桥梁立柱工程专项现场施工方法.docx
《桥梁立柱工程专项现场施工方法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁立柱工程专项现场施工方法.docx（25页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
桥梁立柱工程专项现场施工方法
三门峡市胡家洼水库段、前营段路桥
新建工程
（K31+742.589）
胡家洼大桥立柱
专项施工方案
三门峡市胡家洼水库段、前营段路桥新建工程
项目经理部
2016年10月10日
立柱专项施工方案
一、工程概况
本项目总路线呈东—西走向，全线采用一级公路双向四车道标准，设计时速80km/h。
路基宽度取24.5m。
路幅具体组成为：
中央分隔带宽1.0m，路缘带宽2*0.5m，行车道宽2*2*3.75m,硬路肩宽2*3.0m，土路肩宽2*0.75m。
中央分隔带采用凸起式，采用新泽西护栏。
胡家洼水库段主要工程规模：
胡家洼水库段位于郑西高铁渑池南站西南处，路线长1014米；新建桥梁337米/1座，上部结构采用（11*30）米预应力混凝土箱梁，先简支后连续结构体系，下部结构采用圆形柱式墩，钻孔灌注桩基础。
二、编制依据
1）、《公路桥梁施工技术规范》（JTG/TF50—2011）
2）、《公路工程质量检验评定标》（JTGF80/1—2004）
3）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）等相关施工技术规范和规程。
4）、根据投标文件、合同文件、施工图设计文件。
1、施工机械：
机械配备
混凝土拌合机
750型
混凝土运
输车
钢筋剥肋滚扎直螺纹机床
钢筋
弯曲
机
钢筋
切断
机
电
焊
机
吊
车
钢
模
板
数量
2台
3辆
2台
3台
3台
9台
3台
120米
三、施工工艺
1、场地平整
桥位基桩附近的场地由人工配合推土机整平处理，以便施工机械等设施就位。
2、原材料
（1）钢筋:
钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放整齐，且设立识别标志。
钢筋露天堆置时，垫高30cm以上并加以覆盖。
（2）水泥:
每批进场的水泥的试验报告或材质单必须齐全，进场后及时进行水泥安定性、胶砂强度等复检试验。
该段采用2个100吨的散装水泥罐储存水泥，总储存能力为200吨，能够满足施工需要。
（3）砂：
细度模数在2.3-3.0之间。
砂经试验室复试合格后，堆放进料场并进行标识，使用时进行过筛。
（4）碎石：
碎石的物理力学性能满足试验规范要求，经监理工程师复核合格后方可使用。
（5）粉煤灰：
该段采用2个100吨的散装粉煤灰罐储存。
进场后及时进行细度、烧失量等复检试验。
各种试验合格并报请监理工程师批准后方可用于本工程。
（6）用当地地下饮用水。
（7）模板采用钢模板，为保证脱模后混凝土颜色一致，脱模剂采用油脂类脱模剂，其为专用脱模剂。
3、施工放样
在恢复定线的基础上，根据设计图纸及审批过的导线点、水准点，用全站仪放出凿除桩头位置后的精确位置，在桩位中心上用红漆标注，检查预埋钢筋偏差情况，如偏差符合规范要求，进行下一步的施工。
4、钢筋骨架的制作和安装
（1）、钢筋下料。
根据图纸严格控制下料尺寸，钢筋调直采用钢筋调直机，钢筋接长采用滚压直螺纹机械连接，滚压直螺纹接头工艺是先利用套丝机在钢筋端部加工直螺纹，然后用连接套筒将两根钢筋对接。
该工艺有连接速度快、操作简便、可集中批量生产、质量保证等问题，率高等特点。
在定位架上按图低设计尺寸摆放主筋，加照片在主筋上垂直安放加劲筋。
（2）、骨架成形。
骨架成形采用定位架，在定位架上按图纸设计尺寸等间距摆放主筋，安放加劲筋，每两米一道等距布置，加劲筋内用2根支撑钢筋成十字形支撑，防止变形；用电弧焊将主筋与加劲筋固定，采用双面焊；吊装处的加劲筋要加固焊接。
（3）、在骨架主筋上先按设计间距进行标示，然后按标示位置缠绕箍筋，并用扎丝把箍筋与主筋固定，采用梅花状、八字型绑扎。
（4）、在立柱钢筋笼立笼之前，对桩基桩头钢筋进行除锈、调直，吊铅锤对桩基钢筋进行桩头部分的对中校正，控制在设计位置3mm之内。
（5）、为确保钢筋保护层的厚度，钢筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱钢筋骨架安装时在钢筋笼顶部中心点位置处吊铅锤与设计立柱中心点进行对中，校正基桩骨架的位置。
立柱钢筋的安装位置与设计位置的偏差必须控制在设计位置3mm内，否则立柱的平面位置与保护层很难同时满足标准要求。
（6）、当立柱钢筋架设安装完成后用三道钢丝缆绳进行固定，缆绳与钢筋骨架的夹角控制在45°~60°之间。
5、模板进场及安装
（1）、钢模板的进场
采用业主指定入围厂家，与监理工程师严格验收，各项指标合格之后，进入施工工地现场。
（2）、模板安装的技术要求
模板表面应除锈，除锈后用柴油将浮灰清洗干净。
现场拼装好模板，模板各拼装块接缝处涂抹原子灰。
装模板拼装完成后，由专人检查每个螺丝的拧紧程度，力求所有连接螺栓拧紧程度一致。
模板安装拼缝应紧密平整，没有错台。
拼装好的模板用抛光刷把接缝处挤出的原子灰清理干净。
拼装检查合格后均匀涂刷脱模剂，要求没有空白、不流淌，内部圆滑。
当立柱钢筋架设完成后先进行自检，合格后报监理工程师验收，以提高接缝的拼装质量，立好后上口均布三道钢丝缆绳进行固定，缆绳与模板的夹角控制在45°~60°；为使立柱的竖向接缝整齐一致，所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。
用锤球校核模板使立柱上口中心与下端立柱中心处于同一垂直线上。
在立柱模板底口粘贴3cm（厚）×10cm（宽）高强度海绵条，粘贴时离模板底内口1cm。
模板固定完毕后用砂浆封闭底口外沿接缝，防止根部漏浆。
另外，统一模板拼缝，方向一致，使立柱整体外观规则整齐。
为确保模板安装位置的准确性和保护层的厚度及均匀性，在安装模板之前应在墩身钢筋的底部以上30cm处的四周焊置φ16钢筋定位撑，钢筋定位撑外加一个保护层。
在钢筋笼四周绑扎图纸设计的净保护层尺寸的标准混凝土垫块。
混凝土垫块为C50标准垫块，垫块的横向、竖向间距均为1m，成梅花状布置，模板安装后检查保护层厚度，将保护层厚度控制在±3mm之内，以保证浇筑完毕厚保护层达到±5mm规范要求之内。
模板安装完毕后，应对其平面位置，立柱间距、竖直度纵横向稳定性及钢筋保护层厚度，进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
6、混凝土浇筑施工
支设施工平台，把施工平台与模板上口用螺栓连接,在工作平台外焊接Φ20钢筋做护拦保护施工人员的安全，在护拦的上端外侧悬挂安全网确保人员、工具坠落安全，使施工平台，防护栏，安全网成为一体，便于整体安装拆除。
浇筑所需混凝土在拌合站集中拌合，混凝土搅拌时间为90s。
现场使用吊车吊灰斗分层施工，灰斗容量0.6m3，每辆罐车限制拉混凝土6m3，以防止浇筑过程中混凝土坍落度损失过大。
当灰斗底面与浇筑的混凝土顶面高差大于2m时，为防止在浇筑过程中混凝土发生离析，浇筑时必须在灰斗下悬挂串桶，串桶一米一节，上口直径35cm，下口30cm，串筒出料口离混凝土面不超过1米。
混凝土振捣采用直径50mm插入式振捣器，应快插慢拔振捣时间40-45s，插点要均匀排列，逐点移动，移动间距不超过30cm，做到均匀振实。
立柱混凝土坍落度控制在15~18cm，每层混凝土不超过30cm，缩短上下层振捣时间间隔。
当在上一层振捣时，振捣器插入下层混凝土10cm，以保证混凝土浇捣的连续性。
混凝土要严格控制水灰比及原材料级配，以保证混凝土外观色泽一致。
当浇筑达到设计标高时，混凝土表面用木抹收面。
7、模板的拆除
立柱浇筑完毕，根据试块试压，一般在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模，模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
拆除时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
在拆除过程中，模板底部用绳索人工牵引，防止模板在拆除过程中与立柱混凝土面发生碰撞。
8、混凝土养护
立柱的养生采用在柱顶安置水桶滴水养生方式，并在墩身覆盖土工布，在水量大小以持续保持立柱表面湿润为原则，养生期不少于7天。
9、基本要求
①墩台身所用的水泥、砂、石、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关范围的要求。
按规定的配合比施工。
②必须采用措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。
③不得出现露筋和空洞现象。
10、立柱实测项目
柱或双壁墩身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
目标控制值
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
在合格标准内
2
相邻间距（mm）
±20
±10
3
竖直度（mm）
0.3%H且不大于20
0.2%H且不大于15
4
顶面高程（mm）
±10
±8
5
轴线偏位（mm）
10
8
6
断面尺寸（mm）
±15
±10
7
节段间错台（mm）
3
1
五、施工安全保证措施
1、组织保障：
为健全安全管理组织机构，强化安全管理，胡家洼大桥段项目经理部成立安全生产领导小组。
2、技术措施
一、钢筋加工安全技术措施
（1）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业间应对机械设备进行检查。
（2）半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。
（3）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得入内。
作业时应注意：
①展开盘圆钢筋时，要两端卡牢；切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。
②人工调直钢筋前，需检查所有的工具；工作台要牢固，铁砧要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。
③弯曲钢筋时，要紧握扳手，站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。
（4）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。
不得因钢筋直径小而集束切割。
人工断料，工具必须牢固。
切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。
（5）人工搬运钢筋时，步伐要一致；当上下坡或转弯时，要前后呼应，步伐稳健、慢速；要注意钢筋头、尾的摆动，防止碰撞物体或打击人的身体；要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线；上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼，注意安全。
（6）焊接钢筋时，电焊机应设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。
焊接时要有专业电焊工（持证人员）按设计和规范要求进行焊接。
（7）绑扎钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，必须搭设操作平台，操作人员要采取设置安全网的防护措施。
（8）起吊钢筋和钢筋骨架时，要有专业指挥人员进行现场指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊，现场必须搭设工作平台，拉设安全网。
吊装过程中下方禁止站人，必须待钢筋骨架降落到离基准面lm以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。
作业人员应注意脚下是否有杂物，防止绊倒被钢筋碰伤。
（9）在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上；应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳；在高处安装骨架，必须搭设脚手架，无操作平台时，需挂好安全带。
（10）安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，并与其有一定的安全距离。
在夜间施工需使用移动式灯具时，其电压不应超过36V。
二、模板安装及安全技术措施
露天作业时，有大风或大雨等恶劣天气时，必须停止模板安装、拆除；支架、脚手架搭设及拆除等工作。
（1）起吊模板时应有专项安全方案。
作业过程中应遵守：
①起重、吊装指挥人员必须持证上岗；作业人员应经过培训，考核合格、取得操作证，并持证上岗。
②在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。
③作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地，有六级及以及上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起重、吊装作业。
④起重机械各项技术指标符合技术要求。
⑤在起重、吊装过程中，操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前，应发出音响信号示意；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右回转应平稳；当回转未停稳前不得作反向运作；严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中；作业中遇突发故障时，应采取措施将重物降落到安全位置，并关闭发动机或切断电源后进行检修。
在遇突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并及时采取措施使重物降到地面。
（2）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。
模板就位后，要及时安装好U形卡和L形插销；连杆安装后，应将螺栓坚固，同时，架设支撑以保证模板整体稳定。
（3）需要拼装的模板，在拼装前应做好操作平台，操作平台必须稳固、平整。
（4）安装和拆除组合钢模板，当作业高度在2m及以上时，应遵守高处作业有关规定。
（5）安装和拆除钢模板，高度在3m及以下时，可使用马凳操作，高度在3m及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网。
防止在同一垂直面上、下操作。
（6）施工用电临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好，接地可靠。
不得直接架设在组合钢模上，应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开，并严格防止线路绝缘破损漏电。
（7）组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过36V。
在遇特别潮湿的环境时，行灯电压不得超过12V,照明行灯及机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。
（8）脚手架搭设前必须制订专项方案并进行技术交底，保证其技术可靠和使用安全。
搭设前首先进行地基基础施工，其地基承载力满足要求后方可进行搭设；其次进行底座、垫板及脚手架安装，底座和垫板应准确地放置在定位线上，脚手架的搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m.脚手架的搭设应分段进行，搭设后必须检查验收后方可正式投入使用。
脚手架的搭设应与建筑物的施工同步上升，每次搭设高度必须高于施工作业面1.5m。
三、作业层设置要求
（1）高处作业时，要采取安全防护措施，如系好安全带，安装安全防护网；脚手架板必须满铺、绑牢，无探头板，并要牢固在固定在脚手架的支撑上，脚手架的任何部分均不得与模板相连。
脚手架外侧应设挡脚及护栏；作业层下水平安全网应按规定设置。
（2）多人共同操作或扛抬组合钢模板时，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中，不得打闹和酒后作业。
（3）支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已扣的钢模板、支承件拆下运走，防止附落伤人或人员扶空坠落。
（4）高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行，严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。
高处作业支、拆模板时，不得乱堆乱放，脚手架或工作平台上临时或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层；堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载，不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载，当设计无规定时，一般不超过2700N/m2。
（5）操作人员的操作工具要随手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。
（6）进行脚手架拆除作业时应清除脚手架上杂物及地面障碍物；拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。
拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；分段拆除高差不应大于2步。
拆除的构件应装成捆（或袋），用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷；脚手架采取分段、分立面拆除时，必须事先确定分界处的技术方案。
拆除的构配件应按有关规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格分类随时码堆存放，以便运输、维护和保管。
（7）拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架，必要时应佩戴安全带。
（8）模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆除侧模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑。
已拆除活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，严禁留下安全隐患。
（9）拆除模板时，一般应逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平台结构的底模，应设临时支撑，防止大片模板坠落；拆下的钢模板，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系上放下；上下传递时，要互相接应，防止伤人。
（10）预拼大块钢模板整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链。
然后拆卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐。
（11）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌；作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。
五、混凝土浇筑安全技术措施
（1）浇筑梁混凝土时，临空侧面应有脚手架或安全网。
（2）浇筑混凝土使用的溜槽及串筒节应连接牢固，操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽上操作。
（3）夜间浇筑混凝土时，应有足够的照明设备。
（4）使用振捣器时，按混凝土振捣器使用安全要求执行。
湿手不得接触开关，电源线不得有破损和漏电。
开关箱内应装设防溅的漏电保护器，漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。
（5）在支架上浇筑混凝土时，支架应稳定，强度、刚度的要求应符合规范的相关要求。
（6）桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡、实际不平衡偏差不得超过设计要求值。
（7）覆盖养护混凝土时，高空作业时应设置防护栏杆或安全网。
（8）拉移胶水管浇水养护混凝土时，应系好安全带，不得倒退走路，注意建筑物的边沿处，以防止误踏失足坠落。
（9）使用泵送混凝土时，混凝土泵机的基础应坚实可靠，无坍塌，不得有不均匀沉降。
泵机就位后应固定牢靠。
（10）司机必须经过严格培训，未取得合格证者一律不得上岗。
泵机操作人员应进行严格培训，经考试合格证都方准上岗操作。
（11）在施工时所有人员应远离导管和管口，并在管口处加设防护装置，以防混凝土从管中突然冲出，造成人员伤害事故。
４、人员培训
项目部成员每年进行一次应急预演，以增强在紧急下事故、事件的应变能力，抢险救护能力。
5、应急响应
一旦发生灾情，由灾情发现第一人迅速向指挥部报告，由项目经理下达命令启动应急准备和响应预案。
（1）内、外部信息沟通
项目经理利用电话或其他通讯方式迅速召集项目部成员，确保在灾情发生后5分钟内，所有人员可以投入到抢险救灾中。
项目书记负责外部信息沟通，在得知灾情后第一时间内向120急救中心求援，同时电话通知公司和指挥部应急领导小组。
（2）抢险措施
a）项目经理带领项目部成员到材料仓库内领取所需的抢险器材，5分钟内赶到事故现场。
c）抢险队成员每两人一组，发现伤员及时抬出事故现场。
（若抢险人员不足时，项目部各工长应组织各自所辖范围内的人员，协助抢险）。
d）项目总工、项目安全员指导抢险人员用铁锹开挖坍塌的土方，保证被埋在土内的人员得到及时救护并对坍塌周围的边坡进行加固。
（3）伤员抢救
a）坍塌现场发现有人员受伤，应由抢险队成员两人一组将伤员抬出事故现场，并放到指定位置。
b）由救护员现场急救（人工呼吸、紧急包扎等），医务人员如已赶到现场则由医务人员进行抢救。
c）若伤者伤势严重应立即送往医院治疗，120救护车赶到现场则由救护车运送，若救护车尚未到达，则由项目部车辆或拦出租车送伤员到医院治疗（救护员陪同）。
（4）秩序维护
为防止在非常时期造成抢险现场秩序混乱，而耽搁抢险时机，由项目副经理负责维持现场秩序，安置伤员及引导救护车辆进出施工现场，确保救生通道的畅通。
如发现通道有碍通行应立即疏散人员清理通道内的障碍物。
抢险结束后，由项目工程师、项目安全员带领人员清理现场，对其它存在塌方隐患的地方进行支撑加固。
清理并加固后的边坡进行检查、验收，以确保边坡安全。
7、事故处理
按事故、事件调查处理控制程序执行。
（1）查明事故原因事故责任人。
（2）写出书面报告，包括事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤程度。
（3）制订或修改有关措施，防止此类事故发生。
（4）组织所有人进行事故教育。
（5）向全体人员宣读事故结果及对责任人处理意见。
4、监测监控
质量控制与保证措施：
1、严把原材料检验关：
本工程所用的全部原材料进场前必须首先按照规范要求进行检验，不合格的原材料杜绝进入施工现场，合格的材料由实验室签发合格通知书后方可使用。
进场材料要设明显标识，以防混用。
2、工程中所有的混合料配合比，均由实验室按照设计要求和原材料试验数据，依照试验规程中的方法作出混合料配合比设计，并至少在开工前7天前报请监理工程师批准后方可使用。
3、严格按照设计文件和施工规范要求进行施工，分项工程各道工序结束后必须经过内部检查验收，并以监理工程师认可后方可进行下道工序的施工。
4、贯彻“谁负责施工、谁负责质量；谁负责操作、谁承担责任”的原则，建立健全各项管理制度，成立专门的质量检验和监督机构，设置专职质检人员和管理人员，对施工的各个环节部位实行全面质量管理和监控，保证工程质量达到优良标准。
5、立柱外观质量的保证措施
（1）、立柱表面质量通病的防治。
主要有蜂窝、麻面、气泡、泛砂、混凝土色泽不一致等现象，保证措施如下：
混凝土配合比设计时在满足施工条件下，应尽量选择最佳含砂率和水灰比。
混凝土应强制拌合，罐车运输，连续浇筑，杜绝坍落度不稳定，送料不衔接和每车混凝土级配不均匀、投料造成离淅的现象出现。
经试验掌握振捣的尺寸，既不能过振形成表面泛砂、泌水的现象，也不能因欠振导致蜂窝、麻面。
必须分层浇筑，层厚能满足振实要求，在前层未凝固前进行下层的浇筑。
模板刷油后如不能及时吊装，模板两头用塑料膜包裹，防止风沙污染模板脱模剂，立柱安装后如遇大风，或雨天不能及时浇筑，应在上口覆盖塑料膜，防止粉尘，雨水污染到模板。
（2）、模板接缝、分层和分节施工缝的消除
模板接缝：
要求使用整块钢模板，以减少接缝。
模板应试拼并监理验收，不合格的不能用于工程。
采用现场整体拼装，减小模板错台。
模板接缝内涂抹原子灰，杜绝漏浆导致的表面缺陷。
从原材料开始严格要求，砂过塞，碎石水洗，通过严格控制混凝土配比（掺入高效聚羧酸减水剂）拌和，运输过程连续，科学计算，减少塌落度损失，确保混凝土连续，避免出现混凝土分层施工痕迹的出现。
（3）、控制保护层的总体工作思路：
严格控制钢筋及模板平面位置、几何尺寸
精确放样，桩位放样必须控制在3mm以内；加工钢筋时，确保钢筋下料尺寸100%合格；确保安放钢筋位置的精准度，误差控制在±3mm以内。
②控制钢筋与模板的距离
在立柱模板安放之前，在立柱钢筋的底部焊置模板定位钢筋；布置混凝土垫块，垫块的尺寸按照图纸设计的净保护层大小定做，垫块按梅花状间距1m均匀布置。
做到混凝土浇筑前保护层厚度合格率为100%。
钢筋、模板及相应的固定设施（垫块、缆绳）形成一个整体
在浇筑混凝土过程中时刻检查布置的垫块是否被碰掉、损坏，安置的缆绳是否出现松动，保证钢筋、模板的整体性，从而保证钢筋保护层厚度在控制范围内。
5、专项方案培训
在施工进场前项目部对下属施工队和施工操作人进行施工技术安全培训。
6、技术交底
1、夏季（高温季节）施工保证措施
（1）、夏季温度高，水分蒸发快，为保证水泥的充分水化及防止干缩裂缝，在混凝土浇筑后8小时内进行覆盖并浇水养生，时间不少于7天。
（2）、在施工时，采用封闭大棚对于原材料遮挡，避免原材料受到阳光直射引起温度过高，在拌制混凝土时，采用机井低温水，降低混凝土温度。
2、雨季施工保证措施
?
?
（1）、雨季、汛期施工要加强施工作业面的排水，做好施工现场的防汛工作，确保各项施工的顺利进行。
?
?
（2）、雨季施工，根据施工进度配置一定数量（雨布、塑料膜等）的遮雨材料，雨量过大时暂停户外施工。
特别是混凝土浇筑，如必须浇筑时，须搭设防雨棚。
?
（3）、工作场地四周排水沟要及时疏通，并备好抽水机。
雨期、汛期加强抽水，确保施工正常进行。
施工便道加强养护，做到雨天不泥泞，确保安全。
?
（4）、雨天时如必须进行钢筋焊接时，则必须在防雨棚
升级会员 