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kaiwa方案

目录

1、工程概况3

2、编制依据3

3、塔吊的选择4

4、塔吊基础4

4.1、长螺旋钻孔灌注桩4

4.2、塔吊基础5

4.3、基础要求5

4.4、接地要求5

5、安全技术措施5

6、安装前的准备工作7

6.1、塔机安装前的检查7

7、塔机总装过程7

7.1、安装程序总说明7

7.2、总装7

7.3、穿绕钢丝绳9

8、塔机顶升10

8.1、塔机顶升的准备工作10

8.2、顶升平衡10

8.3、塔机顶升过程10

8.4、顶升时注意事项11

9、塔吊拆除12

9.1、拆塔说明12

9.2、拆卸前的准备工作12

9.3、拆卸塔身节12

9.4、拆卸钢丝绳及平衡臂上配重12

9.5、拆卸臂架13

9.6、拆卸平衡臂的方法13

9.7、拆下塔顶，回转支撑、基础节及顶升套架13

10、塔吊安装、使用、拆除安全事故应急救援预案14

10.1、事故类型和危害程度分析14

10.2、应急处置基本原则14

10.3、组织机构及职责14

10.4、预防与预警15

10.5、应急处置16

10.6、应急物资与装备保障19

11、塔吊基础计算19

11.1、计算依据19

11.2、塔吊的基本参数信息19

11.3、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算20

11.4、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算20

11.5、承台截面主筋的计算21

11.6、承台斜截面抗剪切计算22

11.7、桩承载力验算23

11.8、桩竖向极限承载力验算23

12、附图25

附图1《塔吊平面布置图》25

附图2《塔吊基础图》25

附图3《塔吊基础挡土墙示意图》25

附图4《塔吊基础平面位置图》25

附图5《塔吊穿结构示意图》25

塔吊安装、拆除施工方案

1、工程概况

工程名称：

浑南福特汽车4S店工程

工程地点：

沈阳市浑南新区浑南西路

施工单位：

江苏南通二建集团有限公司

监理单位：

辽宁咨发建设监理预算咨询有限公司

结构形式：

框架两层（局部三层）建筑面积：

6749.89平方米

2、编制依据

1、现场施工平面布置图和施工组织设计

2、《塔式起重机使用说明书-----》

3、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）

4、《特种设备安全监察条例》（国务院第166号令）

5、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972-2006）

6、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

7、《建筑施工用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

8、《建筑工程安全生产条例》（国务院第393号令）

3、塔吊的选择

3.1、根据本工程建筑物特点，我们选用QTZ6010式塔式起重机。

塔机生产厂家：

辽宁省辽源市东岳集团塔机型号：

QTZ6010

3.2、该型号的塔机附着式自升塔式起重机，独立高度为40米，最大工作幅度为60米，最大起重量为6吨，最大幅度额度起重量为1吨。

身标准截面为1.8m×1.8m，每节长2.5m，每节之间用8套M30*365的高强度螺栓联接。

起重臂上弦杆是用无缝钢管，下弦杆用双角钢拼焊而成，整个臂架面为三角型截面，高度为1.2m，宽度为1.4m，臂架总长为60.59m，共分8节，每节长度为1018cm至154cm不等，节与节之间用销轴联接，拆装方便。

平衡臂采用型钢拼焊成的空间桁架结构，截面为矩形，根部通过四根插销与旋转塔身相连，中部设有力矩限制器，后部设置起升机构、平衡重、配电箱及拉杆吊点，通过两个吊点与撑架联接。

3.3、本工程塔机的安装高度单体建筑物高30米，根据本工程的现场实际情况，本塔吊不设附着。

当塔机起升高度超过基本高度40m时，就必须安装附着装置。

附着装置主要由撑杆、联接框架、调节螺杆等部分组成。

安装时应事先在建筑物需附着高度位置埋设好预埋件。

第一套附着距基础面28.75m。

4、塔吊基础

地基基础是保证安全使用的必要条件，塔吊设计使用说明书对基底土质的要求是要达到0.2MPA（20T/m²），因本工程上部为杂填土，承载力较低，将采用长螺旋钻孔压灌桩作为地基处理方法，桩长13米，桩底持力层地基承载力特征值为550kpa，桩上部采用混凝土筏式基础，尺寸为6m*6m，板厚为1.5m，采用C35商品混凝土，严格控制好标高及轴线位置，浇筑完混凝土后表面应随原浆抹平混凝土一次性浇筑不留施工缝。

4.1、长螺旋钻孔灌注桩

本工程塔吊基础下部采用长螺旋钻孔压灌桩（即工程桩，配筋等详细信息见设计图纸），塔吊基础下部4根灌注桩，桩中间距4米，桩直径为600mm，桩端持力层为圆砾，桩端进入持力层深度不小于1000mm，桩长13米（实际长度根据现场持力层深度）。

混凝土等级为C35，采用HPB235及HRB400钢筋制作钢筋笼，主筋为三级钢12根12，加强筋为一级钢14@2000，螺旋箍筋为一级钢6.5@200，加密区为一级钢8@100，桩身保护层为５０mm，桩主筋应预留500mm插入塔吊基础内锚固。

4.2、塔吊基础

塔吊基础尺寸为6000mm×6000mm×1500mm（长×宽×高），塔吊基础混凝土强度等级为C35，基础钢筋为二级钢20@200双层双向，拉钩为二级钢16@600，基础顶面及底面的钢筋保护层厚度50mm，基础四周侧面的钢筋保护层厦度为35mm，塔吊基础下浇筑100mm厚C15砼垫层。

塔吊安装完成后，砌筑圆形挡土墙，高度1.2米，外径4米，墙厚240mm，采用标准砖砌筑，水泥砂浆等级M5。

详见塔吊基础剖面详图。

4.3、基础要求

塔吊的基础底板混凝土底板表面平整，其预埋螺栓和填铁需满足塔吊安装要求，待基础混凝土强度达到能够承受塔吊负载情况下，经隐蔽工程验收合格后，再允许安装塔吊。

基础承载能力不得低于0.2Mpa，基础砼标号为C35。

四个固定支脚顶端所组成的平面与水平面的斜度不大于1/1000。

埋设件预埋时，应将四个预埋件分别与一节塔身标准节四个弦杆用螺栓联接好，然后再将基埋入基础内，以保证预埋件与塔身标准节联接的顺利和整个塔身的垂直度。

4.4、接地要求

（1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好。

（2）接地保护避雷器的电阻不得大于4欧姆。

（3）接地保护装置应由专人员安装，并定期检查接地及电阻。

5、安全技术措施

1、本工程的塔机由专业安装公司组织专业人员进行安装，所有安装人员必须持证上岗，患有高血压、心脏病、恐高症等疾病人员，禁止参加作业。

2、安装前按照生产厂家的有关规定和塔机《使用说明书》及本工程的实际情况编制塔吊安装方案和安全技术措施，并向安全人员进行安装技术交底和施工安全交底。

3、安装前必须做好以下准备工作

（1）、对进场塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路进行检查，尤其是顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升支撑块等重要部位，发现问题及时解决，以隐患排除塔吊安装之前。

（2）、对安装人员使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即进行更换。

（3）、检查安装作业时配备的起重机、运输汽车灯辅助机械，技术性能良好，能保证安装作业的需要。

（4）、检查现场的电源电压是否正常，运输道路是否畅通，场地是否有障碍物影响塔机安装。

（5）、安装现场的交通口处，布置安全监督岗，并设置安全警示牌和警示线，严禁非安装人员和机动车辆进入警戒线内。

4、安装与顶升塔机应在白天进行。

当遇到大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。

指挥人员应熟悉安装作业方案，遵守安装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。

所有参与安装的人员都应听从指挥，如发现指挥信号不清或者有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。

严格按安装程序操作，严禁违章作业，违章指挥。

5、安装人员进入现场必须穿戴好安全防护用品，高出作业时应系好安全带，熟悉并认真执行安装工艺和操作规程，当发现异常现象或有疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其事，放置处理不当而造成事故。

6、在安装回转、起重臂时，应根据厂方的要求进行、并保证起重机的平衡。

采用高强螺栓连接的结构，应采用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓必须有质量合格的试验报告。

7、安装过程中，当遇到天气巨变突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能作业时必须将已拆开的部位达到稳定状态并固定牢固，经检查确认无隐患后，方可停止作业。

8、塔吊安装过程中，必须分段进行技术检验。

安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平衡、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷的情况下，塔机的垂直高度和基础平面的平整度允许偏差为4/1000，经分阶段和整机检验合格后，填写检验记录，经审查签证后，方可正式使用。

6、安装前的准备工作

6.1、塔机安装前的检查

1、先检查塔基的各部件是否完整、齐全，检查外观是否破损、变形，付备件是否与生产厂家相符。

2、按照指挥部的统一调配，架设满足塔机使用的电源。

3、进场配合安装的30T汽车吊一辆和其他安装工具

7、塔机总装过程

7.1、安装程序总说明

1、采用汽车吊吊装塔机零件必须注意安全，为此：

（1）、将吊车支好

（2）、不要超重起吊

（3）、吊具良好，并根据起吊部件选用适当的钢丝绳及绳长

（4）、要注意考虑吊点

2、安装作业必须按表列顺序进行

3、要确实装好并使用各种保护、安全装置，如爬梯、平台、护身栏和安全带等

4、在未安装配重前，绝对禁止起吊载荷

5、在风速超过13m/S（6级风）的情况下，塔机不得顶升

6、要遵守根据起重臂长度安放配重块数量的规定（见有关尺寸）

7、顶升操作开始之前，要检查回转支座与顶升套架是否已用销轴连接并用开口销。

8、顶升时须将起重臂转至顶升套架开口处（即：

塔身标准节被引入套架的一侧）

9、起吊或落下塔身标准节时，要尽可能的靠近塔身

10、在顶升过程中，要绝对禁止转动起重臂或开动牵引小车及使用起重吊钩（升或降）。

7.2、总装

1、底节安装

用吊车将底节吊起，然后用8根M30*365高度螺栓将其地脚（按照要求事先埋好）连接起来。

2、套架安装

套架主要由套架结构、平台、液压顶升装置及标准节引入机构等组成，在地面上将套架套在塔身外部。

3、回转支座与回转塔头的安装

在地面上将上下回转支座与回转支撑滚盘用M24的螺旋连接好，将其水平放置。

然后吊起塔顶结构，用￠60的销轴将其连接到回转节上。

顶升套架就位准确后，即可将回转下支座与套架立柱连接，（可以使用撬棍调节套架立柱），再吊起司机室安放在回转平台上。

4、平衡臂安装

将组装好通道、扶手栏杆、起升卷扬机和拉杆的平衡臂略微吊起，为了便于拉杆的连接，平衡臂要有一定的倾斜度。

用销轴将平衡臂上的拉杆与塔头上的拉杆连接起来（从事这项工作的装配人员必须身系固定在塔头上的安全带），并用开口销锁固。

再让平衡臂就位并与塔头连接。

然后将平衡臂慢慢放下，张紧拉杆。

5、起重臂安装

（1）、准备工作

A、将起重臂根部垫高，以便安装牵引小车

B、将牵引小车装在臂架根部并将其销固

C、根据所需要的起重臂长度装配臂节

D、在起重臂上弦杆上安装支架以支撑立杆

E、安装横梁支架2以支撑拉杆

F、检查吊索5是否与拉杆3和拉杆4相连

G、将连接好的臂架上的两拉杆放到支架1与支架2内并用钢丝绳将其固定好，以待总装时用。

注意：

检查下弦杆的连接销轴孔上的三角垫片是否开焊，如果开焊，则马上停止安装，待焊牢后，方可安装吊臂。

（2）、在起重臂上如何安装吊索

检查一下吊索的位置或者安装在臂架上弦架的节点前或者安装在节点后，绝对禁止放在斜腹杆之间，在吊点处，钢丝绳之间不要挤压拉杆。

（3）、起重臂的安装

A、起重臂处于水平位置时，进行拉杆连接工作，起吊起重臂之前将拉杆固定在臂架上，并将小车用绳索固定于臂架根部。

B、由地面吊起臂架，检查其稳定性及横向水平性。

C、吊起臂架使其略有倾斜，然后将其起吊到销接位置与塔头相连

D、用销轴将臂架与塔顶连接（两个A60的销轴必须在轴插入装置里就位）

E、放平可折叠通道将臂架与塔顶连接

F、在平衡臂根部安装张紧装置，再用一根直径14的绳索，将绳索一端固定在塔头上的齐套上，另一端缠绕在拉杆1上的滑轮2上，然后串绕塔头顶上的滑轮4并与张紧装置相连，做此过程操作时，必须带好安全带，并将安全带系在塔头上。

G、使用张紧装置，继续向上提升拉杆使其与塔头连接，并用汽车吊将臂架吊起，以减少张紧装置的张紧力，等拉杆就位后，用销轴将拉杆与塔头上的拉板相连。

7.3、穿绕钢丝绳

1、牵引小车钢丝绳的穿绕方法

牵引小车为单小车，其绕绳方法如下：

（1）、将后钢丝绳一端锁在卷筒上，从下端出绳，经滑轮1锁在牵引小车上

（2）、将前钢丝绳一端端锁在卷筒上，从下端出绳。

（3）、调整张紧轮，使前后两根钢丝绳张紧为此

2、起升机构绕绳方法

（1）、小车绕绳方法见使用说明书

小车上设有小车绳的张紧装置，如果是牵引钢丝绳松滞，小车运动时会引起吊装物品的摆动，此时调整小车的张紧装置，即可将钢丝绳张紧。

（2）、起升钢丝绳的安装

钢丝绳通长是缠绕在卷筒上的，塔机异地安装时便于运输，如遇以下原因，可将钢丝绳拆除：

A、拆塔时发现钢丝绳磨损B、钢丝绳长度不符合新的工作高度

（3）、钢丝绳绕道卷筒上方法

将钢丝绳绕在起升卷筒上时，要求新绳绳棍与卷筒之间保持最大距离。

平衡臂一经安装完毕，就可自动满足这种条件，用一根牵引绳将钢丝绳尾端提起，引到平衡臂上，将钢丝绳穿过滑轮并固定在卷筒上的钢丝绳套上，进行相应的电气连接，操纵起升运动，检查钢丝绳是否完全缠绕在卷筒绳槽内。

8、塔机顶升

8.1、塔机顶升的准备工作

准备工作包括：

1、检查顶升辅助装置的安装并使液压处于使用状态。

2、检查顶升套架是否与下支架连接好。

3、检查引进梁和引进小车是否安装好。

4、检查顶升横梁是否与油缸用销轴连好并检查制动块是否吊在踏步上。

8.2、顶升平衡

1、塔机只能在将小车开到理论位置后，才能进行下述操作。

2、将液压泵站操作杆“向上顶升”方向，向上顶升。

直到回转支承的支腿刚刚离开标准节主肢为止。

3、检查塔机是否平衡、如果不平衡移动牵引小车进行重新调整。

4、可通过检验回转支撑支角与标准节是否在一条垂线上，找到牵引小车的准确平衡位置。

5、可将起重臂牵引小车的平衡位置在臂架斜腹杆上系布条作为标记（特别注意：

该标记距离取决于起重臂长度，起重臂长条不同，小车的平衡位置不同）。

8.3、塔机顶升过程

1、顶升原理

1）顶升程序包括一系列操作过程，这些操作过程需要重复的进行几次。

2）用顶升横梁上的顶升油缸顶起塔机上车部分。

3）用套架上的顶升爬爪将顶起的塔机部分固定在塔身踏步上。

4）将制动块和横梁组件从勾上摘下，并脱离踏步，收回活塞杆，将组件提起。

5）重新将横梁放到另一对踏步上。

6）为了获得塔身节放进顶升套架所需空间，此顶升开始阶段活塞杆初行程为0.7米。

2、顶升过程

1）、将引进小车用螺栓与标准节相连，然后放到塔机引进梁下方。

2）、将起重吊钩装上起吊引进小车的专用吊钩。

吊起带有标准节引进小车，将其送进引进梁上。

3）、用户应根据实际情况，严格准守顶升注意事项，将小车开到对应臂长平衡位置，使塔机达到实际的平衡后在进行顶升加节。

4）、拆下回转下支座与标准节上的螺栓，启动油缸控制手柄，油缸将上车部分顶起，使塔机角钢与标准节微离开5-10mm，观察塔机上部回转支座是否与下面的主角在一条直线上，以此检查位置是否精确。

从压力表上查出顶升所需的最小压力，进行校正检查。

5）、平衡后，继续顶升，顶到一个行程后，推制动块卡到踏步上，将顶起的部分固定在塔身标准节上。

6）、从踏步上扳下制动块，提起油缸，使顶升梁与制动块一起升到另一个踏步上。

7）、放下制动块，使顶升横梁与踏步脱开，继续下一个顶升过程中直至顶升距离能放入一个标准节为止。

8）、引进标准节，用螺栓将标准节与下面的标准节相连，直到加最后一节标准节，必须用标准的塔身螺栓与回转支座相连。

8.4、顶升时注意事项

1）、在顶升时严禁移动牵引小车，严禁回转起重臂，及用吊钩起升或下放重物

2）、风速超过13m/s不容许进行顶升。

3）、不同臂节长度时小车的平衡位置不同，表格中的数据均为理论数据，理论距离主要与平衡臂的实际重量有关，要使配重重量与平衡臂和起重臂长度相匹配。

4）、在顶升前一定要检查电缆悬挂位置，使其能在电缆扣中滑动，防止顶升过程中损坏电缆。

5）、顶升完后可以用本塔吊将套架及顶升落在地面，将套架及顶升组件落在最下面过度节的最下方并锁紧。

6）、加节高度超过塔机的自由高度时，需加扶着装置时，套架顶升这套装置就不必取下，仍安装在回转底架上。

7）、无论顶升或下降，必须保证顶升横梁上的制动块插销锁锁紧，以免制动块脱落造成危险。

9、塔吊拆除

9.1、拆塔说明

全部的拆卸工作由汽车吊完成，对于所拆卸的部件，如臂架、平衡臂等必须遵守规章，以防止当移开某一部件时，塔机的其余部分失去平衡的危险。

在卸下臂架连接销轴前，先用安全吊索和钩环将臂架与塔顶结构连接起来，加入被吊起的重臂出现上下摆动，为是他平衡，可在起重臂根部栓上一根钢丝绳与张紧装置。

张紧装置张紧后放下起重臂，拆掉安全吊索，操纵张紧装置。

9.2、拆卸前的准备工作

1、保证没有障碍物妨碍操作

2、连接好通往塔顶的爬梯

3、安装顶升套架附件，并注意一下几点：

打开支座与标准节连接的螺栓，销接于踏步上。

9.3、拆卸塔身节

1、按照方案所述的顶升程序，用相反的顺序进行操作，落下一个标准节

2、按需要重复若干次上述操作，直至塔身全部拆卸完毕

3、将回转下支座与底节用螺栓连接。

9.4、拆卸钢丝绳及平衡臂上配重

1、滑轮组降落在场地上

2、拔下臂架头部转换轴及钢丝绳套联结处的销子

3、若平衡臂配重与臂架不能用汽车吊拆下，起重绳必须绕在卷筒上，反之则将其存放于绳轴上，拆卸过程中要检查一下钢丝绳是否有坏现象。

4、按手册所述的相反程序，用汽车吊拆下平衡臂配重。

5、使小车开到臂根处，将小车固定在臂架上后卸下钢丝绳的连接销，将后绳绕在小车卷扬筒上卸去纤绳。

6、切断电源，卸去电缆。

9.5、拆卸臂架

拆塔需要的汽车吊，其特性要求同丽塔所用的汽车吊一样，汽车吊不仅用于拆卸臂架，还要用来拆卸整个塔，拆卸臂架可分为三个阶段进行

1、按手册所标点起吊

2、使用张紧装置卸除拉杆

3、在吊点处，用两根8米钢丝绳吊起臂架。

4、保证对拉杆起支撑作用的支架，处于正确的位置，稍微提起一些臂架，一松开拉杆。

，

5、缓慢的放松张紧装置，直至两拉杆落于臂架上弦杆的支架上。

6、起吊臂将臂架降到地面上。

9.6、拆卸平衡臂的方法

切断卷扬机构的电源线路并拆下电缆

1、拆卸卷扬平台

2、用三根4米吊索吊起卷扬机构，掉所用3只铁环固定在卷扬机构底架上的吊环上，拆下平台在平衡臂上的四个固定销，吊起起升机构底架，将共置于场地上。

3、拆卸平衡臂，用钢丝绳穿过平衡臂的平衡吊点，起吊平衡臂以松开拉杆，然后取下平衡臂与塔头的连接销轴，吊起平衡臂放于地面上，

a、用一根8米钢丝绳中间对折和两条4米吊绳，固定在平衡臂上，起吊平衡臂。

b、微微提起一些平衡臂以松开拉杆

c、以便将拉杆同塔顶双连扳连接的销轴拆下来

d、拆除销轴直至拉杆至于平衡臂上

e、将从平衡臂到塔顶尖的人行通道吊起拆下。

f、拆下平衡臂连接销，并将臂架放到场地上。

注：

平衡臂拆下前，备一根绳索用以引到平衡臂下落。

9.7、拆下塔顶，回转支撑、基础节及顶升套架

1、检查核实相邻的两个组合件，电缆必须拆除。

2、吊索尽可能短的绕过塔头轴，拆下顶升套架与回转下支座上的螺栓和回转下支座与标准节的螺栓，同时将套架锁在标准节上，吊起塔头与上下回转支座，然后将其置于地面。

3、将顶升横梁与油缸连接的销轴取下，使横梁与制动块固定于标准节上，起吊顶升套架置于地面。

10、塔吊安装、使用、拆除安全事故应急救援预案

10.1、事故类型和危害程度分析

在施工过程中，可能发生塔吊施工事故主要体现在：

（1）、塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；

（2）、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。

（3）、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。

（4）、塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。

（5）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。

10.2、应急处置基本原则

更好地适应法律和经济活动的要求；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

10.3、组织机构及职责

10.3.1应急组织体系

组长：

姚勇

副组长：

施洪俊张善平蔡斌

组员：

陈望望姜林初张普伟马思凯施卫卫

10.3.2指挥机构及职责

组长职责：

1）、决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；

（2）、复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；

（3）、指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；

（4）、与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；

（5）、在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；

（6）、在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。

副组长职责：

（1）、评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；

（2）、如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；

（3）、安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；

（4）、设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。

组员职责：

在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救

10.4、预防与预警

10.4.1危险源监控

建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行识别和评估。

在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。

对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。

现场施工使用塔式起重机一台（QTZ-63型），用以吊装模板所用材料、钢筋、砼等其他材料。

10.4.2预警行动

如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理姚勇汇报险情。

姚勇立即召集抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。

信息通讯：

施卫卫

项目负责人：

姚勇

安全负责人：

蔡斌

技术负责人：

陈望望

浑南新区医院急救中心120火警119匪警110

项目部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。

报告内容包括：

发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。

10.5、应急处置

10.5.1响应分级

为确保正常施工，预防突发