铁路工程联络线T梁湿接缝施工方案.docx

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铁路工程联络线T梁湿接缝施工方案

一、编制说明及编制依据

1.编制说明

按照铁三院XX铁路工程设计文件,通过对施工现场的调查研究,参照国家、铁道部颁发的施工规范和工程质量验收标准,本着切实可行的原则,依据我单位积累的成熟技术、科技功效、同类工程施工经验和现场踏勘调查获取的资料编制京九联T梁湿接缝施工方案,用于指导实际施工。

2.编制依据

建设单位提供的XX铁路桥梁施工图。

通桥(2005)2101》施工图

TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;

TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》;

TB/T3043-2005《预制后张法预应力砼铁路桥简支T梁技术条件》。

GB/T5224-2003《预应力筋》;

GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和联结器》

二、工程概况

京九联左线跨京九铁路特大桥为简支T梁桥,起讫里程HLDK94+~HLDK96+,全长。

整桥布置形式为18-32+1-24+13-32+3-24+10-31+1-24+12-32+2-24+27-32,曲线梁63

孔,直线梁24孔。

其中第3孔梁~第11孔梁、第32孔梁~第36孔梁含声屏障。

其中第46~第47孔梁跨越既有京九铁、第0#台~第15孔梁临近既有京九铁路,另编制专项方案。

京九联右线跨龙门口干渠中桥为简支T梁,起讫里程右HLDK95+~右HLDK95+,全长。

整桥布置形式为3-32,全数为曲线梁,不含声屏障。

三.施工方案

按照以往施工经验及设计要求,京九联整体施工工艺如下:

施工准备→穿横向预应力钢绞线→绑扎中距离板、桥面钢筋→安装模板→浇筑中距离板混凝土→浇筑桥面混凝土→拆除模板→张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→铺设桥面防水层→浇筑保护层

施工准备

按照本工程的工程量及施工进度计划,进行统筹计划、统一调度、有目标、分阶段地安排施工人员进场。

施工人员进场后进行各类施工、技术准备工作,完善场地建设及办公生产设施,最短时间内展开正常施工生产,慢慢掀起大干高潮的局面。

劳动力、机械调配计划详见劳动力计划表。

施工前,首先对横隔板处进行凿毛处置,凿毛以露出新鲜混凝土为准,在浇注混凝土时湿润表面,以保证新老混凝土的良好结合:

(1)凿毛的密度为距离2cm一处。

(2)凿毛的深度为5mm,混凝土凿毛处直径为最小2cm。

 

表3-1劳动力计划表

序号

工种

人数

序号

工种

人数

1

普工

6

5

模板工

6

2

钢筋工

4

6

起重工

1

3

电焊工

2

7

机修工

1

4

混凝土工

2

8

电工

1

合计

23人

表3-2机械设备表

序号

名称

单位

数量

备注

1

混凝土罐车

1

2

电焊机

6

3

钢筋弯曲机

1

4

钢筋切断机

1

5

钢筋调直机

1

6

电砂轮切割机

1

7

穿心式千斤顶

4

8

电动油泵

4

9

真空压浆设备

4

穿横向预应力钢绞线

横向预应力预留管道采用预埋金属波纹管成孔,管道直径为60mm。

预留孔应采取定位办法,保证孔道位置准确。

湿接缝处管道可用波纹管或铁皮管成孔,接缝处进行密封处置,不使漏浆。

若梁体钢筋与横向预应力钢绞线或锚垫板相碰,可移动梁体钢筋。

绑扎中距离板、桥面钢筋

钢筋按照设计要求采用B1六、B12及A10三种形式钢筋,布置形式如下:

 

安装模板

1)T梁湿接缝施工模板均采用竹胶板加工而成,分隔板底模、侧模,翼缘底模。

2)先安装T梁端头湿接缝底模板,注意支座处的模板的处置,要密封、不漏浆。

绑扎构造钢筋,安装隔板侧模及顶部负弯矩预应力管道,浇筑湿接缝混凝土。

湿接缝底模采用竹胶模板制作,以保证混凝土的外观质量,竹胶板底面加小型背带以保证模板刚度,模板支撑采用垫木加木楔;隔板侧模背面加小型背带,安装好后在上、下方加两排对拉螺杆。

3)在T梁端头、横隔板湿接缝施工完后,进行翼缘湿接缝施工。

翼缘底模采用吊模施工工艺。

浇筑中距离板及桥面混凝土

端隔板、跨中处隔板联结焊牢后,灌注细石混凝土,其标号与梁体一致,为C55补偿收缩细石混凝土,振动器振动延续时间,应保证砼取得足够的密实度,以砼再也不下沉,不出现气泡,表面开始泛浆为度,应避免过振、漏振。

张拉横向预应力钢束

横向预应力钢束采用公称直径为,抗拉强度为1860Mpa的钢绞线。

张拉端采用低回缩夹片式锚具,固定端采用夹片式锚具,张拉千斤顶采用配套千斤顶。

预应力张拉程序:

0初应力(δcon)δcon持续5分钟锚固。

张拉进程中安全注意事项

1)张拉现场应有明显的标志,与该工作无关的人员严禁入内。

2)安全阀应调至规则定值后开始张拉作业,张拉千斤顶升压或降压速度缓慢、均匀、切忌突然加压或卸载。

3)张拉时发现油泵、油压表、千斤顶、锚具等异样情况时停止张拉,查找原因。

4)张拉或退楔时,千斤顶后面不得站人,以避免预应力筋拉断或锚具、锲块弹出伤人。

伸长值或挤压夹片时人不得站在千斤顶侧面。

油泵运转有不正常情况时,不得随意拧动油泵或千斤顶各个部位的螺丝。

5)作业有专人指挥,操作时严禁摸踩及碰撞力筋,在测量伸长及拧螺母时,应停止千斤顶作业。

压浆、封锚

张拉完成后,应在24小时内进行管道压浆。

管道压浆是由一端向另一端压浆,将空气排出孔道之外,直到另一端溢出浆体,说明压浆饱满。

压浆前先用清水清洗预应力管道,压入管道的水泥浆应饱满密实。

严格规范要求配浆及压浆,压浆时注意观察有无串孔、漏浆、做好压浆记录。

若串孔当即检查原因,及时处置。

如半途出现事故不能一次性压满一个孔道时,当即用高压水枪将未压满的孔道冲洗干净,用空压机将积水吹净,故障处置后再正常压浆。

水泥浆搅拌结束至压入管道的时间不该超过40分钟。

在管道压浆完毕后,按设计要求采用标号C55的干硬性补偿收缩混凝土封锚。

为提高混凝土的耐久性,封锚前对锚具进行防水处置,安装封锚端钢筋网,利用锚垫板安装螺孔拧入带钩的螺栓,封锚钢筋与绑扎钢筋形成钢筋骨架,封锚混凝土浇筑完成后,在梁端底板及腹板表面满涂聚氨酯防水涂料。

四、组织机构

湿接缝施工设组长一名,技术主管一名,技术员一人,配备六个作业班组:

起重组,钢结构加工组,钢筋组,管道组,模板组,砼组。

其中模板组负责模板拼装、调校,起重组负责模板吊装就位工作,钢结构加工组负责各类钢结构加工和焊接工作,钢筋组负责T梁湿接缝钢筋的加工制作和钢筋的现场绑扎,管道组负责T梁预应力管道、锚具的安装和钢绞线穿束、张拉、压浆;砼组负责T梁湿接缝砼的振捣及养护,后方各部门及班组配合施工。

五、技术、质量保证办法

1)成立健全质量管理体系,强化全员质量意识,树立“百年大计,质量第一,创优质工程光荣,出劣质工程可耻“的思想,全面贯彻落实质量方针目标。

2)贯彻“谁施工谁负责质量”的原则,坚持“三检制”对施工进程中出现的质量问题,严格按“三不放过”原则处置。

3)配备专门的质检员、测量、实验、计量及内审五类验证人员队伍,严格控制工程质量。

4)按照施工方案在动工前进行技术交底,对影响工程质量的各类因素,各个环节,首先进行分析研究,实现有效的控制。

特别是砼的内在内在及外观质量必需严格控制。

5)增强T梁施工图纸、技术规范、质量查验评定标准和监理手册等文件的学习,严格按设计和规范要求施工,对T梁架设的每道工序质量进行监督、检查、评定,并严格处置质量事故。

6)湿接缝模板安装完毕必需进行校核,及时纠偏,以确保T梁几何尺寸和线形知足规范要求。

7)砼拌和站按期校验,保证原材料计量误差在规范允许范围内。

砼的原材料在进场时必需进行查验,合格后才能用于施工生产。

8)T梁湿接缝砼应保证持续浇注不中断。

砼振捣密实,无蜂窝、气泡,严禁出现漏振或空洞,模板安装要周密,以防漏浆。

砼养护要及时有效。

9)每次拆模后,必需对模板进行清理,涂刷脱模剂,保证模板光洁如新。

六、安全保证办法

安全保证体系

 

安全办法

1)贯彻“安全第一,预防为主”的方针。

项目部领导对安全工作负第一责任,执行“谁管生产,谁管安全”的原则。

2)成立健全各项安全管理制度,成立完善安全保障体系,执行项目领导负责的各级安全责任制。

成立以劳动安全数门为主的安全职能管理机构,设置专职安全检查人员1名,负责现场施工安全检查及安全办法的落实。

各个班组设置兼职安全员负责工序施工的安全作业,保证施工生产的安全运行。

严格执行各项安全操作规程和设备管理办法,严禁违章指挥,违章作业,对特殊工种实行持证上岗,严禁无证操作。

3)实行安全预控,优化施工方案,制定安全操作规程和安全技术办法,认真进行安全技术交底,提出安全生产的具体要求。

4)成立安全奖励制度,教育职工,严格执行安全规章制度。

正确用和严格管理个人安全用品。

对违背安全规章制度,违背个人安全用品利用要求的人员、部门和班组,严肃处置;大力表彰奖励安全生产先进集体和个人。

5)增强现场治安捍卫工作,禁止无关人员进入施工现场。

6)增强机械设备管理,对机械设备的利用和维修人员进行职位培训,熟悉机械设备性能,掌握机械设备的作用和保护性能,杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。

7)严格各项规章制度,进入施工现场必需戴安全帽,高空作业必需系安全带,不向下乱抛东西以避免伤人。

8)对事故易发部位进行重点控制,防患于未然。

9)在高空进行墩顶持续预应力钢束进行张拉、湿接缝砼浇筑时,操作人员必需系挂安全带,吊篮或操作平台布设靠得住、安全。

10)按期检查各类吊索、吊具,发现问题当即报告并处置。

吊装时注意吊索、吊具的布置、利用要安全靠得住。

七、环保办法:

一、湿接缝砼浇注时应注意砼不取得处散落,如有散落及时清除,建筑垃圾回收处置,废旧物资回收利用,不得随意乱抛污染环境。

高空作业不向下乱抛杂物,以避免污染环境。

二、施工现场机械设备改换的零配件应及时回收;废油、废水等进行回收处置,不得随意乱倒。

3、砼搅拌站水泥、粉煤灰、石料和运输车辆道路粉尘控制;常常洒水。

冲洗废水废油回收处置,掩埋;施工噪声控制,尽可能不干扰周围群众。

4、增强职工环保教育,劳动保护办法具体并落实。

八、施工进程中的应急预案

为提高应急小组成员现场处置紧急事件的能力,发生事故时现场人员能有条不紊的制定方案组织抢险,特成立应急小组:

组长:

副组长:

组员:

表8-2应急预案联系电话号码

人员

电话号码

人员

电话号码

高空作业应急预案

按照本工程施工特点,高空作业是本段施工的安全重点,为确保在高空坠落情况发生时,抢救队员和全部职工能有条不紊地依照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤害程度,特制定高空坠落应急响应预案。

(1)呼救

当工地发生高空坠落事件,最先发现情况的人员应高声呼唤,呼唤内容要明确:

某某地址或某某部位发生某某情况!

将信息准确传出。

听到呼唤的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的工区管理人员、应急小组成员,使消息迅速报告到伤亡伤害应急响应小组组长挥处。

应急响应小组组长负责现场组织工作。

(2)报警

报警察负责打急救电话120,报告发生伤亡伤害的地址、伤害类型,同时必需告知工程周围夺目标志建筑,以利急救中心迅速判断方位。

安全员负责将伤亡伤害情况及时报告公司调度及安质部。

(3)接车

接车员迅速到路口接车,引领急救车从具有驶入条件的道路迅速抵达现场。

(4)自救

应急响应小组组长负责现场组织工作。

迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。

为急救医生留出通道,使其可以最快抵达伤员处。

高空坠落不仅产生外伤,还产生内伤,不可急速移动或摇动伤员身体。

应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上。

发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。

发现出血,应迅速采取止血办法,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。

动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

在急救中心医生到来之前,尽最大尽力,将伤害降低最底。

在急救医生到来后,将伤员受伤原因和已经采取的救护办法详细告知医生,由医生肯定是不是进一步医治。

(5)保护现场

现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为此后的事故调查提供真实依据。

触电事故应急预案

①现场人员要迅速拉闸断电,尽可能的当即切断总电源(关闭电路),亦可用现场取得的干燥木棒或绳索等非导电体使触电人员离开带电体。

②将伤员当即离开危险地方,组织人员进行抢救。

③若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上当即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。

④当即拨打120向本地急救中心取得联系(医院在周围的直接送到医院),详细说明事故地址、受伤程度、联系电话,并派人到路口接应。

⑤保护现场秩序,周密保护事故现场。

(4)应急物资

常常利用药物:

消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各类常常利用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。

(5)通信联系

医院急救中心:

120

(6)注意事项

①人员触电后要点是动作迅速,救护得法,切不可惶恐失措、束手无策。

要贯彻“迅速、当场、正确、坚持”的触电急救八字方针。

②未采取绝缘办法前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。

③当触电者位于高位时,应采取办法预防触电者在离开电源后,坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。

④心脏苏醒抢救办法要坚持不断的进行,不能随意放弃。

⑤注意维持好事故现场,便于调查分析事故原因。

⑥夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利于救护。

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