海上保险.ppt

海上保险.ppt

《海上保险.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海上保险.ppt（105页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

第四章第四章国际货物运输保险国际货物运输保险襄樊学院襄樊学院经济与政法学院经济与政法学院袁岳霞袁岳霞E-mail:

2导读案例导读案例我某公司按我某公司按CIFCIF条件向中东某国出口一条件向中东某国出口一批货物，投保了水渍险附加偷窃提货不批货物，投保了水渍险附加偷窃提货不着险。

但在海运途中，因海湾战争，船着险。

但在海运途中，因海湾战争，船被扣押。

尔后进口商因提货不着便向我被扣押。

尔后进口商因提货不着便向我保险公司索赔。

我保险公司认为不属于保险公司索赔。

我保险公司认为不属于保险责任范围，不予赔偿。

保险责任范围，不予赔偿。

3案例引入：

案例引入：

某轮从上海港驶往新加坡某轮从上海港驶往新加坡,在航行中触礁在航行中触礁,造成船底撞穿造成船底撞穿,海水涌入海水涌入,部分货物遭水浸部分货物遭水浸,船船长为避免船舶沉没长为避免船舶沉没,令船强行搁浅令船强行搁浅,又使船货又使船货发生损失发生损失,由于船舶受损严重由于船舶受损严重,无法继续航行。

无法继续航行。

这次事件造成的损失有这次事件造成的损失有:

（1）1000

（1）1000箱货物由于搁浅遭水浸箱货物由于搁浅遭水浸;

（2）600;

（2）600箱由箱由于触礁被水浸于触礁被水浸;（3）;（3）船只由于搁浅受损船只由于搁浅受损;（4）（4）额外发生的员工薪金伙食额外发生的员工薪金伙食,燃油费用燃油费用.上保险!

你了解海运保险规定吗?

上哪种保险?

如何办理保险,应注意什么问题?

4第四章第四章国际货物运输保险国际货物运输保险F第一节第一节海运货物保险承保的范围海运货物保险承保的范围F第二节第二节海运货物保险条款海运货物保险条款F第三节第三节其他运输方式的保险其他运输方式的保险F第四节第四节海运货物保险实务海运货物保险实务5第一节第一节海运货物保险承保的范围海运货物保险承保的范围一、海运货物保险承保的风险一、海运货物保险承保的风险承保的风险承保的风险海上风险海上风险外来风险外来风险自然灾害自然灾害意外事故意外事故一般外来风险一般外来风险特殊外来风险特殊外来风险风险风险损失损失费用费用6自然灾害：

自然灾害：

是指不以人的意志为转移的自然界力是指不以人的意志为转移的自然界力量所引起的灾害，但在海运保险业务中，它并不是泛量所引起的灾害，但在海运保险业务中，它并不是泛指一切由于自然力量造成的灾害。

按照我国指一切由于自然力量造成的灾害。

按照我国19811981年年11月月11日修订的海洋运输货物保险条款的规定，保险人日修订的海洋运输货物保险条款的规定，保险人承保的自然灾害仅指承保的自然灾害仅指恶劣气候、雷电、海啸、地震、恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水洪水等人力不可抗拒的灾害。

等人力不可抗拒的灾害。

意外事故：

意外事故：

是指由于偶然、非意料的原是指由于偶然、非意料的原因所造成的事故。

并不是泛指海上所有的因所造成的事故。

并不是泛指海上所有的意外事故，而仅指运输工具意外事故，而仅指运输工具搁浅、触礁、搁浅、触礁、沉没、互撞、船舶与流冰或其他物体碰撞沉没、互撞、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸以及失火、爆炸等。

等。

7一般外来风险一般外来风险是指由于一般外来原因所造是指由于一般外来原因所造成的风险。

主要包括：

成的风险。

主要包括：

偷窃、提货不着、渗偷窃、提货不着、渗漏、短量、碰损、破碎、钩损、淡水雨淋、漏、短量、碰损、破碎、钩损、淡水雨淋、生锈、玷污、受潮受热、串味生锈、玷污、受潮受热、串味等。

等。

特殊外来风险特殊外来风险是指战争，种族冲突或一国是指战争，种族冲突或一国的军事、政治、国际政策、法律以及行政措的军事、政治、国际政策、法律以及行政措施等的变化。

主要包括：

施等的变化。

主要包括：

战争、罢工、拒收战争、罢工、拒收以及交货不到以及交货不到等。

等。

89二、海运货物保险承保的损失二、海运货物保险承保的损失海上损失海上损失全部损失全部损失部分损失部分损失实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损单独损失单独损失10实际全损指被保险货物完全灭失，或因失去原有用途而完全丧失商业价值，或已不可能再归被保险人所有，如船舶失踪、船舶被海盗劫持、食品经海水浸泡变质等。

推定全损是指被保险货物受损后，实际全损已不可避免，或未达实际全损但用于修复、修理、运到目的地等费用的总和估计将超过原货物的保险价值。

11

（一）全部损失

（一）全部损失11、实际全损、实际全损v保险标的物全部灭失保险标的物全部灭失v保险标的物的物权完全丧失已无法挽回保险标的物的物权完全丧失已无法挽回v保险标的物已丧失原有的商业价值或用途保险标的物已丧失原有的商业价值或用途v载货船舶失踪，无音讯已达相当一段时间载货船舶失踪，无音讯已达相当一段时间被保险人在货物遭受了实际全损后，可按其保单的被保险人在货物遭受了实际全损后，可按其保单的投保金额投保金额，获得保险人的，获得保险人的全部损失全部损失的赔偿。

的赔偿。

Actualtotal1222、推定全损、推定全损l保险标的物受损后，其修理费用超过货物修复后的价值。

保险标的物受损后，其修理费用超过货物修复后的价值。

l保险标的物受损后，其整理和继续运往目的港的费用，保险标的物受损后，其整理和继续运往目的港的费用，超过货物到达目的港的价值。

超过货物到达目的港的价值。

l保险标的物的实际全损已经无法避免，为避免全损所需保险标的物的实际全损已经无法避免，为避免全损所需的施救费用，将超过获救后标的物的价值。

的施救费用，将超过获救后标的物的价值。

l被保险人失去标的物的所有权，而收回所有权的费用已被保险人失去标的物的所有权，而收回所有权的费用已超过收回标的物的价值。

超过收回标的物的价值。

在推定全损的情况，被保险人获得的损失赔偿有两种情况：

在推定全损的情况，被保险人获得的损失赔偿有两种情况：

一是获得一是获得全损全损的赔偿，另一种是获得的赔偿，另一种是获得部分损失部分损失的赔偿。

若想的赔偿。

若想获得全损的赔偿，被保险人必须无条件地把保险货物获得全损的赔偿，被保险人必须无条件地把保险货物委付委付（Abandonment）给保险人。

给保险人。

Constructivetotal13例例11：

我公司出口稻谷一批，因保险事故被海我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于只能低价出售，这种损失属于。

例例22：

有一批出口服装，在海上运输途中，因有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失属于的保险价值，这种损失属于。

实际全损与推定全损的区别是什么？

实际全损与推定全损的区别是什么？

实际全损实际全损推定全损推定全损14

（二）部分损失

（二）部分损失11、共同海损、共同海损GeneralAverage（11）含义）含义是指载货船舶在是指载货船舶在海洋运输途中遭遇自然海洋运输途中遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况，使航行中的船东、灾害、意外事故或其他特殊情况，使航行中的船东、货主及承运人的共同安全受到威胁，为了解除共同危货主及承运人的共同安全受到威胁，为了解除共同危险，维护各方的共同利益并使航程继续完成，由船方险，维护各方的共同利益并使航程继续完成，由船方有意识地采取合理的抢救措施所直接造成的某些有意识地采取合理的抢救措施所直接造成的某些特殊特殊的货物的货物牺牲牺牲或支出的或支出的额外费用额外费用，称为，称为共同海损共同海损。

这些特殊牺牲和特殊费用可以通过这些特殊牺牲和特殊费用可以通过共同海损的理算，由各获救受益方共同海损的理算，由各获救受益方按按获救价值获救价值比例比例分摊分摊。

包括共同海损包括共同海损牺牲牺牲、共共同海损同海损费用费用、共同海损共同海损分摊分摊15（22）构成共同海损的条件）构成共同海损的条件C导致共同海损的危险必须是导致共同海损的危险必须是真实存在真实存在的、危及船舶与的、危及船舶与货物共同安全的危险货物共同安全的危险C共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险，共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险，人为地、有意识地人为地、有意识地采取的采取的合理合理措施措施C共同海损的牺牲是共同海损的牺牲是特殊性质特殊性质的，费用损失必须是的，费用损失必须是额外额外支付支付的的C共同海损的损失必须是共同海损措施的共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理直接的、合理的的后果后果C造成共同海损损失的共同海损措施最终必须造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果有效果这五个条件这五个条件缺一不可缺一不可16共同海损的分摊共同海损的分摊（GeneralAverageContribution）共同海损分摊时，涉及的受益方包括：

货共同海损分摊时，涉及的受益方包括：

货方、船方和运费方。

方、船方和运费方。

共同海损的分摊有两个原则：

共同海损的分摊有两个原则：

分摊以实际遭受的损失或额外增加的费分摊以实际遭受的损失或额外增加的费用为准用为准无论受损方还是未受损方均应按标的物无论受损方还是未受损方均应按标的物价值比例分摊价值比例分摊1722、单独海损、单独海损ParticularAverage（11）含义）含义是指仅涉及船舶或货物所有人单是指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的部分损失。

方面利益的部分损失。

（22）共同海损与单独海损的区别）共同海损与单独海损的区别C损失的构成不同损失的构成不同C造成海损的原因不同造成海损的原因不同C承担损失的责任不同承担损失的责任不同18共同海损与单独海损的区别共同海损与单独海损的区别A比较项目比较项目单独海损单独海损损失的内容损失的内容致损原因致损原因损失的承担者损失的承担者共同海损共同海损受损者自己承担受损者自己承担除保险标的外除保险标的外，还，还包括支出的特殊费用包括支出的特殊费用受益各方根据获救利受益各方根据获救利益的大小按比例分摊益的大小按比例分摊保险标的物保险标的物为解除或减轻风险，为解除或减轻风险，人为地有意识地造成人为地有意识地造成由所承保的风险直接由所承保的风险直接导致船、货受损导致船、货受损19风险风险海上风险海上风险外来风险外来风险自然灾害自然灾害意外事故意外事故一般外来一般外来特殊外来特殊外来部分损失部分损失全部损失全部损失单独海损单独海损共同海损共同海损实际全损实际全损推定全损推定全损风险和损失的总结20案例分析案例分析1、连夜暴雨，致使船头A仓货物受潮2、船舶触礁后下沉，为使船只不至于沉没，船长下令抛弃部分货物。

3、两只船舶不甚相撞，致使其中一艘船只沉没，货物散落海上无法打捞。

4、船只海上行船时遭遇战争袭击，致使全船沉没。

自然灾害造成自然灾害造成的单独海损的单独海损意外事故造成意外事故造成的共同海损的共同海损意外事故造成意外事故造成的推定全损的推定全损特殊外来风险造特殊外来风险造成的实际全损成的实际全损211在海运过程中，被保险物茶叶经水浸已不能饮用，在海运过程中，被保险物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（这种海上损失属于（）。

）。

A）实际全损实际全损B）推定全损推定全损C）共同海损共同海损D）单独海损单独海损2在海上保险业务中，构成被保险货物在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损实际全损”的情况有（的情况有（）。

）。

A）保险标的物完全灭失保险标的物完全灭失B）保险标的物丧失已无法挽回保险标的物丧失已无法挽回C）保险标的物发生变质，失去原有使用价值保险标的物发生变质，失去原有使用价值D）船舶失踪到达一定时期船舶失踪到达一定时期E）收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值。

后的标的价值。

AABCD22案例思考一案例思考一货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、