城市快速路河道土袋围堰施工方案.doc
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城市快速路河道围堰施工方案
编制人：
审核人：
编制日期：
****有限公司
目录
1编制依据及原则 2
1.1编制依据 2
1.2编制原则 2
2工程概况 2
3施工部署 3
3.1施工区域划分 3
3.2施工工期安排 3
3.3施工顺序 4
3.4施工进度计划 4
4施工准备 4
4.1技术准备 4
4.2施工现场准备 5
5主要项目施工方法 5
5.1圆管涵埋设 5
5.2围堰填筑 8
5.3开挖基坑 9
5.4河道清理 9
5.5施工质量要求 10
6施工安全及环保保证措施 10
1编制依据及原则
1.1编制依据
1、由****设计院设计的施工设计图
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
3、《**市**快速路****工程地质勘察报告》
4、总体施工组织设计
5、施工进度计划
6、**市河道管理有关要求
1.2编制原则
1、满足业主对工期、质量、投资、安全及环境保护等要求的原则。
2、精心组织、科学管理，合理配置各种资源，做到施工的连续性，减少对周边自然环境的影响。
3、根据工程特点，结合以往施工经验，优化施工方案，确保工程质量、安全。
4、优先采用先进的施工机具、施工技术和管理方式，按期并保证施工安全质量的完成围堰施工。
2工程概况
本标段施工范围内与三条河流相交，分别为K43+807.1**河、K45+195.58河及K45+897.5河。
工程中需要围堰施工的地面桥及主线高架桥墩包括：
1、K43+807.1**河中桥，桥梁形式为3×13m预应力空心板桥，桥梁斜度65º，施工内容为地面桥桩基及承台；
2、K45+195.58河道围堰，桥梁形式为1×20m预应力空心板桥，桥梁斜度85º，相关施工项目主线桥24＃、25＃墩及K45+195.58中桥桩基、承台施工；
3、K45+897.5河道围堰，桥梁形式为2×20m预应力空心板桥，桥梁斜度50º，相关施工项目主线桥46＃墩及K45+897.5中桥桩基、承台施工。
根据本工程的实际，保证主线桥上部结构施工不受影响，我项目部将做好河道内施工的各项准备工作。
准备先组织围堰施工。
3施工部署
3.1施工区域划分
根据施工现场实际情况及施工组织通体安排，围堰施工分三个区域：
1、**河中桥，桥梁形式为3×13m预应力空心板桥；
2、K45+195.58中桥，桥梁形式为1×20m预应力空心板桥；
3、K45+897.5河道围堰，桥梁形式为2×20m预应力空心板桥；
4、主线桥24＃、25＃、46＃墩；上部结构为现浇预应力连续箱梁；
3.2施工工期安排
围堰施工计划工期为109天，自2013年**月**日至2014年**月**日全部完成河道内工程。
3.3施工顺序
根据总体施工组织设计内容，我部按照K45+195.58河道、K45+897.5河道、**河的顺序组织围堰及桩基施工。
3.4施工进度计划
序号
段落
围堰顺河道方向长度（m）
计划完成时间
备注
1
K45+195.58中桥
70
2013.**.**~2013.**.**
2
K45+897.5中桥
60
2013.**.**~2013.**.**
3
**河中桥
65
2013.**.**~2013.**.**
4施工准备
4.1技术准备
充分发挥我公司的技术优势，在技术上做好准备工作，确保施工的安全、进度及质量。
1、熟悉规范、图纸、技术资料及苏州市有关河道管理要求，确定工艺流程，明确各工序之间关系。
2、组织施工人员熟悉有关技术资料及本工程有关规范，认真查阅设计文件，领会设计要点，确保制定的技术措施、施工工艺满足设计要求。
3、组织配套的技术力量，组织经验丰富丰富的技术人员，明确各岗位人员职责。
4、施工方案报监理前报公司总工办进行审查，根据公司审查意见修编完成后上报监理。
4.2施工现场准备
1、根据围堰施工工艺对周边环境调查，了解地形、地貌及水文等自然环境。
2、合理布置施工场地布置，施工中合理地进行流水作业施工，正确安排各施工区段的劳动力，明确各班组分工，搭接紧密，在保证质量和工期的前提下，做到成本的最优化，因此必须科学、合理地进行施工部署。
3、施工前首先组织安排进行临水临电布设、便道的规划施工，同时安排进行工程测量水准点、坐标控制点的引测。
5主要项目施工方法
根据现场实际情况及有关单位对涉河施工的有关要求，保证河道的畅通，采取顺河道方向埋设管涵保证河道通畅，为了在保障河道通畅的同时避免管道埋设位置影响后续基础施工，埋管位置设在两相邻墩位中间位置，在填土至中间位置后埋设管道，然后用土填筑上部施工平台进行桩基础及承台施工。
虽然施工期为旱季，但为了保证施工中防止管涵被平台上重型机械压碎，填土顶面距管顶应保证一定高度差，管顶标高为+1.00m，填土标高为+2.40m。
5.1圆管涵埋设
本标段交叉三条河流常水位为+1.10m，管道采用直径1.2m混凝土管道，埋设底标高为-0.20m。
1、**河中桥跨越**河，河道宽度45m，桥梁跨径为3×13m，桥梁斜度65º，在填土过程中与西港河中桥墩位相间布设3排直径1.2m，顺河道方向70m长管涵，管底标高-0.20m。
如下图：
2、K45+195.580中桥，跨径为1×20m，桥梁斜度85º，首先在河的两岸向河中心回填土，然后在K45+195.580中桥中心位置处埋设3条直径1.2m、长60m混凝土圆管涵以保证水系通畅。
如下图：
3、K45+897.500中桥，跨径为2×20m，桥梁斜度50º，首先在河的两岸向河中心回填土，在填至两跨桥梁中间位置后，在桥梁两跨径范围内分别布设2条直径1.2m、长65m混凝土圆管涵，合计4条管涵以保证水系通畅。
如下图：
5.2围堰填筑
1、围堰填筑使用粘土。
2、三条河道常水位标高基本一致，圆管涵埋设完成后再填筑上方土体至标高2.40高度。
3、在围堰前后设置护坡，采用人工袋装土护坡。
4、在平整好的场地上施工钻孔灌注桩。
5.3开挖基坑
**河承台底标高为-0.60，K45+195.58中桥及K45+897.5中桥承台底标高均为-2.50。
三座桥梁承台施工中均需要开挖基坑施工，在施工中存在较大安全隐患，为了减少危险源暴露时间，在破除桩头后及时对桩基进行检测，合格后即组织承台施工，保证施工的连续性。
在基坑内设集水坑24小时抽水。
开挖出的弃土在施工场地南侧空地弃置。
深基坑安全专项方案单独编制，本方案中不做详细说明。
5.4河道清理
5.4.1河道清理范围
河道清理范围不仅包括回填位置河道，在回填位置上下游由于施工造成的河堤损毁及河道内垃圾堵塞，均为清理范围。
5.4.2河道清理要求
河道清理主要工作为土方清理和河底平整，河道范围内桩基、承台每完成一处即对该处河道进行清理，保证恢复到施工前状态。
1、清理后河床与河道围堰前后河床高度一致；
2、河道围堰清理后河道宽度与施工前一致；
3、河道两侧河堤密实，防止河水浸泡坍塌。
4、河道内不遗留施工中使用的材料或垃圾。
5.5施工质量要求
1、填筑围堰土质采用原地面堆土，不得含有生活垃圾等对河流造成污染物质。
2、圆管涵布设施工中注意标高控制，禁止出现逆坡。
3、围堰上方平整，设置2%横坡防止积水。
4、承台施工中基坑采用木桩对坑壁加固。
6施工安全及环保保证措施
1、建立指挥机构，明确责任人；
2、施工前须经河道管理部门同意方可施工；
3、河道回填及围堰施工中不得有机械及作业人员来往及作业；
4、夜间下班时施工机械需停放在安全位置，以防止夜间河水上涨；
5、机械设备操作人员必须持证上岗，遵守安全操作规程。
6、建立抢险队伍，保证发生突发事件后可第一时间响应；
7、设立专职水位预报员，随时和业主、监理取得联系，及时掌握水情情况，为工程施工安全提供详细的决策依据；
8、随时检查、维护围堰。
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