自行车里程表设计----开题报告.doc

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XXX大学学生开题报告表

课题名称

自行车里程表设计

课题来源

自拟课题

课题类型

A

指导教师姓名

XX

学生姓名

XX

学号

XX

专业

电子信息工程

开题报告内容：

（调研资料的准备，设计目的、要求、思路与预期成果；任务完成的阶段内容及时间安排；完成设计（论文）所具备的条件因素等。

）

１.毕业设计资料准备

在毕业设计前期，通过学校图书馆和网络进行了大量的查阅资料工作，对课题有了初步的认识。

并且阅读了相关资料。

如下：

[1]楼然苗，李光飞.51系列单片机设计实例.北京航空航天大学出版社，2006.

[2]松井邦彦，梁瑞林.传感器应用技术141例.科学出版社，2006.

[3]张毅刚，刘杰.MCS—51单片机原理及应用.哈尔滨工业大学出版社，2004.

[4]刁文兴.自行车电子里程表的初步设计.南京工业职业技术学院学报，2004，6：

25-28.

[5]安宗权.电动电子车速里程表分频带电路设计.自动化与仪器仪表，2001，5：

39-44.

[6]阎焕忠，王长涛，马斌.单片机控制里程转速表的设计.沈阳建筑工程学院学报（自然科学版），2002，4：

145-148.

２.设计目的与要求

设计目的：

随着居民生活水平的日益提高，自行车不再仅仅是普通的代步、运输的工具，而是成为人们娱乐、休闲、锻炼的首选。

自行车的速度里程表能够满足人们最基本的需求，让人们能清楚地知道当前速度、里程等物理量。

目前市面上电动自行车的速度表和里程表都是机械的，看起来不够直观与方便。

如果能用数码管直接显示出里程数和速度值，就可以使用户集中精力处理行进过程中的突发事件。

设计要求：

（1）用LED数码管显示当前里程数和速度；

（2）超速报警；

（3）里程可累计，可清零。

３.设计思路

系统的硬件设计

系统硬件框图如图1所示，主要由光电传感器电路、信号处理电路、按键、显示以及EEPROM构成。

利用传感器,进行非接触式检测，将不同车速转换成不同频率的脉冲信号，信号处理电路是将传感器的输出信号整形成单片机可以识别的TTL电平，单片机根据输入脉冲信号的频率计算

出当前速度和行驶的里程，走过的里程送AT24C02中存储，通过显示器将当前的速度显示出来。

该系统的框图如下图所示。

按键

传感器信号处理单片机显示

AT24C02

图1系统硬件框图

系统软件设计

本系统软件采用模块化设计方法。

整个系统由初始化模块、频率测量模块、速度，里程计算模块、数据转BCD码模块、速度显示模块、里程显示模块、数据存储,读取模块、定时器中断服务模块以及其他功能模块组成。

４.预期成果

毕业论文一份；自行车里程表一个。

５.任务完成阶段

1～3周：

通过大量的理论调研，查找相关资料，写出详细的调研及开题报告。

4～6周：

进一步进行理论分析和方案比对，选出合适的设计方案，准备所需器材如：

霍尔传感器，磁片，51单片机开发板，芯片，导线等。

7～12周：

搭建电路，进行实物制作。

13～15周：

总结、完善、撰写论文，准备论文答辩。

６.完成毕业设计所具备的条件

计算机一台，PROTEUS仿真软件。

指导教师签名：

日期：

2011年4月4日

1、课题来源：

课题来源分为结合实际课题和自拟课题两种，结合实际课题中来源于科研课题的要填写确切基金项目、企事业单位项目，不能写横向、纵向课题等。

2、课题类型：

A—工程设计；B—科学实验；C—软件开发；D—理论研究；E—应用研究。