隧道二次衬砌施工方案Word版.docx
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隧道二次衬砌施工方案Word版
庆忠县至万州高速公路分部
XX隧道二次衬砌施工方案
1编制依据
1.1编制依据
明确隧道仰拱、仰拱填充施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,掌握施工中常见事故预防及应急措施,掌控仰拱、仰拱填充施工的质量和安全文明措施等;指导、规范隧道仰拱、仰拱填充施工。
1.2编制依据
(1)、《XX至XX高速公路两阶段施工图设计――XX隧道隧道》;
(2)、XX至XX高速公路XX标工程地质勘察报告。
(3)、《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009;
(4)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076—95;
(5)、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004;
(6)、《工程测量规范》GB50026—2007;
(7)、其它相关国家标准、行业标准等;
1.3编制范围
本施工方案适用于XX标合同段XX隧道仰拱、仰拱填充的施工,包括质量、进度、安全、环保等各方面。
2工程概况
2.1工程简介
XX隧道进口位于XXXXXXX,距离进洞口南侧约500米处有一条二级公路,交通条件一般。
出洞口位于XXXXX,与拟建XXXX相连,距离进洞口西侧约1500米处有一条二级公路,该公路为XX到XX老路,交通条件一般。
隧址区属构造剥蚀低山地貌区。
隧道洞身段地形高低起伏较大,分部高程大多在365米-530米之间,多表现为一连串塔状和馒头山包。
隧道进口段为单向斜坡,地形坡度较陡,坡向2200~2500,坡角250~400,局部形成陡坎;隧道出口段为单向斜坡,受冲沟切割,地形坡度较陡,坡向100~450,坡角200~350,局部形成陡坎;隧址区内地形最高点位于K71+880山脊线上,高程622米,最低点位于隧道进口段ZK70+720处,高程326米左右,隧道穿过地带相对高差约296米,隧道最大埋深约266米。
隧址区在山脊一带植被较发育,部分为基岩裸露,进出洞口缓坡,沟谷地带多为第四系坡残积层覆盖,常为水田及耕地。
隧道进口K70+700左侧斜坡顶有砂岩危岩,岩质陡崖段,该陡崖段长约80m,坡顶高程562.00~564.00m,坡底高程554.00~556.00m,坡向147°,地形坡脚50~70°。
共发育两处危岩,估算总体积672m³,其中:
W1危岩均宽约12.0m,均高8.0m,均厚约4.00m,总体积384.0m³,该危岩形态主要为长方体状,其崩落主方向为150°;W2危岩均宽约12.0m,均高6.0m,均厚约4.00m,总体积288.0m³,该危岩形态主要为外突圆盘状,其崩落主方向为130°。
:
隧道概况一览表表2.1-1
XX隧道分属A7、A8合同段,其合同段分界桩号左右线分别为ZK71+812.5和K71+830。
其中左右线存在短链,左线:
ZK71+561.739=ZK71+747.796,短链186.057米,右线:
K71+542.080=K71+744.486,短链202.406米。
A7合同段施工桩号为ZK70+725-ZK71+812.5、K70+700-K71+830属于XX隧道的进口段,短链均位于A7合同段。
XX隧道(A7标段)工程简介表表2.2-1
小岭隧道
起讫桩号
右线
左线
K70+725-K71+830
ZK70+725-ZK71+812.5
长度(m)
927.594
901.443
洞门型式
进口端
削竹式
削竹式
出口端
/
/
衬砌级别长度
明洞
24
22
Ⅴ级
146
138
Ⅳ级
757.594
741.442
坡度(%)坡长(m)
2.7/277.594;1.8/650
2.7/286.127;1.8/615.316
平 曲 线
R-1028.663圆曲线,曲线进洞642.08米
R-1065.863圆曲线,曲线进洞636.739米
通 风 方 式
机械通风
照 明 方 式
高压钠灯照明
车行通道
1处
人行通道
3处
工程地质概况
砂岩、泥岩互层
2.2气象、水文及地质条件
2.2.1气象条件
隧址区属渝东中亚热带湿润带,季风气候特征显著;气温夏高冬低,气压夏低而冬高,雨量夏丰而冬少。
秋季气温下降快,多秋绵雨;冬季霜、雨、雪少,多雾寡照。
总体上四季分明,气候温和,热量丰富,雨水充沛,雨热同季,光照充足。
具有冬暖、春早、初夏多雨、盛夏炎热多伏旱,秋多绵雨、云雾多,湿度大、无霜期长,冬秋寡照和降水分布不均及小气候和立体气候特色明显的气候特点。
境内沿江河谷多年平均气温17.9~18.4°C,其它地区多年平均气温13~17°C;最热月平均气温(7月、8月)为28.0~29.0°C,极端最高气温为42.1°C(1972年8月26日);最冷月(1月)平均气温为7.1℃,极端最低气温为-3.7℃(1955年1月27日,1975年12月15日)。
年降雨量为1000~1350mm,长江河谷较低;冬季占4%,夏季占37~46%。
2.2.2水文地质条件
隧道区地表水系均属长江水系,地表水系多呈树枝状,次有羽毛状,河谷多呈深峡之“V”型谷,坡降较大,水流湍急,阶地不发育的特点。
隧道进口斜坡下部为油沙河,勘测期流量约2m3/s,常年洪水位3.0米;隧道出口斜坡下部发育一条季节性冲沟,出口冲沟勘测期流量约0.01m3/s,常年洪水位2.5米。
油沙河为隧道区地表水、地下水的最低侵蚀基准面。
2.2.3地质情况
隧址区处于方斗山冲断背斜北西翼,为单斜构造,岩层倾向315°~323°,倾角25~30°,产状较稳定,未见次级褶曲和断层,构造简单。
隧址区中风化岩体较完整,进洞侧岩体中发育有两组裂隙:
①68°∠84°,裂面较平直,闭合,局部张开5~10mm,无充填,延伸约0.5~1.5m,发育间距0.5~5m;②、152°∠58°,裂面较平直,闭合,局部张开3~8mm,局部有少量泥质充填,延伸约2~3m,发育间距1~2m。
裂隙面结合一般,均为硬性结构面。
出洞侧岩体中发育有两组裂隙:
①、24°∠67°,裂面较平直,闭合,局部张开5~8mm,无充填,延伸约2~3m,发育间距0.4~0.9m;②、304°∠74°,裂面较平直,闭合,局部张开3~8mm,局部有少量泥质充填,延伸约1.5~2m,发育间距0.3~1m。
裂隙面结合较差,均为硬性结构面。
隧址区中风化岩体裂隙不发育。
2.2.4地震情况
根据《中国地震动峰值加速度区划图》GB18300—2001图A及《中国地震动反应谱特征周期区划图》GB18300—2001图B,路段区设计地震基本加速度值为0.05g,抗震设防烈度为6度,其抗震设计建议按《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89执行。
2.3洞身支护参数
(1)、明洞段采用钢筋混凝土衬砌,明洞边仰坡采用喷锚网临时支护,自上而下,边开挖边支护,隧道明洞衬砌支护参数见表2.5-1。
明洞衬砌支护参数表2.5-1
隧道类型
衬砌类型
拱墙衬砌
仰拱
回填坡率
隧道
偏压明洞
60cm钢筋砼
60cm钢筋砼
设计计算1:
10;实际填土不小于2%
(2)、隧道洞口浅埋加强衬砌段采用喷、锚、网和工字钢作为施工临时支护,二次衬砌拱墙及仰拱采用模筑钢筋混凝土,Ⅴ级围岩土质段第一环施工辅助措施超前大管棚支护,其余段为超前小导管预支护;Ⅴ级围岩岩质段采用超前小导管预支护,以确保洞口段稳固安全。
洞口加强段二次衬砌应紧跟开挖施作。
洞口浅埋加强衬砌段支护参数见表2.5-2。
洞口浅埋加强段支护参数表表2.5-2
项目
Ⅴ级围岩
衬砌类型
S5at
S5ay
适用范围
洞口浅埋土质段或强风化带
洞口浅埋中
~弱风化岩质段
初期
支护
C20早强喷射混凝土
24cm
24cm
φ6.5钢筋网
@20X20cm
@20X20cm
系统锚杆
@60×120cm,L=3.5m
φ22砂浆锚杆
@80×120cm,L=3.5m
φ22砂浆锚杆
预留变形量
12
12
二次衬砌拱墙
50cmC25钢筋砼
50cmC25钢筋砼
二次衬砌仰拱
50cmC25钢筋砼
50cmC25钢筋砼
辅助施工措施
超前大管棚/超前小导管
超前小导管
初期支护加劲措施
18工字钢@60cm(全封闭)
18工字钢@80cm(拱墙)
(3)、主洞洞身深埋段采用复合式衬砌,初期支护以喷、锚、网为主,二次衬砌为模筑混凝土,支护参数见表2.5-3和表2.5-4。
洞身深埋段支护参数表表2.5-3
项目
Ⅳ级围岩
Ⅴ级围岩
衬砌类型
S4b
S5b
适用范围
洞身质薄层砂岩、粉砂岩夹薄层砂岩、页岩
洞身段珍珠冲组页岩
初期
支护
C25早强喷砼
20cm
22cm
φ6.5钢筋网
@25×25cm
@20×20cm
φ22砂浆锚杆
@100×120cm,L=3.0m
@80×100cm,L=3.5m
预留变形量
6cm
10cm
二次衬砌拱墙
40cmC25混凝土
45cmC25混凝土
二次衬砌仰拱
40cmC25混凝土
45cmC25混凝土
辅助施工措施
超前锚杆
超前小导管
初期支护加劲措施
钢格栅拱@100cm
16工字钢@80cm(拱墙)
紧急停车带衬砌结构支护参数表2.5-4
围岩分级
衬砌
类型
C25
喷砼
φ22砂浆锚杆
φ6.5
钢筋网
钢架
预留
变形量
拱墙
仰拱
纵×横
Ⅳ级
ST4
24cm
@100×100cmL=3.5m
@20×20cm
18工字钢@100cm
12cm
50cmC25钢筋砼
50cm
钢筋砼
2.4洞身二次衬砌设计图
图2.6-1S5at型衬砌钢筋配筋设计图
3施工准备
3.1施工用水
隧道施工用水采取从油沙河抽水。
3.2施工用电
XX隧道进口设置2台630KVA变压器,位于ZK70+700处。
负责XX隧道施工用电。
3.3钢构件和钢筋加工场
拟建1333.4㎡的钢材料场及钢材加工厂,主要加工型钢支架、格栅钢架、加工管棚钢管、小导管,钢筋、零星用模板加工等,同时作为所加工材料、成品存放场地。
放样、组拼场地必须采用混凝土硬化,面积不小于12×12m2,表面必须平整。
3.4砼拌和站及砂石料场
拟建3600㎡的砼拌合站及砂石料场,平时料场应存足地材,避免雨季材料运输困难,影响隧道施工进度。
骨料应分级堆放,设置足够的料仓,每种规格的骨料应至少设置两个料仓(已检测合格仓和待检测仓),每个仓大小不得小于400方的存料量,料仓底必须设置不小于2‰的坡度(进料口低),便于骨料中的水能向外排除,料仓间用厚0.6m、高2m的砖墙分隔,骨料仓和料斗应设置美观、牢固的雨棚。
搅拌站的场地应全部用混凝土硬化;场地应做好排水系统,搅拌站四周应设置围档,搅拌站应在大门附近设置清洗池,用于清洗车辆的轮胎,避免轮胎上的泥污染场地;搅拌站还应设置清洗设备,用于清洗含泥超标的骨料。
3.5材料准备
为了保证本标段的材料供应,必须对全部采购的原材料、构件、成品、半成品等材料制定切实可行的材料供应计划及工程物资管理办法,建立健全进场前验收和取样送检制度,杜绝一切不合格材料进入施工现场。
在进洞口附近修建材料库、堆料场,按照材料计划供应进场,做到不积压、不短缺。
3.6各项技术及安全准备
开工前已对图纸进行了详细阅读,掌握了施工所需的技术参数,并对坐标、标高、尺XX隧道进口隧道施工总体工期安排14个月,隧道左右洞四个洞口双向同时实施掘进,计划开工日期为2013年7月,完工2014年8月底从技术、施工、安全角度保证施工正常进行。
4进度计划及资源配置
4.1施工工期
XX隧道进口隧道施工总体工期安排14个月,隧道左右洞四个洞口双向同时实施掘进,计划开工日期为2013年7月,完工2014年8月底.
4.2资源配置
洞身二衬施工人员配置见表4.2-1。
人员配备情况表4.2-1
人员及组别
工作内容
管理人员
队长
1
施工现场、调度室、全面管理、组织
技术副队长兼主管
2
主管技术工作,并兼职环保
工程师
1
配合技术主管搞好技术工作
安全员
2
安全、质量检查
衬
砌
班
砼拌合工
4
拌合砼、拌合机械维修
砼输送工
5
运输砼、运输车保养维修、输送泵操作
砼工
38
台车移位、立端头模、捣固、接泵管等
防水工
11
安装透水管、引排水、铺设防水板
杂工
10
洞外物料倒运、衬砌辅助工作
保障班
电工
2
电气设备安装、维修
供风、水工
3
高压送风、供水、通风、管路维修
合计
79
洞身二衬施工所需机械资源配置见表4.2-2。
机械配备情况表4.2-2
序号
机械名称
型号规格
额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)
数量(台)
1
风动凿岩机
YT-28
/
40
2
电动空压机
4L-20/8
130KW/20M3
8
3
炮泥机
PNJ-1
/
2
4
通风机
津93-1
110KW
2
5
挖掘机
PC200
1.0m3
2
6
装载机
ZL50C
3.0m3
4
7
砼输送车
CWB520
6m3
4
8
砼输送泵
HB60型
75KW/60m3/h
2
9
电子计量砼伴和站
JL1600
1
10
模板衬砌台车
液压
20KW/12m
2
11
插入式振捣器
D775MH
1.5KW
20
12
电焊机
X3-30-1
30KVA
3
13
钢筋加工设备(套)
/
/
2
14
油罐
/
6m3
2
15
发电机
/
360KW
2
16
变压器
/
800KVA
2
5施工技术方案
5.1二次衬砌防、排水施工
5.1.1一般要求
(1)、防排水材料应符合国家、行业标准,满足设计要求,并有出厂合格证明,不得使用有毒、污染环境的材料。
(2)、防排水外购材料质量要求
①、为确保隧道营运期间有良好的防水效果,所有在建高速公路隧道防水卷材不得使用复合片,要求采用均匀片+无纺土工布的防水层结构形式或者直接采用点粘片。
②、防水板厚度(不含无纺土工布)不低于1.2mm;无纺土工布规格不低于300g/m3。
③、对第一次进场的防水卷材,厂家必须提供合格的型式检验证书。
④、防水板宜选用高分子材料,一般幅宽为2-4m,耐刺穿性好、柔性好、耐久性好。
⑤、防水板、土工布、止水带、塑料排水盲管、PVC排水管等特殊材料应统一现场抽检,送检的检验项目应至少包括:
规格尺寸、外观质量、常温拉伸强度等。
5.1.2施工方法
隧道内防排水设施的施作是跟随隧道施工的先后工序而增设的,所设防排水设施可根据施工现场的实际情况加以调整。
防排水设计如下图所示:
图5.1-1隧道洞身防排水设计图
5.1.2.1环向排水盲管安设
先在喷射混凝土面上定位划线,线位布设原则上按设计进行,但根据洞壁实际渗水情况作适当调整,尽可能通过喷射层面的低凹处和有出水点的地方。
沿线两侧钻定位孔,定位孔间距30~50cm,将膨胀螺栓打入定位孔,用铁丝将环向盲管定位于膨胀螺栓上,见排水盲管布置示意图5.1-2。
集中出水点处沿水源方向钻孔,然后将单根引水盲管插入其中,并用速凝砂浆将周围封堵,以便地下水从管中集中流出。
图5.1-2环向排水盲管固定示意图
5.1.2.2纵向排水盲管安设
按设计位置在边墙底部测量放盲管设置线,沿线钻孔,打入膨胀螺栓,安设纵向盲管,用卡子卡住盲管,固定在膨胀螺栓上。
5.1.2.3横向排水盲管安设
横向排水盲管是连接纵向排水管与侧排水沟的水力通道,通常采用硬质塑料管,其设置应符合设计要求,施工中先在纵向盲管上预留拼接,然后在仰拱及填充混凝土施工前接长至侧排水沟。
5.1.2.4环向盲沟与纵向盲沟连接
环向盲沟与纵向盲沟的连接,纵向盲沟与横向排水管的连接采用塑料三通联接,接头处外裹无纺布,横向应尽量设在环向盲沟处,以便环向盲沟里的水能迅速排入纵向排水沟。
图5.1-3环向盲沟与纵排水管联接图
5.1.2.5防水板铺设
(1)、施工工艺流程
防水板的拼焊及铺挂采用热合焊接吊环铺挂工艺:
其施工工艺流程图见图5.1-4。
图5.1-4防水板施工工艺流程图
(1)、防水板铺设
防水板铺设应超前二次衬砌施工9~20m,并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板,同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离;
铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头;
采用从上向下的顺序铺设,下部防水板应压住上部防水板,松紧应适度并留有余量(按1.08考虑),保证防水板全部面积均能抵到围岩;
对于横通道处防水板的铺设,如成形不好,须用浆砌片石或模筑混凝土使其外观平顺后,方可铺设防水板,对于热合器不易焊接的部位用热风枪手工焊接,并确保其质量;
(2)、防水板固定
采用热风焊枪或热合器,使防水板其融化与塑料垫圈粘结牢固。
在凸凹较大的基面上,在断面变化处增加固定点,保证其与混凝土表面密贴;
(3)、防水板焊接
焊接时,接缝处必须檫洗干净,且焊缝接头应平整,不得有气泡折皱及空隙;
防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补采用手持焊枪;
开始焊接前,应用小块塑料片上试焊,以掌握焊接温度和焊接速度;
单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm;
防水板纵向搭接与环向搭接处,除按正常施工外,应再覆盖一层同类材料的防水板材,用热焊焊接。
焊缝若有漏焊、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点,必须用塑料片焊接覆盖。
(4)、防水板施工要点
①、防水板铺设应超前二次衬砌施工1-2个衬砌段,并应与开挖掌子面保持一定距离、在爆破的安全距离以外,起铺设应采用专用台架,铺设前进行精确放样,画出标准线后试铺,确定防水板每环的尺寸,并尽量减少接头。
防水板应采用木螺钉或无钉铺设,并留有余量,表面应保证圆顺。
②、防水板施工前,应复核中线位置和高程,检查断面尺寸,保证衬砌施工后的衬砌厚度和净空满足规范和设计要求。
防水板铺挂前应进行的基面复查及处理的主要内容包括:
A、初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥。
对于初支表面外露的锚杆头、钢筋网头的坚硬物应采用电焊或氧焊将齐根切除,并用1:
2水泥砂浆抹平,以防止顶破防水板;
B、对局部凹凸部分,应修凿、喷补,使其表面平顺,对超挖较大的部位必须挂网喷锚;
C、基面排水应提前设盲管引排,对于洞顶的大面积渗水,可用防水板配合盲管集中引排到临时排水边沟;
D、初期支护表面平整度应满足拱脚D/L《1/6,拱顶D/L《1/8(D为初期支护表面相邻两凸面间的距离,L为该两凸之间凹进去的深度)。
③、防水板的挂前拼焊
在洞外据拟铺挂面积的大小将2-3幅幅面较窄的成卷防水板下料,然后将其平铺在地面上拼焊成便于运输。
铺挂的大幅面防水板,减少洞内作业的焊缝数量,以提高焊接质量。
防水板应减少接头。
防水板拼接采用热合机双焊缝焊接,要求搭接宽度不小于100mm,控制好热合机的温度和速度,保证焊缝质量。
焊缝应严密,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm。
焊接前待焊接头板面应擦净,并应根据材质通过实验确定焊接温度和速度。
焊接时应避免漏焊、虚焊、烤焦或焊穿。
沿隧道纵向一次铺挂长度宜比本次二次衬砌施工长度多10m左右,以使与下一循环的防水层相接;同时可使防水层接缝与衬砌混凝土接缝错开10m左右,有利于防止施工缝渗漏水。
④、铺挂防水板
为保证防水板铺挂质量,应先进行试铺定位。
松弛率:
防水板吊环间距需根据平整度适当调整,以保证灌筑混凝土时板面与喷射混凝土面能密贴。
防水板洞内铺挂宜由下至上,环状铺设,将预先焊接在防水板上的吊环用木螺钉固定在膨胀管上固定。
5.1.2.6止水带安装
严格按设计、规范要求施作沉降缝、施工缝。
沉降缝的设置位置,必须使拱圈、边墙和仰拱在同一里程上贯通。
(1)、衬砌模板台车各项准备工作就绪后,沿衬砌设计轴线每间隔0.5m在挡头板上钻一φ12钢筋孔,然后将加工成形的φ10钢筋卡由待模注混凝土一侧向另一侧穿入,钢筋卡内侧卡紧一半止水带,待模注混凝土凝固后拆除挡头板,弯曲
φ10钢筋卡套上止水带的另一半,模注下一循环混凝土。
(2)、浇筑二次衬砌砼时,加强砼振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和砼紧密结合。
(3)、止水带施工要点
①、止水带的接头不得设在结构转交处,并尽可能不设接头。
②、中埋式止水带应固定在挡头模板上,先安装一端,浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护,固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,不得损坏止水带本体部分;
③、固定止水带时,应防止止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。
④、止水带定位时,应使其在界面部位保持平展,不得使橡胶止水带翻滚、扭结,如发现有扭结不展现象应及时进行调正。
⑤、在浇捣靠近止水带附近的混凝土时,应严格控制浇捣的冲击力,避免力量过大而刺破橡胶止水带,同时还必须充分震捣,保证混凝土与橡胶止水带的紧密结合,施工中如发现有破裂现象应及时修补。
5.1.3技术要求及质量检验标准
5.1.3.1防水板铺设
(一)、防水板铺设应符合下列规定:
(1)、应减少接头。
(2)、搭接宽度不应小于100mm,焊缝应严密,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm,不得焊焦焊穿。
(3)、绑扎或焊接钢筋时,不应损伤防水板。
(4)、振捣混凝土时,振捣棒不得接触防水板。
(二)、防水板施工质量应符合表5.1-1规定:
防水板施工质量标准表5.1-1
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
搭接宽度(mm)
》100
尺量:
全部搭接均要检查,每个搭接检查3处
2
焊宽(mm)
焊接
两侧焊缝宽》25
尺量:
每个搭接检查5处
粘接
粘缝宽》50
3
固定点间距(mm)
拱部
符合设计要求
尺量:
检查总数的10%
测墙
符合设计要求
4
接缝与施工缝错开距离(mm)
》500
尺量:
每个接缝检查5处
5.1.3.2止水条安装
(一)、止水带施工应符合下列规定:
(1)、止水带的接头每环不宜多于一处,且不得设在结构转角处。
(2)、止水带在转角处应做成圆弧形,橡胶止水带的转角半径不应小于200mm。
(3)、不得在止水带上穿孔打洞固定止水带。
止水带不得被钉子,钢筋和石子等刺破。
(二)、止水带施工质量应符合表5.1-2规定:
止水带施工质量标准表5.1-2
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
纵向偏离(mm)
±50
尺量:
每环至少3处
2
偏离衬砌中心线(mm)
《30
尺量:
每环至少3处
5.2二次衬砌施工
5.2.1施工顺序及流程
图5.2-1二次衬砌施工工艺流程框图
5.2.2施工工艺
5.2.2.1钢筋绑扎
先将二衬环向钢筋与预埋的仰拱钢筋焊接起来,形成二衬钢筋绑扎的主筋骨架,主筋环向定位好一段后,再通过横向模端的预留辅助筋固定起来,形成底端稳定的二衬钢筋布设,同时利用二衬钢筋绑扎操