井下机电设备一般检查内容及标准资料.docx
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井下机电设备一般检查内容及标准资料
井下机电设备一般检查内容及标准
一、井下电气设备检查内容及标准(开关、电机、五小电器、电缆)
1. 设备外壳是否有裂纹、开焊、严重变形的(变形长度超过 50mm,且
凸凹深度超过 5mm 者)。
2. 防爆外壳内外是否有锈皮脱落(锈皮厚度达 0.2mm 及以上)的。
3. 隔爆室(腔)的观察孔(窗)的透明板松动、破裂或使用普通玻璃的。
4. 开关闭锁装置不全,变形损坏起不到闭锁作用的。
5. 电气设备接线腔上盖的螺栓、弹簧垫圈必须齐全和紧固(紧固程度
以将垫圈压平为合格)。
6. 弹簧垫圈的规格须与螺栓相适应,(偶尔出现个别弹簧垫圈断裂或
失去弹性时,检查该处防爆间隙,若不超限,更换合格弹簧垫圈不
为失爆)。
7. 螺栓或螺孔不能滑扣(但换同径长螺栓加螺母紧固者除外)。
8. 螺栓和不透螺孔的配合,紧固后螺栓和螺孔上剩余螺纹轴向长度
应大于弹簧垫圈厚度的 1.5 倍;螺孔周围及底部厚度大于 3mm。
9. 同一部位螺栓螺母规格一致,钢紧固螺栓拧入螺母的深度不能小
于螺栓直径。
螺母拧紧后螺栓应露出 1-3 个螺距。
10. 沉孔钢紧固螺栓伸入螺孔长度应大于该螺栓的直径,铸铁、铜、铝
件不小于螺栓直径的 1.5 倍;如果螺孔深度不够,则必须上满孔。
11. 电动机接线盒盖不得上反。
12. 密封圈内径大于电缆外径超过 1mm。
13. 密封圈的单孔内穿进多根电缆的。
14. 密封圈没有完全套在电缆护套(或铠装电缆铅皮)上的。
15. 密封圈与电缆护套(或铠装电缆铅皮)之间有其它包扎物的;密封
圈和进线嘴之间有充填物的。
16. 一个进线嘴内用多个密封圈的。
17. 带螺纹的电缆引入装置,螺纹啮合小于 5 扣,螺纹部分少于 8mm
的长度且少于 6 扣螺纹。
不用的进线嘴缺密封圈或挡板;或挡板放
在密封圈里边的;挡板直径比进线嘴内径小 2mm 以上的;挡板厚
度小于 2mm 或挡板直径在 110mm 及以上时厚度小于 3mm 的(所
有挡板应镀锌)。
18. 在用的螺旋式进线嘴缺金属圈;金属圈与进线嘴不匹配的(闲置
的进线嘴可不用金属圈)。
19. 进线嘴压紧后,没有余量或进线嘴内缘压不紧密封圈;密封圈端面
与器壁接触不严;或密封圈能活动的。
20. 压盘式进线嘴缺压紧螺栓或压紧螺栓未上紧,用一只手能使进线
嘴明显晃动的。
21. 螺母式进线嘴因乱扣、锈蚀等原因紧不到位的或用一只手的拇、
食、中指能使压紧螺母向旋进方向前进超过半圈的。
22. 电缆在进线嘴处,顺着电缆进线方向用一只手能将电缆推动的。
23. 高压铠装电缆接线盒使用绝缘胶时,绝缘胶没有灌到三叉口以上;
绝缘胶有裂纹能相对活动的。
24. 电缆的连接不采用硫化热补或同等效能冷补的;
25. 电缆(包括通讯、照明、信号、控制电缆)若用接线盒接线时,非本
质安全型设备,不采用隔爆型电缆接线盒的(属于本质安全型的控
制通讯电缆,应使用本安型接线盒);
26. 铠装电缆的连接不采用接线盒,中间盒不灌注绝缘充填物或充填
不严密漏出芯线的接头:
27. 电缆的末端不接装防爆电气设备或防爆元件的。
28. 电气设备与电缆有裸露导体的:
29. 橡套、交联聚已烯电缆护套损坏露出芯线的(屏蔽电缆露出屏蔽层
或本安设备连接电缆露出导体除外,但应及时进行修补)。
30. 防爆型灯具玻璃罩出现松动、裂纹、破损情况之一者为失爆。
31. 煤(岩)巷掘进头面的风机配电点供电图、实验流程图、故障停送电
流程图齐全,风电闭锁可靠,风机导台正常。
32. 设备表面干净卫生,不得有杂物。
33. 绞车房图牌板齐全。
二、胶带输送机检查内容及标准
1. 输送机与巷帮支护的距离不得小于 0.5m;输送机机头和机尾处与
巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要,并不得小于
0.7m。
2. 堆煤保护在两部胶带输送机顺皮带搭接时,根据现场实际可安装
在落煤点的前方,以不误动作为准。
两部胶带输送机垂直搭接时,
堆煤保护传感器触头安装在卸煤滚筒前方确有困难时,可安装在
卸煤滚筒一侧,距卸煤滚筒的水平距离不得超过 200mm。
堆煤保
护传感器距下部胶带上带面最高点距离不大于 500mm,且吊挂高
度不高于卸载滚筒下沿。
3. 带式输送机防滑保护应安装在带式输送机回程带上面,固定式带
式输送机安装时,应装在卸载滚筒与驱动滚筒之间,当两驱动滚
筒距离较远时,也可安装在两驱动滚筒之间,其它地点使用的带
式输送机,应安装在回程带距机头 2m 处;简易防滑保护应设在导
向滚筒侧面,与滚筒侧面的距离不超过 20mm。
防滑保护安装时,
传感器应采用标准托架固定在胶带机头大架上,严禁用铁丝或其
它物品捆扎固定。
4. 带式输送机的跑偏保护应成对使用,距离机头 10-15 米处,当带式
输送机有坡度变化时,应在变坡位置处安装一组;采区皮带简易跑
偏保护只需在机头安装即可,跑偏保护应用专用托架固定在带式
输送机机身架上。
5. 胶带输送机烟雾保护应安装在输送机机头驱动滚筒下风侧
5~15m 处的输送机正上方,烟雾传感器应垂直吊挂,距顶板不大
于 300mm,当输送机为多滚筒驱动时,应以靠近机头处滚筒为准。
6. 超温自动洒水装置温度保护传感器应正对主传动滚监测,距滚筒
表面不得大于 15mm,洒水装置安装高度与传动滚筒中心线平齐,
一个喷嘴的,必须安装在主传动滚筒中间,多个喷嘴的均匀分布
在主传动滚筒表面。
7. 倾角 13°(包括 13°)以下的采区集中运输巷胶带输送机、上下顺槽
胶带输送机(长度超过 100m)全部安装沿线急停保护装置,采用
分段安装的形式,每段不得超过 100 米;急停装置的拉线采用涂塑
钢丝绳,布置在输送机行人侧,槽钢落地式输送机安装在槽钢里
面,其余安装在行人侧机身架的上方。
对于长度小于 100m 的采区
带式输送机,在输送机机头、机尾、变坡点及过桥处安装急停按钮
即可。
8. 机头卸载滚筒护罩、机头延伸架护栏及机尾护罩或护栏齐全。
行
人过桥按装齐全规范。
三、刮板机检查内容及标准
1. 刮板输送机机头架应安装底托梁,必须采用稳固的压柱(综采工作
面刮板机除外)进行固定。
2. 压柱采用直径不小于 150mm 的圆松木,支设在刮板机底座和巷
道顶板上,支设角度不小于 80°,顶板固定处要背牢、背实,不得
松动,机头压柱不得少于 4 个。
所有木压柱必须退皮、进行刷漆,
标准为红白条相间,每段长度为 200mm。
3. 刮板输送机机尾架采用直径不小于 150mm 的圆松木或可调方式
的压柱固定,压柱数量不少于 2 个,垂直支设在刮板机底座两侧
和巷道顶板上,其余要求同机头压柱。
4. 刮板运输机安装达到“三平、三直、两不、两无、一稳、一齐全、一
不漏”,即:
三平:
溜槽口平,电机与减速器底座平,对轮中心线接
触平;三直:
机头、溜槽、机尾直,电机与减速器中心直,链轮直;两
不:
运转时刮板链不跑偏、不飘链;两无:
架体无严重变形、无开焊;
一稳:
整台刮板运输机运转时平稳;一齐全:
刮板齐全;一不漏:
溜
槽界面严密不漏煤。
5. 压柱必须采取防倒措施,要求采用 30mm 扁铁制成环形卡子将戗
柱、压柱卡住,卡住位置距离顶板 300mm,开口处弯成直角穿孔
螺栓固定(M6 螺栓),其中防倒链采用液压支柱防倒链,一端采用
开口中间“螺栓穿链”方式固定,另一端固定于钢梁或打锚杆固定,
且严禁出现防倒链太松现象。
6. 凡是转动、传动部位应按规定设置保护罩,机尾应设护板或护栏。
7. 刮板输送机巷道中行人跨越刮板输送机处应设过桥。
8. 分链器、压链器、护板完整紧固,无变形,运转时无卡碰现象。
抱
轴板磨损不大于原厚度的 20%,压链器厚度磨损不大于 10mm。
紧链机构部件齐全完整,操作灵活,安全可靠。
9. 溜槽及连接件无开焊断裂,对角变形不大于 6mm;中板和底板无
漏洞。
10. 链条组装合格,运转中刮板不跑斜(跑斜不超过一个链环长度为合
格),松紧合适,链条正反方向运行无卡阻现象。
圆环链伸长变形
不得超过设计长度的 3%。
11.刮板弯曲变形数不超过总数的 3%,缺少数不超过总数的 2%。
12. 机身附件:
铲煤板、挡煤板、齿条、电缆槽无严重变形,无开焊,不
缺连接螺栓,固定可靠;
13. 两台输送机搭接运输时,搭接长度不小于 0.5m,机头最低点与机
尾最高点的间距不小于 0.3m,不带回煤,切眼运输机与顺槽运输
机搭接合理;刮板输送机与胶带输送机搭接运输时,搭接长度和机
头、机尾高度差均不小于 0.5m。
14. 刮板运输机运转时无跳齿、无刮卡、无飘链、无落链。
15. 减速箱使用合格的油脂,油量适当,油面超过大齿轮半径的 1/2,
各种保护罩齐全、完整。
16. 刮板机机头、机尾人行道一侧 2m 内各安装 1 套组合信号装置。
17. 每部刮板输送机应设置回头煤坑,用水泥磨平。
每班定时清挖。
四、小绞车检查内容及标准
1. 绞车安装在专用绞车硐室时,滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重
合,误差不大于 50mm,安装稳固,方便操作。
做到不咬绳、不跳绳。
小绞车在轨道一侧安装时,要保证绞车运行时,盘绳整齐、不咬绳。
严禁用其它异物强行盘绳,条件允许时,可用导向滑轮导向提升。
2. 使用地锚固定的绞车,必须使用矿用标准螺纹钢金属锚杆;其直径
为 18mm;长度为 2000mm;锚固长度采用全长锚固。
3. 采用四压两戗固定的绞车,其所用圆木戗、压柱的直径不得小于
200mm;压柱要垂直于顶底板,戗柱角为 65~75 度,角度一致,但
压柱不得妨碍司机操作和影响司机的视线。
严禁使用金属支柱固
定;柱顶应打在柱窝内不准加楔,要牢固可靠。
戗柱、压柱必须采
取防倒措施,要求采用 30mm 扁铁制成环形卡子将戗柱、压柱卡
住,卡住位置距离顶板 300mm,开口处弯成直角穿孔螺栓固定
(M6 螺栓),其中防倒链采用液压支柱防倒链,一端采用开口中间
“螺栓穿链”方式固定,另一端固定于钢梁或打锚杆固定。
4. 所有小绞车的戗、压柱和挡车杠必须进行刷漆,标准为红白条相
间,每段长度为 200mm。
5. 地脚螺丝的螺母要紧固,地锚螺丝的外露长度应满足上一个匹配
平垫圈和两个匹配螺母。
6. 绞车安装地点必须留有设备检修和安全操作空间,司机后面不得
小于 1m,绞车最突出的部位与最近轨道的间距不得小于 500mm,
与巷帮间距不得小于 300mm,同时必须有一侧保持 0.7m 及以上
的距离,操作空间高度不得小于 1.8m。
7. 小绞车施闸手柄应有定位闭锁装置,零部件齐全;定位闭锁可靠不
失效。
8. JD-1.6 及以上规格型号的小绞车施闸手柄的工作行程不超过行程
的 3/4,施闸手柄的自动锁紧装置动作灵活可靠;JD-1 型调度绞车,
施闸后手柄位置应与水平位置成 30°~45°夹角,不得低于水平位
置,拉杆螺栓有背帽紧固,无显著弯曲,拉杆螺栓、叉头、闸把、销
轴无损失变形。
两闸把施闸后,闸把位置角度要一致。
9. 闸带无断裂,磨损余厚不小于 3mm,铆接可靠不松动,闸座螺丝
紧固有效;闸轮磨损深度不大于 2mm,闸轮表面无油迹。
10. 绞车司机侧的金属挡板应齐全,不允许变形。
11. 绞车滚筒不得有开焊、裂纹和变形。
12. 运转无异响,无甩油现象。
13. 上山倒拉绞车,迎头应装平时导向轮,其直径选择应符合《煤矿安
全规程》第 416 条规定,禁止用小滑轮代替;固定滑轮的固定装置
不得有明显弯曲,严禁将滑轮固定在耙装机和棚腿上,固定导向
轮的钢丝绳直径不小于 15.5mm。
导向轮的固定方式应在作业规
程中明确规定,要全部外露,便于检查,并落实责任人。
14. 上山倒拉车时,绞车附近必须设司机躲避硐,躲避硐规格:
宽
1000mm、深 800mm、高 1800mm。
15. 绞车四周 30m 范围内不得安装风机装置或任何其它影响绞车信
号声响传输的装置。
16. 绞车信号要声光兼备,安全牢固、整洁布置合理,做到上板上墙,
固定在绞车附近或信号硐内;
17. 在适当位置应安装照明灯,保证绞车附近的照明,便于司机观察
和操作。
18. 钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳总数的 10%时,必
须更换。
19. 打结、硬弯的钢丝绳严禁使用;5°以上的斜坡使用 φ≥12mm 的钢
丝绳;钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的
方式连接,严禁剁股穿绳,并至少留 3 圈余绳。
20. 钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。
钢丝绳在滚筒上的容量是最外
层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的 2.5 倍。
钢丝绳要排列整齐。
21. 主钢丝绳钩头必须使用鸡心环,连接绳卡不少于 5 副,主绳钩头
所用绳卡卡必须与绳径相配套,绳卡不得在钢丝绳上交替布置,
卡子螺母位于主绳侧,绳卡间距等于钢丝绳直径的 6~7 倍。
22. 斜巷绞车的每个钩头,都必须配合有符合要求的保险绳,保险绳
长度和提升车数相适应。
主钢丝绳直径≤18.5mm 时,保险绳直径
应与主绳相同,主钢丝绳直径>18.5mm 时,保险绳直径为
18.5mm,用不少于 3 付绳卡卡紧。
保险绳一端要固定在主绳上的
鸡心环第一个主绳卡之间,另一端的绳套必须插入提升列车尾端
车辆联结器内并闭锁,保险绳不得与主绳套共享 U 型卡。
23. 小绞车的钢丝绳在使用中,不得有打结、扭曲、弯折、严重锈蚀和
磨损、断丝超限的现象。
五、轨道运输安全设施检查标准
1. 巷道无片帮、掉矸现象;巷道施工质量符合设计要求,巷帮平直,
直巷巷壁在 100m 长以上的凸凹差不超过 200mm,支护完好。
2. 新掘运输巷的一侧,从巷道道碴面起 1.6m 的高度内,必须留有宽
0.8m 以上的人行道,巷道另一侧的宽度不得小于 0.3m,并设台阶
和躲避硐,每两个躲避硐之间间距不超过 40 米,躲避硐宽度不得
小于 1.2m,深度不得小于 0.7m,高度不得小于 1.8m,躲避硐内严
禁堆积物料。
3. 在双轨运输巷中,2 列列车最突出部分之间的距离,对开时不得小
于 0.2m,采区装载点不得小于 0.7m,矿车摘挂钩地点不得小于
1m。
车辆最突出部分与巷道两侧距离不小于 0.3m。
4. 扣件必须齐全、牢固并于轨型相符,轨道接头必须使用合格的道
夹板或鱼尾板,并用 4 条螺栓固定,井下辅设轨道如需改变轨道
型号,不同型号轨道接头必须使用合适的异形道夹板,道夹板不
得有断裂或少眼等现象。
轨道接头的间隙不得大于 5mm,高低和
左右偏差不打大于 2mm。
5. 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为
-2mm。
6. 在曲线段内应设置轨距拉杆,直径不小于 25mm,间距在
1.5~3m,曲线中间点必须设置一根。
7. 轨道轨面前后高低应目视平顺,变坡点处不得有接头,应根据巷
道变坡处的弯曲半径,采用圆弧过渡。
8. 轨道轨枕质量合格,敷设符合设计要求,接头处轨枕无失效,无三
根以上轨枕连续失效(腐朽、损坏、断裂、悬浮、不起作用者为失效)
,轨枕与轨道垂直。
9. 轨道道钉规格应与轨型配套,数量齐全,浮离不大于 2mm,混凝
土轨枕螺栓、压板紧固齐全、浮离不大于 2mm。
10. 斜巷高低起伏,绳磨顶板或棚梁时,要装设顶辊,数量以绳不磨顶
板或棚梁为准;甩道或下车场侧帮要装设立辊,数量以不磨绳为准。
11. 轨道路基必须无严重塌坡、地鼓、沉降现象。
主要运输线路轨道道
碴厚度不小于 100mm,个别底板突出处不小于 50mm,道碴应埋
没轨枕 2/3,轨枕必须露出 1/3,对道床应经常清理,应无杂物、无
浮煤、无积水;一般运输线路轨道道碴不超过枕面,不低于枕面
1/3。
轨道道碴的粒度应符合标准要求,必须捣固坚实,无空板、吊
板现象。
12. 道岔轨距按标准加宽后不大于 3mm,辙岔前后的轨距上偏差
3mm,下偏差 0mm。
13. 尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于 2mm,无跳动。
14. 尖轨开程为 80—110mm。
尖轨根部轨缝不大于 8mm,其它轨缝与
线路部分的轨缝要求相同。
15. 井下固定斜坡轨道的“一坡三档”全部实现风动或液动挡车器。
16. 在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
17. 对于长度小于 50 米的斜坡轨道,在斜巷上平台距离变坡点 0.5-
1m 处安装阻车器,在变坡点下方略大于 1 列车长度位置安装梯
形挡车器,在轨道底安装一道梯形挡车器。
推广上平台阻车器与
梯形挡车器联锁。
18. 对于长度大于 50 米的斜坡的轨道,斜巷上平台要安装连锁挡车器,
阻车器安装位置位于连锁挡车器的前方,在斜巷上平台距离变坡
点 1-2m 处;在变坡点处安装一道梯形挡车器,在变坡点下方略大
于 1 列车长度位置安装梯形挡车器,这两个挡车器必须实现连锁,
在轨道底安装一道梯形挡车器。
19. 针对斜坡轨道上部及略大于一列车处梯形挡车器可采用轻型挡车
器,轨道下部必须采用正规梯形挡车器。
20. 上山掘进时,必须随掘进头安装轻型梯形挡车器;下山掘进时,必
须随掘进头安装梯形挡车器;条件受限时,上部可采用两道钢丝绳
软连接。
21. 对于斜坡轨道距离变坡点略大于 1 列车长度的位置没有安装挡车
器的。
斜巷轨道地辊要齐全、灵活可靠,地辊架要具有防脱闭锁功
能,间距不大于 20m,以轨枕、道木无明显磨痕为准,变坡点处要
装设大地滚,其直径不小于 250mm,宽度 200~250mm,轴径不小
于 40mm;地滚安装要平整、稳固,转动灵活,地辊坑内应清洁无
杂物积水地辊磨损深度不得超过 10mm。
22. 警冲标应设在距离两线路会合处适当位置, 保证运行的车辆
距警冲标至少 200mm。
23. 警冲标材料采用 2 吋钢管, 露出地面长度 400mm 为宜, 涂刷
红白相间的油漆,每段长度为 100mm。
24. 警冲标固定牢固,呈直立状态。
25. 轨道要信号声光兼备,发出的信号清晰响亮。
斜巷内安全警示信
号的安设距离不大于 100 米,变坡点及硐室口处必须安设,保证
人员在斜巷内任何地点均能看到安全警示信号。
上、下车场及中
间通道口必须安装警示信号和声光行车语音报警装置。
26. 斜巷提升运输使用的语言报警装置必须声、光具备,并有“正在行
车,严禁行人”的醒目标志。
六、采掘工作面排水设施检查内容和标准
1. 潜水泵必须加设防止杂物进入水泵泵体的网箱,网箱大小为:
宽度
大于水泵直径 200mm,高度不小于水泵高度的 1/2。
网箱使用
40×4 角铁加工框架,使用 20mm×20mm 钢丝网制作防护网。
2. 潜水泵应垂直吊挂,泵坑内淤积应及时清理,严防水泵堵塞。
正常
排水时水泵底座离泵坑底板的高度不小于 200mm(泵坑内有淤积
时,以淤积面算起)。
出水较为稳定,涌水不携带淤泥的泵坑,可以
使用链条或钢丝绳索方式进行固定悬挂。
3. 经常出现淤积的泵坑,为防止大量出水携带的淤泥掩埋水泵,造
成水泵无法正常使用,水泵吊挂使用以下方式:
22kW 及以上潜水
泵使用旧 40T 链条固定在顶板上,潜水泵使用旧 40T 链条固定后,
使用花兰螺丝进行连接;22kW 以下潜水泵使用花篮螺丝+钢丝绳
索方式进行吊挂,钢丝绳直径不小于 Ø12.5mm。
应急水泵平时要
吊离水面,防止水泵吸水腔内淤积煤泥或进入潮气。
4. 带有底阀的水泵,底阀(笼头)应加滤网;滤网的大小比笼头的直径
大 200mm 以上,长度不小于 400mm;水泵的吸水弹簧管应垂直吊
挂,吊挂高度不得超过水泵进水口轴线;底阀距泵坑底板高度不小
于 200mm。
5. 各排水点现场必须悬挂有“操作规程”、岗位责任制”和“水泵管理
牌板”。
6. 排水点有两台及以上水泵时,要对水泵、开关、控制按钮等进行编
号管理,便于设备管理。
7. 采掘工作面的各排水点应具备一定的蓄水能力,水仓蓄水能力不
得小于 6m3(2m×2m×1.5m)。
8. 采掘工作面的泵坑必须设置防护栏,防护栏高度不低于 1m,长度
根据泵窝的实际尺寸设置,
9. 严禁泵坑内有淤积现象,泵坑的淤积深度不得超过 200mm,严禁
水泵空抽和陷入淤泥中启动运转。
七、井下消防设施检查内容和标准
1. 井下绞车房、集中配电点(三台以上的变配电设备,不含小型电器)
、钻场、皮带机头必须按规定配备不少于 0.2m3 消防沙、2 个 8Kg
的灭火器、2 把消防锨、2 个消防桶、10 个消防沙袋,并挂牌管理。
2. 井下变电所配备不少于 0.4m3 消防沙、4 个 8Kg 的灭火器、4 把消
防锨、4 个消防桶、16 个消防沙袋。
八、井下电气保护接地检查内容和标准
1. 所有接地线要求横平竖直;局部接地极要加装防护罩。
2. 局部接地极和辅助接地极之间的距离不得小于 5m,接地极要设
置于巷道水沟内或其它就近的潮湿处。
3. 局部接地母线采用镀锌扁铁制作的,接地母线与接地极应采用连
续焊接方式连接,焊接时接地母线(扁铁)接地极(镀锌钢管)接触
长度应不小于 100mm。
局部接地母线与接地极连接要保持垂直;
局部接地母线之间如采用镀锌螺栓连接时,搭接长度不小于
100mm。
4. 井下各变电所的所有低压馈电开关应安装辅助接地极,标准参照
局部接地极标准,接地线选用截面不小于 10mm2 的橡套电缆与辅
助接地极、电气设备进行连接。
九、井下电缆吊挂检查内容及标准
1. 各单位应依据施工的巷道情况选用适当规格的电缆钩,同一巷道
使用的电缆钩规格型号必须统一。
2. 电缆穿过墙壁部分应用套管保护,每个套管只允许一根电缆穿过,
并采用黄泥等阻燃型材料对穿墙管口进行严密封堵,套管两侧露
头以与墙壁外侧平齐为准,墙壁两侧均要有电缆走向标识牌。
3. 电缆吊挂时要遵循由上至下电压逐渐升高的原则。
4. 电缆吊挂整齐不交叉、不缠绕、不挤压、不落地、不盘卷。
十、采煤机检查内容及标准
1. 各零部件应完整无缺,各部连接螺栓应齐全紧固,同一部位的螺
栓规格必须一致,紧固后露出 1~2 扣,弹簧垫圈应有足够的弹
性(自由状态开口重迭部分不得大于垫圈厚度的一半)。
2. 传动部分无异响和振动,摇臂油量适中、无泄漏现象(擦干后 3
分钟不见油,半小时不成滴)。
3. 截割部转动、升降灵活,无异常响声;截齿齐全固定牢靠,损坏不
得超过 2 个,齿座磨损不超限。
4. 行走部的导向滑靴、行走滑靴磨损量不超限,连接销轴、螺栓齐
全紧固,销轴限位装置完好;驱动轮、行走轮完好,运行时无异常
声响。
5. 制动刹车装置性能良好,端头站完好,急停装置可靠。
6. 各油管无损伤,排列整齐、绑扎可靠,无刮卡现象,接头固定牢
固、无泄漏(漏液一分钟不超过 5 滴)。
7. 各操作手把无缺损,动作灵活、可靠。
8. 液压油清洁无变质,油位正常,油温不超过 70℃。
9. 电动机运行正常,无异响、无油泥、无损伤,各另部件均能达到
防爆要求。
10. 电缆完好,无破损,电动机和电控箱进线装置完好,无失爆现象。
11. 控制面板螺栓齐全、紧固,端头站引线完好、无破损,急停装置
有效完好。
是否按要求加装护罩。
12. 遥控器、端头操作站、机身按钮,确保各种指令可靠执行。
13. 仪器、仪表齐全无破损,显示准确;预警系统