北京成品油管线建设项目投资可研报告p124页优秀甲级资质投资建设可研报告书.docx
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北京成品油管线建设项目投资可研报告p124页优秀甲级资质投资建设可研报告书
附件:
关于新建环城输油管线项目委托中石化设计院进行设计的函。
附图:
储-1298/1环北京成品油管道工程线路走向比选图
储-1298/2环北京成品油管道工程线路走向比选图
储-1298/3长辛店首站平面布置图
储-1298/4黄村分油站平面布置图
储-1298/5通州注入泵站平面布置图
储-1298/6顺义分油站平面布置图
储-1298/7沙河末站平面布置图
储-1298/8全线系统工艺流程图
附表:
附表1.1:
建设项目总投资估算表(东六环顺序输送方案)
附表1.2:
建设项目总投资估算表(东六环单管单送方案)
附表1.3:
建设项目总投资估算表(西六环顺序输送方案)
附表二:
投资计划和资金筹措表
附表三:
流动资金估算表
附表四:
总成本费用表
附表五:
损益表
附表六:
全部投资现金流量表
附表七:
自有资金现金流量表
附表八:
借款偿还本付息计算表
第一章总论
第一节项目建设背景
中国石化集团油品销售公司北京石油分公司地处首都,负责对北京市城区及周边区县的成品油供应。
公司现有14座油库,分布在六环路沿线及周边区县。
我国加入WTO以后,中国石化股份在境内外分别上市,北京分公司的建设和发展作为石化销售板块的窗口作用日益突出。
为适应首都经济发展,服务北京2008年“人文奥运,科技奥运,绿色奥运”建设,按照集团公司的总体要求,北京分公司把同国际接轨作为生存和发展的目标,把应对国外大公司进入北京市场竞争作为动力,把深化企业经营体制改革作为发展的条件,力争在3年内完成企业储运设施的优化整合。
1.企业储运设施的优化整合的主要内容是:
①关闭周边偏远的10座油库,改扩建长辛店油库,保留黄村、顺义、沙河油库;
②建设与燕山石化公司及以上4座油库相连的油管线(燕山石化至长辛店的汽、柴油管线已由燕山石化公司先期建设)。
长辛店油库改扩建后将成为北京分公司的配送中心和输转中心,负责接收燕山石化管输来油,本辖区市场用油的保障,及向下游储库输转成品油。
2.企业储运设施的优化整合的意义
通过优化企业资源,为全面提高企业的市场竞争力和可持续发展能力奠定坚实的基础。
⑴优化整合是企业经营生产的需要
从目前北京石油分公司储运设施的现状看,在用的14座油库中除黄村油库为1993年建成外均为1980年以前建设的,其中多数是五十、六十年代建设的老油库,已投用30年以上,各油库罐容小,设备陈旧,管理落后。
各地油库布局不合理,造成各油库服务半径小,配送区重叠,运行管理不畅。
通过优化整合,合理划分配送区域,以中心库直接配送到站,减少运行管理重叠、落后的局面。
从而大幅度提高储运系统的运营管理水平。
⑵优化整合是提高企业经济效益的需要
由于各区县油库库容小,储罐小而多,罐底油量多,运行工艺落后,工作效率低,增加了运行成本。
油库配置小而全,各类岗位人员较多,用工费用也比较高。
按照关闭10座油库统计,仅消警岗位人员就可节省84人。
通过优化整合,关闭周边偏远的10座油库,调整油库配送区划,可以节省油库运行费用,节省油品二次运输费用,节省岗位用工费用。
同时,采用管道运输后,可以消除在装卸过程中0.3%左右的油气挥发损耗。
⑶优化整合是获得良好社会效益的需要
按照现有的运输模式,北京分公司的油源主要采用铁路和公路运输进库。
以2002年为例,仅来自燕山石化成品油的汽提量就达24.8吨,按照8吨油罐车运输计算,一年上路送油31000台次,并空载返回。
既加大了道路交通压力,又隐藏着极大的安全隐患,汽车尾气的排放还增加对大气的污染。
管道运输比较铁路和公路运输有运费低、输送安全、损耗低、无污染等优点。
通过管道建设,不仅可增强公司储运设施运营能力,降低运营成本,而且符合北京市政府关于控制与治理大气污染的指示精神,有利于改善北京空气质量,缓解交通压力。
第二节项目研究的依据、目的和范围
一、研究的依据
1.中国石化销售公司《关于委托编制北京油管线可行性研究报告的函》。
见附件。
二、研究的目的
通过对北京市区的成品油资源和消费市场分析,初步确定北京油管线的线路走向、输送量、分油点、分油量和主要的工程技术方案,测算管道工程项目的总投资,并进行技术经济指标分析,最终从技术上、经济上评定管道建设的可行性,为决策部门提供依据。
三、研究的范围
分析并预测北京市区2005年、2010年、2015年各时间段的成品油需求和燕山石化的原油加工规划、成品油产量,华北成品油管线向北京提供油源数量,分析确定管道的设计输量,并根据消费市场分布,确定管道的线路走向和沿线各油库的分油量。
提出工程的总体规划方案及配套设施的建设及已有设施的利用方案。
估算工程投资及各项技术经济指标,测算管道的运输费用并进行多种运输方式的运输成本对比分析,评价该成品油管道工程建设的可行性。
四、研究遵循的原则
1.在符合国家和中国石化总体规划的基础上,根据国情和地情,采用国内外先进成熟的成品油输送技术,使工程建成后能够安全高效地进行多油种顺序输送,使项目具有较好的经济效益和社会效益;
2.严格执行国家、行业的有关标准、规程和规范,确保输油管道建成后高效、安全、平稳运行;
3.充分利用现有资源,节约土地,不搞重复建设,降低工程投资;
4.重视管道沿线的生态环境保护,将工程对环境的影响程度降至最低。
五、执行的主要标准、规范
由于国内目前没有成品油管道方面的设计规范、标准,在可行性研究编制过程中,主要参照原油管道及国外相关的设计规范、标准进行,遵循的国内外标准、规程与规范主要有:
(1)GB50252-94《输油管道工程设计规范》
(2)GBJ74-84(95修订版)《石油库设计规范》
(3)GB50183-93《原油和天然气工程设计防火规范》
(4)SY/T0015.1-98、SY/T0015.2-98《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范》
(5)SY/T0450-97《输油(气)埋地钢质管道抗震设计规范》
(6)SY/T6393-99《原油长输管道工程设计节能技术规定》
(7)GB/T9711.1-1997《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第一部分:
A级钢管》
(8)GB/T8163-99《输送流体用无缝钢管》
(9)油建字第505号,铁基(1987)780号《石油和天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》
(10)交通部(78)交公路字698号,石油部(78)油化管道字452号《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》
(11)APIRP1105-1993《液体石油管线穿越铁路和公路的推荐作法》
(12)GB13348-92《液体石油产品静电安全规则》
(13)SY0007-1999《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》
(14)SY/T0017-96《埋地钢质管道直流排流保护技术标准》
(15)SY/T0019-97《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》
(16)SY/T0032-2000《埋地钢质管道交流排流保护技术标准》
(17)SY/T0036-2000《埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范》
(18)SY/T0086-95《阴极保护管道的电绝缘标准》
(19)SY/T0315-97《钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准》
(20)SY/T4013-95《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》
(21)GB50052-95《供配电系统设计规范》
(22)GB50060-92《3~110kV高压配电装置设计规范》
(23)GB50053-94《10kV及以下变配电所设计规范》
(24)GB50059-92《35~110kV变配电所设计规范》
(25)GB50054-95《低压配电设计规范》
(26)GB50055-93《通用用电设备配电设计规范》
(27)GB50058-92《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》
(28)GB50062-92《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》
(29)GB50034-92《工业企业照明设计标准》
(30)GB50057-94《建筑物防雷设计规范》(2000年修订版)
(31)GB50016-98《火灾自动报警系统设计规范》
(32)SHJ18-90《石油化工企业信号报警、连锁系统设计规范》
(33)SH3081-97《石油化工仪表接地设计规范》
(34)SH3063-99《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》
(35)SH3005-99《石油化工企业自动化仪表选型设计规范》
(36)SH3019-97《石油化工仪表配管配线设计规范》
(37)SY/T6090-94《原油管道输送数据采集与监控系统技术规范》
(38)YD5021–96《同步数字系列(SDH)长途光缆传输工程设计暂行规定》
(39)CECS36:
91《工业企业调度电话和会议电话工程设计规范》
(40)YD5032-97《会议电视系统工程设计规范》
(41)CESE09:
89《工业企业程控用户交换机工程设计规范》
(42)YD5040-97《通信电源设备安装设计规范》
(43)YD5003-94《电信专用房屋设计规范》
(44)GBJ15-88(97修订版)《建筑给水排水设计规范》
(45)GB8978-96《污水综合排放标准》
(46)GB5749-85《生活饮用水卫生标准》
(47)GBJ140-90《建筑灭火器配置设计规范》(1997年修订版)
(48)GB50193-93《二氧化碳灭火系统设计规范》
(49)GB50151-92《低倍数泡沫灭火系统设计规范》
(50)GBJ13-86《室外给水设计规范》(1997年修订版)
(51)GBJ14-87(97修订版)《室外排水设计规范》
(52)GBJ84-85《自动喷水灭火系统设计规范》
(53)GBJ19-87《采暖通风与空气调节设计规范》采暖部分(局部修订版)
(54)GBJ16-87(2001版)《建筑设计防火规范》
(55)GB50011-2001《建筑抗震设计规范》
(56)GB50191-93《构筑物抗震设计规范》
(57)SY/T0048-2000《石油天然气工程总图设计规范》
(58)SY0075-93《油罐区防火堤设计规范》
(59)GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》
(60)GB3096-93《城市区域环境噪声标准》
(61)GB16297-96《大气污染物综合排放标准》
(62)SH3024-1995《石油化工企业环境保护设计规范》
(63)SH3047-1999《石油化工企业职工安全卫生设计规范》
(64)GBJ22-87《厂矿道路设计规范》
(65)中华人民共和国劳动部第3号令《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》
(66)国务院第313号令《石油天然气管道保护条例》
第三节工程概况
北京油管道起点为北京西郊长辛店油库,终点为沙河油库。
管道输送汽油(90#、93#、)、柴油(0#、10#)两大类四个品种,长辛店首站入口启输量为161×104t/a,2015年首站设计输量285×104t/a。
沿途逐站分输,干线管径Φ323.9和Φ273.1,管道全长144km。
管道干线的设计压力确定为6.4MPa。
一、线路工程
1.线路走向
输油管道主干线起点为建在长辛店油库内的长辛店首站,终点为沙河油库内的沙河末站,沿途沿北京六环路经过丰台区、房山区、大兴县、通州区、顺义区、昌平区,连接长辛店、黄村、通州、顺义、沙