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特种车辆

起重机

1.简述汽车起重机的主要性能参数？

答：

《额定起重量》：

在保证和汽车汽车稳定性的条件下，汽车起重机以最短的起重臂最小的起重臂幅度所允许的最大起重量，称为额定起重量；

《起重臂长度》：

起重机工作时起重臂的长度称为起重臂长度。

若是伸缩式起重臂，其长度等于主臂和伸缩臂长度的总和；

《起重臂工作幅度》：

转台回转中心线到货物重心的距离；

《吊钩的最大起升高度》：

在最大起重臂长度时的最小起重臂幅度下，吊钩升起到最大的高度时，吊钩与地面的距离。

《起重特性》：

起重量和起重高度随起重臂长度和幅度不同变化的关系，称为起重特性；<起重臂变幅速度及上升速度>、吊钩上升的（或下降）速度、赚台回转角度和回转速度、以及<起重机生产率>、<起重机外形尺寸>、<起重机起重稳定性>系数等。

2．汽车起重机质量和需求量发展的很快，主要体现在哪些方面？

答：

①：

额定起重量大。

液压箱形伸缩臂式汽车起重机的起重量最大可达200t；桁架臂式汽车起重机的起重量最大可达800t；越野轮胎式汽车起重机的起重量可达45t②：

单位自重的起重力矩大。

③：

液压、液力化。

④：

工作速度高，生产率高。

⑤：

限定轴负荷。

⑥：

安全可靠。

3.国产轮式起重机差距主要表现在以下几方面

答：

①：

质量稳定性差②：

产品品种单一③：

技术含量低4：

材料刚度低

4.请说出汽车起重机底盘在由二类底盘改装时的改装项目？

答：

1，在变速器处安装有取力机构；2，因组装起重机的起重部分质量再加上起重量，从而大大超过了原车底盘的额定载重量，所以需加固汽车车架。

3，加装支腿及支腿油缸的固定支承部分；4，加装稳定器装置，5，加装液压油箱及其有关附件，6，汽车式液压起重机作业时加速超纵踏板是液压控制的。

5.QY-8液压式汽车起重机结构，由上车部分和下车部分和回转支承组成各部分分别又有什么构成？

答：

上车部分主要有：

转台、起重臂、伸缩机构、起重机构、变幅机构、操纵室及操纵机构、安全装置等,是起重机的主要工作装置.下车部分主要有:

汽车底盘、副车架及支腿、取力装置、下车操纵机构等.上车和下车部分是通过回转支承和中心回转接头来连接，回转支承通常由专业厂家提供，回转支承的动圈用高强度螺栓副和上车部分的转台连接，回转支承的静圈用高强度螺栓和下车部分的副车架连接。

回转支承中间安装中心回转接头，是连接上、下部分之间的油路、气路、电路的部件。

6.QY-的起升机构的组成及工作过程？

答：

它由斜轴式柱塞高速液压马达、钢丝绳卷筒、两级行星齿轮减速器，液压控制片式常闭制动器组成。

工作过程：

当压力油经换向阀进入液压马达的同时，压力油通过梭阀进入制动器活塞，活塞使制动器打开，马达开始传动，通过两级行星齿轮减速器带动卷筒转动，使起升钢丝绳卷上或放出，实现重物的提升和下降。

7．QY-8的回转机构的组成及工作过程？

答：

它由柱塞式液压马达、液压控制的常闭式制动器、二级行星齿轮减速器、输出小齿轮组成。

工作过程：

操纵回转换向阀，液压油经换向阀进入液压马达，同时压力油进入制动器油腔，推动制动器活塞，使制动器打开，马达开始转动，经二级行星齿轮减速，由输出小齿轮输出。

输出小齿轮和回转支承内齿轮相啮合，带动回转支承外圈转动，回转支承的外圈与转台连接在一起。

回转机构二级行星齿轮减速比为73.125。

8.简述汽车起重机的安全装置，以及他们的工作原理？

答：

1，过卷报警装置是由重锤，行程开关，继电器，卷线盒等组成。

起升钢丝绳从重锤中穿过，当重物升到限定高度时，使重锤拾起，行程开关动作，过卷报警铃报警，提示操作人员此时进入过卷状态，应立即停止起升操，按下过卷按钮即可解除报警。

2，幅度指示器安度在起重器的操纵室内，幅度指示器指针通过连杆机构与起重臂连接，在起重机作业时，幅度指示器的指针能反映出起重的仰角及不同臂长的幅度，根据幅度，参照驾驶室内起重性能表和起重特征性曲线来决定起重量，避免过载。

9.QY-汽车起重机中心回转接头的组成及作用？

答：

主要由外套筒、中心柱体、回转电刷及密封元件组成。

它是沟通上、下车的油路、电路的部件。

中心柱体与下车连接，液压油通过中心柱体内部油道进入中心柱体外面的油槽内，再通过外套筒的油孔进入上车。

中心回转接头上部安装回转电刷，其作用是将下车电路引入上车，且在发动机熄火时可在起重机操纵室内直接对发动机点火启动。

10.简述QY—8B液压式起重机液压系统的优点及液压系统能提高作业速度的原因？

答：

结构特点：

水罐消防车装备消防水泵和特定消防器材。

载有相当容量的水和泡沫，以水为介质可独立进行作业。

可补救一般物资火灾，外接泡沫筒和泡沫枪，亦可补救油类火灾。

设计要求：

消防泵的最大流量应为设计值的150%，扬程不小于选定工作点扬程的65%，关闭水泵时的扬程不大于选定工作点扬程的140%，稳压泵流量为（1~2）L/s,扬程为消防泵扬程的（1.1~1.2）倍。

同时规定在消防泵出水管上应设测量用流量计，流量计应能测试水泵选定流量的175%，消防水泵在出水管上应设直径大于89mm的压力表。

11.简述起重臂伸缩回路中要安装平衡阀的原因

答：

当需要起重臂停留时，就会将伸缩臂油缸的下腔油封住，以免起重臂下沉；当起重臂缩回时，防止因臂梁的自重和载荷作用使起重臂超速缩回造成事故

12.QY-8B汽车起重机主要液压元件特点？

答：

①液压泵：

QY-8B汽车起重机液压泵为ZBD40型定量轴向柱塞泵，是系统的动力元件，通过取力器与变速器连接，驾驶室内有一气动开关操纵取力器以操纵泵与发动机的通与断。

②液压马达：

QY-8B汽车起重机使用了径向柱塞马达，由于使用这种低速大转矩的马达直接驱动工作装置，省去了减速装置，从而使机构大为简化。

③油缸：

QY-8B汽车起重机最多的使用是双作用油缸。

液压控制阀:

液压控制阀有减压阀、4溢流阀、顺序阀和平衡阀等。

13.简述北起牌BCW5100JQZ型汽车起重机的操作要求？

使用注意事项？

答：

操作要求：

负荷变负一定要在允许的掉重值范围内进行；掉重之前应平整地面，调整支腿，以保证车身倾斜小于1.5°；掉重作业时严禁吊臂下站人；禁止使用起重机吊拔埋在地下的重物；若需要把起重机所在地平面以下的重物是，下落吊钩，应注意检查起升卷筒上的留绳不少于3圈；起重机吊重范围为后方和侧方，一般不得在前面进行起重作业；若只打垂直支腿进行起重作业时，起重量不得大于幅度下额定起重重量的一半。

注意事项：

①：

起重机最大额定起重量是指使用基本臂时的工况。

行驶前，必须将吊臂放于支架上，吊钩用钢丝绳拉住，支腿应收紧。

②：

新车按照说明书规定的里程和时间进行起重机磨合，磨合期起重机的起重量和绞盘的拉力不得超过额定值的60％③：

操作要求：

负荷变负一定要在允许的掉重值范围内进行；掉重之前应平整地面，调整支腿，以保证车身倾斜小于1.5°；掉重作业时严禁吊臂下站人；禁止使用起重机吊拔埋在地下的重物；若需要把起重机所在地平面以下的重物是，下落吊钩，应注意检查起升卷筒上的留绳不少于3圈；起重机吊重范围为后方和侧方，一般不得在前面进行起重作业；若只打垂直支腿进行起重作业时，起重量不得大于幅度下额定起重重量的一半。

钢丝绳有下列情况时应及时更换：

4：

一股中的断丝数超过10％；直径减少超过7％；出现绳扭结、显著松脱、严重锈蚀。

汽车起重机新车使用有哪些要求?

14.汽车起重机新车使用有哪些要求?

答：

1，新车必须按照说明书规定的里程和速度进行行驶；按照规定的时间和载荷进行起重机的磨合，磨合时的起重机不得超过额定其中的60%；初始磨合期，按照说明书规定对各总成部件进行检查，清洗和调整，并更换液压油和润滑油。

2，装有限速器的起重机在磨合期内，不允许人已拆除；出场时已拆除限速器的起重机，其行驶速度在最高行驶速度的1/2。

15.简述QY-型汽车起重机使用中的使用注意事项项？

注意事项：

①：

起重机最大额定起重量是指使用基本臂时的工况。

行驶前，必须将吊臂放于支架上，吊钩用钢丝绳拉住，支腿应收紧。

②：

新车按照说明书规定的里程和时间进行起重机磨合，磨合期起重机的起重量和绞盘的拉力不得超过额定值的60％③：

操作要求：

负荷变负一定要在允许的掉重值范围内进行；掉重之前应平整地面，调整支腿，以保证车身倾斜小于1.5°；掉重作业时严禁吊臂下站人；禁止使用起重机吊拔埋在地下的重物；若需要把起重机所在地平面以下的重物是，下落吊钩，应注意检查起升卷筒上的留绳不少于3圈；起重机吊重范围为后方和侧方，一般不得在前面进行起重作业；若只打垂直支腿进行起重作业时，起重量不得大于幅度下额定起重重量的一半。

4：

钢丝绳有下列情况时应及时更换：

一股中的断丝数超过10％；直径减少超过7％；出现绳扭结、显著松脱、严重锈蚀。

⑤：

起重机作业后，应将起重臂、吊钩及其他附属装置置于规定位置并可靠固定，将发动机熄火，切断总开关，所有操作手柄和开关均处于不工作位置。

⑥：

起重抢救车应该定期检查和润滑。

16.使用汽车起重机液压油注意事项？

答：

①：

更换液压油。

首先，更换液压油箱中的液压油。

可先将油箱及滤油器用固体颗粒污染不超过18/15的化学清洗剂清洗；然后，启动发动机低速运转，使油泵开始动作。

最后，将总回油管雨油箱连接，将各元件置于工作初始状态，往油箱中补充新油至规定油位。

②防止液压油的污染，液压系统故障大多油污染有关，所以应该注意以下问题：

1）对液压系统维护、修理时，拆下和卸开零部件、总成的管口应立即用护尘罩罩护，防止泥沙、尘土等杂质进入。

2）安装管道和阀等零部件前，必须彻底清洗和冲洗，然后用压缩空气吹净。

3）液压系统总成和元件总成安装完成后，应进行空循环冲洗，完毕后应立即装封好。

4）液压系统活塞杆密封磨损后，能使系统严重污染，应及时更换。

5）更换、添加液体传动油时，所有工具、容器必须先行清洁。

6）按时检查过滤器功能，根据作业环境条件，适时更换过滤器滤芯。

7）定期换油。

17.防止液压油的污染应注意注意一下问题?

答：

1）对液压系统维护、修理时，拆下和卸开零部件、总成的管口应立即用护尘罩罩护，防止泥沙、尘土等杂质进入。

2）安装管道和阀等零部件前，必须彻底清洗和冲洗，然后用压缩空气吹净。

3）液压系统总成和元件总成安装完成后，应进行空循环冲洗，完毕后应立即装封好。

4）液压系统活塞杆密封磨损后，能使系统严重污染，应及时更换。

5）更换、添加液体传动油时，所有工具、容器必须先行清洁。

6）按时检查过滤器功能，根据作业环境条件，适时更换过滤器滤芯。

7）定期换油。

18.汽车起重机维护及注意的问题？

19.答：

①定期检查《详见P62》②定期润滑：

1》各轴承、铰点、支承、滑动面和操纵杆座需要经常润滑。

2》钢丝绳及回转大小齿轮每工作100个小时，应加石墨润滑脂油。

3》减速器、取力器冬季用HL-20油，-15℃以下用18号双曲面齿轮油；夏季用HL-30齿轮油；液压系统冬季用10号航空液压油；夏季用30号机械油。

③维护注意事项：

1》维护要在天气情况好，周围环境安全，地面坚实平整条件下进行；2》检查维护液压元件时，应尽可能的在室内清洁的地方进行。

3》检查维护时一定要无载荷并发动机熄火。

18.汽车起重机维护注意事项：

汽车起重机维护注意事项①维护要在天气情况好，周围环境安全，地面坚实平整条件下进行；②检查维护液压元件时，应尽可能在室内清洁的地方进行；③检查维护时一定要无载荷并发动机熄火。

19.以QY-8为例，分析变幅油缸振动及液压油外泄的故障原因有哪起重机小修的目的和维修内容是什么些？

答：

（1）目的：

小修是保证起重机性能的维修。

（2）主要内容：

紧固件的检查与紧固：

按规定向润滑部位加润滑脂，检查各润滑油点工作。

添加润滑油及液压油；清洗空气滤器；检查液压蓄能器、补充油液、检查并更换渗漏部件的密封件；经小修的起重机，应达到机容整洁、连接可靠，空气滤清器及滤油器清洁畅通，各部件不应有漏油、漏水、漏气、漏电现象。

（3）变幅油缸振动原因：

油缸内有空气：

平衡阀调整不当或阀芯损坏，节流孔堵塞。

液压油外泄原因：

密封件损坏；管路连接处有问题；管损坏。

20.以GY-8为例，分析油路系统出现噪音故障的原因？

答：

。

油路系统出现噪音的原因：

管路内有空气；油温太低；管路及元件未紧固好；平衡阀死灵；滤油器堵塞；油箱存油不足。

21.汽车起重机的大修作用和主要内容是什么及大修中的注意事项？

答.大修是消除隐患的维修，修复除中、小修内容外，还应进行总成解体、清洗、检查、调整和排除故障。

其主要内容：

对起升机构减速器、取力器、分动器、变速器等箱体件总成进行解体，并进行清洗、检查和排除故障；检查调整液压油泵、油马达、液压油缸、液压阀等液压元件，拆洗可拆卸的液压元件，修复或者更换损伤的元件和密封件；解体清洗起升机构制动器，更换摩擦片；检查各主要件及易损件（如滑轮、卷筒、齿轮、滑轮轴、钢丝绳、滑块等）的摩擦情况，进行修复，不能继续正常工作的应该更换；回转支承应拆检，滚道面有损伤的应进行修复和更换；检查各结构件（如起重臂、转台、支腿）有无裂纹和永久变形，有变形的应该更换。

焊缝有裂纹的应补焊修复；对各操纵部分及传动系统进行清洗、检查、调整，排除故障；更换液压油及润滑油，更换密封件。

注意事项：

1铁丝的报废，铜丝线表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%，即使不断丝也应报废，钢丝绳失去正常状态2卷筒和滑轮裂纹或轮缘破损卷筒壁较原来减少10%；滑轮绳的厚度磨损达20%滑轮槽底磨损超过钢丝绳直径25%制动器零部件的调整和更换5结构件报废22.汽车起重机油缸拆装的注意事项?

答：

1）任何时候不准用台钳直接活塞杆和缸筒，以免产生永久变形。

2）拆卸之前使液压回路的压力降低为零，以免突然拧松接头时产生喷油造成事故。

3）拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹。

注意保护活塞杆表面，勿使受到划痕和碰伤，否则修复不易。

4）由于油缸结构和大小不同，拆卸顺序也少有不同，一般应先松开端盖的紧固螺栓，拆内卡键式连接的卡键或卡环应用专用工具，对法兰式连接拆法兰端盖时必须用螺钉顶出，不允许用捶打或硬撬。

5）注意各密封圈安装方向。

6）装配前各零件必须仔细清洗。

7）活塞置于缸筒后，在全表上应移动灵活，不得有阻滞现象。

8）经研磨等工艺修复后的油缸应在专用试验台上进行台架试验。

9）油缸装车后，须低压情况下进行几次往复运动，排除缸内的气体后进行正常工作。

23.汽车起重机多油路阀拆修装配的注意事项？

答：

1拆卸分解多油路阀应在清洁室内进行，分解前室内要洒水2装配前必须对全部零件仔细清洗3主阀杆在阀体孔内全长应移动灵活，不得有阻泄想象4在拧紧连接的螺栓应仔细检查5装配完毕后，振动各操纵杆应灵活，不得阻泄6将安全阀调整到规定值，不得出现压力突变和系统噪声

24.汽车起重机常见故障？

25.答：

起重机加速踏板操纵不灵2起重机液压泵挂档不灵31

26.25.起重机加速踏板操纵不灵的现象及原因？

答：

踏下加速踏板或放松踏板，发动机速度均不改变，既不能控制。

原因加速操纵主泵中有空气；主泵皮碗破裂，泵油量太少；主泵活塞不回位；分泵活塞不回位；补油杯中少油、油管接头漏油或油管破裂或堵塞、各机械装置失灵。

26.起重机液压泵挂档不灵的现象？

答：

操纵手动气阀，液压泵不工作。

原因：

取力器汽缸漏气；气压不足，取力器汽缸动作无力；气路堵塞或漏气；手动气阀失灵；取力器挂档拨叉变形或机械卡滞。

27.轴向柱塞泵常见故障？

答：

1不能排油或流量不足，压力升不到要求值2噪声大，压力波动大3泵发热油连续升高4泵不能转动

28.起重机油缸常见故障？

答：

1推力不足或运动速度下降2运动中突然停止油缸筒在某处胀大或锥形3爬行，油缸内有空气或油中有泡4内外漏油

29.换向阀常见故障？

答：

1不换向或换向不良2电磁换向阀电磁铁线圈烧坏3电磁阀电磁铁噪声大

30.减压阀常见故障？

答：

1不起减压作用，出口压力几乎等于进口压力2输出压力达不到调定压力3不稳压有时噪声也大

31.起重机油缸推力不足或运动速度下降

答：

缸筒与活塞配合间隙太小或活塞上密封圈沟槽与活塞同心度不够，使活塞杆卡主，增加阻力；缸筒与活塞配合间隙太大；活塞密封圈老化、破损；活塞杆与活塞间的O型圈失效；缸筒全长不均匀磨损，使缸筒直线度不够。

32.结合QY—8型起重机实际，如果发现其起升机构不动作或动作缓慢，试分析故障原因答：

①：

上车操纵阀故障。

②：

液压马达故障。

③：

平衡阀故障。

④：

起升制动器故障

33.QY-8汽车起重机液压系统常见故障及故障现象？

答：

轴向柱塞泵常见故障4轴向柱塞马达常见故障5油缸常见故障6转向阀常见故障7溢流阀常见故障8减压阀常见故障

34．回转回路故障？

答：

现象：

加大加速踏板，回转度仍异常缓慢。

原因：

1，液压泵内泄漏量大，输出流量不够；2，滤油器太脏，当空负荷时压力表读数超过1MPa时，应清洗滤油器；3，回转马达内泄漏量大；4，主溢流阀故障。

35、汽车起重机的发展：

①额定起重量大。

②单位自重的起重力矩大。

③液压、液力化。

④限定轴负荷。

⑥安全可靠。

.副臂的安装步骤：

副臂的安装步骤①在工作场地，打起支腿，将回转工作台至易安装的地方（即能使副臂容易转180°角的地方）全落臂，（-3°）用伸缩机构调整主臂头安装孔对齐的地方。

②将主臂头上的弹簧插销插入副臂相应得孔内，在副臂头上系一根摆绳。

拔出副臂与主臂固定的插销，并松开在同一位置上的螺母，伸缩机构使副臂伸出约250mm，脱开喇叭筒。

拉摆绳使副臂绕主臂头部回转180°，使副臂另一端两安装孔与主臂上对应得两安装孔对齐。

③安装孔对齐后，将主臂另一侧两个弹簧插销插入安装孔，卸下主臂钩组（倍率6）换上副臂（倍率1），这时即可使用副臂

36、国产轮式起重机差距：

①质量稳定性差。

②产品品种单一。

③技术含量低。

④材料方面。

37、汽车起重机基本结构：

由底盘、取力器、起重机和电气四部分组成。

①底盘是起重机的结构基础和行走机构。

②取力部分主要包括取力器和取力器的操纵，器主要作用是把发动机输出的转矩，由变速器传给液压泵，产生工作时所需的压力油。

③起重部分是起重机的工作装置，主要包括支腿机构、起升机构、起重臂变幅机构及伸缩机构，其中起升、回转、变幅和起重臂伸缩四个机构均位于转台之上，可随转台一起回转。

④电气部分主要将汽车电源引至起重部分，供音响与照明用。

38.酸洗方法的步骤：

①酸洗前各项准备。

②酸洗装置的制作。

③酸洗回路连接。

④酸洗管路的布置。

⑤酸酸洗方法的步骤洗装置回路的吹扫、注水及脱脂。

⑥酸洗。

⑦二次酸洗与钝化。

⑧吹扫。

39.汽车起重机多路阀拆修装配的注意事项：

①拆卸分解多路阀应在清洁的室内进行，分解前室内要洒水。

汽车起重机多路阀拆修装配的注意事项②装配前必须对全部零件仔细清洗，不得有磨粒、切屑、棉纱及其他脏物黏贴在零件上，特别是各小孔尤其应注意。

③主阀杆（芯）在阀体孔内全长应移动灵活，不得有阻滞现象。

阀杆与阀孔配合间隙应在（0.015～0.025）mm之间。

④在拧紧连接的螺栓时应仔细，边拧紧边检查各换向阀阀杆复位情况，且经对称均匀上紧。

⑤装配完毕后，振动各操纵杆应灵活，观察换向阀阀杆复位情况，手离操纵杆，复位应灵活可靠，不得有阻滞。

⑥将安全阀调整到规定值，开动车辆进行功能性观察，调压应灵敏，系统压力随着调压螺钉的均匀转动应均匀上升或均匀下降，不得出现压力突变和系统噪声。

自卸车

1:

自卸车的使用条件？

答：

1）为了提高运输生产率，自卸车通常与铲式装载机配套使用，实现全部运输机械化；2）为了充分发挥自卸车卸货机械化的优点，运距一般较短

2：

自卸车货箱翻倾式有哪几种？

请指出各自的适用范围。

答：

1，侧倾式及三面倾卸式：

多用于又侧倾功能要求的中型自卸车上。

2，后侧式：

广泛用于轻重中型自卸车上，左右两侧板固定，后栏板为向上开启。

3，颠簸式：

多用于矿用自卸车和工程自卸车。

3：

自卸车主要性能参数？

答：

1单位容积载重量2重量利用系数3单位总重的功率的单位总重的转矩4货箱的最大举升角、举升和降落时间5货箱的举升和降落时间

4：

简述自卸车结构？

答：

自卸车由汽车发动机、底盘、取力器、液压泵、副车架、车厢举倾机构、车厢、锁钩机构等租车5:

自卸车使用条件比载重车恶劣，需要进行哪些改造？

5:

自卸车使用条件比载重车恶劣，需要进行哪些改造？

答：

自卸车使用条件比载重车恶劣的多，车架要承受较大的动载荷和扭转载荷，尤其是驾驶室后至后轴一段更为严重。

所以，必须在车架之上增加一个副车架，它与车架用螺栓连接。

另外，自卸车还设有保险绳索、安全支承、旋转机构、导向定位与减震机构、栏板琐勾机构、、废气预热装置等

6自卸车的连杆组合举倾机机构有哪些？

答：

常见两种结构形式：

油缸前推连杆组合式，油缸后推连杆合式。

油缸前推式杠杆组合式，油缸后推式杠杆组合式，油缸浮动连杆组合式，俯冲式

7.自卸车液压系统的日常和定期检查的项目和内容？

答：

1.项目：

油箱、管道、阀内容：

定期情况大修时2.项目：

密封件内容：

按环境温度、工作压力、密封件质等具体规定3.项目：

油污染度内容：

对已确定换油周期的车辆，提前一周取样化验4.项目：

高压软管内容：

根据使用情况规定根冠日期5.项目：

液压元件内容：

根据使用情况，规定对泵、阀缸等元件进行性能测定，尽可能采取在线测试办法测定其主要参数6.项目：

螺钉及接头内容：

定期紧固。

10MPa以上系统每月一次，10MPa以下系统每三月一次7.项目：

过滤器、空滤器内容：

定期清洗每月一次

8．简述直推式举倾机构？

答：

直推式举倾机构采用伸缩式油缸，油缸可以做成（3—6）节，所以粗而短是其特点。

（哈哈```不怕短粗，就怕细长。

括号里不用谢哈！

仅供娱乐！

）油缸直接和车厢连接，由油缸直接推动车厢合举升、倾斜。

可分为前置、后置。

直推式举倾机构结构简单、紧举升效率高，工艺简单，成本低，易于实现三翻倾卸，安装位置小。

9前举升自卸车结构特点？

答：

1）整车重心低，行车稳定性好，只要后档不干涉，副车架纵梁可以做的很低，最小可以与货车相同。

2）设计简单。

3）安全性好。

4）液压系统的使用寿命更长，液压系统的故障更少。

5）结构简单、成本低、工艺性好、安装维护方便。

10.自卸车气控直推式车厢倾机构几个有哪些主要元件组成？

答：

举升液压泵、举升液压泵取力器气动缸、举升油缸、操纵阀、分配阀、举升限位阀、梭阀、回油节流阀

11液控直推油压系统主要元件？

答：

1）液压泵2）举升油缸3）操纵阀4）控制阀5）组合阀

12.试分析自卸车倾卸失稳的影响因素及危害，并提出改善措施

答.原因：

a.失稳的直接原因是举升时左右不同步起升。

b.废料自卸容易失稳c.制造、装配部当引起的车辆左右方向不对称d.装载货物时偏载e.当自卸车在软地面的场地侧向卸货时，过载车轮压入地面，也会影响横向稳定系数。

危害：

倾卸时失去稳定性，可导致货箱举升时，在短暂时间内，在垂直于倾卸方向的位置内，自卸车车架、货箱产生严重扭曲，同时极有可能随时发生自卸车整车倾翻。

改善措施：

结构上提高悬架的刚度，如采用横向平衡装置；在自卸车侧面车梁上装有可伸缩的支架。

操纵上应尽量避免在倾斜的货场向