程序逆功率及逆功率的区别.docx

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程序逆功率及逆功率的区别

逆功率（电跳机）

首先,逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理：

是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式，从而获得两个比较电量：

和电压向量A1与差电压向量A2。

发电机正常运行时，A2

汽轮机汽门突然关闭，发电机

由系统吸收有功功率，动作量大于制动量，既A2>A1，继电器动作，经过一定延时，切除发电机。

逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。

程序逆功率（机跳电）逆功率保护是发电机程控跳匝的启动条件。

而程序逆功率保护严格说不是一种保护，而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。

程跳逆功率主要就是用于程序跳闸，算是一种停机方式吧.最关键的是逆功率只要定值达到就动作，程

跳逆功率除了要定值达到，而且还要汽机主汽门关闭，才能跳闸。

在正常停机操作当负荷降为零时，先关汽轮机主汽门,然后来启动程序逆功率保护来跳发电机。

这样做的目的是防止主汽门关闭不严，当断路器跳开后，由于没有电磁功率这个电磁力矩，有可能造成汽轮机飞车。

汽轮机的保护是有很多种的,对于超速,低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机,同时给电气发来热工跳闸信号,0S发电机解列灭磁切厂用.对一些不是很严重的保护,例如气温高等等,这些保护不经ETS通道立刻跳汽轮机,而是自动减负荷,并且经过一定的延时,才去关闭主汽门,这种情况下发电机自然不会由热工发信号跳闸,那么只有一条路,就是程跳逆功率.

逆功率：

由于各种原因导致失去原动力，发电机变为电动机运行，此时，为防止汽轮机叶片、燃气轮机齿轮损坏，故配置逆功率保护。

逆功率保护，只要吸收有功达到定值就立即动作，保护汽轮机尾部叶片，多数电厂规定逆功率不允许超过3分钟，我厂规定为1分钟。

程序逆功率：

正常停机或发生某些非短路性故障，不要求瞬间解列灭磁的，如过负荷、过励、失磁等保护动作后，保护先关闭主汽门，由程序逆功率保护经主汽门接点，延时动作于跳闸，防止汽轮机超速。

主汽门关闭是程序逆功率动作的必要条件。

程序逆功率定值比逆功率低，时限也短，应先与逆功率保护动作，但主汽门节点转换不良的事情多次发生，此时逆功率保护可做为后备，我们厂定为99.9s。

1程跳逆功率是主汽门（注意不是调节汽门）关闭，余汽做功后，发电机必然出现逆功率的情况下，由主汽门关闭的行程接点（保安油压低三取二）与逆功率继电器动作的电气接点共同启动“程跳逆功率保护”，即其动作条件有两个，缺一不可。

其动作对象为“全停Ⅰ”，即跳发变组断路器、跳厂用断路器并启动快切、MK、主汽门，且启动失灵。

2逆功率则不同，其动作条件就一个，即逆功率继电器动作，而且此时主汽门关闭接点并未闭合。

其动作对象同样是“全停Ⅰ”。