型钢拔出技术交底(1).docx

型钢拔出技术交底(1).docx

《型钢拔出技术交底(1).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《型钢拔出技术交底(1).docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

施工技术交底记录

编号：

工程名称

天津地铁5号线工程土建施工第15合同段

施工单位

交底项目

附属结构1、2号风道、A、B出入口、A、B出入口上盖围护结构型钢拔出技术交底

交底日期

交底内容：

一、施工内容

津塘路站型钢除施工包括1号风道围护结构、2号风道围护结构、A出入口围护结构、B出入口围护结构、A出入口上盖围护结构、B出入口上盖围护结构，型钢拔除，采用拔桩机设备拔除，25吨汽车吊吊装施工。

1号风道型钢138根（以现场实际为准），2号风道型钢98根（以现场实际为准），A出入口型钢63根（以现场实际为准），B出入口型钢58根（以现场实际为准），A出入口上盖结构型钢147根（以现场实际为准），B出入口上盖结构型钢157根（以现场实际为准），型钢采用HN700×300×13×24@1200mm，部分采用HN700×300×13×24@600mm。

表1附属结构型钢情况

部位

型号

长度

根数

1号风道

A型工字钢

22.9m

113根

B型工字钢

24.9m

24根

2号风道

A型工字钢

23.2m

70根

B型工字钢

25.2m

28根

A出入口

A型工字钢

20.5m

25根

B型工字钢

24m

26根

C型工字钢

21.5m

12根

B出入口

A型工字钢

21.2m

24根

B型工字钢

24.4m

24根

C型工字钢

23m

10根

表2上盖结构SMW工法桩、H型钢情况

部位

规格

有效长度

根数

A建筑出入口上盖围护结构

SMW三轴搅拌桩∅850@1200mm

11.5m

144根

HN700×300×13×24@1200mm

12.0m

147根

B建筑出入口上盖围护结构

SMW1三轴搅拌桩∅850@1200mm

11.5m

62根

HN700×300×13×24@600mm

12.0m

124根

B建筑出入口上盖围护结构

SMW2三轴搅拌桩∅850@1200mm

13.5m

16根

HN700×300×13×24@600mm

14.0m

33根

A出入口围护结构型钢平面图

B出入口围护结构型钢平面图

1号风道围护结构型钢平面图

2号风道围护结构型钢平面图

出入口上盖围护结构型钢平面图

二、型钢拔除施工要点

1、型钢拔除施工首先清除冠梁上的渣土，使整个拔桩机底座作用在冠梁混凝土面上，清楚冠梁的渣土，不得往基坑里面填。

2、型钢拔除拔桩机采用四点吊装，卡环卡紧，每根钢丝绳同长，施工前检查每根钢丝绳。

3、型钢需要切割施工，切割注意防火，身边必须安置灭火器，以防发生火灾。

4、24米的型钢12米一节，要在焊接点位置切割型钢，型钢位置切割不准，会导致车辆无法运输，重新切割。

5、型钢端头破损、变形、开口要切割掉，保持断面平整，否则型钢无法退回。

6、型钢拔除采用缓慢施工，千斤顶受力均匀，确保型钢受力均匀，不得损坏型钢，每次不要让油缸伸长到达最大值。

7、拔除的型钢平整场地堆放，场地选择考虑方便装车，型钢码放不得超过两层，采用方木加固，防止滚动。

8、型钢拔出需要切割，切割人员注意自身安全，指挥吊车人员注意基坑内人员安全。

二、施工注意事项

1、基坑范围内管线切改位置位于出入口、风道一期和二期交界处，管线分别为2根路灯电缆、3根10千伏高压电缆、通讯光缆，A出入口上盖南端头6根光缆，拔桩、吊装以及土方施工注意管线位置，做好保护管线工作。

2、准备好吊装用的吊车、绳索、卡环、道木等器具，并保证车况良好，器具安全有效，钢丝绳发现断丝必须更换。

3、型钢拔除过程，施工人员不得站在冠梁上面，发现重罚。

4、型钢拔除施工注意基坑内风井模板架体拆除。

避免水泥土掉落。

4、型钢开始拔除采用每面4个销子，总共8个销子共同受力拔型钢，防止型钢拔断或者变形破坏。

5、型钢拔除，吊车必须坐在坚实面上，软土面垫钢板处理，保持吊车与基坑边2米距离。

6、型钢切割必须保证灭火器在手边，一旦发生火灾及时灭火。

7、十不吊原则

1、指挥信号不明不准吊

2、斜牵斜拉不准吊

3、被吊物重量不明或超负荷不准吊

4、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊

5、吊物上有人不准吊

6、埋在地下物不准吊

7、机械安全装置失灵不准吊

8、现场光线暗看不清吊物起落点不准吊

9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊

10、六级以上强风不准吊

8、八严禁原则

1.严禁人员站在起吊区域内或从吊起的货物底下钻过

2.严禁站在死角或敞车边上

3.严禁站在起吊物件上

4.严禁用手校正吊高半米以上的物件

5.严禁用手脚伸入已吊起的货物下方直接取垫衬物

6.严禁重物下降时快速重放

7.严禁用起重机拉动车辆和撞击物

8.严禁在路基松软的场地起吊

三、设备吊装

每根12米型钢2.3吨，拔桩机3.8吨，吊装严格遵循十不吊，八禁止原则施工。

1、设备的吊装，采用汽车是起重机进行吊装，所使用的汽车是起重机选型必须满足设备吊装机起重机吊装性能，汽车式起重机不得超负荷作业。

2、在进行设备吊装开始，应进行试吊，将设备起吊离地面约100mm停止3~5分钟，检查所有承载部件及刹车。

然后放下，作全面检查，特别检查吊点钢丝绳有无松动现象。

3、再次起吊，待提升到100mm左右时突然停机，检查吊车的止动情况，如无异常则可以起吊，缓慢，平稳提升设备。

4、设备吊装就位的先后顺序本着先吊重大设备，后吊轻小设备原则，保障设备安全就位。

5、在设备吊装过程中必须保护好设备，以免将设备上的油漆等磨损。

6、吊装平面布置的原则是以方便吊装工具的设置，尽量不影响其他设备安装为前提。

7、所有起重机械和起重工具，使用前必须经过检查，确认其起重量是否适用，动作是否正常有无损坏等。

禁止适用有缺陷的起重机械和起重工具。

8、起重吊装作业，由专人统一指挥，严禁违章起吊，适用起重机械，必须经培训合格的工人操作。

9、吊装索具必须核算和检查合格，才能适用。

索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。

10、两台起重机抬吊一件重物时，必须统一指挥，两机动作应配合协调。

11、起重吊装人员应具有资格证书，熟悉起重方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求。

12、起重机司机与指挥人员要密切配合，司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作，操作前必须鸣笛示意。

司机应严格按照指挥人员发出的信号进行操作，如发现指挥信号不清或错误时，司机应停机操作，待清楚后再继续操作。

对指挥人员发出的有碍安全的危险信号，司机有权拒绝执行，以免发生事故。

指挥人员应熟悉指挥起重机的性能。

13、重物悬挂未放下钱，司机不得离开工作岗位。

14、吊装时钢丝绳应受力均匀，插接头的钢丝绳不宜通过吊车滑轮组，如果需要使用时应满足 相关要求。

四、安全技术措施及要求 

1、凡参加施工的有关人员都必须贯彻执行国家颁发的安全操作规程，真正做到安全第一，任何时候均应在保证安全的条件下施工。

2、坚持安全教育和班前安全活动制度，认真执行安全操作规程和各项安全规定，遵守建设单位制定的安全防火规定。

3、进入现场必须戴好安全帽，凡参加高空作业的人员，登高作业必须系安全带，并挂在可靠的地方。

4、层层建立岗位责任制。

施工人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术规程》。

在任何情况下不得违章指挥或违章操作。

5、易燃易爆材料附近严禁烟火。

6、临时设施电路必须由维护电工进行施工管理。

7、吊装前作业班组开展安全短会活动。

8、施工现场配备足够的消防灭火器材。

执行24小时的消防值班制度。

严禁在灭火器材周围堆放设备材料，以确保消防设施道路的通畅。

各施工小组工具房内不得存放汽油，煤油灯易燃材料，防腐材料要与工具分开放并禁止烟火。

9、超过地面的操作平台捆扎要良好并设安全围栏。

高空作业要挂号安全带。

10、施工人员必须佩戴口罩及防目镜，防止中毒等事件发生。

11、交叉作业相互照应，保护好自己，并防止伤害他人。

12设备吊装绳索绑扎牢固。

13、吊车支腿无下陷，工作范围内无障碍物，并设置警戒线，吊物下严禁站人。

五、安全技术措施及要求 

1、型钢拔除拔桩机采用四点吊装，卡环卡紧，每根钢丝绳同长，施工前检查每根钢丝绳。

2、准备好吊装用的吊车、绳索、卡环、道木等器具，并保证车况良好，器具安全有效，钢丝绳发现断丝必须更换。

3、24米的型钢12米一节，要在焊接点位置切割型钢，型钢位置切割不准，会导致车辆无法运输，重新切割。

4、型钢端头破损、变形、开口要切割掉，保持断面平整，否则型钢无法退回。

5、型钢拔除采用缓慢施工，千斤顶受力均匀，确保型钢受力均匀，不得损坏型钢，每次不要让油缸伸长到达最大值。

交底人

被交底人

审核