单位司机工作检讨书.docx

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单位司机工作检讨书

单位司机工作检讨书

【篇一：

驾驶员检讨书】

检讨书尊敬的x主任：

今天受到了x主任严厉批评，因为我做事不够细心，因为我考虑问题不够周全，因为我

专业知识不够扎实。

在单位作为一名专职司机工作已经有一年了，自己的不足慢慢浮现，

很多事情自己想到了，却不去做，做了又不够周全；自己做事比较粗心，又缺乏专职司机工

作经验，所以很容易犯错。

我知道很多时候如果问题处理不周，会引发很多后遗症，如浪费

领导时间，影响领导形象，还影响自己的形象，又或是导致人际关系紧张。

对自己所犯错误

进行了深刻的认识,主要检讨以下三个方面的内容：

一、正确认识自己所犯的错误年前，在开车路上听到领导说的任务：

“今晚去xxx，八点，来接我。

”我用肯定的语气

回答了明白，但此时脑袋想的事情如此复杂，却没有开口再详细问领导任务的情况，自作主

张的认为了八点去xxx接送领导，八点前就到了xxx等候领导，后来领导来电话说是在家接，

送到xxx。

此刻我知道领导一定非常生气，一早的安排因我的失误要重新改变或者取消，严

重性并非我能想象。

其次，平时的假期节假日的安排没有提前和领导沟通，领到安排工作任务非常被动，如有特殊情况，我作为一名专职司机没能及时提前做好准备，

领到的安排没法顺利进行。

领到对我发布任务就是对我的信任，我的假日安排也是任务里的

一部分，前提没有和领导沟通好，往后的安排必然会很凌乱。

同时，在这件事中，我还感到，

自己在工作责任心上仍就非常欠缺。

在通讯设备发展的如此飞快的时代里，作为一名专职司机，无论什么样的情况下，通讯

一定要做到24小时开启手机，未能接电话必须回电，无论收到谁的短信都必须信息反馈，然

而好几次都因疏忽大意，未检查短信息是否已经发送成功就退出，而后没有再次检查而导致

领导在几次任务中一直等待答复，浪费了领导很多宝贵时间。

在节假日里，必须有自觉问候领导、同事、朋友的习惯，发送成功和不成功也必须检查

一下，可我没有查询发出的短信有无收到就安心休息。

在社会上做人做事最大的资源就是人

际关系，可能这个小小的失误就导致日后关系陌生了、淡忘了、疏离了。

二、认真检讨自己所犯错误通过这几件事，我感到这虽然是一些偶然发生的事情，但同时也是对自己放松要求，工

作作风懒散的必然结果。

做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。

做

事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。

经过几

天的反思，我对自己的工作成长经历进行了详细回忆和分析。

由于工作逐渐走上了轨道，而

自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是在领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也

慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。

因此，这次发生的事使我不

仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，关心。

我认真的反思，对自己的错误行为感到深深地后悔、懊恼。

更要怀着一颗感恩的心，诚

恳接受领导对我的批评和指正。

谨记领导说的不懂要问，不清楚要问，不能自以为是。

领导

在工作中、日常生活中、休息中，都点点滴滴地教导我，提醒我很多职业要点，我却没有充

分的运用到我的职业当中，愧对我工作上的领导，生活上的导师。

三、在今后工作更好地为领导服务错误也是可以积累的，一个环节出错，就如多米诺骨牌。

错了，就要担戴，不能找借口，

要找出解决问题的方法，要总结错误的经验,要吸取教训。

鲁迅先生说过，我们只有认真反思，

寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。

在今后的工作和生活中，我一定要紧紧围绕在领导周围，要牢牢记住以下：

领导的要求

是我的追求；领导的鼓励是我的动力；领导的想法是我的做法；领导的表情是我的心情；领导的意向是我的方向。

同

时在具体工作中，多向身边的领导学，向同事学，向实践学，不断提高自身职业技能和素质。

请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！

我要感谢领导让我写了这份检讨,是领导让我认识到自己的错误,给了我改过的的机会,

使我离成功更进了一步。

今天的这份检讨，我总体感觉还是不够深刻，还是写得不好，由于本人才疏学浅，文字

水平有限，还希望领导在今后的工作中多多指导，帮助自己不断提升素质，以更高的标准、

更严的要求、更新的举措更好的为领导服务！

检讨人：

xx

2013年2月20日篇二：

机关驾驶员违规检讨书机关驾驶员违规检讨书尊敬的单位领导：

对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾和懊悔。

回顾错误，2012年2月23日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路和

秋涛北路的交叉路况和道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏和单位车辆

轻度损坏。

事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。

面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。

按理说我也工作有两年多了，从来也是老老

实实驾驶。

经过交通警察厅认定事故责任是我和轿车司机一人一半。

不过，我觉得自己作为

一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。

此致！

尊敬的领导：

我是————司机。

2011年x月x日在正常上班时间xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx为了争取

一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！

！

作为一名驾龄大的老驾驶员应该

懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！

起一个最起码的带头作用！

受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，

不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。

每天拼了命跑车上班，挣一点

钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解

决的了的问题，这确实是个很严重的后果！

所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，

对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。

以后绝不会再次出现超速现象！

因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，

从而也想到了很多。

那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此

铭刻在心！

要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护

人民的切身利益，保证人民的健康安全！

对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意

遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！

要为自己的生命

和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的

安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保

证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！

请领导相信，请大家放心！

作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会

负责！

在以后的行车期间，一定注意并加以改正！

并认真学习新颁布的《中华人民共和国道

路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、

安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴

随我们！

为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！

！

检讨人2011年—月—日星期日篇四：

司机检讨书范文司机检讨书范文

我是广州的一名客车司机。

13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的

一段烟头从车里往外扔了出去。

这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违

反了《广州市市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。

我马上

下车把烟头拣起来。

我随地扔烟头的行为是不文明的。

其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣

传《广州市市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记

了。

身为客车司机，（这么做）对广州的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。

通过这件事，

我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。

篇五：

交通安全检讨书交通安全检讨书

尊敬的领导同志：

从2015年4月到6月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。

4月

17日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶，实际行驶速度88.99km/h、超速11%。

5

月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度88.992km/h、超

速11.24%。

6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为

112.96km/h、超速41.21%。

连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部

分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作

上的疏忽和失职。

这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严

重破坏。

一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。

可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。

扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。

今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。

公司各级领导为保障公司进一步

良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积

极向上良好发展的形象造成了严重破坏。

6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。

我公司响应组织号召深入开展了各项安

全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。

可是我们部分工

作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。

这

正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重

要性及真正的意义。

经过深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的问题主要有：

1、安全工作不深不细，没有把握住关键问题连续发生多次违章超速行为，表明我们的安全工作不深入不细致，没有把握工作的重点。

一是思想不到位，没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。

教育工作只注重形式没有

收到应有的效果，虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理，但是对车辆的主要

驾驶员的教育不到位，认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。

二是工作作风

不够扎实。

对车辆安全管理工作满足于表面，并没有深入了解实际情况，没有针对性的强化

管理。

三是安全风险评估没有抓住关键环节。

车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并

没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患，没有对车辆安全风险进行有效评估。

我们对

交通安全风险评估还停留在比较低层次，不够细致和深入。

2、驾驶员安全观念树立不够

在这三次超速事件中，驾驶员没能按照道路交通相关规定行驶。

驾驶员是道路交通安全

的责任主体，驾驶员安全观念树立不牢，很有可能发生更严重的交通事故。

涉及超速驾驶的

驾驶员应该做出深刻检讨认真反思，其他的车辆驾驶员更应该引以为戒。

我们深知车辆交通安全的重要性，更应该加强我们对交通安全的管理只有从细节着手，

管控好细节才能真正的做好安全工作。

我们必须从此次超速事件吸取经验，重新审视我们自

己在安全方面的工作，重新对自身工作上、思想上、心理上的确定进行自查互查。

通过这次

事件对照我们自己，找准自身存在的问题，使我们错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。

加大开展交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》，加强车辆安全管理严格派车制度，

辆管理工作的薄弱环节，做好针对性的工作。

在一连串的交通超速事件的教训下，我们深刻的认识到安全工作的良好局面是多么来之不易。

多一份认真，多一份细心，少一份失望，少一份疏忽。

从现在严格抓好车辆交通

安全管理工作，坚决杜绝一切交通违章行为。

让我们时刻以清醒的头脑把握好手中安全工作

的“方向盘”，使安全工作扎实有序的推进。

【篇二：

检讨书xxx专职司机用】

检讨书

尊敬的x主任：

今天受到了x主任严厉批评，因为我做事不够细心，因为我考虑问题不够周全，因为我专业知识不够扎实。

在单位作为一名专职司机工作已经有一年了，自己的不足慢慢浮现，很多事情自己想到了，却不去做，做了又不够周全；自己做事比较粗心，又缺乏专职司机工作经验，所以很容易犯错。

我知道很多时候如果问题处理不周，会引发很多后遗症，如浪费领导时间，影响领导形象，还影响自己的形象，又或是导致人际关系紧张。

对自己所犯错误进行了深刻的认识,主要检讨以下三个方面的内容：

一、正确认识自己所犯的错误

年前，在开车路上听到领导说的任务：

“今晚去xxx，八点，来接我。

”我用肯定的语气回答了明白，但此时脑袋想的事情如此复杂，却没有开口再详细问领导任务的情况，自作主张的认为了八点去xxx接送领导，八点前就到了xxx等候领导，后来领导来电话说是在家接，送到xxx。

此刻我知道领导一定非常生气，一早的安排因我的失误要重新改变或者取消，严重性并非我能想象。

其次，平时的假期节假日的安排没有提前和领导沟通，领

到安排工作任务非常被动，如有特殊情况，我作为一名专职司机没能及时提前做好准备，领到的安排没法顺利进行。

领到对我发布任务就是对我的信任，我的假日安排也是任务里的一部分，前提没有和领导沟通好，往后的安排必然会很凌乱。

同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。

在通讯设备发展的如此飞快的时代里，作为一名专职司机，无论什么样的情况下，通讯一定要做到24小时开启手机，未能接电话必须回电，无论收到谁的短信都必须信息反馈，然而好几次都因疏忽大意，未检查短信息是否已经发送成功就退出，而后没有再次检查而导致领导在几次任务中一直等待答复，浪费了领导很多宝贵时间。

在节假日里，必须有自觉问候领导、同事、朋友的习惯，发送成功和不成功也必须检查一下，可我没有查询发出的短信有无收到就安心休息。

在社会上做人做事最大的资源就是人际关系，可能这个小小的失误就导致日后关系陌生了、淡忘了、疏离了。

二、认真检讨自己所犯错误

通过这几件事，我感到这虽然是一些偶然发生的事情，但同时也是对自己放松要求，工作作风懒散的必然结果。

做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。

做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真

正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。

经过几天的反思，我对自己的工作成长经历进行了详细回忆和分析。

由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是在领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。

因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，关心。

我认真的反思，对自己的错误行为感到深深地后悔、懊恼。

更要怀着一颗感恩的心，诚恳接受领导对我的批评和指正。

谨记领导说的不懂要问，不清楚要问，不能自以为是。

领导在工作中、日常生活中、休息中，都点点滴滴地教导我，提醒我很多职业要点，我却没有充分的运用到我的职业当中，愧对我工作上的领导，生活上的导师。

三、在今后工作更好地为领导服务

错误也是可以积累的，一个环节出错，就如多米诺骨牌。

错了，就要担戴，不能找借口，要找出解决问题的方法，要总结错误的经验,要吸取教训。

鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。

在今后的工作和生活中，我一定要紧紧围绕在领导周围，要牢牢记住以下：

领导的要求是我的追求；领导的鼓励是我

的动力；领导的想法是我的做法；领导的表情是我的心情；领导的意向是我的方向。

同时在具体工作中，多向身边的领导学，向同事学，向实践学，不断提高自身职业技能和素质。

请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！

我要感谢领导让我写了这份检讨,是领导让我认识到自己的错误,给了我改过的的机会,使我离成功更进了一步。

今天的这份检讨，我总体感觉还是不够深刻，还是写得不好，由于本人才疏学浅，文字水平有限，还希望领导在今后的工作中多多指导，帮助自己不断提升素质，以更高的标准、更严的要求、更新的举措更好的为领导服务！

检讨人：

xx

2013年2月20日

【篇三：

司机检讨书】

司机检讨书

篇一：

司机检讨书范文我是深圳的一名的士司机。

21号上午9点10分，我在南头检查站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。

这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《深圳市经济特区市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。

我马上下车把烟头拣起来。

我随地扔烟头的行为是不文明的。

其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《深圳市经济特区市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。

身为的士司机，（这么做）对深圳的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。

通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。

篇二：

无证驾驶司机的检讨书范文首先，我错了！

虽然在这个社会“无证驾驶”已成为一种潮流，一种时尚，很多人都在乐此不彼地追求，但我还是为自己的行为感到深深的自责。

我对不起世界人民，给世界人口问题带来很大隐患，对不起地球，我的所做所为更加剧了地球的环境恶化，对不起整个宇宙空间?

对不起我自己和他人的生命，甚至对不起胡同口那位刘大妈她二闺女。

那次她要我开车送她上班。

我因没证拒绝了她，害她被老板罚去二十块。

我将为我的罪过负出我应有的责任。

在这里我将认真的、深刻的、反复的、彻底的反省自己所做的一切。

我是一名司机，不对，准确地充其量地说我只是个曾经“开过车”的。

就像男人和女人即使在一起做了“所有”事儿没有“红本本”也不能称为夫妻一样。

虽然我驾车已很有经验，但那还都是“地下工作”。

就像男女没有任何手续，总在一起不是件光彩的事儿。

记得第一次见到的那部车，我很冲动，心跳的厉害。

那线条、那颜色?

飘亮，美，所有都是那么完美，完美的无可挑剔。

谁奈何它却已明花有主。

我虽爱车如命，但绝对不是那种勾且之人。

“君子爱财，取之有‘道’。

”非盗！

谁买辆车都不容易，况且是那么好的车。

咱也算是成人之美了。

之后也见过几辆差不多的车，虽说没第一辆那么完美和心动的感觉，但我也想要一辆，却还是囊中羞涩，和之擦肩。

我真正的车手生涯还要从大概三年前开始说起。

那是一个深手不见五指的黑夜。

我喜欢了两年的那辆车就停在路边。

两年了，扔在路边，应该是还没有主人。

于是我把它开回了家。

不过有些遗憾，它好像是台二手车，之前虽说没开过车，可感觉它都已经磨合好了。

算了，既然自己喜欢它，何必计较。

老车还容易上路呢！

那是我第一次体验做一个司机驾车的感觉，而且仅此一辆。

那感觉很美，就像见到第一部车的那种感觉！

慢慢的，开车经验有了，可是好景不常；虽说是无证驾驶，不用年检和挂牌，但维护的费用也是一笔不扉的开销；不过爱就是要付出的，这道理我懂，总不能有匹好马而不舍不得买马鞍吧。

接下来的一段时间，我和它还算容恰，就像热恋中的男女一样。

我对它说诺言、讲情话?

对着一部车子讲情话，还真是笑话！

?

?

我到现在都还不知道它是被人偷走的，还是因为我没停好车它自己溜走的？

原因就不追究了。

总之，我失去了它。

之后的一段时间，我很迷惘、消极。

看到路上别人跑的车子，总会想起它。

罢了，只不过一辆车子，有钱在哪里都能买到，虽然这样说，但心里还是隐有一丝伤心和眷恋。

现在我很后悔，后悔；后悔当初拉开车门、拧下钥匙、发动引擎、握起方向盘?

，只为当时的一时之乐而失去了驾车在我心里那种憧憬的有些神秘的感觉。

我当时应该像对女人一样，让它在我心里保存那种求之若渴的神秘，而我却没有。

如果给我重新来一次机会的话，我会对那辆车说：

爱你，等到有驾照再开你。

现在的年轻人都喜欢刺激，驾车时更是无所顾忌。

创红灯，不分车道。

甚至双人司机，一人开多车，五花八门。

夜里几人一起甚至还要彪车。

动不动就是交通事故，撞车了、死人了。

医院里的大夫倒挺高兴。

皮外伤，开刀，缝针完事儿。

年轻的朋友们：

这篇东西虽是我的检讨书，但我还是想它能给年轻朋友们一些提醒：

不要因为一时的欲望而给自己留下终身的遗憾。

得到一时的欢乐，会失去一种追求的渴望。

就像自己暗恋的一个女

人，还没怎么追求她就跑到你的床边脱光衣服。

这时就算做什么都会觉得缺点什么，缺的就是到目的地路上的那种追求的坎坷。

补充：

我虽无证驾驶过，但驾车之间绝对没发生过交通事故，从没给公共安全和国家财产带来过安全隐患和财产损失。

篇三：

司机的检讨书我是深圳的一名的士司机。

21号上午9点10分，我在南头检查站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。

这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《深圳市经济特区市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。

我马上下车把烟头拣起来。

我随地扔烟头的行为是不文明的。

其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《深圳市经济特区市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。

身为的士司机，（这么做）对深圳的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。

通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。

篇四：

尊敬的各位领导:

您们好，在此向您递交这份工作失误违规的检讨书，以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。

在此向领导说下事情的经过2011年1月19日晚我和同事一起运送套管去xxxx走到xxx林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。

对于我的工作失误，我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢和疏忽，没有对自己工作严格要求，没有严肃履行自己职责义务。

我的工作失误违规，也是最令自己感到心痛的错误。

错误的发生，充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺，在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。

我主观的认识不深刻，给我犯下如此工作埋下了隐患。

而从发展的角度上分析，我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，继续发展下去，会对自己今后的工作形成很大的不利因素。

首先我作为一名公司驾驶员，我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井场。

而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。

而却在这段时间内放松了对自已的要求。

我这样的工作失误违规，对于公司的日常业务秩序和规范管理造成了一定程度的消极影响。

在此，我向经理同志表示深深地歉意。

并郑重地向您说一句:

非常抱歉，我错了!