城市地铁区间联络线隧道段专项施工方案.doc
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目录
第一章工程概况 1
1.1工程简介 1
1.2衬砌断面类型设计及支护参数 1
1.3水文地质情况 2
1.4周边环境 3
1.5施工要求 4
1.6技术保证条件 5
1.7主要工程数量 6
第二章编制依据 7
2.1编制依据 7
2.1.1施工图纸 7
2.1.2地质报告 7
2.1.3主要规范、规程、手册 7
2.1.4会议纪要 8
2.2编制目的 8
第三章施工计划 9
3.1工期安排 9
3.2主要施工设备 9
3.3项目管理机构 10
3.4主要人员岗位职责 10
3.5施工场地布置 13
第四章施工总体策划 14
4.1总体施工顺序 14
4.2施工总体方案 14
第五章施工工艺 16
5.1地面降井 16
5.2超前地质预报 19
5.3超前支护 19
5.4洞门施工 23
5.5隧道开挖 25
5.6初期支护 28
5.7临时支撑拆除 37
5.8区间隧道辅助措施 40
第六章施工保证措施 44
6.1质量管理及保证措施 44
6.2安全保证措施 45
6.3临时用电安全措施 48
6.4文明施工、环境保护保障措施 48
6.5施工监测（详见监控量测方案） 49
6.6应急预案 53
第七章劳动力计划 56
7.1劳动力安排计划 56
7.2劳动力保证措施 56
7.3劳动分包管理 57
第八章附图及计算书 57
8.1附图 57
第55页共57页
A站-B站区间联络线段专项施工方案
第一章工程概况
1.1工程简介
A站-B站区间为A市轨道交通工程一号线一期工程部分，区间左、右线间距9.35m-15m，总长1244.479m（右线）/1251.477m（左线，长链8.597米），区间起止里程YDK10+960.292~YDK12+204.771/ZDK10+961.891-ZDK12+204.771，区间范围内现状地面标高20m-35m。
区间隧道最大埋深约25.72m，最小埋深约10.78m。
图1-1AB区间平面图
联络线段位于A站-B站区间内为A、B号线与区间正线交汇段，位于XX路主干道正下方，里程范围为YDK10+997.033~YDK11+042.000，共44.967m，断面型式为单洞双线。
断面尺寸：
净跨11000mm，净空8216mm。
根据《XXX竖井大里程左线支护变更、大里程右线大断面开挖工法优化及火高SSS竖井横通道地层加固专题会》关于大断面相关会议纪要：
大断面右线为SSS线联络线，断面开挖宽度12.8m，开挖方式为双侧壁导坑法，地勘揭示地质条件较左线好，仅局部有全-强风化花岗岩残质粘性土。
（1）XXX竖井大里程右线原设计双侧壁导坑法优化为CRD两台阶四步开挖，该段长度45m，超前小导管变更为Ø89中管棚，12m每环，搭接2m；
（2）XXX竖井大里程提前降水固结地层，加强对周边建构筑物及管线监测；
（3）右线联络线大断面视水量情况进行单液浆注浆，水量较大、流泥时采用双液浆应急；
（4）大断面范围内左右线间，采用对拉锚杆，锚杆间距与联络线大断面边墙锚杆一致。
1.2衬砌断面类型设计及支护参数
右线YDK10+997.03-YDK11+042为A、B号线联络线断面，断面形式为单洞双线马蹄形隧道。
联络线段原设计衬砌断面类型见图1-2、表1-2所示。
图1-2联络线通道衬砌断面图
表1-1联络线段设计衬砌断面类型表
断面形式
长度
设计工法
断面净跨
断面净空
初支厚度
二衬厚度
单洞双线联络线通道段
45m
CRD两台阶
四步开挖
11000mm
8216mm
350mm
550mm
联络线隧道结构采用复合式衬砌，初期支护采用钢筋网、格栅钢架及喷射砼联合支护，二衬为防水钢筋砼结构。
支护参数见下表1-2。
表1-2大断面隧道衬砌类型、支护参数及辅助施工措施
断面形式
钢筋网
喷射砼
二衬
钢架
锚杆
中管棚
小导管
单洞双线联络线通道段
∅8@0.15×0.15m双层
350mm
550mm
∅25@0.5m格栅钢架I20a@0.5m工字钢架临时支撑（钢架连接筋：
∅22双层）
∅25中空锚杆L=3.5m纵×环:
1×1.2m梅花形边墙范围设置
拱部120°布置∅89L=12m纵×环:
9m×0.3m
∅42超前小导管（t=3.5mm），拱顶120度范围内设置，纵×环:
1.5m×0.3m，L=4.5m
1.3水文地质情况
本段属残积台地区（Ⅱ），地形稍有起伏，地面高程22.0～33.6m。
联络线断面范围自上而下围岩分布情况为17-1全风化花岗岩、17-2散体状强风化花岗岩、17-4中等风化花岗岩、17-5微风化花岗岩。
隧道主要穿越地层为：
拱部局部为全风化花岗岩，其余均为微风化。
具体岩层特征描述见表1-3所示。
表1-3大断面岩层特征描述
岩土编号
岩土名称
状态
特征描述
围岩等级
17—1
全风化花岗岩
密实
灰白色，岩体风化严重，结构基本破坏，除石英外，其余矿物均已风化成黏土矿物，干钻易钻进，取出芯样呈密实砂土状，实测标贯击数平均值N=38.63击。
Ⅴ
17—2
散体状强风化花岗岩
密实
灰白色杂褐黄色，岩体结构大部分破坏，局部尚可辨认，除石英外，其余矿物大部已风化变异成粉末状，部分段可见残留钾长石矿物，矿物联结力散失，干钻可钻进，取出芯样呈密实砾砂含黏粒状，实测标贯入击数平均值N=71.33击。
Ⅴ
17—4
中等风化花岗岩
风化不均
黄褐色，中粗粒结构，块状构造，风化裂隙较发育，岩芯多呈8～30cm柱状，岩质较硬，岩体基本质量等级为Ⅲ～Ⅳ级。
Ⅲ
17—5
微风化花岗岩
坚硬岩
灰白色杂肉红色，中粗粒结构，块状构造，节理较发育，岩体较完整，岩芯多呈20～50cm柱状，个别大于1.0m，岩质坚硬，岩体基本质量等级为Ⅱ～Ⅲ级。
Ⅱ
大断面施工范围
图1-3AB区间联络线段地质纵断面图
1.4周边环境
1）联络线大断面段位于主干道XX路正下方，地下管网繁杂主要有：
电信、地下电缆、供水管、污水管等。
管线埋深1~3m之间，管线于A站交通疏解工程进行管线迁改后，既有管线距离拱顶距离10~13m之间，管线埋深示意图见图1-4所示。
图1-4管线位置与区间隧道位置示意图
2）线路右侧主要为多层混凝土建筑物结构，且距离较远，联络线隧道施工段对周边建筑物无影响。
联络线与周边建筑的平面关系见图1-5所示。
图1-5联络线与周边建筑平面关系
1.5施工要求
（1）工期目标
联络线隧道施工计划从2015年1月25日开始，至2015年5月03日结束。
总工期为100天。
（2）质量目标
符合国家及相关行业验收标准，一次合格率达100%。
（3）安全目标
1）不发生因工死亡事故。
2）不发生重大施工机械设备损坏事故。
3）不发生坍塌事故。
4）不发生重大火灾、食物中毒事故。
5）不发生重大环境污染事故。
6）做到安全管理到位、防护设施标准、人员行为规范、现场施工有序、环境卫生整洁。
力争做到：
零损失、零事故、零伤亡，争创安全文明标准化工地。
1.6技术保证条件
（1）隧道施工采用信息化施工，施工中加强监控量测工作以及超前地质预报工作，并应及时反馈信息以指导隧道施工，确保隧道结构施工安全。
（2）施工前，对隧道上方的地下管线进行调查落实，采取有效措施，确保施工中对其影响降至最低。
（3）根据区间地质条件，为保证施工安全，施工时对各施工工序进行严格的控制：
①施工时严格按设计要求进行施工，每循环开挖后，及时施做初期支护，及时封闭成环。
②严格做好施工监控量测，掌握洞内及地面的位移及变形情况。
③特别注意保持各分步台阶之间的进度协调，严禁冒进，严格控制每循环进尺长度。
④采用非爆破或控制爆破技术进行隧道开挖，减少对围岩的扰动，防止塌方。
（4）加强施工用水和地下渗漏水管理，及时做好洞内地下水的排放处理。
（5）隧道开挖前，制定防坍塌方案，备好应急抢险物资，并在现场堆码整齐。
（6）根据地质条件和隧道断面，结合工程经验和自身工艺水平适当超挖外放，确保隧道二衬厚度和不侵入隧道净空，以免欠挖造成二次衬砌厚度不足。
（7）隧底结构施作前，将隧道底部虚砟、杂物和积水等清除干净，确保隧底结构施作质量。
（8）在铺设防水板之前，对隧道初期支护的漏水情况进行检查，并采取有效的措施对漏水点进行堵水处理。
（9）做好防水层的保护工作，如钢筋绑扎、焊接时，采取有效措施，确保防水板不破损。
（10）施工中如发现该段地质情况与设计不符时，及时通知相关单位，以便及时调整设计及施工参数。
1.7主要工程数量
大断面主要工程数量表见表1-4所示。
序号
工程项目
材料及规格
单位
数量合计
1
开挖
土石方
m3
4695
3
超前支护
超前小导管
∅42，t=3.5mm热轧无缝钢管
m
10875
4
1：
1水泥浆
m3
实际为主
7
临时支护
临时支护及拆除
C25喷砼
m3
6.99
9
工20a
kg
99000
11
锁脚钢管
∅32,t=3.25热轧无缝钢管，L=2.5m
m
1350
12
喷射混凝土
C25喷砼，P6
m3
577
13
钢筋网
∅8,HPB300
kg
16000
15
定位系筋
∅16，HRB400
kg
6300
16
纵向连接筋
∅22，HRB400
kg
11160
17
格栅钢架
HPB300
kg
101000
18
HRB400
kg
19
工字钢架
I20a
kg
99000
20
初支背后注浆
∅32,t=3.25注浆管
m
实际为主
21
1：
1水泥浆
m3
以实际现场发生工程量为主。
第二章编制依据
2.1编制依据
2.1.1施工图纸
（1）《A市轨道交通1号线一期工程施工图设计第五篇区间第十二册A站～B站区间第一分册主体结构》
（2）《A市轨道交通1号线一期工程地下管线探测技术报告（第四册TB站~YB苑站）》（2013年4月），中国市政工程中南设计研究总院有限公司
（3）A站-B站区间大断面变更设计相关图纸
2.1.2地质报告
A市轨道交通1号线一期工程沿线规划资料及沿线地形勘测资料
2.1.3主要规范、规程、手册
（1）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999（2003版））
（2）《铁路隧道施工规范》（TBI0204-2005）；
（3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50010-2010）；
（4）《钢筋焊接及验收规程》（GJG18-2012）；
（5）《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）；
（6）《岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-2011；
（7）《铁路隧道锚喷构筑法技术规范》（TB10108-2002）；
（8）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ49-92）；
（9）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）；
（10）《爆破安全规程》（GB6722-2014）；
（11）《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》；
（12）《建设工程安全生产管理条例》；
（13）《爆破作业人员安全技术考核标准》（GA53-93）；
（14）《A市轨道交通安全文明施工标准化图册》；
（15）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）；
（16）《A市轨道交通工
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