喷播植草.docx

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喷播植草

客土喷播是以团粒剂使客土形成团粒化结构，加筋纤维在其中起到类似植物根茎的网络加筋作用，从而造就有一定厚度的具有耐雨水、风侵蚀，牢固透气，与自然表土相类似或更优的多孔稳定土壤结构。

技术要点

1、喷播基材是保证喷播成功的重要因素。

泥炭土是喷播的好材料，可和木纤维（或纸浆）按一定的配比混合使用，比单用纯木纤维具有更优良的附着和保水性能，可在土壤层较薄且非常瘠瘦，甚至风化岩的坡面上进行喷播，一般喷播厚度在10～20cm。

2、保水剂及粘合剂用量。

保水剂可根据各地气候条件及石场特点的不同而做相应的调整；粘合剂可根据石壁的坡度而定，与坡度大小成正比。

3、挂网。

先把锚钉按一定的间距固定在石壁上，然后挂网。

4、草种选择。

所喷播的草种应是根系发达、生长成坪快、抗旱、耐贫瘠的多年生品种；如果当地的冬季寒冷的话，还应考虑品种的抗冻性。

5、混播。

利用草种的互补性，如深根性和浅根性、豆科和禾本科、外地与本地、发育早与发育晚等特性进行混合喷播。

施工方法

1、基本工艺流程：

2、施工准备

设安全防护区：

施工现场附近，禁止行人、车辆通过，界定安全防护区，在施工场地两头设施工标志。

根据施工安全操作规范要求，选择安全防护措施，搭设钢管脚手架，下铺毛竹脚手片，上挂防护网，或从山顶下悬绳索，系安全带施工。

脚手架搭设按脚手架搭设施工规范进行施工，现场施工人员配戴安全帽及必要的劳保用具。

3、作业面清理

清除作业面杂物及松动岩块，对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整，使之呈弧形，尽可能将作业面平整，以利于客土喷播施工，同时增加作业面绿化效果。

保证施工前作业面的凹凸度平均为±10cm，最大不超过±15cm；对低洼处适当覆土夯实回填或以植生袋装土回填，以填至使反坡段消失为准，有条件的可在作业面上每隔一定高度开一横向槽，以增加作业面的粗糙度，使客土对作业面的附着力加大。

若岩石边坡本身不稳定，应该采用预应力锚杆锚索进行加固处理。

4、截、排水沟施工

作业面排水系统得设置是否恰当和合理直接关系到作业面植被的生长环境，对于长、大边坡，坡顶、坡脚以及平台均需要设置排水沟。

并根据作业面水流量的大小考虑是否设置坡面排水沟。

5、铺网、钉网

采用高镀锌棱形铁丝网或高强塑料加强土工网，网孔规格为5cm×5cm。

岩石处用风钻或电钻按1×1m间距梅花形布置锚杆和锚钉。

锚杆长90-100cm。

锚钉长约15-40cm。

挂网施工时采用自上而下放卷，相邻两卷铁丝网（土工网）分别用绑扎铁丝连接固定，两网交接处至少要求有10cm的重叠，锚钉每平方米不少于5只。

网与作业面保持一定间隙，并均匀一致，。

较陡岩面处，可用草绳按一定间隔缠绕在网上，以增加附着力，使客土厚度得到保证。

挂网可以使客土基质在岩石表面形成一个持久的整体板块。

6、客土喷播

客土喷播前浇水湿润坡面，将泥炭、腐殖土、草纤维、缓释营养肥料等混合材料经过专用机械的搅拌后喷播在铁丝网上，厚度为2—8cm。

由于基质水分丧失会造成基质厚度不够，一般要求喷射厚度为设计厚度的125%。

7、喷播植物种子

根据施工作业面土壤或岩面性质、当地气候条件、施工季节，并结合各种植物生长特性选择植物的种子，并增加当地类似地貌作业面上的乡土树种种子，使次生植被在今后的数年内逐渐与自然生态植被融合，不显人工雕琢的痕迹。

乔、灌木种子用80℃热水（含浸种剂）浸种1天，草本植物种子在喷播前浸种1-2小时使种子吸水湿润即可。

将处理好的种子与纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释肥、微生物菌肥等经过喷播机搅拌混匀成喷播泥浆，在喷播泵的作用下，均匀喷洒在工作作业面上。

8、覆盖

为保证多雨季节，植物种子生根前免受雨水冲刷；寒冷季节，植物种子和幼苗免受冻伤害；以及正常施工季节的保温保湿。

要求采用无纺布（或稻草帘）覆盖、并力求仔细，这样可防早期无纺布被风吹跑，其目的一是预防成型后的作业面被雨冲刷；二是可保温保湿，促进植物的生长。

9、养护管理

植物种子从出芽至幼苗期间，必须浇水养护，保持土壤湿润。

从开始坚持每天早晨浇一次水（炎热夏季早晚各浇水一次），浇水时应将水滴雾化（有条件的地方可以安装雾化喷头），随后随植物的生长可逐渐减少浇水次数，并根据降水情况调整。

在草坪草逐渐生长过程中，对其适时施肥和防治病虫害，施肥坚持“多次少量”的原则。

喷播完成后一个月，应全面检查植草生长情况，对生长明显不均匀的位置予以补播。

7.10室外管线施工

钢筋混凝土承插口管道安装：

砂石基础：

沟槽开挖边坡，施工可根据管道安装条件及土质情况自行调整。

回填砂石基础时，应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实，整平砂石后用平板振捣夯夯实，夯实的密实应达到95%以上，应保持砂石的基础的含水量。

承插口管道地基的原状土层不得扰动，其地基承载力不应低于0.06Mpa，否则应进行地基处理。

管道铺设：

（1）管道铺设前的准备工作

1）准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。

2）复核沟槽中心线和基础标高。

3）清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。

4）按管径选用相应的橡胶圈，并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。

5）准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈平滑套入，橡胶密封圈放置位置。

（2）安管顺序：

1）从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。

以吊车系下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处（承口放在来水方向，若是插口则放在出水方向），按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。

（2）继续系稳第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。

带承口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半节管排在检查井的出水方向。

3）为准确控制管位，须在第一节管的两端用支撑控制并固定。

4）并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。

（3）管节合拢采用两只3t手扳葫芦方法：

手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处，拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳葫芦反力端可用钢丝绳，卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动，使管节合拢。

（4）管子承插就位，放松钢丝绳时应进行下列检查：

复核管节的高程（标高）和中心线。

高程有误差时利用吊车系管点动找准；高时用特别小铲除去砂层，低时塞入砂料并用△小锺击实。

检查承插口之间的间隙为9mm~15mm。

就位稳好后，可用2组4个楔形混凝土块以90°支承角,置于管道两侧底角处楔紧，其纵向位置每组距离管端1／5处。

1、雨水方沟施工工序：

验槽线→挖槽→钎探验收→支模→浇筑垫层混凝土→绑扎钢筋、安装止水带→支模→浇筑混凝土基础→抹面→安装盖板→回填

2、槽底经验收合格后，即进行支模，按设计规定垫层宽度，高度，几何尺寸支好模板，模板以钢模为主，木模为辅，后背用木方及架子管连接固定，支撑木与槽帮垫好木楔子固定，使整体模板牢固可靠，模板内侧每隔5米加净距支撑木，保证结构尺寸准确，经驻地监理验收合格后，进行浇筑垫层混凝土和混凝土养生。

3、钢筋绑扎：

在平基强度达到5Ma以上进行钢筋绑扎，绑扎时按设计钢筋间距尺寸，在垫层上弹线，控制钢筋间距，且每隔1.5米间距设架立筋一道，保持上层钢筋的整体平整和钢筋的净保护层的要求。

同时用同标号砂浆垫块把底层网筋托起达到钢筋净保护层要求。

5、钢筋绑扎安装：

钢筋绑扎按设计规定铺筋，交点特别是双向受力筋必须全部绑扎牢靠，同时保证受力筋不产生偏移。

6、钢筋搭接：

受拉钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表规定，受压钢筋绑扎接头的搭接长度为受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。

且其搭接接头应相互错开，相邻两根钢筋搭接接头最小间距为0.5米。

钢筋搭接如下表:

钢筋绑扎时配置的钢筋级别、规格、根数和间距均应符合设计要求。

绑扎或焊接的钢筋骨架不得变形、松脱和开焊现象。

7、伸缩缝：

在弹钢筋位置线的同时，根据设计要求弹出伸缩缝正确位置线，砖墙的伸缩缝与底板的伸缩缝应垂直贯通，伸缩缝的间隙尺寸应符合设计要求，安装止水带位置应正确牢固，浇筑混凝土过程中，应保证止水带不变位、不垂、不浮，止水带附近混凝土应振捣密实。

8、支模浇筑混凝土：

按设计规定结构尺寸支装模板，模板垂直平整、牢固可靠，浇筑混凝土时采用行夯振捣或平板振捣器，木抹搓平，墙体部位搓成麻面，其它部位压实抹光。

达到设计要求及市政规范规定要求。

9、砌砖：

根据弹出墙体宽度线和高程点处的层数杆拉线找平，底层用C10豆石混凝土找平，摆砖撂底，砌墙应上下错缝，内外搭接，但最下层和最上一层砖应用丁砖砌筑，且必须灰浆饱满。

10、安装盖板：

盖板使用经过住地监理工程师考察合格的生产厂家供应盖板及小型构件，上盖板时铺设1：

2水泥砂浆。

1）、管道坡口：

下管前应现将进行坡口处理，坡口形式为“V”形坡口，坡口的角度55～65°为宜。

为保证坡口质量，管端坡口时应采用坡口机或角向磨光机等机具进行机械坡口，然后采用角向磨光机抹去管口表面的氧化皮，并将影响焊接质量的凸凹处打磨平整。

2）、布管、下管：

由于本工程中的管道管径过大，故选择在沟底固定连接。

（1）布管在沟边堆土的另一侧进行，管道的外侧距离管沟不得小于500mm。

（2）下管采用起重机下管的方法，下管时起重机沿沟槽边移动，起重机将管道吊起后，转动起重臂，将管段转至沟槽的正上方，然后徐徐的将管子放入沟槽中，在下管的过程中如果防止管子摆动，可将管子的两端用棕绳拴住，分别由两人拉住随时调整管子方向。

（3）下管时注意事项：

在布管、下管的过程中应注意保护管道的保温层及保温的保护层；下管时起重机应与沟槽保证一定距离，以免沟边受力过大而塌方；

3、管道连接

（1）管道在组对焊接前应将管子内的杂物清理干净。

（2）管道对口前应将管端30mm范围的油污、水、浮锈清理干净，直至露出金属本色。

组装焊接前管子端口平面，偏斜值应小于1mm，最大不超过1.5mm。

（3）对口后的管子应沿圆周等距离施工过程中，管道对口前应保持1.0～1.5mm间隙，对口时要多转动几次，使错口值减少和间隙均匀；管道对好口后，要用点焊固定（点焊要求与正式焊接要求相同）。

对口点焊时，应做4个定位焊点；管道组对、点焊后，应及时测量管道的错边量和立管垂直度，达不到要求时应及时纠正，严重时应拆掉重来，直至符合施工规范要求；

（4）焊接要求：

凡是参加管道焊接的焊工应经过考试合格，并持有上岗证，方能参与焊接；管道焊接时一般在常温下进行，如遇到小雨、大风情况下应停止焊接，或采取防风防雨的措施。

焊缝完成后应使之自然冷却。

（5）多层焊时，每层焊后应认真清理溶渣，运焊条时，在坡口的边缘应停留时间长一些，利用电弧的吹力使边上尖角处的溶渣浮在表面上，焊接时保持溶池清晰，分清液态金属与溶渣。

每层之间的接头应错开。

（6）焊缝检查

焊缝的表面及及热影响区不得有裂纹、气孔、夹渣和弧坑等缺陷。

焊接两侧咬边的总长度不得超过总长度的10％，内表面的凹陷深度不得大于0.5mm，凹陷总长度不得大于该焊缝总长度的10％。

焊缝检查应在水压试验前进行，管道焊缝探伤应按规范CJJ28-89进行。

4、阀门及补偿器安装

（1）安装前除做产品外观质量检查外，还应做抽样试压检验；

（2）阀件安装位置应选在便于维修操作的部位；

（3）补偿器安装应按设计文件进行予拉伸或压缩，允许偏差为±10mm。

补偿器安装应与管道同轴。

（4）补偿器安装应迎介质流向安装，，对三通弯头等管件的安装，焊接完毕后应进行加固处理。

井底底板混凝土浇筑前要对底板中线桩、高程线进行复核。

采用平板振捣器振捣。

用溜槽下混凝土时要避免骨料分离，要控制好混凝土塌落度。

浇筑完成后，及时采取保温、养护措施。

井室砌筑工程：

砌砖前必须对砌筑所用材料进行检验和试验，合格后方可使用。

砌砖前必须检查基底的尺寸，高程及底板混凝土强度是否符合要求。

砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室（筒）内的踏步在安装前刷防锈漆，砌筑时应注意踏步相互间尺寸，并用砂浆埋固。

1）与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫，并用水冲刷干净。

2）砌砖前应根据所放井位线，撂底摆缝确定法砌筑。

3）砌井时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以1㎝为标准。

4）砌墙如有抹面，应随砌随将挤出砂浆刮平，如为清水墙，应随砌随刮缝，其缝深1㎝为宜，以便勾缝。

管道安装完毕，还土之前应进行闭水试验，试验按《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268）第10.3节方法进行，验收标准按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。

具体做法如下：

1）胸腔还砂全部完成后即可进行闭水试验。

2）闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m时，其允许渗水量可按：

水位＜2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。

3）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行，

4）对渗水量的测量时间≮30min。

实测渗水量按下式计算q=W/T?

L。

q―实测渗水量（L／min?

m）

W―补水量（L）

T―观测时间（min）

L―试验段长度（m）

允许渗水量D=400，20m3/d?

km、D=500，22m3/d?

km、D=700，26m3/d?

km。

由于管线工程完成后即进行停车场工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。

管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。

1、为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。

2、回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。

3、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。

待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用9%灰土重新进行回填。

4、管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。

管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。

具体施工操作应严格按操作规程进行。

5、回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。

6、回填前清除槽内杂物、排除积水。

7、沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝，管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。

8、回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。

9、回填土中不得有碎砖、石块。

10、分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。

11、胸腔土密实度为95%以上，管顶以上50㎝范围内填土密实度为87%以上。

12、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。

（1）沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段。

对施工现场的电杆无论是永久还是临时的都要进行仔细检查，不牢固的要加扫地杆和戗杆预以加固。

主汛期开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理。

所有沟槽上口外侧1m处顺沟槽设0.5m高的挡水堤。

槽底每30m设D600排水井坑一座，内置2寸排水泵一台。

在大雨到来前施工人员应迅速撤离深槽内，不准冒险施工。

沟槽上口应设防护栏杆，防止行人滑入槽内造成伤亡事故。

（2）管道安装应连续施工，中间不留断截，防止泥浆灌入难于清理。

对已分段完工的管线，两头要设管堵，以防灌肠。

下雨时不宜进行接口作业。

遇雨应停止混凝土的施工操作，并将已浇注成活混凝土的及时苫盖。

（3）用于沟槽回填用土必须集中堆放、暂存并拍实覆盖，主汛期有条件时用彩条布进行苫盖，以防止雨水渗漏冲刷。

储备抢修道路及局部回填处理所用材料，以用于翻浆道路的修整及回填处理，保证施工正常进行。

（4）管道凡具备回填条件的及时回填，回填时，应小面积随还随夯，防止松土淋雨。

做到24小时不间断施工，遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。

雨后回填应先测其含水量，对过湿的土壤不得回填，待晾晒或处理后方可使用。

槽内有水不得回填。

（5）为防止施工期间路内积水，在主路、方砖步道路肩处每隔10m距离挖一道横向排水沟，以利排水。

（6）车场基层填土时留出3%的横坡，每日收工前或预报有雨时，将已填土碾压坚实平整，防止表面积水和渗水，将路基泡软。

雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出软泥，大片翻浆处尽量利用推土机铲除，采用砂石材料处理。

（7）设置临时排水沟、集水坑，将路槽积水排至路基外的边沟内。

（8）降雨时，应停止各项单位工程施工。

（9）每段管线结构、车场基层施工时，虽时注意天气预报，应计划上料，计划施工。

（10）每段车场基层施工时，应坚持“三完”、“两及时”。

遇雨及时检查，发现路内积水尽快排除。

7..11修车场砼地面

1）素土夯实：

对已回填沟槽的土层按标高进行机械铲平，采用夯机或推土机进行夯压，夯压遍数视现场实际情况，避免遗漏夯压土层，使压实系数满足设计要求。

2）碎石层：

素土夯实后，进行碎石层施工，碎石层满铺后进行机械压实，压实机械为100马力推土机，进行往复碾压，碾压次数以达到要求密实度为准；施工前先将浮土清除，分段施工时，接头处做成斜坡；碎石垫层所用材料，采用颗粒级配良好、质地坚硬的砾石、碎（卵）石。

所用砂石料，不得含有杂物。

碎石或卵石最大粒径不大于50mm。

3）砼面层：

地坪砼浇灌采用插入式振捣器振实.压平。

砼随打随抹光，表面撒干水泥砂子压光抹平，砼在初凝前完成抹平工作，在终凝前完成压光工作。

3.1砼面层浇灌振捣完毕后，及时进行浇水养生，浇水养生日期不少于7天，浇水次数应能保持具有足够润湿状态。

3.2为使砼地面平整，在浇灌前，进行密测并设置牢固的钢筋标高桩，并按标高拉水平钢线，浇灌时按标高及标高线找平砼表面。

3.3砼地面按设计的分格设置施工缝，模板采用刨光的木板。

砼地面施工时暂不设设计中的分格缝，在砼达到一定强度时，用切缝机按设计要求的6m见方分格进行切缝，切缝深度为60—70mm。

4）浇筑时要控制好砼表面标高，用木刮尺刮平，浇完后二到三小时用木槎将砼表面反复压两遍，用一次性抹光机收光，使砼表面密实，砼硬化前1～2小时，用人工再次抹压收光。

5）混凝土的养护

混凝土的养护一般采用洒水及盖草帘养护，在混凝土表面覆盖1层草帘，覆盖时间以混凝土初凝时间为宜。

为防止雨水造成表面温度突降，在草帘上加盖l层塑料薄膜，隔离了较低温度的雨水对草帘的直接影响，同时又使表面已升高的温度不易散失，有效地缩小了内外温差。

混凝土需补充水分时，只在下层草帘与底板接触表面浇水，然后尽快覆盖。

养护期一般为14天。

（1）、土方开挖

本停车场的土方活较多，采用机械挖排土方，采用一侧开挖，并保证循环车道。

为确保管沟不塌方，管沟开挖需设置一定的边坡，根据施工规范的规定结合现场土壤的情况，砂土：

1：

1；亚粘土1：

0.5；干黄土及粘土1：

0.25。

开挖出沟槽后，利用控制桩将中桩引测到沟底，用经纬仪校正中桩并按50米一个加密，并将管底高程测设到中桩上。

在中桩上挂线，人工清基至设计管底高程。

人工清理应在管道安装前进行。

（2）、压力管道吊运及安装

下管采用起重机下管的方法，下管时起重机沿沟槽边移动，起重机将管道吊起后，转动起重臂，将管段转至沟槽的正上方，然后徐徐的将管子放入沟槽中，在下管的过程中如果防止管子摆动，可将管子的两端用棕绳拴住，分别由两人拉住随时调整管子方向。

1）、管道坡口：

下管前应现将进行坡口处理，坡口形式为“V”形坡口，坡口的角度55～65°为宜。

2）、布管、下管：

布管在沟边堆土的另一侧进行，管道的外侧距离管沟不得小于500mm。

下管时注意事项：

在布管、下管的过程中应注意保护管道的保温层及保温的保护层；下管时起重机应与沟槽保证一定距离，以免沟边受力过大而塌方；

3）、管道连接

管道在组对焊接前应将管子内的杂物清理干净。

管道对口前应将管端30mm范围的油污、水、浮锈清理干净，直至露出金属本色。

组装焊接前管子端口平面，偏斜值应小于1mm，最大不超过1.5mm。

对口后的管子应沿圆周等距离施工过程中，管道对口前应保持1.0～1.5mm间隙，对口时要多转动几次，使错口值减少和间隙均匀；管道对好口后，要用点焊固定（点焊要求与正式焊接要求相同）。

对口点焊时，应做4个定位焊点；管道组对、点焊后，应及时测量管道的错边量和立管垂直度，达不到要求时应及时纠正，严重时应拆掉重来，直至符合施工规范要求；

焊接要求：

凡是参加管道焊接的焊工应经过考试合格，并持有上岗证，方能参与焊接；管道焊接时一般在常温下进行，如遇到小雨、大风情况下应停止焊接，或采取防风防雨的措施。

焊缝完成后应使之自然冷却。

（3）、排水管道安装

管道应在沟底标高、基础标高和基础中心线符合设计要求后方许铺设；

　　管基和检查井室底座一般应在下管前做好，井壁应在稳好管子做好接口后修建；

　　检查井内流槽，应在稳好管子及井壁砌到管顶时，随即修建；

　　铺设在地基上的混凝土管，应根据管子长度量好尺寸，可在下管前挖好枕基坑，预制的应稳好，中心应在同一直线上并应水平，枕基应低于管底10㎜。

　　下管可依管径大小及施工现场的具体情况，分别采用三角架、木架挂钩法、吊链滑车、起重机吊车等方法，但应有一名熟练的人指挥，防止发生安全事故；

　　下管应由两检查井间的一端开始，如铺设承插管，应以承口在前；

　　下管时应缓慢进行，防止绳索折断，下管后应立即拨正找直，拨正时撬棍下应垫以木板，不应直接插在混凝土基础上；

　　稳管前应将管口内外刷洗干净，管径大于600㎜的平口或承插口管道接口应留有10㎜。

管径小于600㎜时缝隙，应留出不小于3㎜的对口缝隙；

　　使用套环接口时，应稳好一根管子安装一个套环，注意避免管子互相碰撞；

　　铺设小口径承插管时，在稳好第一节管后，应在承口下垫满灰浆。

然后将第二节管插入，挤入管内灰浆应抹平黑口，多余的应清除干净。

余下的接口应填打严，或用砂浆抹严；

　　（4）、停车场砼地面

　主要工序：

素土夯实+150厚碎石或砂砾垫层+级配碎石基层250厚+C30砼面层220厚

素土夯实采用振动压路机XG6203M及YZ180ZC各一台，保证设计要求的压实系数。

砼地面采用流水段施工，

必须严格控制地面的坡度。

事前垫层应充分湿润，刷浆均匀。

砼现浇层的坍落度不应大于3cm。

冲筋间距控制在1．2米左右，随铺灰随用短杠刮平，用滚子滚压，使表面泛浆，等面层打平后撒1：

1干砂子灰（注意所有水泥必须是同一标号品种），15分钟后第一次搓平，待面层收水后二次压光在水泥终凝前再一次表面实压光滑。

第二天铺上塑料布保潮养护，不准用草袋，以免地面发黄。