一级建造师考试《市政》章节题及参考答案.docx

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一级建造师考试《市政》章节题及参考答案

2021一建建造师章节题及参考答案（真题版）

《市政公用工程管理与实务》

1K410000市政公用工程施工技术

1K411000城镇道路工程

1K411010城镇道路工程结构与材料

一、单项选择题

1．（2016年真题1）在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是（）路面。

A.沥青混合料B.次高级

C.水泥混凝土D.天然石材

【答案】C

【解析】“行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小”描述的是刚性路面的特征，而刚性路面的主要代表是水泥混凝土路面。

2.（2012年真题2）下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（）。

A.透水性B.平整度

C.变形量D.承载能力

【答案】C

【解析】沥青路面使用指标有承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。

3.（2013年真题1）关于降噪排水路面说法，正确的是（）。

A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGPC沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料

【答案】B

【解析】今年我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声，沥青路面结构组合：

上面层采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。

4.（2014年真题2）与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。

A.黏聚力大，内摩擦角大B.黏聚力大，内摩擦角小

C.黏聚力小，内摩擦角大D.黏聚力小，内摩擦角小

【答案】C

【解析】骨架-空隙结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。

沥青碎石混合料（AM）和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。

5.（2014年真题3）下图所示挡土墙的结构形式为（）。

A.重力式B.悬臂式

C.扶壁式D.柱板式

【答案】B

【解析】悬臂式挡土墙由底板及固定在底板上的悬臂式直墙构成，主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。

6.（2012年真题1）仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙，属于（）挡土墙。

A.恒重式B.重力式

C.自立式D.悬臂式

【答案】B

【解析】重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力；衡重式挡土墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移来增强墙体稳定；自立式挡土墙由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定；悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成，它依靠墙身的重量及底板以上填土（含表面超载）的重量来维持其平衡。

7.（2010年真题4）刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是（）土压力。

A.静止B.被动

C.平衡D.主动

【答案】B

【解析】三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也许最大。

8.（2015年真题1）将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。

A.现场冷再生B.现场热再生

C.长拌冷再生D.厂拌热再生

【答案】B

【解析】本题考查的是沥青路面再生材料生产与应用。

再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。

选项B是正确的。

9.（2010年真题2）路面结构中的承重层是（）。

A.基层B.上面层

C.下面层D.垫层

【答案】A

【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到路基。

10.（2017年真题1）表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是（）。

A.平整度B.温度稳定性

C.抗滑能力D.降噪排水

【答案】B

【解析】P5不仅考查路路面使用性能指标、而且考查其基本概念。

11.（2017年真题2）城市主干道的水泥混凝士路面不宜选择的主要原材料是（）。

A.42.5级以上硅酸盐水泥B.粒径小于19.0mm的砂砾

C.粒径小于31.5mm碎石D.细度模数在2.5以上的淡化海砂

【答案】D

【解析】考查水泥混凝土路面原材料质量控制：

淡化海砂不得用于快速路、主干路、次干路，只能用于支路

12.（2017年真题3）关干加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是（）。

A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构

B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用

C.能适应较大变形,可用于软弱地基

D.构件可定型预制,现场拼装

【答案】B

【解析】考查加筋挡土墙的结构和特点

13.（2018年真题1）基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆载荷的（），并把面层下传的应力扩散到路基。

A.竖向力B.冲击力

C.水平力D.剪切力

【答案】A

【解析】考试用书原文“基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆载荷的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基”。

14.（2019年真题1）行车载荷和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。

A.逐渐增加B.逐渐减弱

C.保持一致D.不相关

【答案】B

【解析】

（2）行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

15.（2019年真题2）沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于（）。

A.骨架-密实B.悬浮-密实

C.骨架-空隙D.悬浮-空隙

【答案】A

【解析】按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：

1）悬浮-密实结构：

较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。

AC型沥青混合料是这种结构典型代表。

2）骨架空隙结构：

内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。

沥青碎石混合料（AM）和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。

3）骨架密实结构：

内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高，是综合以上两种结构优点的结构。

沥青玛蹄脂混合料（简称SMA）是这种结构典型代表。

16.（2020年真题1）主要起防水、磨耗、防滑或改善碎（砾）石路面作用的面层是（）。

A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层

C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层

【答案】D

【解析】一建教材原文“沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用，其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。

”

二、多项选择题

1.（2014年真题22）下列城市道路基层中，属于柔性基层的有（）。

A.级配碎石基层B.级配砂砾基层

C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层

【答案】AB

【解析】无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等。

级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层，可用作城市次干路及其以下道路基层。

2.（2013年真题21）下列城市道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有（）。

A.唧泥B.拥包

C.错台D.板底脱空

E.车辙变形

【答案】ACD

【解析】水泥混凝土道路基层作用：

防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害。

3.（2010年真题23）沥青混凝土路面的再生利用中，对采用的再生剂的技术要求有（）。

A.具有良好的流变性质B.具有适当黏度

C.具有良好的塑性D.具有溶解分散沥青质的能力E.具有较高的表面张力

【答案】ABDE

【解析】对采用的再生剂的技术要求有:

（1）具有软化与渗透能力，即具备适当的粘度。

（2）具有良好的流变性质，复合流动度接近1，显现牛顿液体性质。

（3）具有溶解分散沥青质的能力，即应富含芬香分。

可以再生效果系数K即再生沥青的延度与原（旧）沥青延度的比值表征旧沥青添加再生剂后恢复性能的能力。

（4）具有较高的表面张力。

（5）必须具有良好的耐热化和耐候性（以试验薄膜烘箱试验前后黏度比衡量）。

4.（2017年真题21）城镇沥青路面道路结构组成有（）。

A.路基B.基层

C.面层D.热层

E.排水层

【答案】ABC

【解析】考试用书原文“城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成”。

很多学员疑惑为何不选D项垫层，2017年最新版《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）的重大修订之一便是明确了路面结构层和功能层的概念，根据该《规范》：

路面结构层由面层、基层和底基层三部分组成。

路面结构层里不再有垫层这一说法，垫层被归为功能层或路基处置层。

5.（2018年真题21）下列路面材料适用于各种等级道路面层的有（）。

A.热拌沥青混合料B.冷拌沥青混合料

C.温拌沥青混合料D.沥青表面处治

E.沥青贯入式

【答案】AC

【解析】A项：

热拌沥青混合料（HMA），包括SMA（沥青玛脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等……，适用于各种等级道路的面层。

B项：

冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

C项：

温拌沥青混合料与热拌沥青混合料可以同样适用。

D项：

主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。

E项：

沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用。

6.（2018年真题21广东海南）路面基层的性能指标包括（）。

A.强度B.扩散荷载的能力

C.水稳定性D.抗滑

E.低噪

【答案】ABC

【解析】考试用书原文“基层的性能主要指标：

（1）应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求；

（2）不透水性好”。

7.（2019年真题21）刚性路面施工时，应在（）处设置胀缝。

A.检查井周围B.纵向施工缝

C.小半径平曲线D.板厚改变

E.邻近桥梁

【答案】CDE

【解析】横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。

横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。

快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆；在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。

8.（2020年真题21）下列沥青混合料中，属于骨架-空隙结构的有（）。

A.普通沥青混合料B.沥青碎石混合料

C.改性沥青混凝土D.OGFC排水沥青混合料E.沥青玛蹄脂碎石混合料

【答案】BD

【解析】一建教材原文“2）骨架空隙结构：

粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。

粗骨料可互相嵌锁形成骨架，嵌挤能力强；但细骨料过少不易填充粗集料之间形成的较大的空隙。

该结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。

沥青碎石混合料（AM）和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。

”

9.（2020年真题22）再生沥青混合料生产工艺中的性能试验指标除了矿料间隙率、饱和度，还有（）。

A.空隙率B.配合比

C.马歇尔稳定度D.车辙试验稳定度E.流值

【答案】ACE

【解析】一建教材原文“（3）再生沥青混合料性能试验指标有：

空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。

（4）再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等，其技术标准参考热拌沥青混合料标准。

”

1K411020城镇道路路基施工

一、单项选择题

1．（2016年真题2）下列工程项目中，不属于城镇道路路基工程的项目是（）。

A.涵洞B.挡土墙

C.路肩D.水泥稳定土基层

【答案】D

【解析】教材原文“城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有关土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目”。

即使没有复习到教材对应内容的考生，也可根据“水泥稳定土基层”属于路面组成部分之一的原理，选出答案。

2.（2014年真题1）土路基质量检查与验收的主控项目是（）。

A.弯沉值B.平整度

C.中线偏位D.路基宽度

【答案】A

【解析】检验与验收项目：

主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）。

3.（2012年真题3）下列原则中标，不属于土质路基压实原则的是（）。

A.先低后高B.先快后慢

C.先轻后重D.先静后振

【答案】B

【解析】土质路基压实原则：

先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

4.（2013年真题3）下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是（）。

A.采用灰土桩对路基进行加固B.用堆载预压对路基进行加固

C.在路基中设透水层D.采用不透水的层面结构

【答案】C

【解析】膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。

同时应采取措施做好路基的防水和保湿。

如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施；可调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。

5.（2017年真题4）湿陷性黄土路基的处理方法不包括（）。

A.换土法B.强夯法

C.砂桩法D.挤密法

【答案】C

【解析】考查湿陷性黄土路基的处理：

换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法、加筋挡土墙6.（2018年真题2）土的强度性质通常是指土体的（）。

A.压实度B.天然密度

C.抗剪强度D.抗压强度

【答案】C

【解析】考试用书原文“土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力”。

7.（2018年真题1广东海南）下列属于路堑施工要点的是（）。

A.碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量

B.路床碾压时应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施

C.路基高程应按设计标高增加预沉量值

D.先修筑试验段，以确定压实机具组合、压实遍数及沉降差

【答案】B

【解析】A项和C项是填土路基的施工要点；D项是石方路基的施工要点。

8.（2020年真题2）存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为（）。

A.上层滞水B.潜水

C.承压水D.毛细水

【答案】C

【解析】一建教材原文“

（1）淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土统称为软土。

”9.（2020年真题3）淤泥、淤泥质土及天然强度低、（）的黏土统称为软土。

A.压缩性高，透水性大B.压缩性高，透水性小

C.压缩性低，透水性大D.压缩性低，透水性小

【答案】B

【解析】一建教材原文“承压水存在于地下两个隔水层之间，具有一定的水头高度，一般需注意其向上的排泄，即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。

”

二、多项选择题

1．（2014年真题21）关于石方路基施工的说法，正确的有（）。

A.应先清理地表，再开始填筑施工B.先填筑石料，再码砌边坡

C.宜用12T以下振动压路机D.路基范围内管线四周宜回填石料E.碾压前应经过试验段，确定施工参数

【答案】AE

【解析】石方路基施工要点如下：

（1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。

（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

（3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。

（4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

2.（2010年真题22）城市道路土质路基压实的原则有（）。

A.先轻后重B.先慢后快

C.先静后振D.轮迹重叠

E.先高后低

【答案】ABCD

【解析】土质路基压实原则：

先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

3.（2010年真题21）深厚的湿陷性黄土路基，可采用（）处理。

A.堆载预压法B.换土法

C.强夯法D.排水固结法

E.灰土挤密法

【答案】BCE

【解析】湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强

夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法因地制宜进行处理，并采用措施做好路基的防冲、截排、防渗。

加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施。

4.（2019年真题22）关于填土路基施工要点的说法，正确的有（）。

A.原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方

B.土层填筑后，立即采用8t级压路机碾压C.填筑时，应妥善处理井穴、树根等

D.填方高度应按设计标高增加预沉量值

E.管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压

【答案】ACD

【解析】填土路基

当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）。

（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。

应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高。

（2）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1∶5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。

（3）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。

（4）碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

（5）填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

（6）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。

填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。

1K411030城镇道路基层施工

一、单项选择题

1．（2010年真题1）道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（）高于石灰土。

A.板体性B.早期强度

C.抗冻性D.干缩性

【答案】C

【解析】石灰工业废渣稳定土，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土，简称二灰稳定土，其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。

二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。

二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高级路面的基层，而只能做底基层。

2.（2016年真题3）下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。

A.宜在水泥初凝前碾压成活

B.压实成活后应立即洒水养护

C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压

D.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整坚实

【答案】D

【解析】本题考查的级配砂砾基层属于柔性基层，D项是其施工要点。

A项为水泥稳定类基层的施工要求；B项和C项实际上是所有无机结合料稳定类基层（包括水泥稳定类基层、石灰稳定类基层、工业废渣稳定类基层）共同的施工要求。

3.（2018年真题3）当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层（）。

A.横向裂缝B.纵向裂缝

C.龟裂破坏D.泛油破坏

【答案】C

【解析】考试用书原文“水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏”。

二、多项选择题

1.（2017年真题22）用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有（）。

A.抗拉强度B.最大负荷延伸率

C.单位面积质量D.网孔尺寸

E.搭接长度

【答案】ABCD

【解析】用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。

2（2018年真题22）.目前大量采用的无机结合料稳定基层材料都具备（）特点。

A.结构较密实

B.透水性较小C.水稳性较好D.孔隙率较小E.干缩性较大

【答案】ABCD

【解析】考试用书原文“目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层，这类基层通常称之为无机结合料稳定基层”。

3.（2018年真题22广东海南）关于水泥稳定砂砾基层施工的说法，正确的有（）。

A.运送混合料应覆盖

B.施工期的最低温度不得低于0℃C.禁止用薄层贴补的方法进行找平D.自搅拌至摊铺完成不应超过3h

E.常温下养护不少于7d

【答案】ACDE

【解析】B项应为：

施工最低气温为5℃。

4.（2019年真题23）石灰稳定土集中拌合时，影响拌合用水量的因素有（）。

A.施工压实设备变化B.施工温度的变化

C.原材料含水量的变化D.集料的颗粒组成变化E.运输距离变化

【答案】BCDE

【解析】（3）应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化、施工温度的变化，及时调整拌合用水量。

1K411040城镇道路面层施工

一、单项选择题

1．（2013年真题2）《城市道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温

至表面温度低于（

）后，方可开放交通。

A.70℃

B.60℃

C.50℃

D.65℃

【答案】C

【解析】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

2.（2011年真题8）改性沥青温度的（）。

A.摊铺温度150°，碾开始温度140°B.摊铺温度160°，碾压终了温度90°C.碾压温度150°，碾压终了温度80°D.碾压温度140°，碾压终了温度90°。

【答案】B

【解析】SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃。

改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：

初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。

3.（2012年真题4）水泥混凝土路面在混凝土达到（）以后，可允许行人通过。

A.设计抗压强度的30%B.设计抗压强度的40%

C.设计弯拉强度的30%D.设计弯拉强度的40%

【答案】D

【解析】水泥混凝土路面在混泥土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。

4（2018年真题2广东海南）关于沥青混合料人工摊铺施工的说法，错误的是（）。

A.路面狭窄部分，可采用人工摊铺作业

B.卸料点距摊铺点较远时，可扬锹远甩C.半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板D.边摊铺边整平，严防集料离析

【答案】B

【解析】B项应为“摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩”。

5.（2018年真题3广东海南）关于混凝土路面模板安装的说法，正确的是（）。

A.使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模

B.为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板C.钢模板应顺直、平整，每2m设置1处支撑装置D.支模前应核对路基平整度

【答案】A

【解析】B项应为“严禁在基层上挖槽嵌入模板”。

C项应为“钢模板应顺直、平整，每1m设置1处支撑装置”。

D项应为“支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置”。

6.（2018年真题4广东海南）下列旧水泥混凝土路面经修补后，不宜用作沥青路面基层的是（）路面。

A.大部分板缝处都有破损的

B.局部有酥空、空鼓、破损的C.板块发生错台或网状开裂的D.路面板边有破损的

【答案】C

【解析】根据考试用书原文“大部分的水泥路面在板缝处都有破损，如不进行修补直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝，需采用人工剔凿的办法，将酥空、空鼓、破损的部分清除，露出坚实的部分”可知，A项和B项经修补后是可以用作沥青路面基层的。

根据考试用书原文“对原水泥路面板边角破损也可参照上述此方法进行修补”可知