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隧道出洞施工方案

 

广西百靖高速公路第七标段

(K20+800~K21+180)

百务隧道出洞

 

中冶交通工程技术有限公司

百靖高速公路BJ-A07标项目经理部

2012年3月15日

目录

第一章总体说明2

1、编制原则2

2、总体目标2

3、编制依据2

第二章工程概况2

第三章施工准备3

1、施工测量3

2、试验3

3、施工场地3

4、隧道施工人员配备4

5、隧道施工机械配备4

第四章出洞施工5

1、测量放线,确定洞门位置5

2、危石清除及加固5

3、截水沟及边、仰坡施工6

4、出洞段施工7

第五章安全保证措施8

1、安全管理组织机构框架图8

2、一般安全措施8

3、隧道施工安全措施8

4、施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施9

5、机械设备安全管理措施9

6、高空作业的安全保证措施10

7、火工品管理和爆破安全管理10

8、进洞前注意事项11

 

第一章总体说明

1编制原则

本隧道方案的编制遵循符合性、先进性、针对性、指导性的原则,力求方案经济合理,适用可行,为现场施工做指导。

2工期目标

隧道总体目标十四个月,其中进洞施工包括:

进洞前准备工作半个月、进中导洞9个月、主洞施工11个月:

中导洞施工2011年3月30号至2012年12月30日,主洞施工2011年6月26号至2012年6月3日

3编制依据

3.1编制目的

本隧道方案体现了对工程的基本构思和部署,为工程施工提供完整的技术性指导。

确保“优质高效安全”地完成本工程的建设任务。

3.2本工程施工采用如下规范及标准:

(有新标准以新标准为准;不限用以下规范及标准)

《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)

《喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)

《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

《低压配电设计规范》(GB50054-95)

《通用用电设备配电设计规范》(GB50055-93)

《线路平面、纵断面、横断面设计图》中交第四航务工程勘察设计院有限公司

《百色至靖西高速公路工程(第一合同段)工程地质勘察报告》中交第四航务工程勘察设计院有限公司

《广西百色至靖西高速公路施工图设计》有关会议纪要

第二章工程概况

工程概述

本施工段位于百色市田阳县坡洪镇,起点桩号K20+650,终点桩号K25+650,合同段全长5.0KM;路线在K20+800~K21+180段为百务隧道,隧道全长380米,隧道区围岩为较坚硬岩,隧道区围岩分为Ⅲ、Ⅳ级,其中Ⅳ级围岩分布在隧洞进、出口段,长度分别为30m和41m;Ⅲ级围岩主要分布在隧洞洞身山脊地段,长度为300m。

隧道围岩稳定性较好,开挖中以掉块为主,局部围岩可能产生小的坍塌,进出洞口段成洞条件较好。

本隧道设计为双线连拱隧道,左右线测量线间距为4.5m,纵坡采用+1.7%的上坡段。

设计行车速度:

100KM/h;建筑界限:

净宽10.75m,净高5.0m,行车横洞建筑界限:

净宽4+0.25+0.25米,净高5米。

第三章施工准备

1、施工测量

根据本标段已上报并批复的导线点和水准点,测量班已完成隧道进出口导线控制点及水准点的布设工作,能够满足隧道施工测量的要求。

2、试验

根据施工图纸,试验室已对隧道施工所需砂、碎石等原材料进行现场选、砼配合比试验等工作,砼配合比已批复,钢筋、水泥等原材料将根据进场情况,按照规范要求进行检验。

3、施工场地

本隧道从进口端向出口端施工,主要临时建设集中在进口端,临建设施根据现场施工要求建造,总面积约1880m2。

3.1临时驻地

临时驻地及其它生产房屋场地主要设置于隧道进口左侧,临时驻地占地约150m2;卫生用地占地30m2,以集中堆放生活垃圾,便于集中处理。

砂、石堆放场地350m2;机房及机房水池用地200m2;钢材堆放场地200m2;水泥库房等200m2;材料加工场地200m2;砼拌合站250m2;机械停放300m2。

3.2施工用电

施工用电根据施工需要已由当地农网引至隧道进口右侧,并在进口右侧安装功率800kwA的变压器,并备用一台150kw发电机作为备用电源。

3.3施工用水

该地区地下水源缺乏,隧道进口端右侧水沟边打一井,可直接引至隧道进口100m3蓄水池,利用高压泵输水,以满足隧道生产生活用水。

3.4施工便道

在隧道进口左侧山坡上修一便道,已经贯通。

4、隧道施工人员配备

百务隧道主要班组配置表

工种

人数

职责分工

备注

现场管理

2

组织协调及管理现场施工

掘进班

16

钻孔、装药、起爆、排险

支护班

12

超前支护、初期支护

衬砌班

8

施作防排水设施

运输班

6

出碴、运输砼及材料运输

加工班

10

工字钢架、钢格栅、锚杆等结构件加工及临时施工用具的加工、维修

保障班

8

供风、水、电、施工通风、施工排水、机械修理

测量组

3

施工放样及监控量测

5、隧道施工机械配备

隧道加工场地主要机械配备表

设备名称

型号或规格

单位

数量

备注

钢筋弯曲机

GJ7-40

1

钢筋调直机

GJ4-41

1

钢筋切割机

GL40

1

交流电焊机

BX3-Y-002

2

砂轮气割机

TLH300

2

钻床

ZQ4125

1

发电机组

150KW

1

变压器

800KW

1

 

隧道施工主要机械配备表

设备名称

型号或规格

单位

数量

备注

多功能钻孔台架

自制

1

风动凿岩机

XY-28-300

5

水平钻机

LM-200

2

风镐

GJ-7

5

侧卸式装载机

WAL50C

1

自卸汽车

CQ27t

2

砼湿喷机

TK-961

3

砼搅拌机

JS-500

1

自动配料机

PL-800

1

锚杆注浆机

NZ130A

2

注浆泵

BW-250

1

双液注浆机

LTC-60/S

1

制浆机

ZJ-200

1

砼输送泵

HBT60

1

砼运输车

4102型

3

电动空压机

20m3/min

3

第五章出洞施工

1、测量放线,确定洞门位置

隧道测量放线精确测出隧道洞门位置,明暗洞分界里程位置和标高,并经专业测量人员校核确认无误后报业主和监理。

线路(行车道)中心线和隧道中心线相差33cm,隧道中心线外偏;测量无误后进行复测,业主和监理要旁站。

2、危石清除及加固

在洞门开挖前,对洞门仰坡以上山体表面石质状况做详细检查。

检查工作应从上至下顺序进行,出口侧山坡自然坡度约26-47度,必须对仰坡以上范围现场观察分析和认真处理,彻底清除危石(经现场勘察无需要加固或加锚杆的危石)。

用撬棍将危石撬下,必要时采用爆破方法清除危石,排除危石,不留后患。

由于隧道开挖爆破震动对山体稳定有影响,可能产生危石再松动现象,为此,在施工过程中要经常阶段性进行检查,发现新的危石及时清除。

3、截水沟及边、仰坡施工

洞口工程及明洞采用机械明挖施工,暗洞采用台阶法出洞施工。

1)、截水沟(天沟)施工

截水沟施工,在边仰坡危石排除后,沿地形走向顺坡开挖。

在开挖过程中,尽量采用人工开挖。

若采用机械开挖沟槽,可能对沟槽以外及两侧原山体表面植被进行破坏,对水土保持和边仰坡以上稳定不利。

开挖尺寸为矩形,开挖深90cm,宽1.2m。

开挖完成后,应及时进行铺砌,一般为M7.5#浆砌片石,砌好后底宽0.6m,高0.6m,厚度为30cm。

开挖的土石严禁堆至沟槽上游,应整齐的堆在截水沟下游,形成一个土坝。

截水沟两端一定要与边坡下排水系统相连接,将水引排至沟河中。

2)、仰坡施工

仰坡工程分成初期支护和后期回填仰坡植被防护,目前只做仰坡初期支护。

支护应控制以下环节。

①控制好仰坡的坡度,仰坡度为1:

1,仰坡开挖到设计仰坡后(超挖允许误差15cm以内),应清除坡面各处浮石或孤石,对突出坡面>10cm的岩土应予以削平,以求坡面平整,并清除坡面草皮树根。

②要从上至下边涮边防护,一般2~3米为一个环节。

边坡和仰坡同时进行。

③对仰坡进行锚杆+钢筋网片初期支护,锚杆采用长度为3.5m的HRB335φ22,钢筋网采用φ8,间距为20×20cm,混凝土采用C20喷射混凝土施工。

3)、边坡施工

边坡施工分明洞段边坡和明洞外边坡两段,边坡坡度为1:

1.2。

因明洞段边坡待明洞施工完后进行明洞回填,只需按设计开挖坡度,确保施工安全,采取临时加固措施,防止雨季雨水冲刷、滑坡,造成次生自然灾害发生。

永久段边坡,按1:

1.2坡度采取及早加固措施的一定先施工,确保隧道施工安全不受影响。

4、出洞段施工

1)由于本隧道出洞口围岩为Ⅳ+类围岩,拱顶覆盖层薄弱,岩体破碎,出洞困难,为确保安全、尽快贯通洞口,左右洞出口增加(20米)长管棚施工(中隔墙增加10米目的是为了长管棚的套拱立在中隔墙上)。

开挖采用光面爆破技术,台阶开挖法,施工中严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、及时封闭、勤量测”的原则。

2)左、右洞出洞方法

在左、右出洞洞门挖掘、仰坡危石清理完成之后,进行左、右洞长管棚施工。

工字钢采用Ⅰ18间距60cm,钢管采用热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,节长3m、6m,管间距为60cm,倾角为1度方向与路线中线平行。

长管棚施工采用XY-28-300电动钻机,钻进并顶进长管棚钢管。

用C25砼套拱作长管棚导向墙,套拱在明洞轮廓线外施作,套拱内埋设4榀Ⅰ18工字钢,工字钢与管棚钢管焊接成整体,并与预埋钢筋及锁脚锚杆焊接。

钻孔立轴方向必须准确,在浇筑好的套拱上标出孔位和孔号,孔号分为奇数和偶数孔,奇数和偶数孔都采用钢花管,钻孔顺序为先钻奇数孔用于注浆,后钻偶数孔用于检查注浆质量。

安装注浆管:

清孔、检查钻孔合格后、安装钢管,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测量仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求及时纠正,连接头采用厚壁箍,上满丝口,丝扣长度为15cm,为保证受力均匀性,钢管接头应纵向错开,奇数第一节用3m,偶数第一节用6m,以后各节均用6m。

注浆采用分段注浆,注浆参数如下:

①灌注浆液:

水泥-水玻璃浆液;

②水泥浆与水玻璃体积比1:

0.5,水泥浆水灰比1:

1;

③注浆压力初压0.5~1.0Mpa,终压2.0Mpa;

④注浆前应先进行注浆现场试验,注浆参数应通过现场试验按实际情况确定,以利施工和保证工程质量;注浆结束:

进浆量小于20~25L/min;注浆压力逐步升高,达到设计终压后稳定10min以上;注浆结束后采用1:

1水泥砂浆填充无缝钢管。

左、右洞出洞方法相同,具体流程如下:

进行测量放线画出轮廓线→长管棚施工→架设Ⅰ18的工字钢拱架(为安全在洞外架设一品拱架),固定后立模浇筑C25砼形成护拱→暗洞上台阶核心岩体打眼爆破(拱顶覆盖层薄弱,防止对覆盖层造成破坏)→上台阶打眼爆破→清危石→出渣→喷砼封闭→锚杆挂网→架设拱架→喷砼支护→下台阶开挖→进行上述循环

第五章安全保证措施

1.安全管理组织机构框架图

安全管理组织机构框图

组长:

粟开贤、

副组长:

张涛、周良

隧道工区经理

舒荣壮

工程部部长

陈雪松

测量班班长

李绍勇

财务部部长

吴亚蓝

计划部部长张永军

物资部部长

叶强

质检部部长周

安监部部长

陈金水

办公室主任

任全东

验室主任

韦坤

 

隧道队队长林庆糖

2、一般安全措施

1)、施工现场具备良好的施工环境和作业条件,进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理规定。

现场周围配备、架立并维修必要的标志牌,避免可能发生的意外伤害。

标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准的道路标志。

2)专职安全人员上岗必须佩戴安全人员袖标,凡进场人员必须戴安全帽。

3)坚决杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。

各类机械设备的操作工、电工、架子工、焊工等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。

严禁酒后操作。

4)文明施工,对施工便道的定期维护,尤其是雨季加强养护整修,杜绝交通事故。

3、隧道施工安全措施

1)洞门、仰坡及洞顶防护排水未做好,不得开挖进洞。

开挖时,首先检查工作面是否处于安全状态,严禁在残眼中继续钻眼,钻孔台车就位后不得倾斜。

重视洞口段稳定和排水,做好截水沟及排水沟,经常检查洞顶边坡稳定情况。

2)采用超前长管棚预注浆加固软弱围岩及断层破碎带,坚持先护后挖的原则组织施工。

通过试验确定注浆的压力、固结范围,做到心中有数,保证注浆能够相互交接,提高围岩的自稳能力。

3)采用短进尺、弱爆破,尽量减少对围岩的扰动。

开挖后及时进行初期支护,步步为营。

开挖后局部围岩破碎,必须立即喷射5cm混凝土,并架设钢支撑,认真做好钢支

4、施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施

1)施工用电的安全管理措施施工用电必须符合用电安全规程。

施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。

各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。

2)临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。

3)电缆线路应采用“三相五线”接线方式,电气设备及电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定,并架在专用电杆上。

4)变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4ΩV,变压器设置围栏,设门加锁,专人管理,并悬挂“高压电危险,切勿靠近”的警示牌。

5)各类电气开关和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。

严禁用其它金属丝代替熔断丝;传动部位按设计要求安装防护装置;必须实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用”。

6)防火防电配电箱,箱内不得存杂物并设门加锁,专人管理。

现场的配电箱要坚固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,应设总开关,熔丝及热组件必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替;室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。

7)施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。

对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

5、机械设备安全管理措施

1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证。

对机械操作人员要建立档案,专人管理。

2)驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

3)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。

4)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。

向机械加油时要严禁烟火。

5)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

6)

指挥施工机械作业人员,必须站在可让机械作业人员人看到的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。

6、高空作业的安全保证措施

1)高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、心脏病等不适于高空作业者不得从事高空作业。

2)高空作业使用的工具要放在工具袋内,常用的工具应系在身上。

所需材料或其它工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛掷,以免掉落伤人。

3)凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带安全带,挂妥安全带钩;有平台的安装好防护栏杆和安全网,防止跌落。

4)所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽并扣好帽带。

登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋,不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。

7.火工品管理和爆破安全管理

1)立专门的爆破领导组织结构,成立爆破专业施工队,专职负责爆破施工。

2)选用导爆管非电起爆系统,该系统能根据需要选择分段起爆数和微差间隔时间,使爆破震动降低到最低限度。

3)采用微震爆破技术,多循环、短进尺、弱装药、孔内分段微差延时起爆、减少最大分段药量。

4)加强爆破震动监测,根据监测信息及时反馈,调整钻爆参数。

5)加强对爆破器材的管理和规范施工检查。

6)禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服,以免静电引爆。

7)用木质炮棍装药,特别注意装药量、起爆顺序、雷管段数“对号入座”。

装药完毕联接网络,经专人检查合格,人员设备撤至安全区后,专人指挥起爆,并设专人进行数炮。

8、出洞前注意事项

1)施工方案、开工报告已经驻地办总监办同意或批复;

2)质量、安全管理体系已建立;

3)技术、安全交底已经到位;

4)施工人员已经进行相关教育;

5)特殊工种相关证书齐全;

6)机械检验合格;

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