道路施工技术交底记录.docx
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道路施工技术交底记录
施工技术交底记录
2011年8月20日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
测量放线
分项工程名称
测量放线
交底内容：
1、对规划部门现场的交桩进行复核测量，确保数据准确。
对规划道路中心线进行加密，并进行栓桩，然后定出路边线及便道边线。
将规划给定的坐标点引出施工范围。
2、对规划给定的高程进行复测，误差如在允许值之内进行留点，并作好测量记录。
高程允许误差小于±12√L㎜。
3、临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测、不易被扰动且必须加固，采取相应的保护措施，开槽铺设管道的临时水准点，每200m不少于1个。
4、临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可使用，并应经常校核。
5、对已有管道、构筑物与新建工程衔接的平面位置及高程，开工时必须校测。
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
排水管道
分项工程名称
沟槽开挖
交底内容：
1、雨水管道位于道路中心线以北2.5米处，排水流向由西向东排入东二环南延雨水方沟内，管道纵坡为0.1%。
0+005~0+185段采用DN700mm高密度聚乙烯管；0+185~0+512段采用DN800mm高密度聚乙烯管；0+512~1+287段采用DN1000mm高密度聚乙烯管；1+287~2+009段采用DN1200mm高密度聚乙烯管；污水管道中心线位于道路中心线以南1.5米处，排水流向由西向东排入东二环南延污水管道内，管道纵坡为0.1%，管径及管材：
采用DN500、DN600HDPE高密度聚乙烯管。
2、由于施工现场局限，开挖土方全部外运，全标段原则上分5段依次进行施工（每段200m）
3、沟槽上口开挖尺寸B=D+0.8/1.0米，边坡修整应随时开挖随时人工修坡。
4、机械开挖
1）机械挖槽时，应向机械司机详细交底，其内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况和施工要求；由专人指挥，并配备一定的测量人员随时进行测量，防止超挖或欠挖。
2）挖土机不得在架空输电线路下工作。
如在架空线路下一侧工作时，与线路要保持垂直和水平的安全距离。
3）开挖沟槽的土方，在场地有条件堆放时一定留足回填需要的好土；多余土方应一次运走，避免二次挖运。
堆土距沟槽边缘不得小于0.8m且高度不应超过1.5m，沟槽边堆置土方不得超过设计堆置高度。
4）检查井应同沟槽同时开挖。
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年7月20日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
排水管道
分项工程名称
沟槽开挖
交底内容：
5、人工清底：
为防止槽底土壤被扰动或破坏，机械开挖时，应距设计槽底高程以上预留不小于200㎜。
人工清底按照设计图纸和中线、边线进行。
严格按标高拉线清底找平，不得破坏原状土，确保基槽尺寸、标高符合设计要求，机械开挖配合人工进行清底。
6、槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部受冻或受水浸泡时，采用天然级配砂砾石或石灰土回填。
7、质量验收标准：
a、原状地基土不得扰动、受水浸泡；
b、地基承载力应满足设计要求；
c、进行地基处理时，压实度、厚度满足设计要求；
d、槽底允许偏差：
序
号
检查项目
允许偏差
检查数量
检查方法
范围
点数
1
槽底高程
土方土20
两井之间
3
用水准仪量测
石方+20-200
2
槽底中线每侧宽度
不小于规定
两井之间
6
挂中线用钢尺量测
每侧计3点
3
沟槽边坡
不陡于规定
两井之间
3
用坡度尺量测
每侧计3点
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
排水管道
分项工程名称
管道安装
交底内容：
1、施工前的准备
（ａ）运到现场的管道，可采用目测法对管道是否有损伤进行检验，做好记录与验收手续。
（ｂ）发现管道有损伤，应将该管道与其它管道分开，立即通知管材供应厂家进行检查，分析原因并做出鉴定，以便及时妥善处理。
2、管道连接：
（1）管道的连接和安装工作应在管道验收合格后进行。
（2）管道安装采用人工安装。
槽深不大时可由人工将管传给槽底施工人员，槽深大于3m或管径大于400mm时，采用非金属绳索溜管，使管道平稳的放到基础位置上，严禁用绳索勾住两端，或将管道自槽边翻滚抛入槽中，应防止块石等重物撞击管体。
（3）管道连接前应对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，符合要求方可使用。
管道连接就位后应复测设计标高及设计中心线，管道位置偏差应控制在设计允许的误差范围内。
（4）高密度聚乙烯缠绕增强管道连接采用承插式连接
（5）管道连接结束后，应进行接头外观质量检验，必要时可进行密封性试验。
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
排水工程
分项工程名称
管道安装
交底内容：
3、钢筋砼承插管接口
承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低点向高点依次安装，接口作业时，应先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并涂上润滑剂，然后将橡胶圈从插口下部向上套，使之与插口边缘齐平，橡胶圈不能出现扭曲现象，并立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。
橡胶圈选材应与管径配套使用，并检查橡胶圈外观无气泡、裂缝、碰伤等缺陷，且不得在太阳下暴晒，不得用油类作为润滑剂。
4、闭气试验
高密度聚乙稀管道接头采用气密性试压装置对接口进行渗漏测试，在管道沟槽回填至管顶，接口处预留不回填，待闭气试验合格并由监理工程师认可后方可回填。
5、质量验收标准
序
号
检查项目
允许偏差
检查数量
检查方法
范围
点数
1
水平轴线
无压管道15
每
管
节
1
用经纬仪量测
有压管道30
2
管底高程
D≤1000
无压管道土10
1
用水准仪量测
有压管道土30
3
管底高程
D>1000
无压管道土15
1
有压管道土30
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
排水管道
分项工程名称
沟槽回填
交底内容：
1砂垫层
管道基础为10m厚砂垫层，采用机械运料，人工摊铺、找平，平板振捣器夯实，水车洇水。
砂的含水量控制在5%-6%之间，夯实遍数为3-4遍；实验室试验员现场取样做压实度试验，压实度控制在90%以上。
2胸腔回填
2.1管道验收合格后进行回填，回填前先将槽底砖、石块、木块、塑料等杂物清除干净。
2.2管底以上30cm范围内管道中间及两侧胸腔回填粗砂，两侧同时进行，每层虚铺厚度20-25cm，用普通机砖控制厚度。
先用水水压再用电夯夯实，胸腔两侧高差不得超过30cm。
2.3管底30cm至管顶回填素土。
每层虚铺厚度20cm。
2.4严格控制中砂及回填土的含水量。
在最佳含水量的土2%之间，夯实遍数3-4遍，回填砂的压实度不小于90%。
3管顶以上500mm以内范围回填
管顶以上50厘米范围内的回填用蛙式夯，每层虚铺厚度20cm，夯实遍数4-5遍，回填土的压实度管顶不小于87%。
两侧压实度不小于90%。
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
被交底人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
排水管道
分项工程名称
沟槽回填
交底内容：
4管顶500mm以上至路床
4.1管顶500mm以上至路床的回填土采用压路机合碾压，局部用蛙式电夯实，机械甩土，人工摊铺找平，每层虚铺厚度25cm，碾压遍数3-4遍。
4.2管顶500mm以上至路槽以下大于1500mm回填素土，压实度不小于95%。
4.3管顶500mm以上至路槽以下800-1500mm回填素土，压实度不小于95%。
4.4路床下0-800mm回填土的压实度不小于95%。
5回填土部位及压实度划分示意图
5.1胸腔部分І区≥90%
5.2管顶以上500mm范围内І区≥90%П区≥87%
5.3管顶500mm以上（路槽下大于1500mm）Ш区≥95%
5.4管顶500mm以上（路槽下800-1500mm）Ш区≥95%
5.5管顶500mm以上（路槽下000-800mm）Ш区≥95%
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
被交底人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
路槽开挖
交底内容：
1、放线
施工前对道路中心线控制桩、边线桩及高程控制桩进行复核，确认无误后在放线。
按路面设计中的中线，在地面上每20放一中心桩，在弯道的曲线上，应在曲线的两端及中间各放一中心桩，同时将中心桩加密，并在每一中心桩上写上桩号。
然后以中心桩为基准定出边桩，沿着两边的边桩连成圆滑的曲线，这就是路面的平曲线。
2、道路施工内容为：
行车道及两侧平石砌筑，其它内容暂不施工。
3、路床开挖宽度标准段为9m，路床开挖宽度每侧比设计宽50cm作为工作面。
3、人工配合机械开挖路床，自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。
路床开挖时注意不能超挖，随时测量其高程，符合坡度要求。
4、机械开挖时，设专人指挥机械作业，机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内，否则机械必须停止作业。
5、路床压实先轻后重、先慢后快，均匀一致；自路基边缘向中央碾压，压路机轮外缘距路基边缘保持一定距离，压实度达到要求且路床不能有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
如果开挖后路床含水量过大，有翻浆现象应该及时处理。
6、用18吨压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
4、路基的回弹模量：
弯沉值不大于设计规定322.9（0.01mm）（每车道、每20m测1点）
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
路槽开挖
交底内容：
5、路基压实标准：
填挖
类型
路床顶面以下
深度（cm）
道路类别
压实度（%）
重击
检验频率
检验方法
范围
点数
挖
方
0-30
城市快速道、主干路
≥95
1000㎡
每层
3点
环刀法
灌水法
灌砂法
次干路
≥93
支路及其它小路
≥90
填
方
0-80
城市快速道、主干路
≥95
次干路
≥93
支路及其它小路
≥90
≥80-150
城市快速道、主干路
≥93
次干路
≥90
支路及其它小路
≥90
≥150
城市快速道、主干路
≥90
次干路
≥90
支路及其它小路
≥87
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
路槽开挖
交底内容：
9、路基允许偏差：
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围（m）
点数
路床中线偏位（mm）
≤30
100
2
用经纬仪、钢尺量取最大值
路床平整度（mm）
≤15
20
路宽
（m）
<9
1
用3m直尺和塞尺连续量两尺取最大值
9-15
2
>15
3
路床宽度（mm）
不小于设计值+B
40
1
用钢尺量
路床横坡
土0.3%且
不反坡
20
路宽
（m）
<9
2
用水准仪测量
9-15
4
>15
6
路床纵断高程（mm）
-20+10
20
1
用水准仪测量
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
道路基层
分项工程名称
石灰粉煤灰底基层
交底内容：
二灰土厚度为17cm。
采用厂拌法施工。
1、二灰土在摊铺前在土基层适当洒水，使路床保持湿润。
2、混合料摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量的±2%。
3、机械拌和和机械摊铺的摊铺系数为1.2-1.4，现场人工摊铺时，摊铺系数为1.65-1.7。
4、铺好的灰土应当天成活。
直线段和不设超高的平曲段，应有两侧向中心碾压，设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
初压时，碾速20-30m/min，二灰碎石初步稳定后，碾速为30-40m/min。
混合料碾压可选用≥12t的重型压路机。
压实度达到规定要求。
最后碾压至表面平整无明显轮迹。
5、工作间断或分段施工时，衔接处可留出一段不碾压。
6、混合料碾压后要完全断绝交通。
必须在潮湿状态下养生，采用油毛毡覆盖养生，养生期一般为7天。
但不少于5天。
并且达到设计要求强度。
7、石灰、粉煤灰混合料基层允许偏差：
（1）石灰、粉煤灰混合料品质、含土不大于规定。
混合料配比准确。
（2）石灰、粉煤灰类混合料拌和均匀，色泽调和一致。
砂砾最大粒径不大于40mm，大于20mm的灰块不超过10%，石灰中严禁有未消解颗粒及粒径大于10mm的灰块。
（3）摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。
（4）用12t以上压路机碾压后，表面应平整、坚实、无粗细骨料集中现象，无明显轮迹、推移、裂缝，接茬平顺，无贴皮、散料。
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
被交底人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
道路基层
分项工程名称
石灰粉煤灰底基层
交底内容：
（5）压实度：
城市快速路、主干路基层≥98%，底基层≥98%。
（1点/1000㎡）
（6）基层、底基层7天无侧限抗压强度应符合设计要求大于等于0.8Mpa
（1组6块/2000㎡）
（7）允许偏差：
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
中线偏位
≤20（mm）
100m
1
用经纬仪量测
平整度
基层
≤10（mm）
20m
路宽m
<9
1
用三米直尺和塞尺连续量两尺，取较大值
底基层
≤15（mm）
9-15
2
>15
3
宽度
不小于设计规定+B
40m
1
用钢尺量
横破
土0.3%且不反坡
20m
路宽m
<9
1
用水准仪量测
9-15
2
>15
3
厚度
土10mm
1000㎡
1
用钢尺量
纵断高程（mm）
基层
土15mm
20m
1
水准仪量测
底基层
土20mm
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
被交底人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
路面基层
分项工程名称
水泥稳定碎石基层
交底内容：
1、水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，摊铺机摊铺。
快车道厚度为20cm，慢车道为18cm。
2、在已清理成型的经监理工程师验收合格的二灰碎石基层上复测中心线，直线段每20m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m设指示桩，
3、水泥稳定碎石基层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
运料车在摊铺机前方10cm—30cm停车,由摊铺机迎上推运卸料,边前进边卸料,卸料速度和摊铺速度相协调。
4、混合料采用摊铺机摊铺,摊铺机一台。
摊铺机摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，摊铺速度按3-4m/min控制。
摊铺速度要缓慢、均匀、连续。
5、对摊铺后表面粗料集中的部位派专人用拌和好的水泥稳定碎石找补，使表面均匀，局部水分不合适的要挖除换填合格材料。
多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。
6、混合料经摊铺和整形50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。
直线段由边缘向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，先用光轮压路机稳压一遍,碾压速度为1.5-2KM/h,然后用重型振动压路机振压3-4遍,碾压速度为2.5-3KM/h,最后用轻型压路机光面。
使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,压实度需达到重型击实试验确定最大干容重的98%。
碾压过程中水泥稳定碎石的表面层应始终保持湿润。
如果表面水蒸发的快，及时补洒少量的水。
严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
路面基层
分项工程名称
水泥稳定碎石基层
交底内容：
7、在雨水、污水和其它杆管线检查井等不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。
8、碾压完成后立即进行养生，采用洒水、油毛毡覆盖养生，每天洒水次数以保持基层表面湿润为度，养生期不小于7天。
养生期间封闭交通，如因特殊原因不能封闭交通时，应将车速限制在15km/h以下，但严禁重型车辆通行。
养生前三天选择洒水车撒水，要注意喷头的角度，以避免对水泥稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。
9、工作缝和掉头处处理：
在已碾压完成的水泥稳定土层末端，挖一条横贯全宽的约30cm的槽，直挖到底基层顶面。
槽与路的中心线垂直，靠二灰碎石的一面应切成垂直面，并放两根与压实度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面。
用原挖出的二灰碎石回填槽内其它部分。
第二天，邻接作业段摊铺碾压后，除去方木，用混合料回填。
整平时，接缝处的水稳应比已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。
10、基层7天无侧限抗压强度应符合设计要求大于等于3.5Mpa（1组6块/2000㎡）
11、水泥稳定碎石基层质量标准及允许偏差：
见石灰、粉煤灰混合料基层允许偏差
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
道路面层
分项工程名称
沥青砼摊铺
交底内容：
1、行车道面层的结构为：
4cmAC-13密级配细粒式改性沥青混凝土+8cmAC-25密级配中粒式沥青混凝土+40cm水泥稳定碎石+17cm石灰粉煤灰土。
2、摊铺前基层表面清扫干净，沿路中线每15~25米设一路面高程控制点，路面边缘有平石或路缘石时，宜在沥青摊铺前安砌完毕，在砼摊铺时进行遮盖，路面上的热力口及检查井应事先升降，符合设计标高，周围用低强度的砼或白灰土夯实，与旧路面衔接处用扁钎凿直，用直尺检验高低符合要求，做到新旧路面衔接直顺。
在摊铺前2~3小时应均匀喷洒一层粘层油，在路面接茬或与检查井热力口等接触处应涂刷一薄层沥青，沥青砼运至工地后试验人员应立即测量沥青砼温度，（深10㎝处）并检查颜色是否均匀，有无花白石子颗粒离析现象，一般观察油多发亮油少发散过火焦红，在汽车向沥青砼摊铺机受料斗倒料时，均应有专人指挥。
3、人工摊铺时应按顺序迅速摊铺保证厚度，松实与级配均匀一致，虚铺厚度按设计厚度乘压实系数1.25~1.3；采用扣锹摊铺，扣锹时要求用锹头略向后刮平一下，以使厚度均匀一致。
摊铺时遇有结成团的沥青砼应先用锹打碎或埋于料堆内焖热后再使用。
搂平工作紧跟人工摊铺迅速进行，先由路边开始向路中心,去高填低,搂平浮在表面的大颗粒,要求推拉一两遍,防止多次搂耙引起散热过多,或将粗料搂至表面造成麻面。
搂出的粗料散在底层上不要集中。
搂耙人员应互相配合以保持路型完全一致，局部坑洼应在碾压前找补完路面温度降至70℃以下即不可再进行找补。
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
道路面层
分项工程名称
沥青砼摊铺
交底内容：
4、基层与沥青面层间设置透层油，透层油具有良好的渗透性能，采用SBS沥青单层表面处治，沥青用量1-1.5L/m2，集料采用S12型用量为5-8m3/1000㎡，厚度10mm透入深度不小于5mm。
在沥青层之间设粘层油，粘层油采用PC-3乳化沥青，洒布数量为0.5L/m2。
5、机械摊铺：
（1）沥青摊铺时，道路采用1.5%的双向直线坡，喷洒透层油。
（2）摊铺时，摊铺机应距道牙或平石20㎝以外操作。
路边缘热力口和检查井附近应同时用人工摊铺补齐，以减少接缝，一次摊铺长度为120米左右，摊铺厚度按设计厚乘以系数1.15~1.20当摊铺工作中断，已铺好的沥青砼降至大气温度左右时，如继续铺筑，应采取“直茬热接”的方法，认真细致的处理。
（3）碾压时，当沥青砼搂平一段，温度符合碾压要求时即可开始碾压，一般情况下首先用6~8T双轮碾碾压，压至混合料稳定后再用12T或12T以上的重碾碾压，压至压实度达到质量标准，且无明显轮迹。
如果在碾压过程中，如发生裂纹或碾压很久仍有移动现象时，应停止碾压，後油温稍降再压，开始碾压温度：
石油沥青砼不高于120℃，碾压终了温度不低于70℃。
（4）碾压要紧跟搂平后面，随搂平随碾压，碾压由路边开始，以每分钟25-35M的速度，每次错半轴重叠宽度为25㎝，还渐移向中央，路边要加强碾压，防止压实度不够。
交底单位
石家庄市排水总公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
2011年月日施管表5
工程名称
方兴路道路排水工程
分部工程
道路面层
分项工程名称
沥青砼摊铺
交底内容：
（5）碾轮应保持清洁，适当喷洒防粘混合液。
（6）碾压至表面稳定、平整压实度达到质量标准要求，重碾过无显轮迹时即告成活。
（7）沥青砼接茬采用“直茬热接”方法。
a、沥青混凝土面层的施工接缝应紧密、平顺。
b、上、下层的纵向热接缝应错开15cm，相邻两幅及上、下层横向接缝应错开1m以上。
c、表面层接缝应采用直茬，以下各层可采用斜接茬，层较厚的可做阶梯型接茬。
6、沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不小于96%；对于干路及以下道路不应小于95%
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