.2
2.2人员组织机构
为规范铁路项目各项工作开展，确保各项工作按中国铁路总公司、滇南公司及集团公司标准化管理严格落实到位，项目部对架子队人员配备情况如下：
2.3机械设备配置
序号
设备名称
规格
数量
额定功
率（KW）
生产
用于施工
型号
能力
部位
1
湿喷机
TK500
1
55
10m3
喷砼
2
抽排水设备
定制
2
30-150
扬程50m
基坑抽水
3
挖掘机
小松PC210
1
120
1.0m3
开挖
4
装载机
龙工LG850
1
154.5
3.0m3
装载
5
吊车
25t
1
吊装模板及桩头
6
翻斗车
20方
8
碴土运输
2.4现场准备
施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。
在基坑开挖前，将坑口边坡处山体的松动石块清理干净，如有松软浮土或者不稳定土层，需将其全部清理干净，清理干净完毕后进行喷射C10砂浆砼进行边坡防护，并在坑口上方四周修建临时排水沟和阻挡基坑外滑落的石块或者地表水流入基坑。
并在坑壁四周每5m埋设一个沉降位移观测点，在基坑开挖过程中进行监测。
基坑开挖分三层开挖每层开挖深度不得大于3m，在每层开挖完成时需及时进行边坡防护，边坡防护采用喷射C10砂浆砼，基坑左侧及大里程测基坑开挖采用插打工字钢防护。
2.5技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。
根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。
三、施工方法及施工要点
根据本工程现场的地质及水文条件，依据《铁路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。
坑底尺寸在基础尺寸外加0.5米做为工作面，并设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。
3.1基坑放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据基坑底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。
基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽0.5米。
由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。
在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
3.2基坑开挖
基坑开挖顺序
基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。
基坑顶部无静荷载。
根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行基坑施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。
基坑开挖前先按基坑开挖平面示意图进行工字钢插打防护，具体施工详见附件1，工字钢插打完成后方可进行基坑开挖。
深基坑施工时采用图中所示顺序①、②、③及坡比进行开挖，以基坑整个纵横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不得大于3米，每循环开挖完后，立即对裸露边坡进行喷锚防护，待上一循环防护完成，方可进行下一循环的开挖。
进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。
开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况，设专人盯控。
加强边坡沉降位移观测，如观测数据突变或基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，应停止边坡开挖，立即加固支护。
基坑沿顶面用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。
基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。
同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
3.3喷锚施工工艺及流程
基坑按坡度刷出坡面后，坡面防护采用喷射C10砂浆砼，喷射厚度不得小于10cm。
施工工序
分层开挖→修整坡面→喷射混凝土→挖土至下一层→重复以上工序直到设计深度。
3.4工字钢施工工艺流程
工字钢施工关系到基坑支护和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：
1框架桥工程采用I40型6.0m长工字钢密贴式插打防护，插打时与砂浆锚杆施工冲突的，可适当调整工字钢防护位置。
采用履带式挖掘机（带震动锤机）施打，施打前一定要认真放出准确的支护桩中线。
②打桩前，对工字钢逐根检查，将变形严重的剔除，不合格者待修整后才可使用。
③打桩前，在工字钢的头部涂油脂，以方便打入拔出。
④在插打过程中随时测量监控每块工字钢的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
⑤工字钢施打采用逐根打入法施工。
打入时能够确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高。
将工字钢打至设计标高，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上。
施打顺序对工字钢垂直度、位移、轴线方向的伸缩、基坑墙的凹凸及施打效率有直接影响，按先后顺序施打。
施工中根据具体情况变化施打顺序，采用逐根或跳跃式施打顺序，逐步将工字钢打至设计标高，一次打入的深度一般为0.5～3.0米。
⑥6m长的工字钢打入地下4m。
⑦打入工字钢后，每天派专人进行观测路基沉降情况。
⑧工字钢插打施工平面图详见附件2。
3.5开挖质量标准
a．保证项目
（1）基坑的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。
b．基底高程允许偏差和检验项目
序号
地质类别
允许偏差（mm）
检验方法
1
土
±50
测量检查
2
石
+50
-200
3.6开挖注意事项
3.6.1土方开挖因遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
3.6.2在开挖过程中，应随时检查坑壁和边坡的状态，深度大于1.5米时，根据土质变化情况，应做好基坑的支撑准备，以防坍陷。
3.6.3开挖基坑时，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高上暂留一层土不挖，以便抄平后，由人工挖出。
暂留土层一般为20cm为宜。
3.6.4在机械不能施工的土层，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到基坑外，以便及时用机械运走。
3.6.5挖桩间土时要注意保护桩身不被扰动。
3.6.6修帮和清底。
在具坑底设计标高50cm坑帮处，抄出水平线，订上小木桩，然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查具坑边的尺寸，确定基坑宽标准，以此修整基坑边。
最后清除坑底土方。
坑底修理铲平后，进行质量检查验收。
3.6.7雨期施工
（1）土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期开挖。
（2）雨季施工在开挖基坑时，应注意边坡稳定。
必要时可适当放缓边坡坡度，或设支撑。
同时应在坑外侧围以土堤或挖排水沟，防止地面水流入。
经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。
四、基坑作业的安全保护及文明施工措施
4.1安全技术交底：
在基坑开挖前对各施工人员进行安全交底，把“安全生产，预防为主”的指导思想灌输到每个职工心中。
4.2坡顶或坑边不准堆土或堆载。
采用分层开挖的方法土方开挖施工，分层厚度不宜超过2.5m，基坑边不得堆土。
4.3强对安全技术措施实施情况的监督检查，由专职安全员检查各项安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全生产的行为。
4.4夜间施工必须有充足的照明，值班电工加强值班检查。
现场设有安全生产警示标志。
4.5由专人负责场内外的文明施工保洁工作，加强对运输通道的保护修复工作。
五、基坑边坡的安全防护
5.1基坑边坡安全防护措施
本工程土方边坡采取放阶开挖及放坡方案，该方案是土方开挖时，根据土质情况保证土方边坡应具有足够的放坡安全系数，同时加强雨后及平时定期与不定期对边坡的安全巡视，由此可对施工过程中基坑的变形作动态监测，随时检验和调整方案，实现动态防治，消除了事故隐患，保证了基坑边坡的安全。
5.2基坑上的安全防护
①基坑周边按照《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-01）的有关规定在基坑周边采用Φ4.8×3.5mm的架管搭设护栏，护栏高1.2m，距基坑边口距离不小于50cm。
②基坑四周1.5m范围内，严禁堆放材料和土方，车辆进出场，设专人指挥，按规定路线行驶。
③为防止地表水流入基坑，在基坑四周开挖排水沟并设置集水井，为排出坑内雨水或施工用水，在基坑底四周设排水沟，四周设集水井。
5.3基坑内作业的安全防护
①挖土必须严格按照施工组织设计规定的程序进行，每层挖土前认真检查土方边坡的可靠性及稳定性，并在整个施工过程中定时进行测试和检查。
②基坑夜间连续作业，在坑内照明用36V低压照明，临电线路架设在脚手架上的木横担上。
并设红灯警示，专人值班、负责安全。
5.4基坑内外的排水
为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取在基坑四周形成一定坡度，并在基坑右侧坡脚挖掘集水井。
具体尺寸如下：
集水井孔径0.8m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至西河水库内。
六、基坑后期维护注意事项
6.1在后续施工监测中，应注意坑边堆载：
不得大于20kN/㎡。
6.2严禁向坑壁大量排水和用水浸泡基坑四周的土体，应尽量避免地表水流入基坑
6.3因雨季来临，注意基坑降水，各施工班组应与基坑降水工作密切配合，确保安全，保证整个工程施工的顺利进行
6.4不得在原支护体系条件下超挖，否则有可能导致基坑变形过大，甚至出现更大的险情，给工程带来安全质量隐患。
6.5应加强变形观测工作，在基坑开挖完成后的一个月内，应加强监控量测、增加观测频率。
七、质量要求和安全、文明施工措施
7.1开工前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员要熟悉图纸。
7.2认真执行开挖样板制，即开挖时，由操作技术较好的机械操作人员开挖一段后，经测测量员或质检人员检查后作为样板，继续开挖。
7.3操作者换班时，要交接挖深、挖边的操作方法，以确保开挖质量。
7.4测量人员随时测量，保证基底标高，坑底土壤不得挠动。
7.5夜间施工要有足够的照明，机械安排专人指挥，机械旁严禁站人。
八、应急救援
8.1应急响应
（1）当发生伤害事故时，最先发现情况的人应立即报告工区负责人，报告内容要明确。
例：
“某某地点或某某部位发生事故啦！
”及时将发生事故的信息准确传出。
（2）将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到事故应急救援领导小组。
（3）事故应急救援小组立即启动应急救援预案，开展救援工作。
同时及时将事故及伤亡情况报告项目安质部、及其他相关部门。
报告内容：
事故发生的时间、地点或里程、工程名称、伤亡人数、事故简要经过、事故抢救情况、采取的措施。
（4）救援小组根据事故情况及时确定是否向社会相关救援机构请求救援，以避免事态进一步扩大。
如确定需要支援，应向社会相关救援机构报告发生伤亡和伤害的地点、伤害类型、同时必须告知工程附件最醒目的标志建筑，以利于相关单位迅速判断方位。
同时安排接车人员迅速到路口等待，迎接抢救车辆，引领急救车迅速到达现场。
8.2应急救援
（1）发生事故后，应急救援领导小组应立即赶赴事故现场，投入救援工作，各有关部门、工点按照快速反应、统一指挥、协调配合的原则，迅速开展抢救人员，尽可能减少人员伤亡和财产损失。
（2）发生事故后，应做到以人为本，先抢救人员，后抢救财产，利用各种工具、设备将人员救出，因人员伤势严重，在进行简单包扎、止血处理的同时，向周边120急救中心报告，请求支援，在急救医生到来后，应将伤员受伤原因和已采取的救护措施详细告诉医生到医院抢救。
（3）发生后，要妥善保护好事故现场，以便查找事故原因。
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