3KONE扶梯排故与参数设置501B1图文精.docx

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3KONE扶梯排故与参数设置501B1图文精

1教材的有效性及安全（4

2通力自动扶梯电气图纸资料简介（4

3故障排除方法（501-B控制系统（6

故障代码01下部梯级塌陷开关（6

故障代码02下部梯级链张紧（断链开关,两侧各有一个（6

故障代码03下机房急停按钮（7

故障代码04下部扶手带入口开关,两侧各有一个（8

故障代码05下部梳齿板开关,两侧各有一个（8

故障代码06下部急停按钮（9

下部安全限位开关检查总结:

（9

故障代码07上部梯级塌陷开关（请参照上部相应开关的检查方法（9

故障代码08上部梳齿板开关（请参照上部相应开关的检查方法（9

故障代码09上部扶手带入口开关（请参照上部相应开关的检查方法（9

故障代码10梯级锁（9

故障代码11上部急停按钮（请参照上部相应开关的检查方法（10

故障代码12上机房急停按钮（请参照上部相应开关的检查方法,ECO扶梯急停开关安装在内置马达上（10

故障代码13驱动链监控（10

上部安全限位开关检查总结:

（11

故障代码14备用（11

故障代码15相位监控器（若配备（11

故障代码16变频器故障（若配备（12

故障代码17盘车装置未复位（若配备（12

故障代码18扶手带断带保护（若配备（12

故障代码19裙板开关（若配备（12

故障代码20中部裙板开关（若配备（12

故障代码21梯级抬起保护（若配备（12

故障代码22自动润滑油位监控（若配备（13

故障代码23水位监测（若配备（13

故障代码24温控开关（若配备（13

故障代码25马达热继电器保护（若配备（13

故障代码26~32选项装置或备用（14

故障代码33输入错误（K1,K2,K14（14

故障代码34欠速（14

故障代码35诊断控制器出错（主板内部监测（14

故障代码36初始检测时继电器打开（主板内部监测（14

故障代码37马达速度不平衡（14

故障代码38制动延时过长（15

故障代码39~40备用（速度监控（15

故障代码41超速115%（15

故障代码42反向（15

故障代码43通讯故障（速度监控（15

故障代码44EMB安全继电器未闭合（速度监控（15

故障代码45EMB安全继电器未断开（速度监控（16

故障代码46CPU故障（16

故障代码47DIP开关设置不对称（16

故障代码48输入输出信号不对称（速度监控（16

故障代码49电机速度监控器通讯故障（16

故障代码50安全回路中断（16

故障代码51马达2热敏电阻温度太高（16

故障代码52马达2热敏电阻中断（17

故障代码53马达2热敏电阻短路（17

故障代码54马达1热敏电阻温度太高（17

故障代码55马达1热敏电阻中断（17

故障代码56马达1热敏电阻短路（18

故障代码57钥匙开关未返回中央位置（起动后10秒内（18

故障代码58下部梯级缺失装置（若配备（18

故障代码59上部梯级缺失装置（若配备（18

故障代码60左扶手带速度监控器（若配备（19

故障代码61右扶手带速度监控器（若配备（19

故障代码62左扶手带速度监控器,预警（19

故障代码63右扶手带速度监控器,预警（19

故障代码64制动距离太长（19

故障代码65变速箱油位（20

故障代码66附加制动器动作监控（20

故障代码67制动器复位监控（20

故障代码68制动器动作监控（20

故障代码69第二制动器复位监控（20

故障代码70第二制动器动作监控（20

故障代码72中间急停（22

故障代码71,73~80备用（22

故障代码81第二光电监控被阻挡（22

故障代码82光电监控被阻挡（22

故障代码83K73错误（仅适用于动态制动（22

故障代码84制动距离太短（仅适用于动态制动器（22

故障代码85重新启动设备失败（23

故障代码86~90备用（23

故障代码91~94（A1~A4主板通信故障（23

故障代码95~98备用（23

故障代码99电压变弱（只在自动扶梯运行时监控（23

4显示菜单总览（24

5运行状态信息（25

6主菜单（27

7故障寄存菜单（28

8故障参数设置菜单（29

9运行参数设置（32

10EMB501-B主板的更换（33

附1EMB501-B布置图和接线端布置（带星.三角起动功能（35

附2自动扶梯功能/操作模式列表与定义（38

附3故障代码表（39

附4故障默认设置参数（Travelmaster501-B（42

附5运行参数（55

附6安全装置的位置（59

1教材的有效性及安全

本教材适用于控制系统为501-B的扶梯安装及维保,有部分PCL控制系统扶梯因为没有数码显示,根据万用表检测结果,实际解决方法也可以参考本教材。

为了避免触电和其他可能的伤害,操作自动扶梯时请遵循AM-01.03.0025步电气安全,以及遵守当地的安全法律法规,以保护大家的安全。

电器工作必须由持有国家颁发的电梯电器操作证的人员操作。

在梯内工作时,请关闭电源（需要的话上锁及梯路机械锁（若有,防止别人误送电。

除非必要（比如排故、精调等,否则千万不要在移动或带电的扶梯上工作,根据当地要求需做伤害和风险评估,明确何时可以或不可以。

2通力自动扶梯电气图纸资料简介

通力自动扶梯在控制柜内会有电气等图纸资料包,如有变频器也会有相应的资料。

第一页封面上会有起动运行方式、图纸号、版本号、出版日期等信息。

右下角还会有当前页数（总页数,如图纸破损,可用图纸号去EDMS网站上下载。

版本修改信息页会列出该图纸在各个版本所做的修改,如在安装及维保过程中发生电气变更,公司要求的将会以备忘录的形式附带新版本的图纸一起发放,项目特殊需要所作的单独修改应在所对应扶梯图纸上标示出来或增加附页。

在根据图纸进行测量的时候应注意区分电压及交直流,电阻档位禁止带电测量。

如需测量绝缘电阻,回路中有与电子板连接的部分需拆除。

在电子板上操作前,手需在金属桁架上进行放电,避免静电损坏元件。

大部分的不明故障是由于接线桩的虚接造成,接触器上的线桩每年都应检查紧固一次;线头绝缘层部分若被压在线桩内也会使金属部分虚接,需拔出重新接线;接线若无套管,应防止铜丝外露与其它部分发生短路;插针连接时针、孔应对齐。

根据故障显示去检查相应的安全开关或线路设备,检查的时候需注意有部分限位开关左右为一组共用一个显示代码;某一故障代码只能够表示对应的这一输入有错误信号,扶梯型号的不同、线路的更新,故障代码的含义也会有些不同,所以要针对随梯附带的图纸进行检查。

机械类故障的简单修复或者电源重开启、按复位键有时也能使故障解除,但为了避免再次故障应仔细查明原因,能用钥匙开梯并不意味着故障已经彻底解除。

需要打开桁架检查时请按照通力要求,设置安全护栏,不要直接在已装饰完成的地面摆放有油圬的零件,所有的工具及零件都应摆放在安全护栏内或临时库房内。

进入桁架内部检查维修需关闭主电源,有机械梯级锁也应锁住。

3故障排除方法（501-B控制系统

若无特殊说明,以下所有接线端号均为EMB（A1板端口,另外EAB为A2板,ESE为

A3板,EIO为A4板

故障代码01下部梯级塌陷开关

按复位键,若故障仍然存在,按以下步骤依次检查

机械检查:

1、关闭主电源。

2、拆除左侧塌陷开关附近内侧盖板,旋转档杆将开关复位。

3、检查塌陷开关附近梯级有无变形、损坏（必须更换,若有,在拆除下部梳齿板后通过手动向下盘车,将问题梯级拆除,检查梯级链上连接轴有无变形,必要时需更换。

行星齿轮驱动马达若没有附加手动盘车装置,可在检修状态,一次向下点动运行1个梯级的方式拆除梯级,开关再次动作可再复位。

若梯级正常请至步骤4。

4、拆除2个梯级,将空梯级开至塌陷开关,检查塌陷开关档杆与梯级最低位置的距离,若过低,调整至5mm。

若距离正常请至步骤5。

5、检查梯路内或驱动链上是否有异物缠绕并清除。

6、检修状态连续运行2圈无故障后,安装梯级及内侧盖板等使扶梯复位。

电气检查:

7、若步骤2无法将开关复位或梯级塌陷挡杆并未动作,故障显示依旧,扶梯将无法运行。

7.1、用万用表检测X1.28是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

7.2、X1.28无电压,根据图纸检查有关的线路。

除去控制柜内部分,桁架内检查需短接X1.28与X1.29且在检修状态下使扶梯起动,故障排除后需及时拆除。

a塌陷开关安装位置不对,限位开关触头没有安装在档杆上圆盘凹孔内,将触头调整至离凹孔底间隙0.5mm处,拆除封线,转动档杆,检查开关是否动作,必要时再作调整。

b限位开关内线路松动虚接,需重新连接。

开关不灵活或触点损坏若无法修复需更换,等备件期间禁止封线运行。

c分段梯的电气连接在桁架分段处,检查有无线桩的脱落及虚接。

故障代码02下部梯级链张紧（断链开关,两侧各有一个

按复位键,若故障仍然存在,按以下步骤依次检查

机械检查:

1、该限位开关是非自动复位,进入下机房后将开关复位。

2、若限位开关被动作,无法复位,

a检查两侧张紧弹簧长度是否在规定之内。

下驱动卡死及梯级链延长松动都会造成左右弹簧不对称,驱动被卡死无法通过弹簧力拉回的应该拆卸梯级检查原因;梯级链松动的应该重新张紧弹簧,张紧过程中应能看到下驱动慢慢移动,调整最后弹簧长度仍应在

b检查张紧开关安装位置,张紧丝杆压到最低处时其触头是否在凹槽中间且间隙为

0.5mm,必要时重新调整。

3、检修状态连续运行2圈无故障后,恢复扶梯正常运行。

电气检查:

4、若下部梯级张紧开关并未动作,检查X1.27是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

5、X1.27无电压,根据图纸检查有关的线路。

除去控制柜内及下机房部分,桁架内检查需短接X1.27与X1.28且在检修状态下使扶梯起动,故障排除后需及时拆除。

a限位开关内线路松动虚接,需重新连接。

开关不灵活或触点损坏若无法修复需更换,等备件期间禁止封线运行。

b分段梯的电气连接在桁架分段处,检查有无线桩的脱落及虚接。

故障代码03下机房急停按钮

机械检查:

1、检查下机房急停按钮,OFF状态拔出到ON即可。

电气检查:

2、若下机房急停按钮并未动作,检查X1.26是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

3、X1.26无电压,根据图纸检查有关的线路。

除去控制柜内及下机房部分,桁架内检查需短接X1.26与X1.27且在检修状态下使扶梯起动,故障排除后需及时拆除。

a急停开关内线路松动虚接,需重新连接。

开关不灵活或触点损坏若无法修复需更换,等备件期间禁止封线运行（该安全开关主要针对安装及维修人员,但仍不建议封线运行。

故障代码04下部扶手带入口开关,两侧各有一个

按复位键,若故障仍然存在,按以下步骤依次检查

机械检查:

1、检查下部扶手带入口开关,查明动作原因,有异物夹入清除即可,检查有无部件变形损坏并按需更换;若整个面板被撞坏变形导致开关动作,需更换面板,面板属于入口安全保护装置,为防止异物在使用过程中进入扶梯内部,等备件期间禁止运行。

2、扶手带断裂破损或接头部分的变形,因每运行一周都会触动开关一次,所以只能停梯等待更换或修整,禁止改变扶手入口开关的结构以防间隙过大发生意外。

3、检查入口装置中的毛刷是否与扶手带有均匀且平行的间隙,毛刷动作后是否会自动弹回,极限开关是否安装过近,必要时进行调整。

电气检查:

4、若下部扶手入口开关并未动作,检查X1.25是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

5、X1.25无电压,根据图纸检查有关的线路。

除去控制柜内及下机房部分,桁架内检查需短接X1.25与X1.26且在检修状态下使扶梯起动,故障排除后需及时拆除。

a限位开关内线路松动虚接,需重新连接。

开关不灵活或触点损坏若无法修复需更换,等备件期间禁止封线运行。

b分段梯的电气连接在桁架分段处,检查有无线桩的脱落及虚接。

故障代码05下部梳齿板开关,两侧各有一个

梳齿板开关属重要安全开关,若发生夹人事故需及时赶至现场,拆下梳齿板,必要时将梯级住下撬变形取出夹入部分,往上手动盘车也可将夹入部分取出,但是会对人体造成更大伤害。

重大事故需封梯,待技监局鉴定事故原因。

按复位键,若故障仍然存在,按以下步骤依次检查

机械检查:

1、检查是否有异物夹入梳齿,若有,取出异物并检查是否还有其它部分夹在梯级与踏板之间。

梳齿板断一齿即需更换,在此期间只可向上运行,避免断齿处发生意外。

2、检查踏板是否复位（弹簧力不够或被卡死,梳齿板动作之极限开关是否安装过近,必要时进行调整。

3、国标规定梳齿与梯级齿槽啮合深度应大于6mm,过小会更容易夹入异物,过大容易发生摩擦,必要时需调整该尺寸。

电气检查:

4、若下部梳齿板开关并未动作,检查X1.24是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

5、X1.24无电压,根据图纸检查有关的线路。

除去控制柜内及下机房部分,桁架内检查需短接X1.24与X1.25且在检修状态下使扶梯起动,故障排除后需及时拆除。

a限位开关内线路松动虚接,需重新连接。

开关不灵活或触点损坏若无法修复需更换,等备件期间禁止封线运行。

故障代码06下部急停按钮

按复位键,若故障仍然存在,按以下步骤依次检查

机械检查:

1、按钮被按入后没有自动弹出,检查是否有安装的松动,按钮内有灰尘等。

电气检查:

2、若下部急停按钮并未动作,检查X1.23,X1.36是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

3、X1.23无电压X1.36有电压或都没电压,一般是由于急停按钮损坏或内部触点脱线,除非认定是上下机房在桁架内的连线出问题,不建议封线。

下部安全限位开关检查总结:

在按照标准步骤检查后还未发现原因,很有可能是线路破损,在下部扶手入口位置内侧盖板内,电线没有捆扎好可能与扶手带摩擦破损（在安装和更换部件时也应注意;鼠害、挤压或电焊等造成的电线破损较难查到,可先用临时电缆替换,确定是哪路线后再查,实在无法查到可直接更换新电缆。

一定要在关电情况下检查此类故障,防止触电。

故障代码07上部梯级塌陷开关（请参照上部相应开关的检查方法

故障代码08上部梳齿板开关（请参照上部相应开关的检查方法

故障代码09上部扶手带入口开关（请参照上部相应开关的检查方法

故障代码10梯级锁

梯级锁结构:

梯级锁作为ECO梯形标准配件,在上部一侧的驱动盘上会有几个圆孔,梯级锁的机械部分就是如下图的一个档位装置,通过一个圆柱体销子插入驱动盘上的孔达到锁梯目的。

下图为开锁、上锁过程。

外置马达驱动扶梯如果还配有辅加制动器,由于无安装位置,会改用下图的梯级锁。

机械检查:

1、梯级锁的限位开关安装位置不对,开锁档位时也会被触动,必要时进行调整。

调整时需注意:

梯级锁在锁梯档位时若没有触动限位开关,开梯会造成机械锁部件变形损坏,关闭电源和锁梯必需同步执行。

电气检查:

2、若梯级锁开关并未动作,检查X1.19是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

3、X1.19无电压,根据图纸检查有关的线路。

限位开关内线路松动虚接,需重新连接。

开关不灵活或触点损坏若无法修复需更换,等备件期间张贴警示标记在梯级锁手柄上,防止意外。

故障代码11上部急停按钮（请参照上部相应开关的检查方法

故障代码12上机房急停按钮（请参照上部相应开关的检查方法,ECO扶梯急停开关安装在内置马达上

故障代码13驱动链监控

机械检查:

1、该限位开关为自动复位类型,只有在驱动链特别松或断裂时才会一直触及。

运行时突然的负载变化触动开关会马上复位,现场检查应先看故障代码或调出寄存内的代码再作处理,必要时调整驱动链的张紧度,链条松边中间位置上下20±5mm。

电气检查:

2、若驱动链监控开关并未动作,检查X1.16是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

3、X1.16无电压,根据图纸检查有关的线路。

限位开关内线路松动虚接,需重新连接。

开关不灵活或触点损坏若无法修复需更换,等备件期间禁止封线运行。

上部安全限位开关检查总结:

上部安全限位开关连线一般都在上机房附近,所以无需短接安全回路去梯内检查,线路破损大部分集中在扶手入口端。

故障代码14备用

检查X1.15上是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

X1.15上无电压,根据图纸检查有关的线路。

故障代码15相位监控器（若配备

按复位键,若故障仍然存在,按以下步骤依次检查

1、用万用表逐级检查控制柜总进线、各空气开关、错断相继电器三相输入的各相电压,若总线无电或缺相可至业主配电房内检查原因;空气开关只需简单复位,若开关无法合上请检查是否为短路或开关损坏,必要时更换空气开关;错断相继电器若三相输入正常,而输出为常开即需更换,若相序错误需与业主一起查明原因,必要时需换相。

2、若相位监控输出正常,检查X1.14是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

3、X1.14无电压,根据图纸检查有关的线路。

故障代码16变频器故障（若配备

1、检查变频器上的故障代码（若有操作面板,必要时根据代码作相应调整,有时需

按变频器上的复位键、关闭再开启控制柜总电源。

参数调整请参照控制柜内的变频器操作手册。

2、若变频器无故障,检查X1.13是否有24VDC电压,若有,按复位键（无法复位请检查X1.37接线,多次复位及电源的重启仍无法解决,更换EMB主板。

3、X1.13无电压,根据图纸检查有关的线路。

故障代码17盘车装置未复位（若配备

只有采用内置马达的扶梯,才会选用特殊的盘车装置,当装置未使用或盘车轴安全罩未挡住时,该开关应该起到监控作用,保护停梯。

另外当外置马达的盘车飞轮为可拆卸时,应安装监控开关。

当故障发生时检查以上装置是否正常,ESEX1/15是否有24VDC。

故障代码18扶手带断带保护（若配备

一般自动人行道会采用扶手带断带保护,在扶手带过长或断裂时,扶手带下沉使开关动作。

当故障发生时检查ESEX1/14（左X1/6（右是否有24VDC输入,拆除内盖板检查扶手带断带开关,必要时对扶手带进行张紧。

故障代码19裙板开关（若配备

裙板开关一般被装在上、下平步快入梳齿处,因为夹入事故常发生于此。

故障代码为4处限位开关共用,当故障发生时检查ESEX1/13（上左,X1/7（上右,X1/11（下左,X1/9（下右各端口有无24VDC输入,拆除内盖板检查相应开关,必

要时调整裙板与梯级的间隙或极限开关的位置。

故障代码20中部裙板开关（若配备

较长的自动人行道一般会安装中间裙板开关,检查方法同上。

ESEX1/12（左,X1/8（右正常应有24VDC。

故障代码21梯级抬起保护（若配备

梯级抬起保护开关安装在上、下弯段的压轨处,该处压轨两端采用弹簧而非固定连接,当梯级勾向上抬起（比如夹入异物,压轨也会向上抬起而使开关3动作。

故障发生时检查ESEX1/5（上,X1/10（下输入端有无24VDC,并对相应梯路进行

检查,梯级有无变形损坏,必要时只能采取手动盘车检测。

故障代码22自动润滑油位监控（若配备

当采用自动润滑油泵时,为避免无油时油泵空转损坏,在油箱内安装油位开关进行监控。

当故障发生时检查EIOX1/9有无24VDC,并检查油箱内油位是否正常。

故障代码23水位监测（若配备

当扶梯安装在室外,下机房会安装水位监测开关（浮瓶或通过水来导通。

当故障发生时应检查EIOX1/10有无24VDC,下机房有无进水或排尽,一般来说,水位开关安装应比各安全开关及接线盒低,若大量水涌入也需同时检查这些部位有无进水,必要时需吹干。

浮瓶类的开关被卡住,用水导通类的开关出水孔受堵也会造成开关不复位。

故障代码24温控开关（若配备

当扶梯安装在室外,会对桁架、梳齿板、齿轮箱、控制柜等进行加热,在低温时启动加热装置,若温度过低或加热装置不工作,会由温度继电器来保护停梯。

故障发生时检查EIOX1/11有无24VDC输入,并作相应检查。

故障代码25马达热继电器保护（若配备

在大高度扶梯上一般会用到大功率电机或双电机,这时会用EIOX1/12,13进行监控,正常时端口有24VDC,若无电压,可检查电机的热保护继电器有无故障,输出端口有无电压。

故障代码26~32选项装置或备用

现场检查应通过故障代码表上对应输入端在电气图纸找到故障部件名称,如故障显示为22,在故障代码表上查到为EIOX1/9输入端错误,故障部件名称应根据故障梯图纸上输入端的注释,然后再去解决实际故障。

故障代码33输入错误（K1,K2,K14

故障分析:

扶梯上行时,通过K1或K1.1触点使X1.4接口得到24VDC电压;

扶梯下行时,通过K2或K2.1触点使X1.2接口得到24VDC电压;

扶梯待机时X1.3,X1.5会有24VDC电压,运行时为0VDC;

当X1.3&X1.5=24VANDX1.2=24VorX1.4=24V显示故障33

当X1.3&X1.5=0VANDX1.2=0VANDX1.4=0V显示故障33

当X1.3&X1.5=0VANDX1.2=24VANDX1.4=24V显示故障33

当待机状态X1.3&X1.5=0V显示故障33

该故障一般可通过复位解决;若还是无法开梯,可根据图纸去检查与K1,K2,K14有关的触点;若能开梯,但马上又显示33停梯,可根据故障的成因进行检查;若4组信号输入都正确,但是仍不能通过复位键消除并开梯,更换EMB主板。

故障代码34欠速

重开启控制柜电源,按复位键,按以下步骤依次检查

1、若故障代码消除,用钥匙开梯,同时检查X1.11,X1.8输入端信号灯是否在闪烁,不闪烁且扶梯在4秒钟后停止为信号输入故障,需检查与这两组有关的线路和速度传感器,必要时需更换速度传感器。

当马达飞轮上的凹孔转至传感器时得到一个信号,传感器上的状态灯也会发生相应变化,传感器安装应离飞轮2.5±5mm,过远无法得到信号,过近甚至磨擦会使传感器损坏。

可在