八年级上册地理教案41交通运输1人教版.docx
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八年级上册地理教案41交通运输1人教版
《交通运输》教学案例
第四章中国的经济发展
第一节交通运输
一、教材分析
(一)教材编写意图
本节课是人教版八年级上册第四章《中国的经济发展》的第一节《交通运输》内容。
主要是讲述交通运输方式的选择和我过主要铁路干线的分布,本节是学习中国经济发展的第一课,交通运输与我们的生活息息相关,又对经济发展起着重要的作用,根据需要恰当选择合理的交通运输方式是提高生活、生产效率的重要途径。
铁路运输是我国最重要的一种交通运输方式,了解我国铁路干线的分布,才能更好地为生产生活服务。
本节教材,从人们的需求出发,侧重人们对方式和线路的选择,强调知识的实际运用。
因此,本节内容能为今后学习中国地理其他各章奠定坚实的基础。
(二)本节的重点、难点
1、教学重点:
重要的铁路干线名称、分布;不同交通运输方式的特点;选择合适的交通运输方式。
2、教学难点:
我国铁路干线的分布、名称。
教学目标:
知识与技能目标:
1.通过阅读数据等资料,比较不同的交通运输方式的特点,学会根据实际需要合理地选择交通运输方式。
2.运用地图说出我国铁路干线的分布格局,并能根据地图说出我国重要的铁路干线和铁路枢纽。
过程和方法:
(1)通过列表比较,明确各类交通运输方式的特点。
(2)运用地图和相关资料,了解铁路线的命名,分析铁路干线的分布格局,并能设计合理、经济的旅游线路。
情感态度与价值观目标:
(1)通过认识我国交通运输工具的发展历史,激发爱国之情、兴国之志。
(2)了解我国铁路线的分布,增强学生的空间观,为选择线路做出铺垫。
二、学情分析
学生经过一年多的地理知识学习,具有了一定的地理基础知识和基本技能,在教学中学生会浅意识的应用所储备的知识,但是学生在应用这些知识的时候,往往还不得法,不能熟练、准确的应用,所以教师在教学过程中,应该在原有知识基础之上,加大对地图的使用,深化培养学生的读图、析图、用图的能力,加强知识与技能的联系。
三、教学方法分析
1、教法
本节主要是讲述交通运输方式的选择和我国主要铁路干线的分布,因此,本课教学活动设计充分体现新课标的要求,坚持“以学生为主体,以教师为主导”的原则,以学生的发展为基本目标,在学生看书、读图基础上,以问题引路,着重采用自主探究法、读图引导法、讨论法、讲授法、练习法等,本节内容中的“选择合适的交通运输方式”是教学重点,可以结合学生的生活体会,总结出不同交通运输方式的特点,课堂上多用实例练习加以巩固。
“运用地图说出我国铁路干线的分布格局”既是教学重点又是教学难点,为了突破这个难点,需要给学生提供我国铁路干线分布示意图,以及充足的练习,帮助他们去理解和说出我国主要铁路干线的名称和分布。
例如,可以设计虚拟旅行,让学生在模拟旅行中掌握我国的主要铁路干线和交通枢纽;也可以利用事先准备好的铁路干线空白图让学生填图。
2、学法
八年级学生虽然掌握了一定的学习方法,具备了一定的读图能力,但是由于阅历浅、知识面窄等原因,看问题的层次还有待于进一步提高。
因此,教师要抓住初中学生好动、好奇、好表现的特点,积极采用形式多样的教学方法,激发学习兴趣,让学生由学会到会学。
应从以下几个方面渗透学法:
①培养学生从各种地理图象中获取地理信息的能力;②在探究学习中,掌握比较、分析综合等科学的探究方法;③通过小组讨论,培养学生的互动能力,使学生学会合作学习,促进学生个性发展。
四、教学过程
课前预热:
老师:
播放音乐“我要去西藏”,同时播放图片,让学生欣赏青藏高原上的铁路、当地的特有动物──藏羚羊、牦牛,以及拉萨布达拉宫。
【设计意图:
音乐轻松、优美、欢快,可以舒缓情绪,放松心情。
这些音乐、图片,为进入新课做了铺垫,同时也为后面的一个教学环节的完成埋下了伏笔。
】
引入新课:
老师:
我们现在去西藏拉萨困难吗?
都有哪些交通方式呢?
在众多的交通运输方式中,我们如何做好最佳选择和线路换乘呢?
为什么青藏铁路修了那么久?
铁路的修建都需要考虑哪些因素呢?
带着这些问题,让我们今天一起来学习“交通运输”这一节。
【设计意图:
通过身边的例子形象地告诉学生,西藏那么遥远的地方,那么难修的路段,不仅路通了,而且交通方式也越来越多样化,这说明我国的交通运输也越来越发达,越来越完善。
】
出示教学目标:
1.通过阅读数据等资料,比较不同的交通运输方式的特点,学会根据实际需要合理地选择交通运输方式。
2.运用地图说出我国铁路干线的分布格局,并能根据地图说出我国重要的铁路干线和铁路枢纽。
自主学习环节:
1.在陆地上,运量较大,长距离运输价格较便宜的交通运输方式是。
2.读课本P87图4.4分析我国铁路运输网的空间分布特点:
东部铁路建设比较早,发展速度块,铁路网
西部铁路建设比较早,发展速度块,铁路网
读课本P88图4.5,完成
第3——6小题:
3.找出我国5条重要的纵向铁路线(用黑笔描画出来)和
3条重要的横向铁路线(用蓝笔描画出来)
五纵:
①线②线③线④
线⑤线
三横:
①线②线③线
(教师提问检测自学情况)
讲授新课:
老师:
大家想一想,交通工具和交通运输方式有什么区别呢?
学生回答。
老师总结:
交通工具:
汽车、火车、船舶、飞机、管道
交通运输方式:
公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
老师:
你出去旅行时,经常选择的交通工具是什么呢?
说一下你选择这种交通工具所考虑的因素是什么?
学生回答。
老师:
大家可能会考虑价格、时间、速度、运输重量、物品特性、距离等因素。
老师:
现在我们现场举行一场开心辞典的交通版:
选择出不同运输方式的速度、载重量、和价格排名。
学生:
速度:
飞机>火车>汽车>轮船;价格:
飞机>汽车>火车>轮船;载重:
轮船>火车>汽车>飞机。
【设计意图:
为学习选择合适的交通运输方式及依据做好铺垫,充分调动学生参与课堂活动的积极性。
】
活动:
分组讨论并说出选择合适的交通运输方式及依据。
1.两箱急救药品从乌鲁木齐运到北京。
2.两顿活鱼从密云水库运到北京。
3.500吨钢材从上海运到济南。
4.3000吨大米从武汉运到上海。
小结:
贵重或急需的货物(数量不大)──航空;容易死亡、变质的活物、鲜货──短途选择公路运输,长途且数量大选择铁路运输;大宗笨重的货物(远距离运输)──水运或铁路运输。
过渡:
铁路、公路、水运、空运等构成了我国现代立体交通运输网络。
老师:
给出数据,看看哪种交通运输方式占比例最大?
让学生读图4.4,说出我国铁路干线分布格局的特点。
同时给学生出示我国地形地势图、资源图、人口密度图等,讨论这样的分布格局的形成,主要受什么因素影响。
学生:
铁路运输占比例最大,在国民经济发展中发挥着重要的作用。
分组讨论:
铁路干线的分布主要受制于自然条件和社会经济条件的影响。
自然条件包括地形地势、资源等;社会经济条件包括人口密度、民族团结等,形成了我国铁路干线分布东密西疏的格局,同时,西部地区的铁路干线也在不断完善。
【设计意图:
这几个问题的解决过程,是对前面几章所学内容的一个综合回顾,可以培养学生综合分析问题的能力,同时也培养学生以发展变化的眼光看待事物。
】
老师:
你知道铁路干线是怎么命名的吗?
下面我们来看几种铁路干线的命名方式。
京沪线:
采用起讫点的城市简称命名。
湘黔线:
采用起讫点省级行政区域名称的简称命名。
兰新线:
采用起讫点城市和省级行政区域名称的首字命名。
老师:
除了这几种命名方式外,还有一些特殊的命名方式。
例如,陇海线的由来。
“陇”是甘肃旧称,“海”是连云港明清时期旧称,以前连云港称为“海州”,这些称呼沿用下来继续使用。
请同学们再补充几个你所知道的铁路干线的命名方式。
【设计意图:
从身边的例子出发,知道我国主要铁路干线的名称及几种命名方式。
】
老师:
给出我国主要铁路干线上的重点站名,让学生回答铁路干线名称,在图中找出来,并说出铁路干线的延伸方向。
延伸方向不同的铁路干线用不同颜色在地图上标示出来。
1.北京、天津、济南、徐州、南京、上海
2.北京、商丘、南昌、赣州、深圳、香港(九龙)
3.北京、天津、秦皇岛、锦州、沈阳、长春、哈尔滨;北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、韶关、广州
4.焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳州
5.宝鸡、成都、西昌、昆明
6.北京、大同、呼和浩特、包头;包头、银川、兰州
7.连云港、徐州、商丘、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、嘉峪关、哈密、乌鲁木齐
8.上海、杭州、鹰潭、株洲、怀化、贵阳、昆明
学生:
南北铁路干线:
京沪线;京广线─京哈线;京九线;焦柳线;宝成─成昆线;东西铁路干线:
京包─包兰线;陇海─兰新线;沪杭─浙赣─湘黔─贵昆线。
(三横五纵)
【设计意图:
通过站名,学生比较容易找出铁路干线来,另外加上首尾站名,学生能够总结出铁路干线命名的方法。
】
老师:
知识运用:
1.从北京去上海看世博会要走哪条铁路线?
2.从北京去广州看亚运会要走哪条铁路线?
3.从北京去香港购物需要走哪条铁路线?
4.从北京去哈尔滨看冰雕乘坐哪条铁路线?
学生:
分别是京沪线;京广线;京九线;京哈线。
【设计意图:
结合身边的旅游实例,学生比较容易将书本知识和实际生活相联系,加深对铁路干线的理解和运用。
】
加深应用:
如果我们要从哈尔滨到南京、从乌鲁木齐到成都、从武汉到贵阳又需要经过哪些铁路干线呢?
学生1:
京哈线─京沪线
学生2:
兰新线─陇海线─宝成线
学生3:
京广线─湘黔线
【设计意图:
这些和学生日常生活联系比较密切的事物,学生很熟悉,比较感兴趣,学习起来也很轻松愉快。
通过这些活动,加深学生对铁路干线的了解,为后面学习铁路枢纽做好铺垫。
】
过渡,引导:
从上面这几个例子我们可以发现,有时我们从一座城市到另一座城市不只经过一条铁路干线,有时需要在一座城市中转,这个中转的城市就成了两条甚至几条铁路干线交汇的地方,我们称它为交通枢纽。
请同学们想一想,这样的交通枢纽有什么作用呢?
学生:
转换灵活,方便。
老师:
请同学们看看地图,你能找出几个重要的交通枢纽吗?
分别有哪些铁路干线在这里交汇?
学生:
北京(京沪线;京包线;京沪线;京九线;京哈线等);郑州(京广线,陇海线);株洲(京广线;浙赣线;湘黔线);兰州(包兰线;兰新线;青藏线)。
过渡:
有的同学已经发现在铁路干线中还出现了高铁。
高铁的发展证明了我国铁路事业的快速发展。
请同学们在地图上找一找,我国现有哪些高铁呢?
你能找出起讫点相同的铁路干线与高速铁路吗?
学生:
有京广高铁、京沪高铁、哈大高铁、沿海高铁(前三条高速铁路的起讫点与铁路干线的起讫点相同。
老师:
下面我们来完成一个小活动:
综合应用──我的出行我做主。
1.我要去西藏
2.我来当导游
要求如下:
1.从北京去西藏途中要去西安看兵马俑,去洛阳看牡丹和龙门石窟?
应该怎么安排旅游线路呢?
2.说出自己的家乡(或籍贯)在哪里?
可以选择哪些铁路干线到你的家乡旅游?
顺便再请你介绍一下你家乡的旅游景点。
学生1:
可以坐京广线在郑州换车,坐陇海线到西安,再坐青藏线到拉萨,回来时如果时间充裕的话,可以坐青藏线、包兰线、京包线到北京(返回时换乘路线少)。
学生2:
我的家乡在兰州,可以乘坐京包─包兰线(北京学生)到我的家乡旅游……
【设计意图:
这个活动充分调动学生参与到课堂中来,一方面强调重点,突破难点,让学生将知识活学活用,另一方面也培养了学生对比分析、综合归纳的能力。
】
六、教学反思