事故案例题型C.docx

事故案例题型C.docx

《事故案例题型C.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《事故案例题型C.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

事故案例题型C

题型C

1、案例：

放炮引起的伤亡事故

1982年4月20日，陕西省略阳县金家河磷矿的1名副队长带领4名矿工（均为采掘工）在1#排洪洞作业过程中，发现其中1人打的炮眼测试只有0.75cm，不符合1.3m的要求，便让其补眼。

该工人补眼后，深度仍然不够，便在副队长装炮时，征得同意，再次补眼，使部分已装好的导火索淋湿。

副队长等人在点燃导火索时，未按有关规定，采用一次点火或成组点火；进行单个点燃时，也未使用信号线或记时信号线。

点燃时未注意到部分导火索已湿，难以点燃而延长了点炮时间；49个炮点只点燃了40个，点炮引线已全部熄灭，此时他们未迅速撤离现场，反而再点引线继续点炮；由于作业中使用的导火索过短，致使先点的炮爆响后，死亡1人，重伤2人，轻伤2人。

问题：

请简述此次事故的直接原因和间接原因。

参考答案：

（1）、直接原因（违章操作）

①、副队长在未对炮眼验收完毕就进行装药；装药后补打的炮眼使已经安装的导火索被淋湿，延长了点火时间；

②、安装的导火索长度不够；

③、未采取一次点火或成组点火，延长了点火时间；未使用信号线或记时信号线，使点火后即将爆炸也未能引起重视；

④、炮未点完但点炮引线已熄灭后未迅速撤离现场，反而再点引线继续点炮。

（2）、事故间接原因

①、放炮人员无证上岗；

②、企业有关安全法规、安全制度、安全操作规程不落实，安全教育培训力度不够，安全监督检查管理不力，员工缺乏自我保护的意识。

2、案例：

施工中的桥梁坍塌

1996年12月20日上午9时10分，正在施工中的广东省韶关市坪乳公路白杭大桥因施工支架失稳而坍塌，32人死亡，59人受伤（17人重伤）。

事故调查

（1）、设计的支架结构形式不合理。

对施工支架整体结构未进行受力分析，对其稳定性未进行计算，而仅凭经验采取了不稳定的门式结构。

（2）、超常规使用主跨度为58.02m单层贝雷桁架作主梁，设计未经计算，又没有采取有效的措施，以致施工中贝雷梁挠度值为允许挠度值的7倍多，超过钢材的屈服极限，从而导致支架整体结构破坏，失稳而倒塌。

（3）、未编制施工方案和实施性施工组织设计。

违反交通部《公路桥涵施工技术规范》第2.1.3条“桥涵开工前，应根据设计文件和任务要求，编制施工方案”、第2.1.4条“大桥、特大桥的实施性施工组织设计，应根据施工方案单独编制，其内容比施工方案明确、详尽”的规定，未编制施工方案和实施性施工组织设计，没有按施工技术规范进行分环分段浇注计算，施工方案、施工方法仅个别人说了算。

（4）、大桥支架安装完成后，未按《公路工程施工安全技术规程》规定的要求进行载荷或预压试验，也未进行验收就投入使用。

（5）、施工中加载不均衡、不对称，造成支架受力不均衡。

在实际浇注中，采取分别从坪石和乳源两个方向的拱脚开始向拱顶浇到1/4（3/4）再从中间浇的方法。

从中间浇了12m，又因无分格，砂浆向下滑，不得已又从两边向上浇。

施工中，一方砼泵坏了，两边浇注速度不均衡，加载不对称，违反了《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。

（6）、对施工过程中现场出现的问题的处理措施不正确。

在浇注过程中，曾多次出现模板和钢筋翘起等事故征兆，但没有认真分析原因，采取了用人踩、用预制板压、用手动葫芦强行拉等不正确的措施，更加剧了支架的不稳定性。

（7）、监理方在没有得到施工支架图纸、计算书和施工组织设计，无法保证施工质量和安全的情况下，没有下令停止施工，却签认了拱圈模板和钢筋砼的施工。

在拱底板浇灌的关键时间19日晚到20日上午7点30分，现场无人旁站监理，对施工过程中的违章冒险作业的行为未能发现和制止。

问题：

请简述此例事故的直接原因和间接原因。

参考答案：

（1）、设计不合理并违反了行业《规范》和有关标准

（2）、施工方违反了行业《规范》和有关标准，违章作业

（3）、监理工作不到位

（4）、建管及验收程序违反了《规范》和标准的相关规定

3、案例：

水库垮坝

1993年8月27日22时40分左右，青海省海南藏族自治州共和县沟后水库发生垮坝事故。

找到尸体288具，40人失踪，13个村、38个国营和集体单位受灾，受灾群众521户、2837人，毁坏房屋2932间，农田1.37万亩，人蓄饮水主管道35km，水工建筑物405座、农灌渠道50km，输电线路10多km，公路26.3km，公路桥梁3座，直接经济损失1.53亿元。

事故调查：

根据水利部专家组和省政府调查组的调查确认，水库垮坝是由于钢筋砼面板漏水和坝体排水不畅造成的。

施工质量问题：

经查，铁道部二十工程局在施工过程中存在严重的质量问题：

砼面板有贯穿性蜂窝；面板分缝之间有的止水与砼连接不好，甚至脱落；防浪墙与砼面板之间仅有的一道水平止水，有的部位系搭接，有的部位未嵌入砼中；对防浪墙上游水平防渗板在施工中已发现的裂缝，错误地采用抹水泥砂浆的方法处理，达不到堵漏的效果。

以上施工质量问题导致水库蓄水后面板漏水、浸润坝体。

设计缺陷和失误：

陕西省水利电力土木建筑勘测设计院对坝体未设置排水，加之选用的坝体填筑料渗水性不好，致使坝体排水不畅，浸润线抬高，逐步饱和，塌陷震坝。

建管不到位：

共和县及其水库工程建设指挥部，水库前期管理工作混乱。

先后参与勘测、设计的单位达5家之多，未能妥善衔接和协调配合；对施工质量没有认真地检查监督，在防浪墙与面板接缝施工中已发现裂缝的情况下，竟同意施工单位用用砂浆填塞的错误方法处理；水库建成运行后，管理制度及预警设施不完善，有的管理人员长时间脱岗，示能有效履行职责；防汛行政首长负责制不落实；对恰卜恰河行洪区清障工作决心不大，措施不力。

政府监管不力：

海南州的有关领导和部门在水库建设和运行过程中，疏于管理、督促检查不严。

青海省城乡建设环境保护厅作为设计主审和验收单位，缺乏水利工程建设管理经验，又没有邀请到有经验的专家提供帮助。

在先后两次设计审查时，均未发现大坝设计中的缺陷和失误；主持竣工验收时，对防浪墙上游水平防渗板的裂缝等质量问题，特别是对下游坝坡在较高部位发现的渗水溢出现象，未引起足够认识，竟错误地对大坝工程冠以“优良”等级。

省政府对上述种种问题负有领导责任。

问题：

请简述此例事故的原因。

参考答案：

（1）、政府监管不力

（2）、建管不到位

（3）、设计存在缺陷和失误

（4）、施工存在质量问题

4、案例：

管沟坍塌事故

某年7月31日15时45分，在Q省G市某城市给水管网改造工程管土方工程施工时，发生沟壁土方坍塌，造成3人死亡，1人轻伤。

事故发生过程：

某城市给水管网改造工程，系市政建设工程。

由市自来水公司负责实施建设。

A建筑公司得到信息后，于5月29日以“便函”形式委托外单位员工贺某以本单位项目经理身份前往联系承揽该工程。

该工程于6月7日招标，A公司未中标，但中标单位缺少垫资资金，市自来水公司与中标单位协商后，未报市招标办，擅自将该工程的部分工程改由A公司承包建设，并通知贺某转告该公司。

6月15日，市自来水公司与A公司签订了施工合同。

7月2日，A公司生产管理部刘某将该工程转包给无任何施工安全资质的贺某，双方签订了“A公司内部项目工程承包合同”。

某监理公司经理张某派没有执业资格的徐某负责该工程监理。

贺某在组织施工中发现，已开挖的管沟中心线位置略向北偏移，不符合施工要求，需重新修整。

7月31日，工程承包人临时雇用G市8名流散人员承包该部分管沟修整任务。

31日8时，8人在没有书面交底的情况下，开始清理、掏挖。

按承包人的要求，将深1.9m的管沟南侧底部向内掏挖0.6m，并在1.9m深度加深0.3m。

挖出的土方堆放在管沟南侧顶端。

15时30分，管沟修整基本完成，其中5人在管沟内休息，由于管沟南侧帮底已被掏空，加之施工段为三类土，管沟南侧顶端堆积土较厚，造成管沟南侧24m长的侧壁坍塌，在沟内休息的5人被埋，经抢救，仍有3人死亡，1人重伤，1人轻伤。

问题：

请简述此例事故的原因。

参考答案：

（1）、技术方面的原因

①施工单位没有制定施工方案；

②管沟直壁开挖，没有护壁支撑加固措施。

（2）、管理方面的原因

①、A建筑公司将该工程转包给没有任何施工安全资质的贺某，使安全生产责任主体不明确，安全生产责任不落实。

典型的非法转包、以包代管。

②、施工承包、指挥人员违章指挥，作业人员冒险作业。

③、工程承包人不懂得施工安全基本要求，未制定安全操作规程。

④、监理单位未认真履行职责，未能发现和制止施工中的违章指挥和冒险作业行为，监理工作不到位。

（3）、建管不到位，没有真正起到监督管理的作用。

5、案例：

某港务局从外地招了一批农民工在拖轮船上工作。

为了节省培训费，港务局只对他们简单交代了安全注意事项，而对港口作业存在的危险、防范措施以及事故应急措施根本没有提及。

一日，公司所属的115号驳船在码头装油完毕后，港务局安排一艘拖轮拖带驳船离开码头。

当拖轮船首接近115号驳船左舷2号与3号系缆桩之间时，农民工拖轮驾驶员王某指挥115号驳船船员带缆作业，而同为农民工的115号驳船船员徐某及同船水手李某并未提出反对意见，二人共同接过拖轮船员递交的一根包头缆开始作业。

在此过程中，拖轮驾驶员王某没有明示缆绳该系哪个桩位，徐、李二人也未主动询问，便将包头缆套在2号系缆桩上。

钢缆套好后，拖轮驾驶员王某指挥将钢缆由2号桩换至3号桩，徐某便将钢缆由桩底往上拉。

由于拖轮正随水流后退，钢缆绷紧，徐某的双手被轧在铜缆与系缆桩之间，致使双手除拇指外其余八指前二节被轧断。

经医院鉴定，属于三级伤残。

问题：

（1）、怎样对这起事故进行基本定性？

（2）、怎样对此起事故进行责任划分？

参考答案：

（1）、这是一起由于从业人员未经过安全生产培训、违反安全操作规程造成伤残的生产安全事故，是一起责任事故。

（2）、根据《安全生产法》第21条规定和第36条规定，本案中，由于港务局没有对招收的农民工进行安全生产教育和培训，导致作业人员安全生产知识缺乏。

在此条件下，作业人员违反安全操作规程进行作业，从而造成此次生产安全事故。

因此，本案中，港务局应对事故承担主要责任。

同时，有关作业人员由于违章作业，对此次事故的发生负有直接责任。

6、某大型水利调水工程项目跨越多个地区，建设周期长，建筑物多，其中有渠道、渡槽、隧洞、涵洞等，有交叉建筑物多座。

　　问题：

简述隧道施工过程中的主要伤亡事故类别。

　　参考答案

（1）冒顶片帮；

（2）机械伤害；（3）放炮；（4）触电；（5）瓦斯爆炸；（6）车辆伤害；（7）高处坠落。

　　7、按《企业职工伤亡事故标准》（GB6441-1986），从导致事故发生的角度分为20类：

（1）物体打击

（2）车辆伤害

　　（3）机械伤害

　　（4）火灾

　　（5）触电

　　（6）淹溺

　　（7）起重伤害

　　（8）坍塌

　　（9）高处坠落

　　（10）透水

　　（11）冒顶片帮

　　（12）瓦斯爆炸

　　（13）爆破指爆破作业中发生的伤亡事故

　　（14）火药爆炸

　　（15）锅炉爆炸

　　（16）容器爆炸

　　（17）其他爆炸

　　（18）灼烫

　　（19）中毒和窒息

　　（20）其他伤害

问题：

请简述事故的主要有多少类，说出其中十类。