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价高者得的竞争准则最经济

摘要现实生活中,只要是私人用品,就有可能出现争用;而一旦出现争用,社会就不得不采用这样或那样的竞争规则,来替争用者决出胜负,以便让部分人得到使用权,而让其他人寻找其他的替代方案。

这就是经济学所说的稀缺,也是自盘古开天辟地以来,人类社会乃至动物世界都必须面临的约束。

人们无法改变稀缺的约束,而只能改变竞争规则,让不同的人胜出。

关键词竞争规则需求价高者得

在田径赛中,速度的快慢决定谁胜谁负。

速度是田径赛中决定谁是优胜者的准则。

但假若这赛事没有比赛规则指明什么行为是犯了规例,那么速度这个准则就不容易成立了。

同样,没有比赛规则,举重比赛的力度准则不容易成立。

象棋赛以智力高者胜;桌球赛以眼力精、技术高、手力控制自如者胜,而这些准则,都是有关的竞争规则促成的。

经济上的竞赛(竞争)也是如此。

在自由市场上,价高者得,市价于是就成为确定胜负的准则。

工程建筑行业,经济效益需求环环相扣,且每个环节都充斥着竞争。

竞争与需求相对应,正因为有所需求,才会去参与竞争,那么竞争的准则就显得尤为重要。

“价高者得”,望文生义,谁的价格出的高谁就会胜出,换一个理解就是在争用过程之中,谁的筹码多谁就会胜出。

高斯定律说私有产权制促成了市价决定胜负的游戏规则,现实生活中,只要是私人用品,就有可能出现争用;而一旦出现争用,社会就不得不采用这样或那样的竞争规则,来替争用者决出胜负,以便让部分人得到使用权,而让其他人寻找其他的替代方案。

这就是经济学所说的稀缺,也是自盘古开天辟地以来,人类社会乃至动物世界都必须面临的约束。

人们无法改变稀缺的约束,而只能改变竞争规则,让不同的人胜出。

这种规则在经营开发中心的招投标中体现明显。

每个项目在招投标过程中,为确保公平,会有特定的评标办法来约束,即竞争规则。

在整个投标竞争过程中,每个投标企业都会根绝自身的需求,不断的增加中标的筹码,以成为“价高者得”的那一方。

举个例子,在投标过程中,若评标办法为综合评估法,企业资质信誉、实力、方案、标书、报价等这些就是我们的“价”,招投标过程中的现场考察、招标文件分析、资格审查、方案设计、标书编制等每个环节又充斥着竞争,这就是“价高者得”竞争准则的体现,通过“价”的整体实力,在竞争中取得优胜。

在历史上,人们曾经选用过各种各样的竞争规则,包括暴力、聪明、官职、出身、性别、年龄、耐心等。

经济规则指出,所有这些规则,都会引导人们去参与一些有助于自己胜出但对他人没有好处的竞争,并由此引致无谓的损失、包括过分强壮的肌肉、不必要的应试能力、阿谀奉承和尔虞我诈的成本以及排队等候的时间等。

这就引出了经济学上“浪费”这个概念,一般而言,它是指有其他办法,或用其他资源使用的分配,可以使社会的财富或收入增加,但这些其他办法,却莫名其妙地不被采用。

用浪费定义来衡量,在世界上数之不尽的各种竞争准则中,只有一种是没有浪费的。

这种唯一没有浪费的竞争准则就是市价。

可以通过排队等候的问题来简单解释,以先到先得为准则,是要付出时间代价的,但时间用在不是生产的呆立等候中,对社会任何人都没有好处,所以这时间的价值是被浪费掉了。

价高者得是唯一会促使人们增加生产的准则。

多尽一分力以生产赚钱,取胜的机会就较大了,而这生产对社会是有贡献的。

因此,市价准则是唯一不会引起浪费的。

那么,回到招投标中,“价高者得”的规则,才能引导企业向招投标的项目提供有价值的服务,并用赚来的钱去参与“价高者得”的竞争,每个项目各个环节的招投标都是不断地循环“价高者得”。

企业为项目提供最有价值的服务,项目创造效益回馈企业,这就是企业经济效益的最大化。

建筑行业,工程经济的市场很广,有需求就会有市场,而价格能够改变需求的刚性。

价格波动,哪怕轻微的价格波动,都能对人们的行为产生影响。

就如建筑材料价格波动,就会对建筑企业的行为产生很大影响。

但是世界上不存在绝对刚性的需求,人们不可能不惜任何代价地追求某个目标。

换个角度,也不存在垂直的需求曲线。

毕竟,人是善于权衡取舍和寻找替换方案的动物,例如前面的排队等候问题,当购买需求小于排队时间资源权重时,我们就会选择放弃此次排队,将时间资源用作其他,这就是通过经济比选,降低成本,增加效益。

当社会的大部分资源都按“价高者得”的方式分配时,整个社会竞争的成本就会下降,收益就会上升。

所以,就社会整体而言“价高者得”是最经济的竞争规则。

工程项目在施工建设中,会不断地进行各种方案比选,根据不同的需求从技术、安全、质量、工期、成本等多方面综合考虑,最终确定最合适的方案。

大体而言利润与付出、风险是成正比的,所以经济比选的过程就是权衡和取舍的过程,并没有绝对的刚需。

方案各有利弊,没有绝对的好坏,它会根据需求优化,经济比选的结果最终带来的是最有价值的方案。

上下班出行,交通工具的选择一般根据自身需求来。

2015年12月28日,湖北武汉公交出台了换乘优惠,有的人会为了换乘免费而选择公交,有的人则会为了迅速到达目的地而选择地铁,还有的人会直接选择滴滴打车……每种选择的价格当然是不一样的,但是价格很多时候并不是在区分贫富,而是区分需求。

价高者得不仅是带来最少浪费的竞争办法,而且也是最公平的竞争办法。

参考文献

(1)薛兆丰,《经济学通识》

(2)张五常,《经济学解释》第3章第5节:

竞争准则的含意

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