大桥施工安全专项方案.doc
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广西三江至柳州高速公路第十一合同段
K130+000~K144+000
枫木中桥
施工安全专项方案
编制:
审核:
山东通达路桥工程有限公司
广西三江至柳州高速公路№11合同段项目经理部
二0一四年七月
目录
一、编制依据、原则及范围 1
1、编制依据 1
2、编制原则 1
3、编制范围 2
二、工程概况 2
三、施工安全管理体系 2
1、安全方针 2
2、安全目标 3
3、组织机构 3
四、桥梁施工安全分析 4
1、施工安全分析 4
2、其它外界因素影响 5
五、安全管理制度 5
1、安全生产制度 5
2、安全教育培训制度 6
3、安全检查制度 7
4、安全技术交底制度 8
5、特殊工种持证上岗制度 8
六、桥梁施工安全方案 9
1、机械钻孔安全施工方案 9
2、桥梁下部构造安全施工方案 12
3、桥梁上部构造安全施工方案 18
七、应急救援预案 19
1、事故类型和危害程度 19
2、应急处置基本原则 20
3、组织机构及职责 21
4、预防与预警 23
5、应急响应 25
6、事故发生处置措施 28
7、应急物资与装备保障 31
广西三江至柳州高速公路第十一合同段枫木中桥施工安全专项方案
一、编制依据、原则及范围
1、编制依据
1)三江至柳州高速公路第十一合同段《两阶段施工图纸》。
2)我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况
3)本工程现场实际情况;
4)公路桥涵施工技术规范
5)《建设工程安全管理条例》
6)《公路建设工程安全生产管理办法》
7)《施工现场临时用电安全技术规范》
8)《公路工程施工安全技术规程》(上、下册)
2、编制原则
1)以人为本、减少伤害
切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。
2)居安思危、预防为主
对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。
3)统一领导、分级负责
在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。
3、编制范围
广西三江至柳州高速公路第十一合同段杨梅村大桥。
二、工程概况
AK0+555枫木中桥桥址属剥蚀残丘地貌,位于水田区,跨越一小河。
地表植被较发育,主要种植水稻。
根据野外地质调绘及钻探揭示,场地内地层主要为第四系冲红积粘土、中砂及石炭系下统(C1)泥质粉砂岩、泥岩及白云岩。
上游汇水面积F=8.55km2,设计流量Q1%=143m3/s,百年一遇洪水受融江倒灌影响,设计洪水水位H1%=109.5m。
本桥最大桥高10米,桥梁宽度为15.5米,交角90°,结合地形、地质条件及水文情况,上部结构采用3×16米先简支后连续预应力砼空心板,预制、导梁安装方法施工,桥墩为双柱式钢筋混凝土墩、桩基础,桥台为肋式台、桩基础,桩基共12根,桥长54米。
三、施工安全管理体系
枫木中桥采取科学的管理,进行详实的安排。
1、安全方针
三无:
无人身伤亡事故;无机械交通事故;无火灾洪水事故。
三消灭:
消灭违章指挥;消灭违章作业;消灭惯性事故。
一创新:
创建全线安全文明工地。
2、安全目标
1)杜绝因工死亡事故,严防伤残1级至6级等级的工伤事故;
2)因工负伤率小于3‰,重伤率小于0.5‰;
3)单次安全事故损失小于50万元,累计安全事故损失小于200万元;
4)无重大安全隐患,无安全责任事故;
5)不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;
6)无刑事案件发生。
3、组织机构
成立以项目经理为组长的安全领导小组:
常务副组长:
陈立烘
枫木中桥安全领导小组框图
组长:
丛助滋
副组长:
蔡琼武
副组长:
曹永乐
副组长:
文立平
副组长:
高耿毅
综合部:
邱镇南
工程部:
莫平凡
计合部:
权永健
试验室:
黄时集
测量队:
陈世染
机械部:
杨金杰
质安部:
张
昆
材料部:
陈弼武
桥梁施工队
四、桥梁施工安全分析
1、施工安全分析
根据桥梁施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:
支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。
1)支架坍塌——因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。
2)高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。
3)物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。
4)机械伤害——机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。
5)触电——用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。
2、其它外界因素影响
五、安全管理制度
1、安全生产制度
1)贯彻执行国家和地方有关安全的法律法规,遵守本单位各项规章制度;
2)建立健全安全生产责任制,做到分工明确、责任到人;
3)新上岗及换岗人员,必须进行“三级”安全教育,经考核合格后方可上岗;
4)进入工作场地,必须正确穿戴及使用安全防护用品,严禁酒后作业;
5)做好施工安全技术交底工作,关键、重大、危险施工要有专项施工安全方案;
6)严格遵守各项安全操作规程,禁止违章作业;
7)施工用电及维修严格遵守施工现场临时用电安全技术规范;
8)各项设备必须经过相关部门及人员检验合格后方可使用,做好维护、保养、维修记录;
9)认真做好施工地点、工程危险区域的防护及警示。
10)特殊工种必须执证上岗,禁止无证(含无效证)上岗;
11)计划、安排、检查生产工作时要同时计划、安排、检查安全工作,做好安全隐患排查工作,发现安全隐患要及时排除,禁止冒险作业;
12)坚持“三级”检验制度,禁止不合格、不安全工序进入下道工序;
13)遵守安全事故报告制度,坚持“四不放过”的事故处理原则;
14)坚持领导安全值班制度,每班有安全值班人员;
2、安全教育培训制度
为提高员工对安全生产的认识,自觉贯彻执行安全生产的方针、政策、规章制度,掌握安全技术知识和技能,确保安全生产,特建立安全生产教育制度。
主要内容包括安全思想教育、劳动保护方针政策教育、安全生产技术知识教育、安全生产典型经验和事故教训等。
1)岗位教育:
新进员工、调换新岗位的员工,在上岗前,必须进行身体检查和岗前培训,主要培训内容有:
生产岗位的性质和责任、安全技术规程和规章制度、安全防护设施的性能和应用、个人防护用品的使用和保管等。
通过学习,经考核合格后,方可上岗。
2)特殊工种的教育和训练:
对架子、电气、起重、机械操作、焊接、司炉、车辆驾驶等特殊工种的人员,除一般安全教育外,还必须经过专门的安全操作技术教育训练,经国家相关机构考核合格后,方可执证上岗,并按规定定期进行复查,复查不合格者不能继续上岗。
3)经常性安全教育。
①各班组要每天进行班前作业教育,介绍安全注意事项和应采取的措施,每周应组织班组成员进行一次安全技术知识方面的学习。
②项目经理部每月进行一次员工安全生产教育大会,从思想上认识、劳动纪律和典型事故方面对员工进行教育,每季度进行一次安全技术知识培训,以增强广大员工的安全生产意识和自我防护能力,形成事事讲安全,人人要安全的安全生产秩序。
③开展各种形式的安全活动,如:
安全月、安全技术经验交流会、事故教育会、安全展览会、安全知识竞赛、黑板报、宣传栏、安全图、警示警告、安全标语等形成企业安全文化。
4)每次安全教育和培训的人员、时间、地点和内容均应详细记录在册。
3、安全检查制度
项目经理部建立定期安全检查制度,规定定期检查日期及参加检查的人员。
项经部每季检查一次,工区每月检查一次,施工队每周检查一次,作业班组每天检查一次。
非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。
对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。
定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
如果有险情,立刻停止使用,处理合格后方可施工。
4、安全技术交底制度
为保证工程施工安全,让施工人员清楚地知道施工安全要求和操作规程,了解防范措施,必须进行安全技术交底工作。
1)各工序都要进行安全技术交底,对关键工序、危险工作面要有专项施工安全技术方案,保证施工设备、人员安全。
2)安全技术交底主要应突出注意事项、施工技术要求、安全预控和安全防护及应急措施,交底以书面的形式进行,坚持交底签字制度和“谁交底、谁负责”的原则。
3)安全技术交底的签订应在工程实施前进行。
由单项工程技术负责人、劳安部负责人联合签发,组织施工班组学习,确保施工人员清楚自己的安全职责,负责该单项施工的负责人签字认可。
5、特殊工种持证上岗制度
为了保证施工人员安全及工程质量安全,贯彻相关法规,对施工中国家规定的特殊工种,必须实行特殊工种执证上岗制度。
1)凡从事特殊工种的作业人员,必须按照有关规定,经专门的劳动保护技术培训和考核(考试)合格,取得劳动行政管理部门颁发的特种作业安全操作证后,方能上岗作业。
2)特殊工种持证上岗人员,必须遵守劳动安全法律、法规,执行项目部安全管理制度及其规定,严格按照操作规程进行作业,有权拒绝强令冒险作业和危及人身、财产安全的行为。
3)特殊工种持证者应对劳动安全负岗位工作责任。
4)劳务协作单位特殊工种的作业人员,也必须遵守持证上岗规定。
人事行政部在人员变动时应随时检查掌握情况,并登记注册,对不符合要求的要限期整改。
5)定期组织特殊工种持证上岗人员的培训和复审。
凡过期证件不得作为上岗依据,复审并重新办证后,方可上岗作业。
6)持证上岗管理由项目部负责,综合部部具体负责实施。
六、桥梁施工安全方案
1、机械钻孔安全施工方案
1)施工准备阶段安全预防措施
①桩基础施工平台夯填平整、密实,严格选拔施工人员,所有作业人员必须经系统培训持证上岗。
所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围,坚决避免违规作业行为。
②桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大,隐患多,是施工重点控制环节之一。
因此,在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。
③挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员,充实到施工生产一线,切实保证现场施工组织管理。
④在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。
结合高速公路施工的特点和实际,定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。
⑤设置专职安全人员对施工现场巡逻,监控。
2)钻孔桩基础施工安全预防措施
①危险源:
机械伤害;吊装伤害;淹溺;车辆伤害;孔口坍塌。
②特种作业:
钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、挖桩作业、焊接作业等。
③起重作业要求
a检查起重机的各部润滑是否充足,操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常,是否在安全位置;检查各机构零部件应完好无损,螺栓牢固可靠。
b起吊时,必须先试吊,即将重物吊离地面10~30CM,检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况,确认无误方可起升作业。
卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷筒上的钢丝绳不应小于2~3圈。
c起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。
d起吊重物时,不得落臂;落臂时,油门小,抬臂时,油门大。
e要求起重作业场地坡度不应超过3度,否