总装车间QCD化管理提升活动案.ppt

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总装车间总装车间QCD提升提升活动方案活动方案总装车间总装车间总装车间总装车间2009.11.272009.11.272009.11.272009.11.27目录目录目的目的现状把握现状把握对策项目层别对策项目层别课题具体展开项目课题具体展开项目商品车返修及保密措施商品车返修及保密措施活动计划活动计划一、目的及推进节点一、目的及推进节点1完善、强化商品化作业管理。

完善、强化商品化作业管理。

2强化商品车，产品车返修作业管理。

强化商品车，产品车返修作业管理。

3强化商品化保密作业管理。

强化商品化保密作业管理。

23/1127/1130/1105/12现状把握现状把握（架构架构建立）建立）4M管理课题推进管理课题推进管理模式暨基准管理模式暨基准实施管理实施管理商品化区域标识及商品化区域标识及看板建立看板建立后期改善推进后期改善推进12/12二、现状二、现状商品化流程商品化流程问题：

问题：

1.1.串岗：

焊装串岗：

焊装55人、涂人、涂11（22人）、涂人）、涂22（22人）、部品（人）、部品（22人）、树脂（人）、树脂（11人）人）1212人人/班在商品化线上、外及油漆区交叉串岗现象严重班在商品化线上、外及油漆区交叉串岗现象严重;2.2.标识：

岗位标识、限速标识不全；标识：

岗位标识、限速标识不全；3.3.交车：

交车区域不明确；商品返修未完全遵守流程基准；交车：

交车区域不明确；商品返修未完全遵守流程基准；4.4.淋雨线：

淋雨量衰减严重；板链锈蚀严重；淋雨线：

淋雨量衰减严重；板链锈蚀严重；移动移动移动移动移动移动接收到的返修通知方式：

接收到的返修通知方式：

1.1.邮件，邮件，2.2.工作联工作联络单，络单，3.N2003.N200返修单，返修单，4.4.公司借用车辆返库公司借用车辆返库返修单，联络方式不统一。

返修单，联络方式不统一。

二、现状二、现状商品车返修商品车返修77种商品车返修要求种商品车返修要求没有明确的返修流程。

没有明确的返修流程。

二、现状二、现状分析分析不良问题原因1原因2原因3要因1.串岗有定岗未彻底遵守是无定岗下线处人员过多弹出品质修正在线品质是2.标识岗位标识不全是设置不合理是3.交车不规范交叉交车作业未明确交车区域是返修不规范标准未及时修订是员工意识不强是4.淋雨线品质保证淋雨量衰减严重过滤系统效果NG改善未达预期效果是外板链磨损窜动大外板链锈蚀严重普通钢板是二、现状二、现状主要问题汇总主要问题汇总商品车返修流程商品车返修流程7种商品车返修状况未明确相应基准种商品车返修状况未明确相应基准三、具体展开对策项目层别三、具体展开对策项目层别提提升升商商品品化化现现场场管管理理定岗作业管理定岗作业管理物的定置管理物的定置管理车辆流动管理车辆流动管理明确规范各作业区域的人员定岗及作业规范化明确规范各作业区域的人员定岗及作业规范化建立车间班组长以上人员的轮换制度建立车间班组长以上人员的轮换制度明确各区域性车辆在置管理区域性划分及相磁标识明确各区域性车辆在置管理区域性划分及相磁标识相关车辆流向的重点区域明确相关作业指示标识相关车辆流向的重点区域明确相关作业指示标识对现有所有的在置物件进行全数现状把握重新实施对现有所有的在置物件进行全数现状把握重新实施标识定置管理标识定置管理制作对返修备件及临时存放件的存用存放架制作对返修备件及临时存放件的存用存放架保密措施管理保密措施管理增设现场监控摄像头，明确管理责任人增设现场监控摄像头，明确管理责任人车间导入门禁管理系统车间导入门禁管理系统基准文件修订基准文件修订制定同步配送返修件的管理基准制定同步配送返修件的管理基准/商品化作业基准商品化作业基准人人法法机机料料重点设备改善重点设备改善淋雨线过滤及板链改善淋雨线过滤及板链改善滚压设备改善滚压设备改善四、活动推进组织架构四、活动推进组织架构Lead:

陈处长组长:

贺永志李刚1、落实相关活动规划的执行、落实相关活动规划的执行2、协调对外事项的进度推进、协调对外事项的进度推进1、对整体活动推进计划的管控、对整体活动推进计划的管控2、组织分配人员的工作内容、组织分配人员的工作内容推进方式：

每周五下午推进方式：

每周五下午1616：

0000在商品化休息室召开一次共同确认会议，确认落实整在商品化休息室召开一次共同确认会议，确认落实整体活动计划的推进情况体活动计划的推进情况执行干事:

李刚提升活动计划的设定提升活动计划的设定、方策的实方策的实施的指示施的指示总装车间生产科整车科SCM部1.负责协调商品化相关作业部门业务；2.负责定岗作业管理；3.负责新车商品化保密管理；4.负责商品车返修标准作业遵守；何敬东唐广平李轲1.负责商品车返修流程的制定及完善；2.负责与SCM部及其他部门的商品车返修、车辆报交业务的协调；1.负责商品车返修后品质的确认；2.负责商品车报交区单据打印效率的改善；1.负责商品车保交业务的改善；2.负责商品车返修流程的遵守；前工程主担系长1.负责本工程在商品化岗位作业的培训和遵守的彻底执行；2.协助总装做好商品化返修工作五、活动推进计划五、活动推进计划附件附件1：

定岗作业管理：

定岗作业管理改善前：

改善前：

1.1.焊装（焊装（55人）、涂装人）、涂装11（22人）、人）、涂涂22（22人）、部品（人）、部品（22人）、树人）、树脂（脂（11人）；人）；2.2.在商品化线上、外及油漆区交在商品化线上、外及油漆区交叉串岗现象严重叉串岗现象严重,不定岗。

不定岗。

改善后：

改善后：

1.1.焊装（焊装（33人）、涂装人）、涂装11（11人）、人）、涂涂22（11人）人）,取消取消77人人/班。

班。

2.2.进行定岗管理进行定岗管理岗位人员分布明确化岗位人员分布明确化岗位人员分布岗位人员分布标识明确化标识明确化四门两盖调整工站四门两盖调整工站商品化检查工站商品化检查工站商品化在线返修工站商品化在线返修工站淋雨检查工站淋雨检查工站保护膜粘付工站保护膜粘付工站商品问题复查工站商品问题复查工站油漆修补工站油漆修补工站在岗位在岗位平面布置图中，平面布置图中，作业区域设置作业区域设置人员岗位牌，人员岗位牌，便于对商品化便于对商品化线及周边区域线及周边区域工作人员状况工作人员状况目视化，人员目视化，人员变更及时调整变更及时调整人员标识牌人员标识牌人员定岗管理人员定岗管理人人定岗定员定岗定员岗位牌岗位牌人员处设定胶人员处设定胶套袋，便于人套袋，便于人员变时更换，员变时更换，标牌分为双面标牌分为双面式，如工站是式，如工站是一人时双面内一人时双面内容相同，工站容相同，工站两人时，一面两人时，一面一个作业者。

一个作业者。

指定人指定人员配带标识牌员配带标识牌班长调岗管理班长调岗管理11、制定车间班长调岗规范、制定车间班长调岗规范1212月月1515日日（在本岗位（在本岗位22年）年）22、对商品化班长进行调岗、对商品化班长进行调岗周周文文张国忠调岗：

张国忠调岗：

1111月月2424日执行；日执行；吕小成吕小成乐学凯调岗：

乐学凯调岗：

1111月月2424日执行；日执行；翟小东于翟小东于20102010年年11月进行调岗；月进行调岗；附件附件2：

车辆流动管理：

车辆流动管理限速标识明确化限速标识明确化作业作业提示提示标识明确化标识明确化在相关车辆在相关车辆出口设置车出口设置车辆限整警示辆限整警示标识，明确标识，明确相关作业要相关作业要求求一、一、车辆限速限速标识一、停一、停车作作业标识管理责任人：

管理责任人：

AA：

翟小东：

翟小东BB：

张国忠：

张国忠CC：

乐学凯：

乐学凯运营的模式：

运营的模式：

11、明确每一个区域岗位车辆的管理责、明确每一个区域岗位车辆的管理责任人任人22、分时段统计记录每个区域在置车辆、分时段统计记录每个区域在置车辆的具体数量及情况的具体数量及情况33、制作移动式标识牌对重大返修在置、制作移动式标识牌对重大返修在置车辆张挂提示标识车辆张挂提示标识44、明确每一个岗位的具体职责，做到、明确每一个岗位的具体职责，做到人人清楚，严格执行人人清楚，严格执行附件附件2：

车辆流动管理：

车辆流动管理附件附件33：

已有流程：

已有流程商品化线基准及流程商品化线基准及流程序号序号基准及流程明示基准及流程明示担当担当日期日期完成状态完成状态11总装返修换件管理规定总装返修换件管理规定何何拥拥2009.42009.4OKOK22交车管理流程交车管理流程李李刚刚2007.112007.11OKOK33外车间补焊基准外车间补焊基准胡华颖胡华颖2007.032007.03OKOK44在库商品车品质不良返修流程在库商品车品质不良返修流程（N200）（N200）唐广平唐广平2006.5.192006.5.19OKOK55总装车间商品化管理基准总装车间商品化管理基准李李刚刚2009.11.242009.11.24OKOK组织商品化及相关外单位人员对相关流程基准展开全面再培训学习组织商品化及相关外单位人员对相关流程基准展开全面再培训学习附件附件4：

保密措施管理：

保密措施管理见保密管理专案见保密管理专案以上，请指示以上，请指示