调车实做观速观距.doc

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观速观距

观速、观距：

在调车作业中，为了保持车组间的安全间隔或安全连挂，以及有效地进行目的制动，观测车辆走行速度及车组距停留车（或车组间）距离的方法。

正确观速、观距是准确进行调速和目的制动的先决条件，是保证调车作业和行车安全的关键环节。

动观：

调车组人员在机车车辆运行中所观察的速度或前方目标的距离；

静观：

调车组人员在固定地点观察机车车辆运行时的速度或远处的目标距离。

一、观速

观速一般运用“目测”和“音测”两种方法，一般白天以目测，尤其应当以近目测为主，夜间或大雾天气以远听音、近观速两者结合使用。

下面介绍几种利用较短时间判明速度或近似计算调车速度的方法。

1．车上观速

调车组人员在车上低头看枕木头或石碴状况来判明车辆的走行速度。

如调车场每节钢轨的长度为12．5m，下铺18根枕木时：

（1）能较慢地数清轨枕根数时，车辆走行速度约4km／h；

（2）能较快地数清轨枕根数时，车辆走行速度约7km／h；

（3）能看清而数不清时，车辆走行速度约10km／h；

（4）接近看不清轨枕根数时，车辆走行速度约15km／h；

（5）看石碴时，能看清石碴形状，车速约为7km／h；

（6）看不清石碴形状，车速约为13—17km／h；

（7）看石碴成一条线时，车速约为25km／h以上。

2．步行测速

根据车辆溜行和人走行的相对速度，来测定车辆速度。

一般在连挂车辆和采用铁鞋制动时运用。

慢步行走能跟上车组时，约3km／h；

正常行走能跟上时约5km／h；

快步行走能跟上时约8km／h；

慢跑能跟上时约10km／h；

快跑能跟上时约15km／h；

快跑也跟不上车组时约20km／h以上。

3．数数计速

数数计速法就是调车人员用数数来计算速度。

每数一下（或两下）为1秒，而后根据车辆走完一节钢轨（12.5米或25米）所需要走形时间（秒）来计算确定走行速度。

速度计算公式为：

速度（公里/小时）=距离（米）/时间（秒）×3.6

（式中3.6是把米/秒换算为公里/小时的单位换算系数，）

二、观距

观距是观测推送车列的前端或流放车组与停留车辆间的距离。

调车观速表：

（仅表示通过一节12.5米钢轨速度）

时间（秒）

速度（km/h）

时间（秒）

速度（km/h）

时间（秒）

速度（km/h）

时间（秒）

速度（km/h）

时间（秒）

速度（km/h）

1.0

45.0

2.0

22.5

3.0

15.0

4.0

11.3

5.0

9.0

1.1

40.9

2.1

21.4

3.1

14.5

4.1

11.0

5.1

8.8

1.2

37.5

2.2

20.5

3.2

14.1

4.2

10.7

5.2

8.7

1.3

34.6

2.3

19.6

3.3

13.6

4.3

10.5

5.3

8.5

1.4

32.1

2.4

18.8

3.4

13.2

4.4

10.2

5.4

8.3

1.5

30.0

2.5

18.0

3.5

12.9

4.5

10.0

5.5

8.2

1.6

28.1

2.6

17.3

3.6

12.5

4.6

9.8

5.6

8.0

1.7

26.5

2.7

16.7

3.7

12.2

4.7

9.6

5.7

7.9

1.8

25.0

2.8

16.1

3.8

11.8

4.8

9.4

5.8

7.8

1.9

23.7

2.9

15.5

3.9

11.5

4.9

9.2

5.9

7.6