运用QC方法提高箱涵施工外观质量.docx
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运用QC方法提高箱涵施工外观质量
运用QC方法提高箱涵施工外观质量
张永涛
中国路桥集团国际建设股份有限公司河北工程部
[摘要]阐述了运用QC方法提高箱涵施工的外观质量，以及应用实例，效益和建议。
[关键词]QC方法；箱涵施工；外观质量。
1小组概况
本小组成立于2002年5月20日，就如何提高箱涵外观质量展开活动，保证我项目箱涵施工质量达到业主要求“超沪宁、创国优”的质量目标。
本小组在准备施工时成立，具有经验丰富、分布广泛，可实施性强等特点。
小组成员
序号
姓名
职务
职称
组内分工
教育时间（小时）
1
张永涛
总工
助工
组长
60
2
张千管
经理
工程师
顾问
48
3
马春玉
工长
木工技师
副组长
72
4
王凯
技术员
助工
组员
48
5
曹社宏
技术员
助工
组员
48
6
樊金福
试验主任
技师
组员
48
7
王永清
钢筋工
组员
48
8
李元洪
砼工
组员
48
9
王琤
机械主任
助工
组员
48
小组活动介绍：
本小组成立以来，紧紧围绕如何提高箱涵外观质量展开活动，根据实际情况制定方针目标，严格分工、责任明确，定期开展活动，检查、分析、总结，充分利用TQC知识，按目标管理、指定计划、组织实施。
下表为本课题主要活动一览表：
小组活动一览表
序号
活动内容
活动地址
参加人数
日期
1
提高箱涵外观质量控制研讨会
会议室
9
5．20
2
模板设计与加工
会议室
5
5．22
3
模板安装
现场
5
5．27
4
模板加固与验收
现场
9
5．29
5
砼浇注
现场
9
5．30
6
外观检查与分析
现场
9
6．6
7
总结与措施
会议室
9
6．8
8
第二次砼浇注
现场
8
6．15
9
色差分析与措施
会议室
9
6．21
10
如何加快进度的分析
会议室
5
7．2
11
局部缺陷的修复
会议室
6
7．10
工程概况：
通启高速公路TQ－04标三分部全长5公里，双向6车道，路面宽度35m,共计有11座箱涵，跨径有4m、6m、8m不同类型，全部为钢筋砼整体箱涵，4～6m设一道沉降缝。
总方量达4000方之多，而且监理明确要求至少半副整体浇注，对外观质量有严格的要求。
2选题理由
2.1在公路施工激烈竞争的今天，外观质量要求越来越高，对砼工程不仅要求实用性、耐久性，而且对外露工程要求象工艺品一般对待，是形势所趋，大势所向。
2.2江苏高速公路是全国高速路发展最快的省份之一，对外观质量要求近乎完美。
作为施工单位若不能适应业主要求，就不可能保质保量完成工程，更不用说占领一方市场。
2.3通启高速公路的质量目标是：
超沪宁、争国优。
在第一次全线检查时反复强调结构外观质量，对不能满足要求的结构物坚决推倒。
2.4根据公司和项目的要求：
在建工程合格率100%，优良率85%，我们必须重视结构物外观。
2.5从信誉和效益来考虑，推倒一座箱涵，经济损失巨大，也会影响我公司声益。
2.6本活动的目的是：
低耗、优质、高速、创国优工程。
3现状调查
2002年5月份在全线参观时发现：
决定要推倒的箱涵主要毛病在于使用了劣制竹胶板，造成大面积凹凸不平，漏振、过振比较严重，在耐用性方面无任何缺陷，我项目计划投入半副模板3套。
三家队伍施工，6月底才能大面积开工，8月底必须全部完工，进度压力非常大，决不能出现返工现象。
4主要原因
经过严格组织，K144＋2506×3.5箱涵于5月30号浇注了左幅。
经5天后顶板强度达到80%时拆模检查发现：
尺寸准确，大面平整，线型顺直；但存在如下几个主要问题：
4.1接缝不平整。
4.2砼色差明显。
4.3顶板有尘渍。
4.4沉降缝不垂直。
5绘制箱涵施工缺陷统计表
序号
项目
频数
占%
累计%
1
接缝不平整
3
30%
30%
2
砼有色差
4
40%
70%
3
顶板有尘渍
2
20%
90%
4
沉降缝不垂直
1
10%
100%
绘图缺陷排列图：
根据频率表，绘制相应的排列图，从排列图上可以看出影响箱涵外观质量的主要矛盾。
频数
6对策措施
通过鱼刺图，找出产生主要问题的原因，小组指定了有针对性对策措施，做到严格落实到人，按时检查，做到办事有标准，工作有检查。
对策措施表
原因
对策措施
执行人
完成时间
接缝不平整
a、8㎜厚竹胶板背肋间距25㎝调整到20㎝；以后必须购买1.2～1.5㎝竹胶板。
b、竹胶板出厂厚度不均，加工模板严格挑选，利用肋控制大面平整度。
c、所用模板必须在平地试拼，横竖绝对齐，每道缝必须夹3㎜厚双面胶带。
d、接缝杜绝用透明胶带缝堵。
张永涛马春玉王凯
2002.6.15
砼色差
a、严格控制他坍落度，相差不能超过2㎝。
b、减水剂袋装过称。
c、严格控制砼浇注时间。
d、对振捣工进行教育，不能漏振或过振。
e、安排专人养生。
f、脱模剂必须仔细涂。
张永涛樊金福王凯
施工全过程
顶板有尘渍
a、涂脱模剂前必须清理干净。
b、长时间不浇注必须覆盖。
c、浇注侧墙时必须将顶板覆盖好，以免砼污染模板。
d、模板安装完毕后，尽量减少人、物在顶板上移动。
马春玉曹社宏
施工全过程
沉降缝不直
a、靠近沉降缝处必须对称浇注。
b、沉降缝模板采用横向钢筋定位。
c、零时加固物随施工随拆。
d、教育砼工不要贴沉降缝板振捣。
曹社宏王凯李元洪
施工全过程
7实施与检查通过以上原因的落实，在施工K140＋1006×3.5m箱涵时，以上问题全部落实，拆模后经检查发现：
a、接缝平整度、线形能满足要求。
b、沉降缝垂直。
c、顶板光洁。
d、砼色差依然存在。
但总体外观质较第一座（K144＋250）要好，能满足监理、业主的要求。
8通过第一次循环，解决部分问题，但色差依然存在，经环境研究分析。
（如图）
采取了相应措施：
8.1尽量避免高温施工，一般选择在下午15：
00以后开始浇注到第二天上午10：
00结束。
8.2白天必须测定坍落度损失，并考虑在拌和站调整,晚上坍落度基本稳定。
8.3改用吊车快勾吊砼，缩短施工时间。
8.4改变施工次序，采用先浇注一面侧墙,再浇注另一面，最后施工顶板，不采用转圈浇注。
得到监理许可。
8.5严格控制砼搅拌时间，现场对不均匀的砼拒收。
8.6在模板没拆时直接在木模上浇水保湿养生。
8.7增加一辆罐车，缩短间隔时间。
在K142＋997.34×2.2m箱涵施工过程中，小组成员分工明确、各负其责、组织有序，严格按方案实施,施工顺利。
拆模后检查发现：
尺寸准确、顶板光洁、平整度控制在2㎜以内，沉降缝垂直、墙面竖直、线型顺直、棱角分明、没有色差。
得到监理的好评。
9模板改进，加快模板周转，保证施工进度。
模板、支架的费用相对较高,增加模板、支架会加大施工成本，除了24小时安排施工，多增加劳力外，要加快施工进度就必须加快模板周转。
全线所有施工队伍基本上采用整体模板，这样半幅模板从安装加固浇注等顶板强度到80%拆模安装另一幅模板最少需要10天时间，其中顶板强度达到设计强度的80%需5天时间,其他时间基本上压缩不了。
经研究讨论决定：
改进模板。
在保证质量的前提下，改整体模板为拼装模板。
即顶板与侧墙的模板支撑加固各自独立，互不干扰；侧墙的下倒角与立面拼装。
这样，在浇注完砼8小时以后，可以拆除下倒角，从而侧墙模板可以拆下来，而顶板依旧等到强度达到设计的80%以后拆。
于是，侧模可以提前3～4天进入下一次周转，等立好侧内模，绑好钢筋，顶板模板拆下进入下一次周转，形成流水作业。
这样，通过模板改进，加快了模板周转，为人力安排铺好了路，保证了施工进度。
10实施结果
通过7月、8月的箱涵施工，实施效果良好。
不仅保证了箱涵施工的外观质量，同时也节约了成本，加快了施工进度。
监理、业主几乎不相信。
我项目能保质按期完成的情况下，我们通过方方面面的改进，在8月底圆满地完成箱涵施工任务。
经评定：
所有的箱涵单项评分都在90分以上。
11存在的问题及建议
竹胶板自身度小，需大量的方木作肋，且拉杆需求量很大，造成箱涵大面小洞很多，在添塞起来，色泽不一，严重影响外观。
而且造成大量木材消耗。
建议公司研究设计大面积组合钢模，一块面积在1.0×1.5或1.2×1.5,不设穿墙拉杆，拆卸方便，统一调配综合利用，而且钢模周转次数多，能降低成本，也能提高结构物外观质量。
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