外护岸外坡护底施工方案资料.docx
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外护岸外坡护底施工方案资料
施工方案报审表
工程名称：
福建省漳州市古雷石化园区（北区）填海造地工程Ⅰ标段编号：
致：
中交广州航道局有限公司福建省漳州市古雷石化园区（北区）填海造地工程I标段项目经理部
我方已完成外护岸外坡护底施工方案的编制，并按规定完成了我方相关审批手续，请予以审批。
附件：
外护岸外坡护底施工方案1份；
外包单位（盖章）：
项目负责人：
日期：
总包单位意见：
总包单位（盖章）：
项目负责人：
日期：
注：
本表一式二份，总包单位、分包单位各一份。
福建省漳州市古雷石化园区（北区）填海造地工程Ⅰ标段
外护岸工程
外
坡
护
底
施
工
方
案
福建磊鑫（集团）有限公司
福建省古雷石化园区（北区）填海造地工程Ⅰ标段项目经理部
年月
一、工程概况
1、工程简介
本次外坡护底施工位于工程Ⅰ标段西侧的外护岸，外护岸为本工程陆域形成的西侧围护结构，设计长度为3752.16m（含两个龙口），软体排铺设及护底块石（100~200kg）抛填均为外护岸外坡护底工程，软体排铺设作用为减少堤基差异沉降，隔离护底抛石与堤基土，减少抛石损失量，提高稳定性；于堤脚处抛填100~200kg块石护脚，加固堤身防止侧向位移并缓冲浪涌对堤身的冲击。
外护岸典型断面图
2、工程地点
本工程位于福建省漳州市南部沿海的东山湾内。
3、施工条件
3.1气象
本区地处东亚季风气候区，气候温和，温差较小，夏无酷暑，冬无冰雪。
雨量充沛，光照充足，干、湿季分明。
冬季多偏北风，夏季多西南风。
（1）气温
年平均气温21.2℃
（2）风况
本区域全年风向以NE向风为主，频率为34%，为常风向，其次为NNE向风频率为13%，W～NNW向和E～ESE向风出现频率很小，均约占1%。
风向季节变化明显，10月至翌年2月，盛行东北风，频率为34～40%；3月、4月盛行东北风和东北偏东风，频率分别为31%和25%；5月、6月盛行东北偏东风，频率分别为23%和20%；6月至8月，盛行西南偏南风，频率为12%～20%。
（3）热带气旋
影响本区的热带气旋主要为在厦门～汕尾沿海一带登陆的热带气旋，每年的7月～9月是台风的主要影响月份，7月～9月台风影响概率占全年68%，平均每年有1.5个。
登陆时一般有2～3d大到暴雨天气，过程雨量100～150mm左右，会出现8级以上偏东向大风。
3.2水文
（1）基准面及换算关系
本工程潮位基准面采用1985国家高程基准，当地理论最低潮面位于1985国家高程基面下1.73m，其基面关系见图1-1。
图1-1基面关系示意图
（2）设计水位
本工程海域重现期潮位根据东山海洋站重现期潮位并采用东山海洋站与古雷站的高、低潮相关公式计算得到。
工程设计水位如表1-1所示。
表1-1工程设计水位表
序号
设计水位
标高（m）
1
设计涝水位
+3.30
2
25年一遇高水位
+3.01
3
设计高水位
+2.03
4
设计低水位
-1.28
4、施工具体要求
4.1材料技术指标和要求
4.1.1块石护脚:
是指用于外护岸外坡坡脚的防护材料,外坡坡脚的护底块石重量为100~200Kg,块石形状最好接近正方形，长短边之比不大于2.0；至少有一个平面；片状和针状块石不得使用，单轴饱和抗压强度不小于50MPa。
4.1.2多功能土工垫:
是指在水上施打塑料排水板后铺设在其上的内衬刚性骨架高强多功能土工垫，作为护岸底部的加筋和防护反滤材料。
对材料的具体要求为：
（1）为确保材料质量和施工进度，不得采用现场人工复合工艺，必须由专业厂家按设计指标及施工图纸要求专业机械一次加工成型生产。
（2）高强多功能土工垫单幅宽度≥6m，长度可定尺。
由材料生产厂家按设计指标及施工图纸要求进行生产。
施工单位在铺排船上绑扎拼接排体、预制配重物后进行铺设施工。
每幅土工垫一律采用机械包边工艺。
并在土工垫边缘带有排体连接的鸡眼扣，鸡眼扣纵横向间距分别为50cm和25cm。
按设计和施工要求在排体中间拴接连锁块位置，须有预留预应力镀锌钢绞线高强绑扎环扣，可直接通过环扣拴接连锁块及设计要求的配重物（具体见施工图及材料设计指标）。
预埋及拴接绳索须是满足要求的高强绳索。
（3）土工垫双向抗拉强度100KN。
外侧堤脚处余排采用砂肋混凝土联锁块混合排配重，其中第一、二排采用砂肋，后面采用C20素混凝土联锁块。
混凝土预制块，主体尺寸为380mm×380mm×160mm，由单块压载混凝土通过预埋在块体中的直径为10mm高强绳索相互连接而成，混凝土块之间的间距为0.12m，并均匀分布在高强多功能土工垫上。
每平方米高强多功能土工垫上布置4个混凝土连锁块。
具体详见相关图纸。
砂肋直径Φ300mm，采用250g/m2编织布，间距为3m，砂肋充填料为砂性土，要求粒径大于0.075mm的颗粒应大于50%，粘粒含量（d＜0.005mm）控制在10%以内。
砂肋250g/m2编织布主要技术指标：
1
单位质量：
250g/m2
2
纵横向抗拉强度：
≥2500（N/50mm）
3
纵横向延伸率：
<25%
4
纵横向梯形撕裂强度：
>450N
5
顶破强度：
>4000N
6
刺破强度：
>600N
7
垂直渗透系数：
>2.0×10-3（cm/s）
上述土工垫砂肋（连绑扎绳）压重为施工措施，目的是使轻薄的土工材料能准确定位、顺利埋设于堤底，因此，施工单位可根据使用的船机设备、不同堤段的水深和流速情况等，对压重材料和指标（砂肋及加筋条的间距等）进行适当调整。
多功能土工垫指标表
项目
单位
护底加筋专用土工垫
受力方向纵向抗拉强度
KN/m≥
100
受力方向横向抗拉强度
KN/m≥
100
垂直渗透系数
cm/s
ｋ×（10-1～10-4），K=1.0～9.9
等效孔径O90（O95）
mm
0.07~0.5
屈服伸长率
%
≤20%
抗震强度
级
8
幅宽
m
6
卷长
m
标准（50-100）可根据要求定尺
材质：
聚烯烃、聚胺
备注：
卷长可定尺
4.2施工质量控制要点
①护底块石的规格、厚度不得小于设计厚度，抛石允许高差为±500mm
②土工网垫及软体排铺设前应对铺设范围内基底进行清障，探明铺设范围内的地形情况。
同时将杂木、块石、杂草等影响铺设质量和效果的杂物清除，在清障的基础上可铺设土工网垫。
③为了了解建堤过程中的冲淤变化和有效地控制工程进展，需进行固定断面的地形测量。
观测频率是指水下水平排水通道完工后每周一次，观测地形冲淤情况，以及各级填筑荷载（包括水下排水层）的填筑海堤及其变化情况，并应按各级荷载填筑标高进行控制
④多功能土工垫的铺设在水上进行，分为堤身下和余排两部分：
余排是在堤脚前铺设，采用混凝土联锁块绑扎多功能土工垫上；堤身下铺设采用砂肋及绑扎绳索压重。
⑤土工垫的幅宽根据工程实际情况选择确定，按照施工时的铺设能力及设计要求，确定每块土工垫的拼接宽度，长度按设计断面确定。
土工垫铺设长度按断面实际铺设宽度进行控制，调整每幅搭接宽度不小于50cm，用专用连接紧固锁扣锁紧，连接成一整块的土工垫，然后再用钢卷筒从铺设终止端头固定卷起成一整卷存放备用，土工垫运输采用25T汽车吊机装运输船运至铺设船上存放备用，土工垫沿护岸轴线方向的水下搭接宽度不小于100cm。
⑥土工垫铺设时，力求平整，不得有折叠现象，在护岸横断面向应有所松弛，张力不可过紧
⑦土工垫铺设宜垂直护岸轴线方向铺设，涨落潮转流时及出现船行波或涌浪时应注意铺放时土工垫的平整度及位置变化。
⑧土工垫在制作、运输、堆放和铺设过程中，应注意保护，不得出现破损和老化现象，否则应及时采取补救措施
二、施工方案
1、工期安排
a、软体排铺设
开工日期：
2017年8月01号
完工日期：
2017年10月31号
b、100~200kg块石护脚
开工日期：
2017年8月05号
完工日期：
2017年10月31号
2、施工准备
2.1人员准备
为了确保本工程安全、质量、工期按合同目标实现，我部领导亲自组织，并选择技术精良、经验丰富、有同类施工经历的人担任分享负责人，组织有经验的施工人员，确保工程施工的顺利进行，圆满完成施工任务。
组织足够数量的熟练施工人员，项目施工前全部到场，并经三级安全教育，经考核合格后方可上岗，特殊工种需要持证上岗。
2.2机械准备
施工设备要提前进行保养，确保设备的质量保证，施工前调遣到指定地点，并按计划要求布置各船的位置，最短时间内投入施工。
由于施工任务紧，工程量大，工期紧，考虑夜间施工，将配备足够的照明设备，保证夜间施工的照明需要。
2.3材料准备
本工程主要的施工材料是，块石、土工网垫及砼联锁块，石料、土工网垫施工前根据施工特点、每天的需要量科学合理的做好材料采购、供应计划，及时协调好运输，保证每天的材料供应充足，并及时进行取样送检。
2.4技术准备
a、熟悉施工图纸：
在开工前各岗位的相关人员要做到熟悉施工图纸，参加图纸会审及技术交底会议，
b、充分了解当地的水文情况，地理情况，评估对施工的影响程度，减少对工程施工的影响工前，先进行施工区域内的水下测图，如发现有突出的尖状物则立即采取措施进行处理，防止排体遭受破坏。
c、对施工人员进行三级安全教育和安全技术总交底，并针对各专业人员进行各专业安全技术交底。
d、做好用于施工的原材料的采样测试工作，落实原材料供应等事宜。
e、合理安排施工现场平面布置，规划好原材料堆放地点
f、测量人员根据设计图纸进行定位放样并复核。
3、施工工艺
3.1软体排铺设
（1）堤基清理及整平
软体排铺设前，先清除围堤基底可能损坏织物袋的凸出物、杂物，对凹凸不平的部分可人工粗平，使施工时围堤基础较为平整，从而有利于土工织物袋的敷设，便于进行施工质量控制。
（2）潮间带铺排作业
潮间带铺排作业，需要利用潮水进行作业，工人利用低潮位人工固定排体，同时利用小艇拖运砼连锁块至现场，工人按照设计图纸摆放至相关位置并绑扎。
具体操作步骤如下：
①施工技术人员须深入了解施工地段水深、水流、波浪、地形等实际情况。
根据水深确定人工铺设范围；根据设计要求及施工能力确定砂袋尺寸。
②工前测量定位。
软体排施工前测量人员利用RTK放样出软体排内外边线及潜堤轴线。
并定期校核堤轴线和软体排内外边线偏差，若超过允许偏差须及时调整。
采用竹杆或钢纤定位围堤边线。
③卷袋。
施工前为利于人工搬运及展开须将对应铺设位置的砂袋展开并卷起。
④展开砂袋。
人工将砂袋搬运到铺设位置，在水深约0.5m时展开。
要求软体排长度方向与围堤轴线方向垂直、边线对齐、保证搭接1～2米。
⑤固定边角。
展开软体排后用铁丝、竹杆或钢纤固定住软体排，开始时人工协助定位固定，防止平面位置偏移，并及时压载砼连锁块将砂袋边角处压实。
⑥安放砼连锁块。
施工人员在预先划定的排体区域内，按照设计要求将单元块体拼装固定在软体排排布上。
⑦利用小舢板将小砂袋运至铺排施工点，用缝制在排布加筋带上的砂肋套绳进行绑扎，一个砂肋带绑扎两道，扎绳间距60cm，即每个砂肋带在距两端20cm的位置绑扎。
绑扎时绳结要咬合牢固，以防铺设时砂肋袋脱落。
⑧质量自检。
整体充灌完毕后，检查验收铺设质量，砼连锁块密度不够或没有按照设计要求绑扎时必须补装砼连锁块或重新绑扎；小砂肋袋未绑扎结实或者没有按照要求缝合连接时需人工返工。
（3）深水区铺排作业
深水区铺排作业主要依靠铺排船作业施工。
铺排船上配备有GPS定位系统和水下监视系统，以便准确定位和了解水下铺排情况。
具体施工工艺如下：
①软体排装运至铺排船上后，在平板船作业平台上展开土工格栅和排体，排端和土工格栅边线必须平行于滚筒轴线，系排绳索长短一致，保证在卷排时排体不会发生褶皱和偏离现象。
另外，在卷排时保证软体排两头及中间的松紧一致，使软体排和土工格栅紧裹滚筒。
②软体排采用垂直潜堤轴线铺设：
从北向南进行，先铺砼连锁块主排后铺余排，下排前先探测排缘，铺排时才能保证软体排的内边线不位移。
船舶定位采用GPS控制定位，船舶固定采用固定锚索（锚索为2个内丁锚，2个外丁锚，1个涨水锚，1个落水锚），锚索的长度视现场而定。
③当铺排船的翻板处于30°倾角，且翻板前沿边线与排头边线重合时，实际排头位置应与设计排头位置重合。
因此第一次移船必须保证上述两边界条件的实现。
移船距离应经计算而定，使排体保持一定的松弛度，移船时保持船体与潜堤轴线平行，移动方向与潜堤轴线垂直，避免沉排过程中发生排体堆积和撕裂。
移船距离与排体下滑长度之间的偏差控制在0～0.5m之间。
软体排在铺设过程中由于某种原因受压载、纵向牵拉及水流的影响，排体会发生一定程度的横向收缩，从而造成软体排有效护底宽度不够。
为了保证软体排的有效护底宽度，在制作软体排时应考虑这一收缩量。
在此基础上对于排体横向收缩还可通过在铺排船上调节排体下滑过程中的牵拉装置来控制。
④在排体铺设过程中要注意搭接长度≥2m，若出现排体搭接宽度不足，必须及时补排，补排应满足搭接要求。
（4）小砂肋袋的灌装、绑扎
①将砂料运至岸边用人工装灌砂肋袋，砂肋袋规格为Φ30cm×100cm，装满后用手提缝纫机封口。
②砂肋袋运至铺排船后待排布展开开始绑扎固定。
用缝制在排布加筋带上的砂肋套绳进行绑扎，一个砂肋带绑扎两道，扎绳间距60cm，即每个砂肋带在距两端20cm的位置绑扎。
绑扎时绳结要咬合牢固，以防铺设时砂肋袋脱落。
③绑扎完成后用手提缝纫机将相邻两个砂肋袋缝合连接。
④铺设完成后，迅速进行袋装碎石抛投，防止涌浪冲刷对排体造成损坏。
（5）砼连锁块的安装、铺设
①砼连锁块在吊机的配合下，施工人员在预先划定的排体区域内，按照设计要求将单元块体拼装固定在软体排排布上。
②砼连锁块排体安装完成后就可进行下排。
下排铺设时要注意移船和下排同步，直至完成连锁块混合软体排铺设，再移位重新按序进行下一排体铺设。
③首块软体排铺设必须在测控平台上的测量人员控制下，严格按照排体四角坐标进行控制，铺排船在锚缆系统的牵引下，沿着准确的轨迹向后移船，铺排方法同上。
④由于铺排都在浅滩上进行，每次铺排时对潮汐的掌握尤其重要，铺排必须选择在风浪不大的平潮时进行。
⑤吊机船停在铺排船附近，在铺排船进行下一块软体排铺设的同时，袋装碎石运输船绞锚靠进铺排船利用吊机或者人工均匀洒抛袋装碎石压载上一块软体排，防止排体在水下褶皱、变形。
（5）施工流程
1）主要施工程序：
地形测量→测控点放样、设置导标→将排布和砼连锁块及砂肋袋从加工厂转运至铺排船→铺排船上将单块软体排、土工垫按后铺先上的原则卷上铺排船滚筒→铺排船定位→安装砼连锁块、绑扎砂肋袋→铺设→水下检查合格→进行下一块排体施工。
2）水上铺设砂肋软体排施工工艺流程如下图所示。
3）铺排船施工作业图及铺排示意图：
3.2护底块石抛填
①抛前水下地形测量
在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批
②施工小区（网格）划分
将施工小区（网格）划分为10m（垂直水流方向）×20m（顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。
③测量、放样
由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需要在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。
测量采用红外线测距仪，利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。
在抛区附近的岸边，根据建设单位点，采用前方交会后后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。
根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。
在基线上根据个施工小区的长度划分放出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。
④抛投试验
根据抛投网格区的划分，先进行抛投试验，达到标准后方可进行抛石施工。
⑤抛石施工
块石要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，单轴饱和抗压强度不小于50MPa。
不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。
风化石、泥岩等亦不得用作抛瑱石料。
抛填块石料粒径、重量应按设计图示要求抛投。
单块重量100~200KG/块。
抛石船只的选用：
采用一艘定位船及两艘石驳，装石船抛石在标准网格中，应从船两边进行抛布，在非标准网格的定宽小区抛石时，由船一边进行抛布，这样挂档能够保证块石入水后落至指定区域，从而达到抛投均匀的目的。
石料船进档挂牢后，开始进行抛投，抛石时应逐层上升，层厚宜控制在400-800mm。
各档船只全部抛投结束，方可解缆离档。
⑥竣工水下地形测量
水下抛石工程结束后，由测量人员对抛投区域及相邻的部分水域进行水下地形测量，按沿坝轴线每隔20m划分一个测量断面进行控制。
并绘制比例为
1：
2000的水下地形图，将抛前抛后的水下地形图进行对比，确定抛投成果。
三、质量保证措施
1、工程材料指标
①、为确保材料质量和施工进度，不得采用现场人工复合工艺，必须由专业厂家按设计指标及施工图纸要求专业机械一次加工成型生产。
②、高强多功能土工垫单幅宽度≥6m，长度可定尺。
由材料生产厂家按设计指标及施工图纸要求进行生产。
施工单位在铺排船上绑扎拼接排体、预制配重物后进行铺设施工。
每幅土工垫一律采用机械包边工艺。
并在土工垫边缘带有排体连接的鸡眼扣，鸡眼扣纵横向间距分别为50cm和25cm。
按设计和施工要求在排体中间拴接连锁块位置，须有预留预应力镀锌钢绞线高强绑扎环扣，可直接通过环扣拴接连锁块及设计要求的配重物（具体见施工图及材料设计指标）。
预埋及拴接绳索须是满足要求的高强绳索。
③、土工垫双向抗拉强度100KN。
外侧堤脚处余排采用砂肋混凝土联锁块混合排配重，其中第一、二排采用砂肋，后面采用C20素混凝土联锁块。
混凝土预制块，主体尺寸为380mm×380mm×160mm，由单块压载混凝土通过预埋在块体中的直径为10mm高强绳索相互连接而成，混凝土块之间的间距为0.12m，并均匀分布在高强多功能土工垫上。
每平方米高强多功能土工垫上布置4个混凝土连锁块。
具体详见相关图纸。
砂肋直径300mm，采用250g/㎡编织布，间距为3m，砂肋充填料为砂性土，要求粒径大于0.075mm的颗粒应大于50%，粘粒含量（d＜0.005mm）控制在10%以内。
④、土工垫砂肋（连绑扎绳）压重为施工措施，为使轻薄的土工材料能准确定位、顺利埋设于堤底。
施工中将根据船机设备、不同堤段的水深和流速情况等，对压重材料和指标（砂肋及加筋条的间距等）进行适当调整。
2、施工技术指标
①、多功能土工垫的铺设在水上进行，分为堤身下和余排两部分：
余排是在堤脚前铺设，采用混凝土联锁块绑扎多功能土工垫上；堤身下铺设采用砂肋及绑扎绳索压重。
②、土工垫的幅宽根据工程实际情况选择确定，按照施工时的铺设能力及设计要求，确定每块土工垫的拼接宽度，长度按设计断面确定。
土工垫铺设长度按断面实际铺设宽度进行控制，调整每幅搭接宽度不小于50cm，用专用连接紧固锁扣锁紧，连接成一整块的土工垫，然后再用钢卷筒从铺设终止端头固定卷起成一整卷存放备用，土工垫运输采用25T汽车吊机装运输船运至铺设船上存放备用，土工垫沿护岸轴线方向的水下搭接宽度不小于100cm。
③、土工垫铺设时力求平整，不得有折叠现象，在护岸横断面向应有所松弛，张力不可过紧
④、土工垫铺设宜垂直护岸轴线方向铺设，涨落潮转流时及出现船行波或涌浪时应注意铺放时土工垫的平整度及位置变化。
⑤、土工垫在制作、运输、堆放和铺设过程中，应注意保护，不得出现破损和老化现象，否则应及时采取补救措施。
四、安全保证措施
1、施工过程中影响安全较大因素
（1）气候为典型的亚热带海洋性气候，夏无高温炎热，冬无寒冷冰冻，季风较为明显，冬季多为东北风，夏季为西南风。
（2）本工程海上作业船只较多，交叉作业对铺排船施工干扰大，构成一定危险性。
（3）台风（大风）影响
本海区属海洋性季风气候，6～9月常有台风出现，除台风外，还有秋、冬、春季冷空气南下过程所引起大于8级的大风，以及局部性雷雨大风等。
2、施工基本规定
（1）进入作业现场的工作人员必须按规定穿着救生衣和劳动保护用品。
进行船舶舷外作业时需二人以上同行。
（2）船舶应配齐消防、救生、防碰、堵漏及等安全设施和属具，并指定专人负责定期检查、维护。
安全器材不得挪做它用。
（3）船上工作平台、行走平台、上层平台的四周护杆应完整，行走跳板要搭设牢固，并设有防滑设施。
（4）铺排船船及附属船只在施工时，应按规定设置和显示信号并派人值班。
夜间施工必须配足灯光照明。
（5）船员应熟悉本船的施工方案。
了解当地的水文，气象、地质地貌、施工水域资料。
清楚排泥场，水源和退水设施情况。
（6）生产、锚泊、避风等作业时，应执行项目部安全技术交底等有关安全规定。
（7）船舶领导人（船长、轮机长、电工长）负责制定本船的各岗位职责；制定船舶管理、设备维护保养、交接班制度；负责制定船舶配件计划：
填写船舶运行日志等船舶管理工作。
（8）船员必须熟悉安全操作规程、船舶设备的操作与维护规程，熟悉本人岗位职责和分工。
船员必须熟悉船舶各类信号的意义并能正确发布各类信号：
熟悉并掌握应急部署和应急工器具的使用。
3、防台防汛
船舶施工时段跨台风期，应做好船上散放物资回收、存放、封舱；做好防汛防台所需物资、器材的采购和储存管理工作；保持交通船和救生器具完好，通讯联络畅通；认真落实值班制度，坚守岗位，加强巡查，做好交接班及水情等情况记录；遇到情况及时报告，并积极投入到抢险工作中。
防台风应急程序如下
（1）进入红色警戒线（Ⅰ级）
24小时内可能或已经受台风影响，平均风力可达12级以上，或者已达十二级以上并可能持续。
应急措施：
船舶在避风区域，加强防风措施后，船上人员立即全部撤离。
（2）进入橙色警戒线（Ⅱ级）
48小时内可能受强热带风暴影响，平均风力可达10级以上，或阵风11级以上；或已经受强热带风暴影响，平均风力为10～11级，或阵风11～12级并可能持续。
应急措施：
船舶在避风区域，加强防风保护措施，加强值班，高频16频道守听，同时做好人员紧急撤离的准备。
（3）进入黄色警戒线（Ⅲ级）
72小时内可能受到热带风暴影响，平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或者已经受到热带风暴影响，平均风力8～9级，或阵风9～10级并可以持续。
应急措施：
铺排船及附属船只做好防风措施，加强值班，高频16频道守听，等待下一步命令。
（4）进入蓝色警戒线（Ⅳ级）
24小时内可能受到热带低压影响，平均风力可达6级以上，或阵风7级以上或着已经受热带低压影响，平均风力为6～7级，或阵风7～8级并可持续。
应急措施：
船舶到指定锚泊区域抛锚，人员加强值班，高频16频道守听。
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