整车质量评审标准(轻卡类)1.doc
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整车质量评审标准
（适用于轻卡车型）
Q006－2007
目次
前言……………………………………………………………………………………………Ⅱ
1范围………………………………………………………………………………………………………1
2规范性引用文件…………………………………………………………………………………………1
3概述……………………………………………………………………………………………………1
4整车质量评审标准……………………………………………………………………………………6
5整车评审的标准化作业………………………………………………………………………………37
6整车监督评审…………………………………………………………………………………………38
前言
本标准是在参考国内外几个较大汽车制造企业整车质量评价相关文件的基础上，结合集团公司各品牌产品不同的结构特点和质量水平分别编制的。
本标准由XXXX汽车股份有限公司质量部提出。
本标准由XXXX汽车股份有限公司汽车研究院归口。
本标准起草单位：
XXXX汽车股份有限公司质量部。
本标准主要起草人：
本标准由XXXX汽车股份有限公司质量部负责解释。
I
整车质量评审标准
1范围
本标准规定了整车评审概述、整车质量评审标准、整车评审的标准化作业、整车监督评审等相关规定。
本标准适用于本公司设计开发的轻卡产品。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法
GB/T4970汽车平顺性随机输入行驶试验方法
GB/T6323.4汽车操纵稳定性试验方法转向回正性能试验
GB/T6323.6汽车操纵稳定性试验方法稳态回转试验
GB7258机动车运行安全技术条件
GB/T12536汽车滑行试验方法
GB/T12480客车防雨密封性试验方法
GB/T12543汽车加速性能试验方法
GB/T12544汽车最高车速试验方法
GB/T12545.2商用车燃料消耗试验方法
GB/T12547汽车最低稳定车速试验方法
GB12676汽车制动系统结构、性能和试验方法
3概述
3.1目的
制订XXXX整车质量评审标准，目的在于建立轻卡批量生产产品统一的整车质量评审内容，评审原则，评审方法和评审标准；推行批量生产产品质量评审的标准化作业流程；建立规范的整车质量评审监督机制，确保公司产品满足市场和用户的需求。
3.2职责界定
整车质量评审职责界定按表1规定。
表1整车质量评审职能界定
评审类别
负责部门
日常整车评审
监督评审（包括集中监督评审，标杆车型对比评审）
工厂/事业部质量分析科
●
●
质量管理部质量监督科
●
3.3评审内容及评审时间规定
a）整车质量评审内容包括：
整车静态评审、整车密封性评审、整车动态评审、整车电器性能评审、整车安全法规要求评审，评审内容清单见表2。
表2评审内容清单
序号
评审内容
评审类别
例行整车评审
日常监督评审（包括集中监督评审,标杆车型对比评审）
1
静态评审
1
整车标识标签质量
☆
☆
2
油漆零部件质量
☆
☆
3
塑料零部件质量
☆
☆
4
橡胶件质量
☆
☆
5
金属板金件及焊接表面质量
☆
☆
6
车身锈蚀表面质量
☆
☆
7
底盘锈蚀表面质量
☆
☆
8
外饰件及车身配合质量
☆
☆
9
内饰件及车身配合质量
☆
☆
10
整车装配与调整质量
☆
☆
11
玻璃表面质量
☆
☆
2
整车密封性
☆
☆
3
动态评审
1
驾驶操控性能
☆
☆
2
动力性能
☆
☆
3
振动及噪声
☆
☆
4
转向操纵性能
☆
☆
5
制动性能
☆
☆
4
整车电器性能
淋雨前一次，动态后一次
☆
☆
5
整车安全/法规要求
GB7258有关项目
☆
☆
b）评审时间规定按表3规定（评审时间不包括车辆准备和整理记录、编制报告时间）。
表3整车评审规定时间
评审内容
评审时间（分）
1.整车静态评审
120～180
2.整车密封性（淋雨）评审
60
3.整车动态评审（包括动态路试后底盘复评）
240～330
4.整车电器性能评审（淋雨前一次，动态后一次）
60
5整车安全法规要求评审
60
合计：
540～690
3.4评审员/监督评审员要求
a）评审员应该是具备资质的人员，评审员的岗位资格评价标准按4的规定。
表4评审员岗位资格评价标准
岗位技能
岗位资格状态
上岗资格评价标准
熟悉上表中1，2，3，4，5项的内容
1/4状态
不能从事1，2，3，4，5项的评审工作,不具备上岗资格
熟悉上表中1，2，3，4，5项的内容，能够对1，2，3，4，5项当中的一项或全部项进行标准流程下的作业评审，但不能按规定时间完成评审
2/4状态
可做为1，2，3，4，5项当中的一项或全部项的实习评审员，在评审员岗位上进行观摩学习
熟悉上表中1，2，3，4，5项的内容,能够对1，2，3，4，5项当中的一项或全部项进行标准流程下的作业评审，且能按规定时间完成评审
3/4状态
能够做为1，2，3，4，5项当中的一项或全部项的评审员，具备上岗资格
熟悉上表中1，,2，3，4，5项的内容,能够对全部项进行标准流程下的作业评审，且能按规定时间完成评审，并能对3/4状态以下的审核员进行业务指导
4/4状态
能够做为1，2，3，4，5项当中一项或全部项的评审员，具备上岗资格，优秀的可做为监督评审员
b）评审员/监督评审员岗位资格柔性评价按表5规定。
表5评审员/监督评审员岗位资格柔性评价
评审内容
评审员资格状态
整车静态评审
整车密封性（淋雨）评审
整车动态评审（包括动态路试后底盘复评）
整车电器性能评审
整车安全法规要求评审
岗位资格
评审员A
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
不具备
评审员B
2/4
2/4
2/4
3/4
3/4
1，2，3项实习评审员，4，5项评审员
评审员C
3/4
3/4
3/4
3/4
3/4
1，2，3，4，5项评审员
评审员D
4/4
4/4
4/4
4/4
4/4
1，2，3，4，5项指导评审员
监督评审员E
4/4
（优秀）
4/4
（优秀）
4/4
（优秀）
4/4
（优秀）
4/4
（优秀）
监督评审员
3.5评审设备和设施要求
为有效地开展整车质量评审，需考虑整车质量评审设备和相应的设施，评审设备和设施需位于评审区域周围，而且是已检定有效的，随时可用的，具体包括3.5.1～3.5.13的规定。
3.5.1有测试评审车辆异响的橡胶块路面和绳子路面，暂时不具备条件时，可选取社会上典型路面，和动态评审一并考虑。
3.5.2有淋雨房能够对评审车辆进行100%的密封性测试，可借用检测线上的淋雨房完成密封性评审。
3.5.3有灯光室和四轮定位的测试设备。
四轮定位设备和前束调整设施可借用检测线上的设备和设施。
3.5.4有外观质量评审区域－“灯光室”/“灯光房”，“灯光室”要求需符合5.13条款规定。
3.5.5有底盘检查评审设备－举升机，四柱举升机，或地沟，地沟需配备相应的灯光，光照强度符合
3.5.6有冷媒泄漏测试设备，对气刹车需有制动管路密封性测试设备。
3.5.7有车门推拉、关紧力测试设备及相应的量具，工装夹具和速度计。
3.5.8有油漆桔皮样板或桔皮仪、漆膜测厚仪、光泽计。
3.5.9手电筒（雨淋测试用）。
3.5.10反光镜（灯光室用，用于安全进出车辆）。
3.5.11测量工具（如：
扭力搬手、气压表、间隙/平整度量具，塞尺等）。
3.5.12投影仪、话筒、缺陷标识符号、信息板等（展示会用）。
3.5.13灯光室要求
3.5.13.1在离地面50cm以上（离开车身30cm距离）光照强度应该达到或者超过1100坎德拉（整个车辆周围）。
3.5.13.2灯光室地面要求喷上低反射的油漆。
3.5.13.3不同质量业务单元，其灯光室的尺寸不同。
3.6评审缺陷和缺陷权重的定义
a）凡不符合本标准相关规定，车辆销售后，用户会产生抱怨的问题均判定为缺陷。
b）根据用户抱怨程度的不同，缺陷分为4级，分别为轻微缺陷、一般缺陷、严重缺陷和致命缺陷,其缺陷扣分权重分别界定为10分，30分，50分和100分，以分值界定缺陷权重的目的是为了有一种统一的方法来确定问题的优先级，以迅速的实施纠正措施。
c）30分高频的重复性缺陷，50分缺陷，100分缺陷定义为优先级缺陷，10分缺陷，30分离散缺陷定义为非优先级缺陷。
d）缺陷级别及权重界定具体描述按表6的规定。
表6缺陷级别及权重界定
缺陷级别
缺陷扣分权重
缺陷级别界定描述
缺陷优先级
轻微缺陷
10分
较小的顾客不满意项目（细微的外观项目，用户不一定感知）
非优先级
一般缺陷
30分
顾客感知的不满意项目（配合、外观）
离散的为非优先级;高频重复的为优先级
严重缺陷
50分
顾客肯定不满意的项目（功能性的、电器的、异响的、漏水的、可靠性的、索赔的、重大外观问题）
优先级
致命缺陷
100分
引起抛锚的、违反法规和安全规定的问题
优先级
e）缺陷严重程度不同，其关注度也不同，整车评审时应优先关注优先级问题，具体要求按表7。
表7缺陷级别对应的关注度
评审类别
缺陷级别
日常整车评审
监督评审（包括集中监督评审，标杆车型对比评审）
非优先缺陷
不关注
不关注
优先级缺陷
关注
关注
3.7整车评审指标
3.7.1WDPV：
平均单车的缺陷扣分值．
3.7.2T-PPH：
平均每百辆车的缺陷数
3.7.3P-PPH：
平均每百辆车的优先级缺陷数
上述指标案例如下：
在某工厂评审了两辆车：
第一辆车评审情况为：
10分缺陷50个，30分缺陷10个，50分缺陷3个，100分缺陷2个；第二辆车评审情况为：
10分缺陷60个，30分缺陷20个，50分缺陷4个，100分缺陷0个．
WDPV＝[10×（50＋60）＋30×（10＋20）＋50×（3＋4）＋100×（2＋0）]／2＝1275
T-PPH＝[（50＋10＋3＋2）＋（60＋20＋4＋0）]／2×100＝7450
P-PPH＝[（3＋2）＋（4＋0）]／2×100＝450
3.8整车评审的抽样量和抽样方法
各工厂日常评审车辆必须是随机选择的，具备“合格”资质，等待发运的车辆，每月内评审工作应涵盖所有生产的质量业务单元，若存在多条装配线生产,还应涵盖各条装配线生产的产品；评审样本的抽取应根据生产序列号抽取最新的车辆。
为了保证那些低频次的问题也能被发现，抽样样本数量按表8的规定。
表8抽样样本数量
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