K32+093-K33+932段盖板涵施组.doc
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邯济扩能改造工程ZH-1标涵洞施工组织设计
K32+090~K33+392段
钢筋混凝土盖板涵施工组织方案
一、编制概述
（一）编制说明
根据铁三院邯济扩能改造工程涵洞施工图，通过对施工现场的既有涵洞实际情况的调查研究，根据国家、铁道部颁发的施工规范和工程质量验收标准，本着切实可行的原则，依据我局同类工程施工经验编制K32+090~K33+392（既有线里程K32+090~K33+392）涵洞工程施工组织设计,用于指导实际施工。
（二）、编制依据及原则
1、编制依据
（1）邯济扩能改造工程建设指挥部下发的指导性施工组织设计。
（2）邯济扩能改造工程ZH—1标段涵洞施工图纸。
（3）铁道部、建设单位及设计单位等颁布或规定使用的有关现行技术标准、施工规范、验收标准和有关规定，《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003]。
（4）依据
《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《施工技术安全规程》、《行车组织规则》、《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办[2008]190号及补充规定铁办（2010）51号）、北京铁路局《营业线施工及安全管理实施细则》（京铁师[2008]435号及补充规定京铁师（2010）249号）、铁道部北京局有关营业线施工的各项管理办法、邯济铁路扩能改造建设指挥部制定的各项安全管理办法。
（5）本标段对上述涵洞的现场调查情况。
2、编制原则
（1）制定切实可行的安全防护方案，确保既有线的运营安全的原则
根据施工现场涵洞的实际情况制定安全防护方案，加固措施切实可行，防护措施针对性强，能够确保邯济线的运营安全。
（2）确保技术方案针对性强、操作性强，施工经济、合理。
做到工程重点、难点统筹兼顾。
（3）以确保工期为原则，周密安排施工进度计划。
（4）以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备配套的机械设备，采用先进的施工方法。
以优化施工工艺，提高效率为原则，降低施工成本。
二、工程概况及主要工程数量
K32+090~K33+392段共有盖板涵8座，均为既有涵接长。
这8座涵洞的基本情况见表1，主要工程量见表2。
表1K32+093-K33+932段涵洞概况
序号
设计里程
（既有里程）
孔跨
既有长度（m）
接长长度（m）
开挖面距既有线路中心距离（m）
开挖深度（m）
基底情况
既有路基防护形式
营业线施工类别
1
K32+093.60
（K32+095）
1-1.5m
16.1
1.03
3.06
7.8
8.3
3.82m
3.47
粉质黏土
每侧布置1根孔径1.25m挖孔桩，长度9.07m
C
2
K32+335.30
（K32+334）
1-1.5m
14.4
5.75
6.95
3.67
粉质黏土
每侧布置1根孔径1.25m挖孔桩，长度8.88m
C
3
K32+560.30
（K32+561）
1-1.5m
12.1
4.06
6.6
3.67
粉土黏土
每侧布置1根孔径1.25m挖孔桩，长度7.64m
C
4
K32+737.80
（K32+738）
1-1.5m
13.9
5.95
6.75
3.64
粉土黏土
每侧布置1根孔径1.25m挖孔桩，长度8.88m
C
5
K33+043.30
（K33+041）
1-1.5m
18.05
5.06
8.9
3.67
粉土
每侧布置1根孔径1.25m挖孔桩，长度8.73m
C
6
K33+339.70
（K33+341）
1-1.5m
19.05
5.06
9.55
2.67
粉质黏土
每侧布置5根钢板桩，长度9.5m
C
7
K33+589.80
（K33+591）
1-1.5m
16.2
5.06
8.1
3.47
粉质黏土
每侧布置1根孔径1.25m挖孔桩，长度8.73m
C
8
K33+932.00
（K33+933）
1-1.5m
15.15
5.06
7.75
2.67
粉质黏土
每侧布置1根孔径1.25m挖孔桩，长度8.73m
C
表2涵洞主要工程数量表
涵洞设计里程
部位
项目
单位
数量
K32+093.6
全部结构
HRB335
Kg
152.3
HPB235
Kg
164.8
C30混凝土
m3
58.9
铺砌
浆砌片石
m3
15.1
挖基
土方
m3
294.5
拆除圬工
混凝土
m3
13
浆砌片石
m3
13
K32+335.30
全部结构
HRB335
Kg
1307.9
HPB235
Kg
434.4
C30混凝土
m3
25.6
C35混凝土
m3
23.7
铺砌
浆砌片石
m3
12.3
拆除圬工
混凝土
m3
12
浆砌片石
m3
12.6
K32+560.30
全部结构
HRB335
Kg
302
HPB235
Kg
157
C30混凝土
m3
86.8
铺砌
浆砌片石
m3
6
挖基
土方
m3
203.4
拆除圬工
混凝土
m3
6.5
浆砌片石
m3
3.1
K32+737.80
全部结构
HRB335
Kg
619
HPB235
Kg
207.3
C30混凝土
m3
54
铺砌
浆砌片石
m3
7.9
挖基
土方
m3
128.8
拆除圬工
混凝土
m3
8.9
浆砌片石
m3
12
K33+043.30
全部结构
HRB335
Kg
190.3
HPB235
Kg
206
C30混凝土
m3
48.4
铺砌
浆砌片石
m3
9
挖基
土方
m3
201.2
拆除圬工
混凝土
m3
6.5
浆砌片石
m3
3.1
K33+339.70
全部结构
HRB335
Kg
190.3
HPB235
Kg
206
C30混凝土
m3
43.4
铺砌
浆砌片石
m3
9
挖基
土方
m3
103.4
拆除圬工
混凝土
m3
5.3
浆砌片石
m3
3.1
K33+589.80
全部结构
HRB335
Kg
190.3
HPB235
Kg
206
C30混凝土
m3
48.4
铺砌
浆砌片石
m3
9
挖基
土方
m3
180．1
拆除圬工
混凝土
m3
5.3
浆砌片石
m3
3.1
K33+932.00
全部结构
HRB335
Kg
190.3
HPB235
Kg
206
C30混凝土
m3
48.4
铺砌
浆砌片石
m3
6.5
挖基
土方
m3
60
拆除圬工
混凝土
m3
5.3
浆砌片石
m3
3.1
三、工期安排
K32+090~K33+392段涵洞计划于2010年12月1日开工,2011年1月31日完工，工期62天。
具体施工进度见附表3。
四、上场人员、材料及机械设备
（一）施工组织机构
为加强施工现场的管理，盖板涵施工专门成立了由指挥部及工区组成的管理机构，具体机构及管理人员如下所示：
指挥长：
刘生龙
项目总工：
陈久龙
分部总工：
曾德海
指挥部职能科室
分部经理：
陈振同
试
验
邓
志
平
工
程
师
李
楠
驻站联络员
：
徐庆国
现场
管理
闫
绍
明
测
量
刘
慧
安
全
员
石
玉
华
质
检
员
徐
涛
（二）、施工人员组成
工
种
管
理
人
员
技
术
人
员
电
焊
工
钢
筋
工
混
凝
土
工
木
工
浆
砌
工
起
重
工
专
职
安
全
员
普
通
工
合
计
人
数
2
2
2
4
6
6
8
6
4
24
64
（三）、主要机械设备
设备名称
规格
数量
备注
水泵
2
装载机
ZL-30
1
切割机
QZ10
1
钢筋弯曲机
WZ10
1
柴油发电机
30KW
2
汽车吊
8T
1
挖掘机
1.0m3
2
砼运输车
PC320
1
（四）混凝土由设在K39+900处的拌和站统一搅拌，由砼运输车运至施工现场。
（五）涵洞盖板统一预制，预制完成后运至施工现场吊装。
五、施工准备
1、管线安全保护措施
本段K33+589.80涵洞范围内K33+450-K33+700有一根肥乡电力公司的380V架空式平行电缆，影响涵洞施工，施工前及施工过程中采取以下保护措施：
（1）在施工前与管线设备管理单位签订安全协议，由设备管理部门现场进行技术交底，确定施工区段地下电（光）缆、管线情况，撒灰线和设彩条绳标明管线位置，严禁用大型设备挖掘，在设备管理单位的监控下挖探沟，确定管线具体的位置、数量、走向等，如与交底不符，及时与设备管理部门联系。
（2）对影响施工的电缆由设备管理部门确定是采取保护措施还是进行迁移，在施工开始前必须完成对管线的保护或迁移。
（3）在施工过程中如发现新挖出的管线，立即停止施工，采取保护措施，联系确定设备管理单位，现场核实后采取迁移或保护措施。
（4）没有经设备管理部门现场确认，现场光电缆或管道没有迁移或采取保护措施，不进行施工。
2、施工负责人、技术、安全人员对既有涵洞进行调查，对其中心里程、地面高程、孔径及线间距认真核对，确认无误后做针对性的安全、技术交底。
3、编制切实可行的既有线安全防护方案，确保既有线运营安全，施工方案必须经过监理单位、邯济扩能改造建设指挥部审批，批准施工后必须按照防护方案实施，方案若有变化，必须重新报监理单位、邯济扩能改造建设指挥部审批后再行变更实施。
4、开工前与设备管理单位签订施工安全协议和施工监护协议。
按照邯济指挥部要求在涵洞位置设置钢网式临时栅栏，高度1.2米，宽度2.0米，临时栅栏安设长度为涵洞范围及两侧10m区域，要求临时栅栏埋设位置距离线路中心距离不小于3.5m，临时栅栏上部悬挂“严禁跨越”警示标志牌。
临时设置专人看守，定期对栅栏安装情况进行检查、整修，防止栅栏歪斜、倾倒等情况发生。
临时栅栏立柱采用φ50mm钢管，路基区域要求埋深0.5m，涵洞上方采用混凝土对钢管进行包封，设置斜拉铁丝拉至涵洞两侧路基上。
5、技术交底：
所有施工人员必须进行岗前安全培训、技术培训和责任心教育，严格按规范和标准作业，确保施工安全和工程质量。
现场指挥人员与技术人员在施工前一天将次日的施工范围、施工顺序、技术标准、检测方法及安全、质量保证措施向工地领工员、安全员进行交底。
并在现场技术人员的监督下，工地领工员、安全员、驻站防护员、现场防护员向现场施工人员做交底，保证现场每一位施工人员领会交底内容。
6、施工人员、管理人员定职定责，确保施工顺利进行。
六、施工方法
（一）路基防护
1、现场调查情况
在施组编制前我指挥部进行了详细的既有线调查，对既有涵洞的标高、孔径等进行了调查，对新建涵开挖面与既有线路中心的距离，接长涵开挖深度，现场路堤高度等现场进行了调查，接长涵洞现场具体情况见平纵断面图。
平纵断面图：
2、安全防护措施
根据实际踏
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