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油库消防安全知识手册

消防安全知识手册

 

第一章 基础知识

 

1、 燃烧的基本条件是什么?

2、 答:

燃烧过程的发生和发展,必须具备以下三个必要条件:

可燃物、氧化剂(助燃物)、

温度(引火源),只有在上述三个条件同时具备的情况下,可燃物质才能发生燃烧,三

个条件无论缺少哪一个,燃烧都不能发生。

2、什么是可燃物?

答:

凡是能与空气中的氧或其它氧化剂起化学反应的物质称为可燃物。

如木材、汽油、氢

气、煤炭、纸张、硫等。

3、什么是氧化剂(助燃物)?

答:

能帮助和支持可燃物燃烧的物质称为氧化剂(助燃物)。

能常我们所讲的氧化剂(助燃

物)指的是氧气。

4、什么是温度(引火源)?

答:

引火源是指供给可燃物与助燃物发生燃烧反应的能量来源。

一般分为直接火源和间接

火源两大类。

直接火源有:

(1)明火:

指生产、生活中的炉火,灯火,焊接火,吸烟火,撞击、摩擦打火,机动车辆

排气筒火星。

(2)电弧、电火花:

指电气设备、电气线路、电气开关及漏电打火;电话、手机、BP 机

等通讯工具火花,静电火花。

(3)瞬间高压放电的雷击。

间接火源主要有:

(1)高温:

指高温加热、烘烤、炽热不散、机械设备故障发热、摩擦发热等。

(2)自燃起火。

5、燃烧的类型有哪些?

答:

燃烧的类型主要有闪燃、着火、自燃等。

6、什么叫闪点?

燃点和自燃点?

常见油品的闪点和自燃点是多少?

答:

闪点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸气与空气所形成的混合气体接火焰发

生闪火时的最低温度。

闪点越低,火灾危险性越大。

燃点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸气能被接触的火焰引燃并燃烧不少于 5s 时

的最低温度。

自燃点是指油品受热至一定温度时,没有与火源接触能自行发生持续燃烧的最低温度。

表 1-1 常见油品的闪点、燃点及自燃点

名称 闪点(℃) 燃点(℃) 自燃点(℃)

汽油 -46 易燃油品的燃点比 426

煤油 28~60 闪点一般高 1~5℃ 380~425

轻柴油 45~90 可燃油品燃点 350~380

重柴油 65~120 比其闪点高 30℃ 300~330

润滑油 120~340 以上 300~350

7、油品的火灾危险性是如何划分的?

答:

油品的火灾危险性是以闪点来划分的、闪点越低越易燃烧,火灾危险性越大。

表 1-2 油品火灾危险性分类

类别 油品闪点(℃) 举例

甲 ﹤28 原油、汽油

乙 28~60 煤油、-35#轻柴油

丙 ﹤60 轻柴油、重柴油、润滑油

8、什么是爆炸?

答:

爆炸是指由于物质急剧氧化或分解反应产生温度、压力增加或两者同时增加的现象。

爆炸最重要的特征就是爆炸点周围发生剧烈压力突跃变化。

爆炸通常分为物理爆炸和化学

爆炸两大类。

9、什么是物理爆炸?

答:

装在容器内的液体或气体,体积迅速膨胀,使容器压力急剧增加,由于超压力和应力

变化使容器发生爆炸,并且爆炸前后物质的化学成分均不改变,这种现象称为物理爆炸。

例如,蒸气锅炉、压缩或液化气钢瓶、油桶、轮胎的爆炸等。

10、什么是化学爆炸?

答:

由于物质急剧化学反应产生温度、压力增加或两者同时增加而形成的爆炸现象,称为

化学爆炸。

例如,可燃气体、蒸气和粉尘与空气形成的混合物的爆炸。

11、什么是爆炸极限?

答:

可燃气体、蒸气、粉尘与空气的混合物,必须在一定的浓度范围内遇引火源才能发生

爆炸,这个浓度范围叫做爆炸极限。

爆炸极限的最高浓度叫爆炸上限,最低浓度叫爆炸下

限。

12、汽油的最小点火能量和爆炸极限各是多少?

答:

汽油蒸气的最小点火能量仅为 0.2mJ,因此汽油极易燃烧。

汽油挥发性强,且蒸气比空

气重,不易扩散,因此易与空气形成爆炸性混合气体。

爆炸极限为 1.4~7.6%。

13、防火防爆的具体措施是什么?

答:

防火防爆的具体措施有:

⑴排除发生火灾爆炸事故的物质条件,即控制可燃物,防止形成爆炸介质,如在油品生产、

储存、运输环节中搞好消防安全管理,防止泄漏,扩散或与空气混合形成爆炸性混合气体。

⑵控制和消除一切点火源:

主要措施有:

(1)消除明火

(2)消除电气火花(3)防止静电火花(4)防止雷击(5)防

止磨擦撞击打火(6)避免爆晒。

⑶控制火势蔓延途径。

如设置防火间距、防火堤、防火墙等。

⑷限制爆炸波的冲击、扩散。

14、火灾的类型有哪些?

答:

火灾类型有 A、B、C、D 四类

A 类指固体火灾,如木材、棉、毛、麻等。

B 类指液体火灾,如汽油、煤油、原油等。

C 类指气体火灾,如煤气、天然气、氢气、甲烷等。

D 类指固体火灾,如钾、钠、镁、钛等。

15、火灾按危害等级划分有几类?

答:

火灾危害等级有特大火灾、重大火灾、一般火灾三类。

特大火灾:

是有下列情形之一的为特大火灾:

死亡 10 人以上;重伤 20 人以上;死亡、重

伤 20 人以上;直接经济损失 100 万元以上。

重大火灾:

具有下列情形之一的为重大火灾:

死亡 3 人以上;重伤 10 人以上;死亡、重伤

10 人以上;直接经济损失 30 万元以上。

一般火灾:

不具有前两项情形的火灾,为一般火灾。

16、什么是易燃液体?

答:

一般地说,凡是在常温下为液态且遇火、受热或与氧化剂接触能够燃烧或爆炸的液体

统称为可燃液体。

可燃液体的火灾危险性是用闪点来表示的,根据国家标准规定,将闭杯

试验闪点等于或低于 61℃的液体物质、液体混合物或含有固体物质的液体物质统称为易燃

液体。

17、易燃液体分为几大类?

答:

易燃液体按闪点的高低分为三大类:

⑴低闪点液体,指闭杯试验闪点低于-18℃的液体,如汽油、乙醚、丙酮等。

⑵中闪点液体,指闭杯试验闪点在-18℃至低于 23℃的液体,如原油、强力胶等。

⑶高闪点液体,指闭杯试验闪点在 23℃至 61℃的液体,如煤油、碘酒等。

18、易燃液体的火灾特点是什么?

答:

易燃液体的火灾特点有:

⑴先爆炸后燃烧。

这是易燃液体储罐发生火灾时常见的特点。

当易燃液体在一定温度下,

蒸发的大量蒸气与空气形成爆炸性混合物时,遇明火就会发生爆炸。

爆炸可造成整个罐体

炸裂,液体流散,扩大燃烧。

多数情况下罐顶被炸开,形成稳定性燃烧。

⑵先燃烧后爆炸。

易燃液体泄漏遇明火发生燃烧,使液体容器或压力容器设备在火焰或高

温的作用下发生爆炸。

⑶泄漏易燃液体遇明火发生燃烧,燃烧面积随液体流散面积扩大而扩大。

一般泄漏液体向

低洼处、地沟、地槽、地井等处流淌,燃烧也随之扩大。

⑷易燃液体蒸气易发生爆燃。

流散或无封闭的池内液体挥发蒸气浓度在爆炸极限范围内时,

遇明火发生爆燃,迅速形成大面积火灾。

⑸液体形成稳定燃烧。

当易燃液体蒸气在未与空气形成爆炸性混合物之前,遇到明火或高

温时,就会迅速形成稳定燃烧。

⑹易造成人员伤亡。

一是易燃液体蒸气爆燃时造成人员伤亡。

二是有些易燃液体蒸气毒性

很强,有的燃烧产物具有毒性,长时间接触,使人中毒伤亡。

19、易燃液体火灾的扑救方法有哪些?

答:

⑴储罐火灾的扑救

①及时冷却罐体。

当易燃液体储罐发生火灾时,首先启动固定式喷淋系统,对燃烧罐和邻

近罐进行冷却。

若固定冷却系统损坏不能使用,则应用高压水枪对罐体进行冷却。

在未灭

火之前要持续不间断地冷却,防止罐体受破坏。

②集中力量灭火。

针对不同的易燃液体,正确选用灭火剂,一般使用干粉、泡沫等,集中

力量进行灭火。

扑灭燃烧后再持续喷射一定时间,防止复燃。

③优先扑灭液体溢流燃烧。

因为易燃液体容器爆炸或罐体发生泄漏时,溢流液体在防护池

内燃烧,直接威胁罐体安全和灭火行动。

灭火时应先扑溢流液体燃烧,消除威胁,再行扑

救储罐燃烧。

⑵泄漏火灾的扑救

①及时堵漏。

泄漏易燃液体燃烧,应及时采取关阀、倒罐、塞孔、捆扎等方法,目的在于

减少或制止易燃液体泄漏。

②控制扩散。

泄漏易燃液体燃烧,随着流淌面积的扩大,燃烧面积也不断扩大。

液体流到

哪,燃烧就扩大到哪。

因此,必须采取有效方法控制燃烧液体无限制的扩大,以减少灾害

损失。

通常可采取围堤拦堵、挖沟导流等方法。

③迅速灭火。

易燃液体在流动中燃烧,扑救起来比较困难。

灭火时应采取灵活的方法,可

集中大量干粉灭火器,集中喷射灭火。

也可用大量泡沫灭火,灭火后要防止复燃。

迅速扑

灭初期火灾是减少损失的关键,发现泄漏液体燃烧,及时扑灭,不让其扩大。

④防止爆燃伤人。

在及时扑灭了易燃液体燃烧后,液体迅速挥发的蒸气会很快与空气形成

爆炸性混合物,一旦遇到明火就会发生燃烧,不但扩大火情,还会造成人员伤亡。

因此,

灭火后要采以泡沫覆盖,导流回收等方法,减少液体挥发,同时要严格控制各种着火源、

静电放电、工具相碰产生火花等,以防不测。

20、常用灭火器有哪些?

答:

常用灭火大路有五类:

干粉灭火器、泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、卤代烷灭火器、

清水灭火器。

21、常用灭火剂的使用范围是什么?

答:

⑴水。

水可用于扑救一般固体物质的火灾(如煤炭、木质物品、粮草、棉麻、橡胶、

纸张等),还可以扑救闪点在 120℃以上常温下呈凝固状态的重油火灾。

但不能扑救闪点低

于 37.8℃以下可燃液体火灾。

⑵泡沫灭火剂。

主要用于扑救非水溶性液体火灾及一般固体火灾。

如乙醇、甲醇、丙酮等

火灾。

⑶干粉灭火剂。

干粉灭火剂按其使用范围,主要分为 BC 型和 ABC 型干粉灭火剂两大类。

①BC 型干粉灭火剂主要适用于扑救液体火灾及天然气和液化石油气等气体火灾和带电设

备火灾。

②ABC 型干粉灭火剂不仅适用于扑救液体、气体、及带电设备火灾,而且适用于扑救固体

火灾。

⑷卤代烷灭火剂。

这类灭火剂具有灭火效率高、灭火后不留痕迹,药剂本身绝缘好等特点,

适用于扑救各种易燃液体、气体、精密仪器和电气火灾。

⑸二氧化碳灭火剂适合扑救各种易燃液体和易受水、泡沫、干粉等灭火剂侵蚀的固体物质

的火灾。

另外,二氧化碳是一种不导电的物质,故又能扑救电气火灾。

22、初起火灾扑救的指挥秩序和要点是什么?

答:

扑救初起火灾的组织指挥程序和要点是:

(一)及时报警

(二)及时组织扑救和疏散(三)及时组织安全警戒(四)向公安消防人

员移交指挥权并提供情况。

23、初起火灾扑救的基本方法是什么?

答:

灭火的基本方法主要有以下四种:

(一)冷却灭火法

(二)隔离灭火法(三)窒息灭火法(四)抑制灭火法

24、什么是冷却灭火?

答:

冷却灭火是根据可燃物质发生燃烧时必须达到一定的温度这个条件,将灭火剂直接喷

洒在燃烧着的物体上,使可燃物质的温度降到燃点以下,从而使燃烧停止。

用水冷却灭火,

是扑救火灾的常用方法。

用二氧化碳灭火剂则冷却效果更好,在迅速气化时吸收大量的热,

能很快降低燃烧区的温度,是燃烧终止。

25、什么是隔离灭火?

答:

隔离灭火是根据发生燃烧必须具备可燃物这个条件,将燃烧物与附近的可燃物隔离或

分散开,是燃烧停止。

这种灭火方法,是扑救火灾比较常用的一种方法,适用于扑救各种

固体、液体和气体火灾。

比如:

火灾中,关闭管道阀门,切断流向火区的可燃气体和液体

管道;拆除与火源毗连的易燃建筑物,搬走火源附近的可燃物等等。

26、什么是窒息灭火?

答:

窒息灭火是根据可燃物质发生燃烧通常需要足够的空气(氧)这个条件,采取适当措

施来防止空气流入燃烧区,或者用惰性气体稀释空气中氧的含量,使燃烧物质因缺少或断

绝氧而熄灭。

这种灭火方法,适用于扑救封闭性较强的空间或设备容器内的火灾。

运用窒息原理灭火时,可以采用石棉被、湿棉被、湿帆布等不燃或难燃材料覆盖燃烧物或

封闭孔洞,用水蒸气、惰性气体充入燃烧区域内,封闭燃烧区,阻止新鲜空气流入。

27、什么是抑制灭火?

答:

抑制灭火,就是使灭火剂参与燃烧链式反应,使燃烧过程中发生的自由基快速消失,

形成稳定分子,进而使燃烧反应停止。

28、报火警的内容有哪些?

答:

在拔打火警电话向公安消防队报警时,必须讲清以下内容:

(1)发生火灾单位或个人的详细地址。

(2)起火物

(3)火势情况

(4)报警人姓名及所用电话的号码

29、事故处理的“三不放过”原则是什么?

答:

对于发生的事故,要根据查不清事故原因不放过,当事人和职工没受到教育不放过,

安全措施不落实的原则不放过,进行严肃处理

 

第二章 油库、加油站安全知识

 

1、 石油产品的特性有哪些?

2、 答:

石油产品的特性有:

易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流动性、

易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。

2、如何防止石油污染?

答:

⑴应尽可能避免皮肤与石油长期接触。

被石油浸透了的衣服应立即脱去;身上被石油

沾污的部位应用肥皂和水彻底清洗。

⑵如意外吞食汽、柴油时,应立即送医院救治,却勿促其吐出。

⑶防止吸入油气。

3、静电是怎样产生的?

答:

油料在储运过程中,要发生流动、喷射、过滤、冲击、灌注和剧烈晃动等一系列接触、

分离现象,这就使油料在储运过程中产生静电。

当静电聚集到一定程度时,就可能因火花

放电而发生火灾和爆炸事故。

4、静电的产生与积聚有哪些特点?

答:

⑴与油品在管线中的流速有关。

流速越快,摩擦越剧烈,产生的静电电压越高。

⑵与油品的灌装方式有关。

进出油管与油面距离越大,油品与空气摩擦越剧烈,油面的搅

动和冲击越厉害,产生的静电电压也越高。

⑶与管道的材质有关。

非金属管道如橡胶、塑料管道比金属管道更容易产生静电。

⑷与大气温度与湿度有关。

大气温度较高时,空气显得干燥,相对湿度则较低,此时更容

易产生静电。

⑸与油的含水量和导电性有关。

含水油料比不含水的纯净油料产生的电压要高,也就是说

油的导电性越好,产生的静电电压就越高。

⑹管道内壁越粗造,油品流经的弯头、阀门越多,产生的静电电压越高。

5、清除静电危害的途径有哪些?

答:

(1)减少静电电荷的产生

减少静电电荷产生的措施通常有:

采用淹没流加注油料,减少管路上的弯头和阀门,防止

油料中混入水分,控制管内流速,选择合理的注油头等。

(2)加速静电的泄放。

静电的产生是不可避免的,但如果不把产生的静电及时泄放,便会在油料内积聚,当积聚

到一定程度,就产生火花放电点燃爆炸性混合气体,因此,必须加速静电的泄放。

加速静

电泄放的措施有:

对管路和设备进行接地与跨接,在管路上安装缓和器和消静电器。

在油

料中加入抗静电添加剂等。

(3)防止产生有足够能量的静电放电,如避免油品表面有未接地的浮动物、悬挂物和杂物,

管道、容器内表面尖突出部分等。

(4)防止爆炸性气体混合物的形成,如密闭储存、输油,防止跑、冒、渗油等。

6、油罐的安全设施有哪些?

答:

油罐上一般有以下安全设施:

机械呼吸阀、阻火器、测量孔、入孔、寻光孔、泡沫发

生器、静电接地线、避雷装置、梯子和栏杆等。

7、油罐为什么会被抽瘪?

答:

呼吸阀失灵,在抽油过程中形成负压,油罐就会被抽瘪。

8、油库、加油站中哪些设备应做静电接地?

答:

储油罐,输油管线,铁路装卸油场,汽车油罐车,加油机都应做静电接地。

9、油库、加油站在防静电方面有哪些规定?

答:

⑴金属油罐,按周长计算每 30 米要设一组静电接地装置,但周长不足 60 米的油罐,

静电接地装置不得少于两组,电阻值不得大于 10Ω。

油库中其它部位的防静电和防雷共用

接地装置的电阻不得大于 100Ω。

⑵油罐汽车、火车装油规定:

①油罐汽车必须保持有效的静电接地胶带。

在装油前先接好静电接地线。

②油罐火车装油,必须将栈桥、鹤管、管道、槽车进行等电位联接。

⑶灌油和输油:

①装油鹤管输油时,要下伸到接近油罐底部间距不高于 20cm 处,严禁喷溅式进油(包括

油罐输油)严禁用塑料桶灌装汽油。

②灌油、输油的速度控制在 1 米/秒之内,在出油口被浸没以后加大流速,但最高流速不

得超过 6 米/秒。

⑷计量、取样:

①接卸轻质油品静置时间,小于 15m3 的油罐汽车静置时间 2 分钟,15-50 m3 油罐火、汽

车及储罐静置时间 3 分钟,50-5000 m3 的储罐静置时间 10 分钟,大于 5000 m3 的储罐静

置时间 30 分钟后才能进行计量。

②输油过程中进行测油高时,为防止静电放电,金属量油尺一端要和油罐跨接或用带木锤

的绝缘皮尺测量油罐空间。

③取样筒、温度计的系绳须是铜链或棉麻绳,不得使用含有化纤材料的制品,不得使用化

纤纱头。

10、输油泵及管路系统的防静电安全规定有哪些?

答:

⑴用于爆炸危险场所的油泵,禁止使用平皮带传动。

⑵油泵过滤器至少每季检查、清洗一次。

⑶扬程高于 25m 的离心泵,应在出口管线上装设止回阀。

⑷输油官线系统的所有金属件(包括护套和金属包复层)均须接地。

管线两端和每隔 200

至 300m 处,应有一处接地。

平行管线间距不足 10cm 者,每隔 20~30m 进行一次等电位

连接。

交叉管线间距小于 10cm 时,应进行等电位连接。

⑸输油管线接地电阻不应大于 30Ω。

接地点宜设在固定管墩(架)处。

⑹对金属管线中间的非导体管线段,除需做屏蔽保护外,两端的金属管应分别与接地干线

相连、。

非导体管线段上的金属件应跨接、接地。

⑺金属管线的法兰连接处、金属软管、金属旋转接头,一般有不少于 5 条螺栓连接的法兰

盘不需跨接。

如其一端的接触面为绝缘材料时,应进行跨接。

跨接时,其电阻值应小于或

等于 0.03Ω。

11、管线吹扫清洗作业,应符合哪些要求?

答:

⑴蒸气吹扫前,应检查并保证吹扫设备和管线的接地(跨)线完好有效。

⑵蒸气吹扫易燃油品管线前,要先用惰性气体或水(流速限制在 1m/s 以下)扫线后,再

用蒸气吹洗。

⑶吹洗压力不得大于被吹洗管线工作压力的 3/4,且不低于工作压力的 1/4。

吹洗速度:

气一般为 20~30m/s,空气不低于 15m/s,水洗不低于 1.5m/s。

12、铁路装卸油的防静电安全规定有哪些?

答:

⑴在装卸油前,必须先检查罐车内部,不应有未接地的漂浮物。

⑵装卸油作业区的钢轨、集油管、鹤管、抽真空管、栈桥及扶手,均应做跨接并接地。

度大于 60m 的铁路栈桥,应在两端和中部各做一接地极。

⑶卸油真空管,当胶管吸油口安装有金属短管或吸油盒时,应在短管和法兰处实行跨接。

⑷在装卸油作业过程中,不准在作业场所进行与装卸油无关的可能产生静电危害的其他作

业。

⑸铁路装卸油设施钢轨、输油管、鹤管、钢栈桥等应作三处以上等电位跨接并接地,其接

地电阻不应大于 10Ω。

跨接线的截面面积不应小于 48mm2。

13、公路装卸油的防静电安全规定有哪些?

答:

⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连

接并接地。

⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。

接地电阻不

大于 100Ω。

⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面积不小于 4mm2 铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄

鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连接;而另一端应连接接地装置。

⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。

⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。

禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。

⑹油罐与车体之间的电阻不得大于 106Ω。

金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上

及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于 5Ω。

⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。

汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量 m/s)

鹤管直径

装油方式  8090100110120150

顶部装油 6.0(110)5.5 (125)5.0 (140) 4.5 (155)4.2 (170)3.3 (210)

⑻静电接地线与汽车罐车的连接应符合下列要求。

①连接应紧密可靠,不准采用缠绕连接。

②在打开罐盖之前进行连接。

③要接在罐车的专用接地端子板等处,不准接在装卸油口 1.5m 之内。

④在关上罐盖之后拆除连接。

⑼在作业过程中,要严格按照有关操作规程,进行轻质油品装卸作业。

严禁不稳油 2min

即进行检尺、测温、取样,或将其他物体插入罐内。

⑽罐车采用顶部装油时,装油鹤管应深入到罐底部,距罐底的距离不应大于 200mm。

禁喷溅式装轻质油。

⑾原装有高挥发性油品的油罐(含罐车)换装低挥发性油品时,要检测罐内油气浓度。

油气浓度超过爆炸下限的 25%时,应进行通风排气或清洗处理。

⑿在进行易燃油品装卸作业过程中,未经批准不得进行有可能产生静电引燃火花的现场试

验或测试。

⒀严禁在作业场所擦试车辆、物品或地面等,进行有可能产生静电危害的各种临时性作业。

 

14、计量及油品取样时的防静电安全规定有哪些?

 

答:

⑴用于检尺、测温和取样作业的器具,要求如下;

 

①不准使用两种材质(指导电性能不同的材质)制成的检尺、测温、采样工具进行作

业。

 

②测温取样作业宜采用金属材质制成的测温盒、采样器、并配有带接地线夹的导电性

绳索,如采用棉麻绳。

其电阻率不应大于 109Ω。

严禁使用含有合成纤维的绳索。

 

③检尺作业应采用带重锤的钢制检尺,并配有带接地线夹的接地导线。

 

⑵计量、取样操作人员应严格采取防止人体带电措施。

 

⑶作业时,不得猛提猛落,上提速度不得大于 0.5m/s。

下落速度不得大于 1m/s。

严禁

使用化纤布(丝)擦拭检尺、测温盒和采样器。

 

⑷遇有下列情况之一时,严禁进行人工计量和取样作业。

 

①雷雨、暴风雨及冰雹等恶劣天气。

②确信有危险的大气带电现象。

 

15、防止人体带电的措施有哪些?

 

答:

⑴要在已接地的油罐梯子进口处的金属扶栏上留出 1m 长的裸金属面,作为手握接地体。

操作人员上罐前,应先手握接地体。

 

⑵爆炸危险等级为 0 区和 1 区的作业地面(如轻油泵房、付油间等),不宜涂刷绝缘油漆,

严禁使用绝缘橡胶板、塑料板、地毯等绝缘物质铺地,作业地面通道的表面电阻值不应大

于 108Ω。

 

⑶进入 0 区和 1 区爆炸危险场所的操作人员,应穿防静电鞋,同时不应穿尼龙、晴纶等

袜子。

严禁穿泡沫塑料、塑料底鞋。

 

⑷进入 0 区和 1 区爆炸危险场所的操作人员,应穿防静电工作服。

当环境湿度在 50%以

上时,可以穿棉工作服。

严禁穿化纤服装。

 

⑸穿着防静电工作服进入 0 区和 1 区时,内身不应穿着二件以上涤纶、尼龙、晴纶等内

衣。

 

⑹在爆炸危险场所,不准穿脱任何服装,不得梳头、拍打衣服和互相打闹。

 

16、储罐作业的安全注意事项是什么?

 

答:

⑴油罐的灾害预防

 

①防汛、防洪、防台风。

每年雨季到来之前,要对油罐及放火堤等设施进行全面检查,

发现问题及时整改。

要疏通加固排水沟道。

遇有紧急情况时,空油罐和空容量大的油罐要

进行注水。

地下卧罐应采取锚固措施。

 

②防山火。

覆土隐蔽库要在 15m 以外修筑防火沟或防火带,防止山火侵袭。

③防地震。

油库接到地震预报后,要尽可能扩大桶装油品数量,以保证震期用油供应。

要进一步加固防火堤,堵死放水口。

放空高架罐拆断油罐阀门处的管线(软管连接除外)。

 

④防雷。

遇有雷雨天气时,暂停甲、乙、丙类油品的收发作业,设备复位。

 

⑵严禁将抹布、麻絮或计量用棉麻绳等可燃物放置在罐顶上。

 

⑶经常检查灌区水封井液面,发现浮油要查明原因并及时抽出运走浮油。

 

⑷定期拔除防火堤内的高草。

剪草设备要符合场所安全要求,但不准使用除草剂。

 

17、铁路装卸油作业的安全注意事项是什么?

 

答:

⑴装有易燃油品的开口容器不得放置在装卸油区。

不准打开尚没有进行卸车作业的罐

车孔盖。

 

⑵开启或上紧人孔盖时,只应使用木质或橡皮头的锤子,

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