预应力箱梁首件工程施工方案先简支后连续.docx

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预应力箱梁首件工程施工方案先简支后连续

XX

高速公路XX合同段

(K36+450-K44+80C)

预应力箱梁首件工程施工方案

编制:

XXX

审核:

XXX

批准:

XXX

中铁XX局集团有限公司

XX高速公路XX标项目部

2013年3月20日

 

预应力箱梁首件工程施工方案

编制依据

1.省级高速公路XX公路两阶段施工图设计

2.《公路工程质量检验评定标准》(JTCF81/1-2004)

3.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

4.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)

5.《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》(GB/T50080-2002)

6.《xx高速公路建设项目施工一一招标文件(项目装用本)(第三卷•技术规范)》

7.

《公路工程技术标准》(JTGB01-2003

8.我单位积累的成熟技术、施工工法以及从事同类工程的施工经验

XXX

三、首件施工准备

1.施工方案已批复。

2.梁场前期建设已完成,施工材料已备齐,具备施工条件。

3.相关机械设备已全部进场,拼装完成并检测合格,经项目部核查,可以满足本项目施工需要。

4.技术人员、试验检测人员、施工人员全部到位。

5.测量、试验检测仪器全部到位并标定完成,可以满足施工需要。

6.制定了安全、环保、文明施工方案及措施。

四、首件施工日期安排

首件工程施工计划:

2013年4月5日~2013年4月15日

五、首件施工梁片选定

由于中梁模板已试拼并改装完成,拟选取xx大桥中跨中梁左幅2-240m预应力箱梁为首件工程。

六、首件施工人员、机械、设备配置

(一)管理及技术人员

序号

姓名

职务

主要职责

1

项目经理

施工总负责人

2

项目总工

施工技术负责人

3

生产副经理

现场施工总负责人

4

安保部长

现场安全管理负责人

5

物资部长

物资负责人

6

工程部长

现场技术负责人

7

桥梁工程师

现场技术员

8

质检部长

质检负责人

9

质检工程师

现场质检员

10

试验室主任

试验负责人

11

试验员

现场试验

12

试验员

现场试验

(二)施工人员

序号

劳动工种

人数(个)

备注

1

班组长

1

2

机械操作工

2

3

模板工

7

4

混凝土操作工

8

5

张拉压浆操作人员

5

6

钢筋工

10

7

电工

1

8

杂工

3

(三)主要施工机械设备表

设备名称

规格功率及容量

单位

数量

完好率

备注

1

龙门吊

80T

2

完好

已进场

2

龙门吊

10T

1

完好

已进场

3

电焊机

BX500

4

完好

已进场

4

钢筋切割机

GQ40A

2

完好

已进场

5

钢筋弯曲机

GW40-1

2

完好

已进场

6

插入式振动器

ZN50Z

6

完好

已进场

7

插入式振动器

ZN30Z

4

完好

已进场

8

真空压浆设备

1

完好

已进场

9

张拉设备

150t

4

完好

已进场

10

卷扬机

5t

4

完好

已进场

11

发电机组

200kw

1

完好

已进场

12

变压器

500kVA

1

完好

已进场

13

洒水车

1

完好

已进场

14

拌合机

JS1000

1

完好

已进场

15

拌合机

JS750

1

完好

已进场

16

混凝土运输罐车

4

完好

已进场

(四)主要试验仪器配备表

序号

仪器设备名称

单位

数量

备注

种类

型号

-一-

测量仪器

1

水准仪

DSZ2

2

2

全站仪

徕卡TS02

1

-二二

现场试验仪器

1

混凝土坍落度筒

100X200X300

2

2

混凝土试模

150X150X150

12

3

净浆试模

70.7X70.7X70.7

6

4

水泥净浆稠度仪

1

5

游标卡尺

0-150

1

6

钢板尺

1

7

卷尺

5米

若干

8

钢卷尺

50米

2

七、施工方案及施工工艺

预应力箱梁预制施工工艺框图

(一)施工准备

1.钢筋

箱梁施工中HPB235钢筋采用了直径d=8、10mm两种规格,HRB335钢筋采用了直径d=12、16、20、22、25mm五种规格。

所有进场钢筋必须具有出场质量保证书和试验报告单,试验室进行相关验证试验自检,合格后送中心试验室进行验证试验。

所有钢筋必须有榆佳总监办发的钢筋使用批复后方可用于施工。

钢筋加工厂篷化,场地用C15砼硬化10cm厚度。

项目部调拨到施工现场的钢筋全部存放入钢筋存放区内并加盖防雨篷布,钢筋与地面之间浇筑混凝土条形基础支垫,保证钢筋与地面距离30cm加工成型的钢筋按型号整齐摆放。

钢筋厂存放区内的钢筋不能存放过多,防止生锈。

现场技术员每月未根据施工计划向物资部提供下个月钢筋使用量,钢筋由物资部统一调拨。

2.预应力材料

预应力钢绞线要满足设计和《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)的要求,进场时要有质量证明书、包装、标志、和规格等。

锚具、锚垫板和夹片由同一厂家提供,要满足设计和《预应力筋用锚具、夹片和连接器》(GB/T14370)的要求,进场时要有厂家提供的产品质保书、产品技术手册及各种测试报告和参数。

预应力管道用金属波纹管性能和质量应符合现行行业标准《预应力混凝土用金属波纹管》(JG-225)的规定,进场时要有厂家提供的出厂合格证和质量保证书。

所有施工中使用的预应力材料必须由试验室按照《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224)、《预应力筋用锚具、夹片和连接器》(GB/T14370)、《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225)的规定要求进行自检,并进行相关的委托试验检测。

每批进场的预应力材料必须全部检验合格后方可使用。

钢绞线用不透水厚塑料布包裹后存放于钢筋存放区内并加盖防雨篷布,夹片、锚具必须统一存放于干燥、密闭较好的库房中。

3.模板

模板由专业公司加工,预制场目前20m模板1套半,30m模板2套,40m模板

2套半。

模板进场后要进行试拼,对于拼接不严密的地方要进行人工改制。

端头模板和负弯矩区张拉槽口模板要按照图纸钢筋间距和位置加工钢筋预留孔。

模板试拼、改制完毕之后,要对模板进行编号并及时打磨刷油处理,防止模板生锈。

4.台座及存梁区建设

预制台座采用钢筋砼扩大基础,台座内部设受力钢筋,以加强台座强度和刚度。

台座两侧安装槽钢,槽钢内嵌入橡胶软管,可保证台座与侧模接触密实,不漏浆,台座间距1m预埋PVC管作为模板拉杆预留孔。

为消除钢束张拉、存梁时箱梁起拱,台座采用设计图纸反预拱度建议值,在台座中部以二次抛物线向两端预留反拱值,20m30m箱梁的反拱值设置为-10mm-20mm40m箱梁边跨为-20mm中跨为-10mm台座两端头设置边跨预埋钢板预留孔,保证可以任意调节预埋钢板4角外露厚度,调节箱梁横坡纵坡。

预制场台座为20m30m和40m梁通用台座。

为避免基底不均匀沉降对梁板预制质量的影响,梁板浇注一段时间后对台座进行一次沉降变形观测,以便及时发现问题指导施工。

存梁区台座采用扩大基础,台座内部设受力钢筋,以加强台座强度和刚度。

存梁区台座宽度1m,支撑中心线距桥墩中心线90cm,梁体与台座之间垫枕木。

目前,预制场有组合式预制台座13个。

存梁区30m40m按2层存放,20m箱梁按3层存放,预计可存放箱梁40m箱梁32片,30m箱梁12片,20m箱梁12片。

5.机械设备

预制场有80t龙门吊2个;10t龙门吊1个;张拉油泵4台;150t张拉油顶4个,每个油顶校订了2块油表;活塞式压浆泵2套、真空泵1套;

6.施工人员

第一预制场目前人员配置如下:

钢筋加工班5人;钢筋安装班5人;模板班7人;砼施工班8人;张拉、压浆班5人;主管人员1名。

以上人员是箱梁施工的主体人员,每个人至少有1个预制场的施工经验,各相关班组长和主管至少有

3个预制场的施工经验。

除此之外有机械操作工、电工、杂工,主要负责梁厂的其他工作。

7.其他保障措施

预制场设在K40+059与K40+423涵洞之间的路基填方段内,砼运距约500m砼浇筑时至少有2辆砼运输车,保证施工的连续性。

预制场中段便道外设养护水池,可蓄水20m3,每个台座端头均有养护用水管与蓄水池相连。

养护水池由引水渠供水,完全能保证梁厂养护及压浆用水。

(二)施工工艺

1.打磨清洁台座,刷脱模剂,完成之后可以在台座上覆盖塑料薄膜,防止钢筋安装过程中污染台座,影响箱梁外观。

对于边跨梁,要预埋钢板,钢板四角的外露厚度,按图纸所示桥面横坡和纵坡计算设置。

台座施工时,可在台座上预留比预埋钢板尺寸略大的孔,使预埋钢板能进入台座预留孔,调整钢板四角外露厚度。

2.安装底板、腹板钢筋。

安装顺序如下:

底板主筋、底板箍筋、腹板箍筋。

安装过程中要严格控制主筋间距;端头主筋搭接可采用上下重叠布置,保证主筋间距,使砼浇筑过程中骨料能进入主筋之间,搭接长度必须大于im曲

线段变长度箱梁,底板、腹板箍筋在跨中可根据梁长变化值相应增加或减少,但梁两端头加密区钢筋根数必须与图纸保持一致;底板、腹板箍筋弯钩的的叠合处,沿梁长方向置于上面并交错布置。

垫块按0.5m间距梅花状在底板

上下侧,腹板内外侧安装,垫块厚度与设计要求相同,垫块牢固固定。

3.安装侧模。

两侧模拉杆孔和台座预留的拉杆孔要一一对应,根据箱梁顶面横坡,正确区分并安装高低模板。

对于曲线段边梁,要调整翼缘板宽度,可适当微调模板外侧挡板,保证翼缘板宽度与设计宽度一致,且线形平顺。

边梁滴水槽可用固定在模板上的U型钢设置,线形要平顺。

4.波纹管定位。

严格按照图纸坐标焊接定位筋,可先将波纹管高度确定,之后再确定平面位置,端头波纹管平弯大样与图纸保持一致。

波纹管定位筋直线段1m间距布置,曲线段0.5m间距布置。

波纹管表面洁净,整体线形平顺,定位筋牢固。

5.安装端头模板。

安装端头模板时要严格控制两端模板之间的长度即梁长。

处于平曲线上的桥梁,沿测设中心线采用标准跨径,墩台中心线均径向布置。

当梁长变化在土150mm范围内时,可采用调整现浇连续段长度的方式布梁,预制梁长保持不变;当梁长变化在500mn范围内时,各预制梁采用变梁长,现浇连续段长度保持不变。

安装端头模板时通过控制梁两端头的端头模板的底板间距离和顶板间距离即可控制梁长。

伸出梁端的预留筋长度不能短于设计值。

锚垫板的压浆孔朝上,锚垫板与端头模板接触面要用双面胶粘贴,保证密室不漏浆。

端头模板上的预留筋孔洞要全部封住,防止漏浆,底板部分可用低标号砂浆,腹板和顶板部分用泡沫填充剂。

6.安装锚下加强筋。

安装时一定保证锚下螺旋筋紧紧顶住锚垫板,且波纹管处于螺旋筋中间。

锚后加强筋一定按照图纸所示安装,间距不能过小,保证骨料能够进入。

当与螺旋筋干扰时可适当调整位置。

7.安装内模。

安装内模前要按照图纸要求在梁底用pvc管预埋通气孔,pvc管中间灌沙,两头用胶带封住,如通气孔与普通钢筋干扰,可适当挪动普通钢筋位置,等梁转往存梁区时,打开通气孔。

截取18cm长的①16钢筋,按2m梅花状焊接在底板箍筋上,可以支撑内膜,保证底板厚度。

内膜可分两段调入钢筋骨架中,适当微调内膜,使内膜与端头模板完好拼接,再将两段内膜用螺丝连接。

8.安装顶板钢筋。

顶板钢筋安装前,可将顶板锚下加强筋按照图纸预先绑扎成骨架,并按照图纸所示位置,安装到顶板。

顶板环形筋两侧伸出梁板的长度与图纸保持一致。

垫块0.5m间距梅花状布置,顶板上下层钢筋用18cm长的

①12钢筋,2m间距梅花状焊接,支撑顶板上下层钢筋,保证砼浇筑过程中,顶板钢筋不致被砼压弯。

9.安装顶板锚垫板、负弯矩区张拉槽口模板、穿波纹管。

张拉槽口模板要按照图纸所示位置安装,并按照钢筋间距加工成齿板状,保证安装过程中,不割断钢筋。

锚垫板可先不固定,等波纹管穿好之后再固定,锚垫板要处于顶板中间,锚垫板与波纹管接触的地方及锚垫板张拉口要用土工布或棉絮填充,

保证砼浇筑过程中砼不进入锚垫板内。

按照1m间距安装管道定位筋,牢牢

固定波纹管,使波纹管处于顶板中间,且线形顺直。

10.穿波纹管内衬管。

保证浇筑过程中,波纹管不会被压扁,且波纹管内不进入砼。

底腹板波纹管可用强度较高、直径比波纹管略小的塑料水管作内衬管,顶板波纹管用钢绞线做内衬管,每管钢绞线根数与设计相同或略多于设计。

11.安装压杠。

压杠至少设置5道,等间距压在箱梁内膜上,压杠用可调节长度的螺丝挂钩牢牢固定在外膜上,保证砼浇筑过程中内膜不上浮。

压杠用高度20cm的工字钢支座,必须有足够的刚度。

12.砼浇筑。

参加浇筑振捣的工人必须具有丰富的经验。

砼、浇筑顺序和振捣要满足相关要求。

浇筑完成后要及时拔内衬管。

13.拆模养护、凿毛。

箱梁顶板覆盖土工布洒水养护,腹板外侧贴塑料膜喷淋养护,箱内蓄水养护。

凿毛用凿毛锤人工进行,凿毛、养护要满足相关要求。

14.预应力张拉,压浆。

箱梁混凝土强度达到85皿龄期不小于7d,开始张拉预应力钢束。

张拉采用左右对称双端张拉,技术员全程旁站,并做详细记录。

当张拉引伸量误差超出允许范围时,要马上停止张拉,汇报主管领导,查找原因。

压浆采用真空压浆,水泥浆严格按照设计配合比配制,并保证波纹管内压浆饱满。

15.封锚。

按照设计图纸和相关要求施工。

16.移梁、存梁。

梁进入存梁区后,打开通气孔,清除干净箱内杂物和积水后,封堵头。

八、箱梁施工过程中控制要点

(一)钢筋工程

1.钢筋在加工区集中加工,现场统一绑扎成型。

钢筋绑扎的顺序为:

先绑扎底

板以及腹板钢筋、安放预埋件与预应力管道。

安放内模后再进行顶板钢筋的绑扎。

施工中应特别注意内模安放前要按照图纸设计位置预埋4个①100mm

通气孔,并采取措施确保在浇筑砼时通气孔不被砼堵塞。

如果通气孔的位置与普通钢筋发生干扰,可适当挪动普通钢筋的位置。

2.钢筋的下料、连接、加工以及绑扎均应符合设计与规范要求。

3.预应力孔道的定位钢筋要准确,特别是平弯及竖弯部分的定位。

管道的定位钢筋在弯曲段间隔不大于50cm,直线段间距不大于100cm对于孔道的接头部分要加套管,并且要保证接头部分的平顺以及严密。

4.为防止焊接时造成模板损坏、影响砼外观,避免或减少在模板上烧割钢筋,如无法避免则应采取衬垫措施;

5.如非预应力筋与预应力钢束位置产生矛盾,按优先保证预应力束位置准确的原则,非预应力筋作适当调整。

6.布置足够的塑料垫块,以保证钢筋的保护层厚度。

7.禁止切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板纵横向钢筋,当顶板纵横向钢筋与锚垫

板安装冲突时,可挪动钢筋位置。

8.施焊人员必须持证上岗,同时配备必要的安全防护用品。

9.注意各预埋件,比如伸缩缝钢筋、桥面铺装支撑筋、护栏钢筋、支座钢板等位置的准确。

10.如设计图纸中未说明,钢筋直径》12mm寸,钢筋连接应采用焊接,钢筋直径v12mm寸,钢筋连接可采用绑扎,绑扎及焊接长度按照《公路桥涵施工技术规范》严格执行。

(二)模板工程

1.预制箱梁的外观是全桥外观质量的重要部分,钢模板的加工、安装质量对箱梁的外观质量起着关键的作用。

箱梁的模板制作全部采用钢材加工,模板设计时,考虑足够的强度、刚度,而且利于安装、拆卸,在安装和砼施工等情况下不变形,模板制作时,既要保证尺寸平整度、又要保证光洁度,并尽量减少板面焊缝,焊缝应打磨抛光;模板间接缝采用平缝或企口缝,模板全部设计加工成大块模,以减少拼装时接缝数量。

2.模板在到场后要及时地进行打磨与试拼,检查其各个部分的尺寸、接缝以及翘曲等情况,经检查,与设计文件无误后方可投入使用。

3.模板在吊装与拆除以及堆放时要注意对模板的保护,严禁对模板表面进行重力敲击、生拉硬拽,吊装以及堆放时应轻吊、轻放,以防模板出现翘曲变形,影响梁板质量。

4.模板安装具体位置应在预制场和台座上做出控制标记。

侧模、内模安装时首

先组合成整体,采用龙门吊整片安装。

侧模安装时对拉螺丝孔大致对准就位,接缝处紧密牢固,以避免大梁超宽、漏浆,拼装时采用双面胶贴缝,并保证

接缝的平整与严密。

5.通过在内模两侧和底面加支撑来固定内模,使其位置准确,不偏移、不下沉,顶面用型钢下顶,防止内模上浮。

6.全部安装完成后,拉线检查模板的顺直度,确保预制梁线形顺直,板面平整。

各部分的位置及尺寸进行准确,其误差要控制在规范允许的范围之内,并要做好检查记录。

7.由于本合同段桥梁很多位于曲线上,设计上调整预制梁长、改变边板悬臂长度等方法来适应曲线变化,故对于每块梁板的长度及边板的悬臂长度都要经过仔细核对,在实际安装模板时调整端头及侧堵头的位置;设计中桥梁的横坡由箱梁本身及下部构造共同形成,预制时应根据每座桥梁所处位置的不同,调整好模板的高低侧,在箱梁顶面形成+2%或-2%的横坡。

8.模板在砼浇注完成后根据实际情况确定模板拆除时间,不得拆除过早,防止损坏箱梁。

内膜从浇筑完成到拆模时间不得短于7小时,外膜不得少于24小时。

(三)砼工程

箱梁砼施工时,侧模和内模同时安装完毕验收后,一次性浇注底板、腹板和顶板砼,施工中不间断。

1.砼采用拌和站拌和,运输车运输,龙门吊吊斗分层浇注振捣。

浇注顺序为先底板、再腹板、后顶板,浇注底板砼时,应在内模上预留下料孔,底板砼不允许从腹板下料;腹板浇注从一端开始到另一端,以纵向3m左右分台阶30cm分层浇注,直到完成。

如下图所示。

2.浇筑砼之前,要求对梁体的预埋钢筋和桥面系、伸缩缝、护栏、泄水孔、支座钢板、通气孔等附属设施的预埋件再次进行检查,发现问题及时纠正。

3.砼要严格按照试验室提供的配合比进行拌制,严格控制砼的搅拌时间与坍落度。

砼运至现场时对其坍落度、和易性进行检验,合格后方准入模,如发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。

二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变,如二次搅拌仍不符合要求则不得使用。

4.采用插入式和附着式振捣器配合振捣,振捣时注意不碰触模板、预应力管道,以防止模板变形和管道偏位、漏浆,砼的振捣要密实,防止过振、漏振。

捣棒插入必须快插慢提,检查砼表面泛浆、无气泡、且不再下沉为止。

对钢筋、管道较密振捣棒无法达到的部位,附着式振动器振捣完后,用钢钎人工辅助插捣。

特别注意梁端2m范围内及锚下砼局部应力大、钢筋密、要求早期强度高,应充分振捣密实,严格控制其质量。

5.浇筑砼的过程中要派专人对模板以及预埋件进行检查,重点检查模板内模、预埋件的位移及外模的松动等,发现问题及时进行处理后方可继续浇筑。

6.顶板浇筑时,要采取措施保证顶板上下两层钢筋位置,在浇筑砼时严禁在顶板钢筋网上随意踩踏。

7.在浇筑顶板砼过程中,要及时进行收面,收面时要保证梁板顶面平整。

在顶面砼达到初凝前及时进行横向拉毛处理。

8.砼浇注完成后,及时土工布盖好,同时洒水养护,拆模后,侧板贴土工布或塑料薄膜,必须使用喷淋养生,内箱灌水,保证养生期内梁板时刻保持湿润。

9.在梁体砼浇注过程中留有足够砼试件,与梁体同条件养护,做为控制张拉强度的依据。

(四)预应力工程

1.预应力管道安装

(1)波纹管采用外供成品,成型波纹管满足在砼浇注过程中不变形、不漏浆。

(2)安装时必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与箱梁腹板

箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,定位钢筋间距按直线段100cm曲线段

50cm顶板负弯矩束100cm控制,防止偏离设计线,并保持管道顺畅,如果遇到与预应力管道冲突时可适当移动普通钢筋,保证预应力管道位置准确。

(3)管道的接长采用接头管,长度为30cm每端搭接15cm连接时不使接头处产生角度变化,并用胶布缠裹,正弯矩束管道内设置塑料衬管,在浇注砼的过程中及浇注完成后,要经常拉动衬管,防止在振捣砼过程中波纹管变形或流入的水泥浆凝固,堵塞管道;负弯矩束的扁管,在绑扎钢筋、浇筑砼的过程中严禁随意踩踏、碰撞,并采用可靠的内衬措施,以确保其不发生变形而影响后期的顶束张拉。

(4)锚下垫板与预应力钢束必须垂直,垫板中心对准管道中心,

2.预应力钢束加工及安装

(1)认真检查钢绞线的外观质量,如发现钢绞线表面锈蚀或带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质予以清除,锈蚀严重或有裂纹缺陷的予以剔除;

(2)自制钢绞线托架,将整卷钢绞线放入,为避免产生不必要的浪费,严格按图纸下料或每根比图纸略长15cm用钢尺量测设计长度后在地面标记线头位置后,从内圈松开线头,人工放线到标定位置后用切割机切断,严禁使用电弧焊。

(3)为使成束预应力筋在穿孔和张拉时不致紊乱,用梳理板逐根排列理顺,并用铁丝每隔1m单排螺旋线绕扎牢固,绑扎长度为2cm两端工作长度应基本相等。

3.张拉作业

设计要求当梁板砼强度达到设计强度的85%后,且砼龄期不小于7d时方可进行预应力钢束的张拉,锚下控制应力为0.75fpk=1395ML。

张拉预应力前应需拆除全部箱梁模板。

当箱梁砼强度达到设计要求的强度和龄期后,需进行预应力施工。

预应力工程为特殊过程和关键工序,施工过程严格按照设计及施工技术规范要求控制。

施工所使用的设备在施工前应进行校准标定,材料在施工前抽检合格后方能使用,操作人员必须持证上岗。

(1)施工前,根据张拉力和张拉工艺,按规定在法定计量机构对张拉设备进行定期标定并编号使用,需由专人负责保管,定期维护。

千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线;当千斤顶使用超过六个月或张拉次数超过300次应重新校验。

(2)预应力材料:

锚具、夹片以及锚垫板进场时,需有出厂合格证明书,入库前应进行外观检查,并对锚具的强度、硬度、锚固能力等根据规范要求频率进行抽查,合格后方能使用;

进场的钢绞线,其技术条件、质量证明书等内容必须符合现行国家标准,另外送交专业试验室对材料的力学性能进行试验,合格后方可使用;钢绞线、锚具、夹片和锚垫板在保存和使用过程中,注意防锈防污。

(3)张拉

1)在梁体张拉前,将每个张拉千斤顶对应的压力表进行一一核对,张拉时的油表读数写于标牌上悬挂于对应油泵上。

2)彻底检查设备的工作状态及电源的连接是否完好。

3)检查锚垫板及锚具、夹片是否完好。

4)安装锚具和夹片时应保证各夹片与钢绞线的咬紧程度大致相同,防止各钢绞线受力不均匀,工具锚及工具夹片

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