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卸料平台施工方案方案

万科尚景苑一期

联排卸料平台

施

工

方

案

青浦重固工程项目部

201０年11月

目　　录

1。

工程概况ﻩ1

2。

编制依据ﻩ1

３.扣件式钢管卸料平台施工ﻩ1

3.1卸料平台的构成及要求ﻩ2

3．2施工准备ﻩ3

３。

3卸料平台施工顺序ﻩ3

３.４卸料平台付墙做法5

3。

6卸料平台的验收管理5

3．7卸料平台施工时应注意的事项ﻩ６

３.8卸料平台的安全施工ﻩ7

4。

卸料平台的计算8

5．附图:

16

1．工程概况

本工程位于上海青浦区重固镇，东至艾祁路,南至河迳巷，西至赵重路，北至机耕路。

周边环境相对简单。

由9幢小高层住宅、１8幢联体别墅，1幢3高的商业楼及一个一层地下车库构成。

建设用地面积4１197.１0㎡,总建筑面积107062.0０㎡。

由上海天华建筑设计有限公司进行设计。

为保证业主对工程的施工要求，根据施工现场的实际情况及工程的质量安全目标,本工程联排基本采用卸料平台的方法配合工程施工。

号楼

结构形式

层数

屋顶标高

a型小高层

框剪结构

地上１1+1层

３9。

2０0ｍ

b1型小高层

框剪结构

地上11+1层

38．3００ｍ

联排别墅

框架结构

地上３层

12。

７５0m

商业楼

框架结构

地上3层

1４。

60０ｍ

说明：

本工程±0.000与室外地坪高差为0.45ｍ。

联排别墅±0。

000=5。

6００（绝对标高），商业楼±0．０00=＋5。

600（绝对标高），小高层±0.00０=５。

300和5.６０0（绝对标高）.

2.编制依据

《扣件式钢管卸料平台安全技术规范》　　（JGＪ130-２00１）

《建设施工高处作业安全技术规程》　（JGJ８0-９1）

《建筑施工安全检查标准》　　　　（ＪＧJ5９—99）

《建筑结构荷载规范》　　　　　（GB50０９-20０1）

3.扣件式钢管卸料平台施工

严格按照JGJ1３0—2０01《钢管建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》中的要求搭设。

如卸料平台的搭设高度大于8．90０米。

３.１卸料平台的构成及要求

（1）基础

地坪夯实后铺设1０cm厚石子，面层为１0cm厚Ｃ20混凝土，找平后待达到一定强度再放置枕木（若遇局部软弱地域考虑采用12＃~16＃槽钢）后搭设卸料平台.并沿外围设置排水沟。

（2）卸料平台形式

采用Φ4８钢管搭设卸料平台，立杆的纵距b=1。

２0米，立杆的横距l=１.２０米，立杆的步距h=1.５0米。

（3）卸料平台拉接

施工规范要求对卸料平台搭设前每层楼板或上下楼层间的楼板预埋Φ12钢筋与卸料平台立杆连接，水平间距5４０0mm，竖向间距3600mm,在断口处的两端设置连墙件.而本工程因为采用外墙保温材料，用预埋圆钢的方法在装饰阶段不能保证外墙保温的正常进行，因此，本工程用预埋套管＋螺栓的方式进行卸料平台的连接，水平间距54００mm，竖向间距为层高,在断口处的两端设置连墙件.连墙件在每层的框架梁或连系梁或圈梁上设置。

（4）剪刀撑

斜面与地面夹角在4５o~6０ｏ.在外侧立面的两端必须设置剪刀撑，并由底至顶连续设置.

（５）密孔安全网

卸料平台外侧由底至顶满挂密孔安全网。

（6）预留通道

卸料平台满堂搭设，在通道处要留设出入口。

通道出入口尺寸为2000*200０,两侧加设八字撑。

（7）立杆

内立杆离脚手架30cm,内、外立杆横距１.05ｍ，纵距1。

８m。

横楞里端离脚手架不大于2０ｃｍ，另一端伸出牵杆外边15~20cm，如有横楞离脚手架或构筑物大于20cｍ，必须在内立柱和建筑物之间用小横杆进行加固,在卸料平台与楼层联系的小横杆上在加脚手管.底部冲天立杆应采用6m和３m两种长度以使相邻冲天立杆连接点间隔错开，往上接高均采用6m的管子。

（8）小横杆

外端伸出大横杆外的长度150ｍm.

（9）脚手板

采用1８３0＊91５＊２０脚手板。

（10）护栏和挡脚板

栏杆高度１20０mｍ（上扶手离地１。

2米，下扶手离地0．６米），围护板高度１200mm。

3。

2施工准备

卸料平台搭设前，单位工程负责人必须按照本施工组织设计中有关卸料平台的要求向架设和使用人员进行技术交底。

然后组织人员按照规范要求对钢管、扣件、脚手板等进行验收，不合格的不能使用。

经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地内不得有积水。

清除搭设场地内杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。

卸料平台搭设前，必须按上述设计要求做好基础,在基础上加设底座和垫木（垫木厚度不小于５0mm，长度不少于4m，宽度不小于2０0ｍm）,必要时采用槽钢（12~16#）。

当卸料平台基础下有管沟时,在卸料平台使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施.

3。

3卸料平台施工顺序

卸料平台搭设时先搭设立立柱,立柱架设先立里侧立柱,后立外侧立柱，立柱立好后，架设大小横杆，完毕后在其上铺设脚手板，做好固定件.同时，在立柱的外侧的规定位置及时设置剪刀撑，以防止卸料平台纵向倾倒。

剪刀撑的设置应与卸料平台上的小横杆铰接且与卸料平台的向上搭设同步进行。

最后在最下面一排卸料平台底部扎一层安全网，以防碎石及小物件高空坠落。

为保证卸料平台的整体稳定,最下一排设置水平连杆。

卸料平台的立杆、杆件接头必须相互错开，各连接点不允许在同一平面上，以保证其整体性。

（1）搭设顺序：

摆放扫地杆→逐根树立立杆,随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆或扫地小横杆扣紧→安第一步大横杆（与各立杆扣紧）→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆→安第三、四步大横杆和小横杆→连墙杆→加设剪刀撑→铺脚手板。

（2）拆除程序：

（搭设顺序相反）

围护→脚手板→剪刀撑→扶手→搁栅→脚手牵杠→脚手横杆→立杆。

（３）剪刀撑的搭设：

将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上,以避免两根斜杆相交时把钢管别弯.剪刀撑的斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的水平横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件的中心线至主节点的距离不能大于150mm。

剪刀撑斜杆的接长采用搭接，剪刀撑的搭设应随立杆、纵向水平杆和横向水平杆等同步进行。

（４）、技术要求

①、卸料平台必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。

每搭完一步卸料平台后，应按规范要求校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。

②、扣件连接要横平竖直，除搁栅与横楞可用双股18＃铅丝绑扎外，所有构件连接均采用扣件，搁栅上应满铺脚手板，用１8＃铅丝使其同牵杆扎牢.

③、相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，应交错布置:

两根相邻立杆的接头不得设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离应大于5０0mm，各接头中心至主节点的距离应小于600mｍ。

立杆的接长均采用对接扣件连接,只有顶层顶步可采用搭接，搭接长度不小于1m（采用不少于2个旋转扣件固定）.

④、开始搭设立杆时,应每隔7.20米设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。

当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙杆。

纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。

⑤、采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，当卸料平台施工操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直至上一层连墙件搭设完毕后方可根据情况拆除临时措施。

⑥、卸料平台的外侧，从第三步起,均须在冲天里侧设1m高的防护栏杆，卸料平台外侧应密封密目网.并按规定设置３0cm高挡脚板。

⑦、沿卸料平台外立面两端和转角处，每隔7．20m设一道剪刀撑,自下而上连续设置。

斜杆与地面夹角45度，剪刀撑的搭设是将一根斜杆连在冲天上，另一根斜杆连在横楞上，避免两杆相交把钢管别弯。

⑧、严格控制卸料平台的施工荷载，严禁超载，严禁支撑钢管连在卸料平台上。

⑨、卸料平台四角应有接地保护及避雷装置,照明及动力电线不能直接挂在卸料平台上,应有良好的绝缘.

⑩、扣件搭设：

在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。

⑾、脚手板的铺设：

脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆（间距不大于500mm）;脚手板顺铺时,接头采用搭接，下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱采用三角木填顺；脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120～15０mｍ

⑿、斜道的搭设：

斜道附着外卸料平台设置.斜道宽度为1１00mm,坡度为1：

4,拐弯处设置平台宽度不应小于1800ｍm，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。

斜道的脚手板上应每隔300mm设置一根防滑条，木条厚度为25ｍm.在拐弯、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。

、

３。

4卸料平台付墙做法

刚性连墙件与建筑物可靠连接：

由连墙杆、扣件与预埋件组成。

预埋件的做法是在预埋点预埋3０cｍ～4０cm的短钢管同梁筋或柱筋焊接，采用钢管和扣件将预埋件和外架内外立杆固定。

3。

5卸料平台的使用

⑴、模板支撑严禁支撑在脚手上。

⑵、人员上下严禁在卸料平台外攀爬。

⑶、卸料平台荷载0，5Ｔ，并经常清理脚手内的建筑垃圾，以确保脚手内畅通，不超超载。

3。

６卸料平台的验收管理

按卸料平台的验收标准组织有关人员进行检查,全部合格并办妥手续后方可启用.在验收中如发现部分不符合标准，必须限期改正,改正完毕后再进行检查,完全符合要求并办妥验收手续后方可启用。

分段搭设卸料平台应分段进行验收，严禁边搭边投入使用。

对于分段搭设的卸料平台,不允许下部在使用的同时在上部进行搭设,使用与搭设应交叉进行.

３.7卸料平台施工时应注意的事项

⑴、杆件搭设中的注意事项

按照规定的构造方案和尺寸进行搭设。

注意杆件的搭设顺序。

及时与结构拉接并必须采取支顶构件,以确保搭设、使用的安全。

拧紧扣件（拧紧程度要适当）.

有变形的杆件和不合格的扣件（有裂纹、尺寸不合适、扣接不紧等）不能使用.

搭设工人要配挂安全带。

随时矫正杆件垂直，避免偏差过大。

立杆的垂直偏差应不大于架高的1/200，全高偏斜不大于10cｍ。

没有完成的卸料平台,在每日收工时,一定要确保架子稳定，以免发生意外。

⑵、扣件安装的注意事项:

开口朝向：

用于连接大横杆的对接扣件，开口应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上,以防雨水进入。

拧紧程度：

装螺栓时应注意将根部放正和保持适当的拧紧程度。

⑶、拆除时的注意事项：

按事前制定的有关拆除作业操作规定进行.为保证安全作业及以建成外饰面工程完整无损，有专职人员进行全过程的安全监护。

划出工作区标志，禁止行人进入。

严格遵守拆除顺序，由上而下，后绑者先拆,先绑者后拆,先拆栏杆、脚手板、剪刀撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等。

统一指挥,上下呼应,动作协调，当解开另一人有关的结扣时应先告知对方，以防坠落。

材料工具要用滑轮和绳索运送，不得乱扔.

3．8卸料平台的安全施工

⑴、搭拆卸料平台必须经安全技术教育的架子工来担任，并经常进行体格检查,凡患有高血压、心脏病等不适于高处作业不得上卸料平台操作。

⑵严格按平面及剖面搭设,遵守搭拆程序及要求.搭拆前施工员应向施工班组进行详细的安全交底.搭拆完成后施工班组应进行仔细的自检,并由安全部门进行验收,不合格处及时整改,必须待验收员通过后方能使用.

⑶、每排脚手应满铺脚手笆,卸料平台外侧除设1.2m高的防护栏杆外，应设围护板，以防止物件从卸料平台上坠落，严禁用竹笆围护。

⑷、遇有恶劣天气影响施工安全时，不得进行卸料平台的搭设施工.

⑸、因施工期间处于雷雨季节,所以卸料平台必须考虑避雷及接地装置。

避雷措施：

（避雷针:

用直径１２mｍ的镀锌钢筋制作，设在四角的卸料平台立杆上，高度1m，并将所有最上层的横杆全部连通,行成避雷网路）；接地装置：

按建筑周边长度30米内设一个接地保护装置（接地极用４mm镀锌扁铁与结构避雷系统连通,离接地极最远点内卸料平台上过渡电阻不大于10Ω）.

⑹、卸料平台搭设完毕要按专门制度验收后挂牌使用，卸料平台不得超载，多余物件随时清理，各部连接节点,由专人按规定时间检查整理，使用中的卸料平台，拆除任何一个部件都必须有审批制度,并按批准手续规定及时恢复原状，经检查后再使用。

⑺、钢管卸料平台验收合格后，必须进行日常的保养及定期的全面检查和整修,才能保证其安全使用.

⑻、必须设置专职的保养工,负责日常检查和保养及定期的检查和维修.日常检查和保养必须每日进行一次,定期的检查和维修每月进行一次，如遇强风或雷雨应认真检查整修后方可使用。

⑼、卸料平台的搭设拆除必须按照施工组织设计的规定程序进行.拆除脚手时施工区域应设置警戒区由专人监护.

⑽、遵守其他搭拆卸料平台的一般规定。

4。

卸料平台的计算

卸料平台平面搭设尺寸为2。

5ｍ宽×３m长，最高搭设高度至屋面，标高为：

9m，室内外高差按０。

2０m计，可知最高搭设高度为1２。

3m。

使用时逐层往上搭设，平台往外挑100ｍｍ，见剖面图本方案按平台最大高度考虑，最大堆放荷载为1t，受力面积为４㎡，每吊不能超过0.８t。

卸料平台的立杆纵距１.2m、横距1.2m、步距１．５ｍ，脚手架搭设高度：

9m,，钢管类型（mm）:

Φ4８×３.5，扣件连接方式:

平台板下钢管采用双扣件，其他采用单扣件,扣件抗滑承载力系数：

0．8０,立杆上端伸出至模板支撑点的长度0。

3０ｍ,平台底钢管间距离３00mｍ。

脚手板自重:

０．3kＮ/m2；栏杆自重：

0。

１5kN/m2；材料堆放最大荷载：

2．5ｋN／m２；施工均布荷载标准值：

1kN／m2。

落地平台支撑架立面简图

落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元

一、纵向支撑钢管计算：

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为

截面抵抗矩W=5．０8cm3；

截面惯性矩I=１2。

19cｍ4；

纵向钢管计算简图

1。

荷载的计算：

（1）脚手板与栏杆自重（kN/m）：

ｑ1１＝0。

150+0。

300×0.300=0.２40kN/m；

（2）堆放材料的自重线荷载（kＮ／ｍ）：

q12=2。

5０0×0。

３０0＝0。

７50ｋN/m；

（3）活荷载为施工荷载标准值（kＮ/m）:

p１=1．0０0×０。

３00=0.300ｋN/ｍ

2。

强度计算:

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩.

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和;

最大弯矩计算公式如下：

最大支座力计算公式如下：

均布恒载：

q1=1。

2×q11+1。

2×q12=1.2×0。

２40+１。

2×０.750＝1．188kＮ／m;

均布活载：

q2=1．４×0.30０=0.420kＮ/m;

最大弯距Mmaｘ＝０。

１×１。

1８8×1．２002＋0.117×0.420×１.2002=0。

2４2kN。

ｍ;

最大支座力N=１.1×１。

１8８×1。

200+1.2×０。

420×１.200=2．１73kN；

截面应力σ=０.２4２×１06／（５０80。

0）=4７。

６05Ｎ／mm2；

纵向钢管的计算强度47．6０5小于20５。

000N/mm2，满足要求!

3。

挠度计算：

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度;

计算公式如下：

均布恒载:

q=q１1+q1２=0。

９90ｋN/ｍ；

均布活载:

p＝0。

3００kＮ／ｍ；

V=（0。

67７×０．9９０+0。

990×０.30０）×1200．０４／（１00×2。

060×1０５×121900．０）=0。

799mm

纵向钢管的最大挠度小于１20０.000/2５0与10，满足要求!

二、横向支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P＝2。

173kN；

支撑钢管计算简图

支撑钢管计算弯矩图（ｋN。

m）

支撑钢管计算变形图（kＮ．ｍ）

支撑钢管计算剪力图（kＮ）

最大弯矩Ｍmax=0。

97８kN。

m;

最大变形Ｖmaｘ＝3。

９51mｍ;

最大支座力Qmax＝9。

50７ｋＮ；

截面应力σ=1９2．５12N／mm2；

横向钢管的计算强度小于２０5。

00０N/mm２,满足要求！

支撑钢管的最大挠度小于１20０。

0０0/150与1０mm，满足要求！

三、扣件抗滑移的计算：

双扣件承载力设计值取１6。

00ｋN，

按照扣件抗滑承载力系数0.８０，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12．80kN。

R≤Ｒc

其中Rc--扣件抗滑承载力设计值，取12。

80kN；

纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R＝9.50７kＮ;

Ｒ<12。

８0ｋN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！

四、模板支架荷载标准值（轴力）：

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

1。

静荷载标准值包括以下内容：

（1）脚手架的自重（ｋN）：

NG1＝0。

12９×２2．２0０=2。

8６6kＮ；

钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。

（２）栏杆的自重（kN）:

ＮG２=0。

150×1.２00＝0。

18０kN；

（3）脚手板自重（ｋN）:

ＮG3＝0.3００×1．200×1.２00=0.43２kN；

（４）堆放荷载（kN）:

NG４=2。

5０0×1.200×1。

20０=3。

6０0kN;

经计算得到，静荷载标准值ＮG=NG1+NG2+NＧ3+NG4=7。

0７8kN;

2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。

经计算得到，活荷载标准值NＱ＝１．0００×１。

200×1。

2０0=1．４４0kN;

3．不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N＝１。

2NＧ+1。

4NQ=1。

2×7。

0７8+1．４×1．44０=１0．51０kN；

五、立杆的稳定性计算：

立杆的稳定性计算公式：

其中N———-立杆的轴心压力设计值（ｋＮ）：

Ｎ＝10。

510kN；

σ-——-轴心受压立杆的稳定系数，由长细比Ｌo/i查表得到；

i———-计算立杆的截面回转半径（cm）：

ｉ=1．5８ｃm；

A————立杆净截面面积（ｃm２）:

A=4．8９ｃｍ2；

W————立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）：

Ｗ=5。

08cm3；

σ——－—－－--钢管立杆抗压强度计算值（N/mm2）;

［f］—－——钢管立杆抗压强度设计值:

[f］=205.00N/mm2；

Lo－－－-计算长度（ｍ）;

如果完全参照《扣件式规范》，由公式

（1）或

（2）计算

lo=ｋ1uh

（1）

lｏ=（h+2a）

（2）

k１-－——计算长度附加系数,取值为1.167;

u-———计算长度系数，参照《扣件式规范》表５。

3。

３;ｕ=1．730;

a-——-立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0．3００ｍ;

公式

（1）的计算结果：

立杆计算长度Ｌo=k1uh=1。

１６7×1．73０×1。

500=3．028m;

Lo/i=3028。

365/1５。

80０=192。

000；

由长细比ｌｏ／i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ＝0。

19５；

钢管立杆受压强度计算值；σ=１0509。

624/（０．19５×4８9。

00０）=１1０．216N/mｍ２;

立杆稳定性计算σ=１１0。

２１６小于[ｆ］=205。

000满足要求!

公式

（2）的计算结果：

Lｏ/ｉ=2100.000／15．800＝１３3.００0；

由长细比lo／i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=０．３81；

钢管立杆受压强度计算值;σ=１0５09。

６24／（0.3８１×４89。

00０）=5６．410Ｎ／mm２；

立杆稳定性计算σ=56。

４10小于[f］=20５。

000满足要求！

如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式（3）计算

lo=k1k２（ｈ+2a）（3）

k2—-计算长度附加系数，按照表2取值1.050；

公式（3）的计算结果：

Ｌｏ/i=2５73。

235／１5.８０0=１6３．000；

由长细比lｏ/ｉ的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=０．２６５;

钢管立杆受压强度计算值；σ=１05０9。

6２4/（0.265×4８9。

000）=81。

10２Ｎ/mｍ2；

立杆稳定性计算σ=81．１02小于［f］=２0５.000满足要求!

模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患.

第四章安全管理

1、立杆必须采用对接加高，顶部用托架调整;外侧设通高十字剪刀撑；每跨（两个柱之间的）均设十字剪刀撑，卸料平台与混凝土结构采用刚性连接.

2、卸料平台架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工.上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。

搭设卸料平台人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3、卸料平台架的构配件质量与搭设质量，应按技术规范JGＪ１30—２0０1相应规定进行检查验收,合格后方准使用。

4、卸料平台架上堆积荷载不得超过1.0ｔ，每次起吊重量不得超过0.８ｔ。

随吊随清运。

5、当有六级或六级以上大风和雾、雨天气时应停止各种作业。

雨后上架作业应有防滑措施。

6、卸料平台的安全检查与维护，应遵照JGＪ130-20０1相应规定,安全网应按有关规定架设。

7、在卸料平台架使用期间，严禁拆除下列杆件:

1）主节点处纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；

2）连墙件.

8、搭拆卸料平台时,地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守,严禁非操作人员入内。

、

５．附图:

1、卸料平台平面布置图

2、平面布置详图

3、里面布置详图