旧路面拆除及挖方工程三篇doc.docx

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旧路面拆除及挖方工程三篇

第1条

　　旧路面的拆除与开挖旧路面的拆除与开挖3.1.1施工方法总结根据设计图纸和本工程的实际特点，本工程旧混凝土路面的拆除采用机械拆除。

　　3.1.2施工总布置根据设计图纸，本工程拆除包括拆除砖、石砌体；拆除路灯；拆除旧路（包括水泥混凝土路面面层、沥青混凝土和沥青碎石面层、连接层、路面面层、路面牙）；拆除建筑物（砖和混凝土）；建筑物拆除（钢筋混凝土）；拆除地下雨水、污水、供水管道等工程。

　　其中，旧路面拆除工程量较大，总体积为2546m3。

　　施工前，应对图纸所示或监理工程师提供的各种现有建筑物、障碍物和设施的位置进行现场检查和补充调查。

如发现与图纸不符，应及时通知监理工程师或业主进行核实。

　　除图纸所示或监理工程师的指示外，不得拆除和搬迁任何现有的建筑物和设施。

如果土地使用区域附近的现有建筑物和设施由于位置原因必须拆除和搬迁，必须获得监理工程师的批准。

　　根据施工需要，分阶段分批清理场地。

　　当在现有建筑物附近进行挖掘、拆除和其他施工作业、障碍物和设施时，应邀请产权方尽可能派人员到场。

　　现场清理留下的坑应使用监理工程师批准的材料回填，并压实至周围相同的密实度。

　　暴露的检查井和消防栓应在图纸上标明，以避免掩埋和堵塞。

　　场地清理后，对场地进行修整（包括必要的松动）、铺设并压实至设计要求，然后提交监理工程师检查。

如果压实度确实难以达到，则最小值应满足要求，以确保其上的填土达到设计规定的压实度。

　　场地清理压实后，承包商应重新测量地面标高，并将填挖断面和土方调配图提交监理工程师批准后，方可进行路基开挖。

　　3.1.3施工工艺及工艺流程该部分工艺流程如下:

拆除房屋建筑→拆除路灯→拆除砖块、砌石→拆除旧路（包括水泥混凝土路面面层、沥青混凝土和沥青碎石面层、连接层、路面面层、路牙）→拆除地下雨水、污水、供水管道。

　　1.清除

（1）除图纸所示或监理工程师指示保留的植被和保留物外，道路用地范围内的所有树木、桥墩、树根、灌木、围栏和垃圾应清除并运走。

　　对于DBH大于15厘米的树木，承包商应按照监理工程师指示的长度将其切割成树木段，并在指定位置整齐排列。

（2）原地面、草皮的表土应按图纸或监理工程所示深度和范围清除，并运至指定地点备用或废弃。

　　2.

（1）拆除应根据图纸或监理工程师的指示，在道路用地和因施工影响必须拆除的建筑物和设施、障碍和设施的范围内进行。

（2）原道路、路面、人行道、路缘石的拆除应在监理工程师做出满意安排后进行。

　　除非工程师另有指示，原始结构的下部结构应移至自然地面以下50厘米处。

　　如果其全部或部分在本合同项目中新结构的范围内，应将其拆除，直至新结构的施工不受影响。

　　（3）必须采取必要措施保护周围其他建筑物、设施不受损坏。

　　3.挖出所有桥墩、树根、竹根，道路用地范围内的其他有机物必须彻底挖出。

　　道路用地范围内的树根、竹根、树根应挖至30cm以下。

　　在路基范围内，在路基面标高低于原地面1米的区域，所有桥墩、树根、竹根及其他有机杂质必须在路基面标高以下至少1米处清除。

对于路基面标高高于地面1m的区域，应将桥墩、根和竹根移至地面。

　　第二部分旧路面的拆除和挖掘

　　1、放线根据施工图纸，放出待开挖部分的中线、边线；只有在监理工程师检查完线路后，才能开始下一个过程。

　　2、拆除路面和路基

（1）施工准备施工程序-定位和放线-高程测量-切割边线（在沥青表面）-油锤破坏沥青混凝土路面-挖掘机道碴收集和装载-运至指定地点-挖掘路基-运至指定地点-验收。

（2）拆除沥青混凝土路面的主要施工方法是根据设计图纸确定各路线桩的路缘混凝土位置，以确定道路轮廓，测量放线时应做明显标志。

　　道路中线、边线和高程复测应与测量复核记录表一起记录，并报监理工程师批准。

　　拆除沥青混凝土路面前，重新测量线路中心线和标高，放出道路中心线，并标出轮廓。

　　路面切割机的切割线用在轮廓线处，以防止未挖掘的部分在油压锤操作时受到影响。

　　沥青混凝土路面用油锤碾压，道碴用挖掘机收集，运至指定地点。

表层去除后，基层也应去除。

挖掘机应挖掘并运输道碴至指定地点。

　　沥青混凝土道路拆除前，根据现场实际情况，人工开挖基坑，保护地下管线、电缆、文物及设计图纸中未显示的其他结构。

一旦发现，应及时报告并保护现场。

　　3、清除路缘石的主要施工方法:

人工清除路缘石，并将清除的旧材料运至自由场地。

根据图纸要求，拆除的旧路缘石应进行破碎并装车外运。

　　清除路缘石前，检查现场情况，注意旁边的树木、绿化带、管道等。

拆卸时，及时报告发现的问题并报告给相关部门。

（1）土方运输的主要工具是全封闭自卸汽车。

（2）土方运输应根据土方开挖量和土方运输距离调整车辆数量，使车辆数量与挖掘机数量相匹配，实现土方机械化综合施工。

　　（3）根据现场情况合理安排运输车辆行走路线。

　　土方运输前应完成相关的行政和环境保护程序及夜间施工程序。

施工现场门口应设置洗车槽，以保护城市环境不受管理和措施的影响。

　　（4）土方运输应严格按照济南市散装物料运输规定进行。

运输车辆应符合散装物料运输车辆的规定，沿途不得有渗漏现象。

　　（5）根据分段施工的原则，组织多个班组分别进行外运。

　　（6）运输车辆应服从指挥，信号齐全。

遇到障碍物时，不得超速、过叉、减速和鸣喇叭。

倒车时，必须有人指挥。

制动器应完整且功能良好。

　　（7）配备施工机械燃料供应、维修技术组，保证施工机械的良好工作性能。

　　（8）由于本项目位于主干道、二级主干道和居民区，有大量行人进出车辆。

进行机械加载时，应在施工区域外设置警示标志，并放置在明显位置。

任何人不得站在挖掘旋转半径内。

　　（3）人行道板拆除的主要施工方法

（1）拆除及基础施工工艺

（2）施工组织

　　1、在工程施工前，应测量原地面标高，并与设计标高进行比较。

根据现场实际情况，土方尽量就地回填消化，不考虑土方外运。

　　在降低成本的同时，根据现场控制点进行测量和放样。

2、应通过人工拆除的方式拆除原有人行道。

除人行道板外，自卸汽车应直接驶出工程施工现场，并开到指定地点倾倒。

　　3、甲方要求素土不外运，考虑到灰土施工需要现场搅拌，挖至设计标高后的开挖土应堆放在场地东南角。

土方工程的灰线一般应为上部开口线。

土方工程的灰线放出后，开挖应接受监理部及其他相关部门的审查。

　　4、如有土方外运，应根据现场情况及时向建设单位、监理单位办理认证手续。

　　5、开挖拆除顺序一般按照从一侧到另一侧，依次开挖。

　　开挖期间，应跟进测量工作。

在开挖过程中，应手动清理开挖边坡。

　　确保开挖深度符合设计要求。

　　6、开挖前，应考虑土方开挖对周围环境的影响。

（1）开挖前，应明确地下管线的布置，以便其他工种配合施工；

（2）明确地下障碍物的分布，及时做好施工准备；

　　7、开挖清理后，及时进行验收和隐蔽，防止地基土暴露时间过长。

严禁扰动地基土。

　　8、土方开挖质量管理

（1）开挖应通过机械、人工组合进行。

堆场应选择对下一道工序周边施工影响较小的地方。

（2）夜间施工应提供足够的照明，特别是开挖现场和主要通道应设置大功率照明灯；

　　（3）如果开挖后发现某些地段的土质与地质资料严重不符，设计单位和施工单位的监理人员、必须立即到现场研究，按照新的设计方案进行处理。

　　开挖过程中如发现不明物体，应及时通知业主、监理，并采取有效措施保护现场，做好记录和签证。

　　9、土方开挖安全管理

（1）严格执行《开挖工程安全技术交底》的规定，并组织现场人员认真学习，严格遵守。

（2）遵守“施工现场六大纪律”，所有进出基坑的人员应戴安全帽。

　　（3）本工程开挖前，邀请业主主持相关部门会议，对开挖方案进行审核。

　　挖掘前，应告知业主挖掘时间、行走路线等。

做好充分准备。

　　（3）成品保护

（1）施工期间，测量控制桩、轴线导向桩、标准水准点、等。

，填土和运输土壤时不得碰撞。

　　并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。

　　基础的现浇混凝土应达到一定的强度，在未因填充而损坏之前不得回填。

（2）夜间施工时，应合理安排施工顺序，并提供足够的照明设施。

　　（3）雨季施工时应采取防雨措施，防止地下水流入基坑，以免损坏地基土。

　　基坑回填应连续进行，并尽快完成。

　　施工时注意防雨。

下雨前，填土层应及时夯实，并做成一定的坡度，以利于雨水的排出。

　　第3条旧路面的拆除和挖掘第3节旧路面的拆除和挖掘第1节、项目剖面1.1

　　1、项目概况

（1）本项目起于XX路，止于红河大道。

采用城市次干道建设标准，设计速度40公里/小时，红线宽度36米，设计长度4008.247米，是XX区重要的东西次干道。

　　设计标准XX路的标准横断面布置为2.4m人行道（道路左侧）1.6m联体树池（道路左侧）12.0m车行道（道路左侧）+4.0m（中央分隔带）12.0m车行道（道路右侧）1.6m联体树池（道路右侧）2.4m人行道（道路右侧）36m。

　　人行横道坡度为1.5，人行横道坡度为2.0，绿化率为20。

　　横截面红线宽度为36m。

　　（3）道路平面设计本项目从XX路开始，与XX路呈“T”形相交。

它在南部的红河路终止，并与红河路呈“T”形相交。

道路红线宽36米，长4008.247米。

它有四段曲线。

环形曲线的最小半径为900米，最大半径为2500米，整条道路不设缓和曲线。

其余的是直线。

　　1.2、招标范围内路基工程表土清除土方量图纸、旧路面开挖、路基开挖、弃方、路基填筑、路基填筑、涵洞回填、软土清除、沟槽土方开挖、沟槽填筑和弃方。

　　1.3、主体工程名称数量顺序工程名称单位数量备注1路基工程表土清除量m3465982路基土方开挖量m352054.693路基填方量m359605.464路基基床填方量m3896005旧路面开挖量m351106碎石垫层量m335107余处理量m352054.698涵洞回填量m39549排水沟土方量M35491010填方量m352054.698涵洞回填量m39549排水沟土方量m35491010

　　其他国家、当地现行规范和标准。

　　三、土方施工方案3.

　　1、项目施工现场的准备

（1）施工测量a）开工前现场路线的恢复和固定，包括导线、中线和标高的重新测量、水准点的复核和添加、横断面的测量和绘制等。

　　记录所有测量值并整理所有数据。

　　每段测量完成后，测量记录簿和成果资料应由我们的测量人员和他们的技术监督共同签字，提交监理工程师审核并签字认可，并作为原始记录保存，竣工后归业主所有，我们应保留一份测量记录和整理资料。

　　c）监理工程师可对提供的线路位置、坡度、标高和横断面测量的全部或部分进行现场验证，以确认测量是否符合实际情况。

　　在核查工作中，我们免费提供设备和辅助人员。

　　d）经监理工程师认可测量结果后，按图纸要求进行施工放样，具体位置桩如路基用地界桩、坡脚、坡脚、边沟、护堤、取土场、弃土场等。

应在现场发布，并标出其轮廓，提交监理工程师审批。

　　e）路基完工后，将水准点移至永久性建筑物或固定桩上，其精度必须符合规定，并重新编制水准点清单作为竣工验收的依据。

　　f）施工测量的精度应符合工程测量规范（GB50026-20XX）、城市测量规范（CJJ/T8-20XX）的要求。

　　施工放样还应符合《城市道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-20XX）的规定。

（2）调查和试验1）路基施工前，应对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹和各种管线进行详细调查。

　　2）从图纸所示的开挖、取料场的路堤填料中抽取代表性土样进行测试。

测试方法应根据《公路土工试验程序》（JTGE40-20xx）实施。

　　测试项目如下:

液体极限、塑性极限、