基坑支护施工方案修改.doc
《基坑支护施工方案修改.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基坑支护施工方案修改.doc（42页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
目录
第一章编制依据 4
1.1编制依据 4
1.2编制目的 4
第二章工程概况 4
2.1工程概况 4
2.2岩土工程条件 5
2.3基坑的支护设计方案 5
2.4项目特点和难点 6
第三章施工部署 6
3.1项目管理机构 6
3.2施工准备工作 7
3.3施工总体顺序 8
3.4施工协调管理 8
第四章主要施工方法 9
4.1市政管线、共同沟的保护及处理方案 9
4.2施工测量放样 9
4.3土钉墙施工 9
4.4土方开挖 10
4.5基坑降排水施工 14
第五章工程投入的主要物资材料计划 14
5.1主要施工物资（材料）情况及进场计划 14
5.2进场施工物资（材料）的验收 15
第六章工程投入的主要机械设备计划 15
6.1主要施工机械设备情况描述 15
6.2主要施工机械设备情况及进场计划 16
第七章劳动力安排计划 17
7.1劳动力安排情况描述 17
7.2劳动力管理 18
第八章施工进度计划及保证措施 18
8.1进度计划及工期安排 18
8.2进度计划保证措施 18
第九章基坑工程监测 19
9.1监测内容 19
9.2基坑位移观测点及基准点的布设 19
9.3监测频率 19
9.4监测报警值 20
9.5应急措施 20
第十章确保工程质量的技术组织措施 21
10.1建立健全各项质量管理制度 21
10.2加强现场材料质量管理 21
10.3专项施工质量控制措施 21
第十一章施工安全保证措施 23
11.1安全组织保障机构 23
11.2土钉墙安全技术措施 23
11.3基坑土方开挖安全技术措施 23
11.4安全用电安全技术措施 24
11.5雨季施工措施 25
第十二章文明施工技术组织措施 26
12.1组织管理措施 26
12.2现场封闭式管理措施 26
12.3专项文明施工管理措施 27
12.4施工现场防尘降噪的其它应急措施 28
第十三章事故预防与应急预案 29
13.1应急救援机构 29
13.2应急组织的分工职责 29
13.3应急救援工作启动程序 30
13.4应急救援物质 30
13.5应急救援措施 31
第十四章附图
14.1土方开挖平面示意图及原场地地形图 35
14.2基坑支护监测、排水平面图 36
14.3基坑支护结构平面示意图 37
14.4基坑支护剖面图 38
14.6节点大样图
（一） 39
14.7节点大样图
（二） 40
14.8施工进度计划表 41
第一章编制依据
1.1编制依据
1、由泉州泉成勘察有限公司提供的关于“人居板块”小洋新城一期工程勘察报告书。
2、设计图纸：
由黄石市佳境建筑设计有限公司的施工图纸。
3、主要法规、规程、规范、标准参照有关国家、地方、行业要求执行。
（1）《建筑地基工程施工质量验收规范》GB50202-2002
（2）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
（3）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
（4）《建筑桩基技术规范》JGJ94-94
（5）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号
（6）《建筑安装工人安全技术操作规程》建工劳字第24号
（7）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
（8）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001）
1.2编制目的
根据以上规范规程的相关规定，结合本工程基坑土方开挖深度7～9.5m。
为避免在施工过程中出现各种质量及安全问题，确保施工安全，特编制本专项施工方案并请专家进行施工论证，为本工程的基坑施工提供安全技术指导。
第二章工程概况
2.1工程概况
工程名称：
“人居板块”小洋新城一期三标段深基坑工程
设计单位：
泉州泉成勘察有限公司
建设单位：
龙岩市安居住宅建设有限公司
监理单位：
厦门基业衡信咨询有限公司
施工单位：
福建博业建设工程有限公司
工程地址：
龙岩市新罗区小洋村
本工程为龙岩市安居住宅建设有限公司新建的“小洋新城一期3#、5#、9#楼”工程，本工程位于龙岩市新罗区西陂镇小洋村，龙腾北路东侧爱亭路北侧，交通便利，北侧为小洋新城一期工程二标段项目工程，南侧为爱亭路及待建小洋村部，西侧为龙腾路，东侧为小洋新城二期工程，周边20m以内无已建筑物。
本工程总建筑面积约为35989.01m2，其中地上面积约为28715.35m2，地下面积约为7273.66m2。
本工程3#楼：
地下2层，地上17层，建筑物高度为49.6m；5#楼：
地下1层，地上17层，建筑物高度为49.6m；9#楼：
地下2层，地上22层，建筑物高度为64.1m，设计标高±0.000相当于黄海标高339.80m。
地上结构体系为现浇剪力墙结构。
基坑底标高为－7.8m～－10.9m，基坑开挖深度为7～9.5m。
本工程施工场地交通便利，地面标高介于338.4～339.0m，地形高差0.6m，场地整平为335.5m。
由于受原场地平整边界不够及放坡需要等施工条件影响，致使土方开挖放坡后坡顶标高约为339.0米，比原设计图纸坡顶标高（335.5米）高出3.5米。
东南面有二期工程项目施工用电的埋地电缆，且约有40米在放坡边界范围内；南面红线范围内留出8米作为二期施工主干道及附近原居民的通行道路，导致围墙与地下室边线最近处距离为3.8米；东面距离地下室边线10.5米处设有一根高压电杆。
2.2岩土工程条件
1、场地岩土层特征
在基坑开挖范围内，主要涉及到以下土层：
2、场地地下水类型
基础地质特征自上而下分述为：
杂填土；粉质粘土；含泥卵石；含碎石角砾粉质粘土；粘土；含角砾粉质粘土；含少量角砾粉质粘土；中风化灰岩等。
本工程建筑结构属剪力墙结构，安全等级为二级，抗震设防烈度为6度，地基基础设计等级为甲级。
该工程基础为冲孔灌注桩及CFG桩复合地基，根据《龙岩市“人居板块”小洋新城一期工程勘察报告》水文地质资料，地下水类型主要为孔隙潜水及基岩裂隙与岩溶水，初见水位埋深2.50～10.70m，标高介于330.13至335.25m，潜水稳定水位埋深在3.00～13.60m之间，标高介于325.95～334.89m，年最高水位为设计地坪标高以下4.80m。
2.3基坑的支护设计方案
1、支护结构型式（详见“基坑支护结构示意图”——附后）
（1）基坑西侧（CD段）为龙腾北路，设计采用1:
1放坡+喷射砼支护，施工偶然超载取q1=15kpa;
（2）基坑北侧与二标段工程项目相连，施工时可能采取同时开挖，因此暂不考虑边坡支护；
（3）基坑东侧（JL、AB段）为二期用地，设计采用1:
1放坡+喷射砼支护，局部（LA段）采用1:
0.85放坡+锚管支护，施工偶然超载取q1=10kpa
（4）基坑南侧（BC段）采用1:
1.3放坡+喷射砼支护，施工偶然超载取q1=10kpa，基坑南侧为小洋村部，施工永久超载q2=20kpa，基础埋深为1.0米。
2、地面荷载
基坑周边附加地面荷载均按15KPa考虑，施工中基坑周边地面堆载不得超过设计荷载且距坡顶3m范围内不得堆载或停放大型载重汽车。
3、止水、排水措施及地下水控制
（1）基坑四周边坡设泄水管，将地下水排入坑内排水沟内，再由集水井用水泵排出坑外。
泄水管作法：
采用Ф50PVC管，长80cm，穿梅花状小孔Ф15@30㎝，外包两层不小于10目的密目网。
泄水管水平和垂直间距为2000，按梅花形布置。
（2）基坑四周顶部设300×400截水沟，阻止地表水流入坑内。
做法见设计详图。
4、本基坑工程有效安全保证期为支护结构施工完成后半年。
2.4项目特点和难点
1、本工程对支护结构的可靠性要求较高，土方开挖时必须加强监测，制定相应的应急措施，确保市施工安全。
2、本工程土方开挖期间正值台风季节，对基坑降排水必须采取切实有效的措施。
第三章施工部署
3.1项目管理机构
本基坑支护及土方开挖工程实行项目经理责任制，由项目经理、项目技术负责人、现场施工负责人（施工员）、质检员、安全员、材料员、预算员、试验员、合同管理员等组成项目管理班子。
项公司法人代表目经理部经理受委托全面管理工程质量、工期、安全、经济、文明施工等项工作，并负责工程各项协调工作。
现场施工负责人全面负责现场的日常生产管理工作，并对项目经理和公司负责。
项目管理机构主要人员名单如下：
序号
职务
姓名
联系电话
备注
1
项目经理
吴晓明
13074821345
2
项目技术负责人
连琪
13859589316
3
现场生产负责人
朱富华
13859591049
4
支护及土方施工负责人
张恒模
13959488155
5
现场协调
朱富华
13859591049
6
施工员
赖荣灿
13859585092
7
安全员
陈如平
15960300159
3.2施工准备工作
1、技术准备
组织项目部相关人员认真审查设计图纸是否完整、齐全，以及设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误；审查总平面与其它结构在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致，技术要求是否一致；审查地基处理与基础设计同拟建工程地点的水文、地质条件是否一致，以及建筑物或构筑物与地下建筑物或构筑物、管线之间的关系。
认真研究工程地质资料、设计图、规范和规程，根据工程的安全、质量、工期、经济、环保等施工要求编制实施性施工组织计划。
2、现场准备
（1）施工道路与坡道设置
①在设备进场前认真察看工地现场，熟悉现场土壤性质，认真分析该工程基坑平面布置情况，了解周围土体分布情况，确定对带来最小影响的施工顺序及施工顺序行走路线。
进场后按施工总平面规划，修筑临时道路。
②先进行场地内标高测设，并填筑运土车辆的临时道路，道路做法按如下：
a）清理原有浮土并原土碾压、b）回填500cm煤矸石并找平；控制好路面标高，确保表面平顺，做到道路排水畅通，无积水现象，并在整个施工过程中加以维护。
③坡道设置：
基坑挖土从东向西平行推进，出土口设在地下室进出口车道处，汽车坡道坡度1:
5，宽度5米。
④施工道路按单车道设置，空车与重车交会应在直道上进行，严禁在坡道上交会。
⑤重车外出冲洗的地点，设置在大门口出口处。
⑥工人上下基坑的通道，采用钢管和脚手板搭设斜道，坡度1:
1.5。
（2）垂直运输方案
本工程布置2台塔吊用于底板、地梁、承台等人工修土后的土方和建筑材料的运输。
3、物资人员机械准备
准备机具、物质和人员：
做好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行安装、维修检查、试运行。
组织施工机具进场，根据施工总平面图将机具安置在规定的地点或仓库。
组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，组织安排好作业班次，建立技术责任制和质量保证体系。
按照建筑材料的需用量计划组织进场，及时提供建筑材料的实验申请计划。
按照施工组织设计要求，根据施工总平面图的布置，建立消防、保安等组织机构和有关的规章制度，布置安排好消防、保安等措施。
3.3施工总体顺序
放坡+喷射混凝土支护（按图纸的JK、KL、AB、BC、CD、A’C’段剖面图施工）。
测量定位→场地平整→截水沟施工→机械土方分层开挖并外运→堆砂袋→机械土方开挖并外运→挂钢筋网和喷射砼护面→机械土方开挖并外运→挂钢筋网和喷射砼护面→机械土方开挖并外运、泄水管施工→挂钢筋网和喷射砼护面→基底土方清运→截水沟、排水沟、降水井→验收
放坡+锚管喷射混凝土支护（按图纸的LA段剖面施工）
测量定位→场地平整→截
升级会员 