一建市政实务重点知识汇编笔记与记忆口诀道路部分.docx
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一建市政实务重点知识汇编笔记与记忆口诀道路部分
城市道路分类
（1）根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路。
快速路
又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路（中间必须设隔离带）
主干路
以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架
次干路
是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成道路网
支路
为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主
画龙点睛口诀：
快猪辞职（快主次支）联想：
一只小猪飞快地跑到人事经理那辞职简记：
全交、主交、兼服、主服
（2）根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等。
画龙点睛关键字：
作用口诀：
全区换过房联想：
考过一建有钱了，全区的房子都被我用挂靠费换来住过
（3）根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、客货运道路等。
画龙点睛关键字：
运输联想：
今日开着小面包车准备出门搞运输挣点外快，偶然在街上看到一群美女在公交专用道上搔首弄姿，岂料突然行驶过来一辆拉货的货车，把这群美女撞倒了。
司机见色起意，立即将这群美女丢到车厢，连人带货（客货）一起拉到郊区小树林去了
（4）根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区道路、风景游览区道路，文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。
画龙点睛关键字：
环境PS：
此处种类较多，不好记，也很难记住，但只需知道前面三种道路的分类，剩下的就是根据环境分类的
（5）在以上各种分类方法中，主要是满足道路在交通运输方面的功能。
（6）在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四类个等级。
画龙点睛扩展：
下面是二建对快速路、主干路的定义
①快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
②主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。
主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口
城镇道路路面分类
（1）高级路面：
路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。
它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、输成本低，建设投资高，养护费用少，适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。
画龙点睛口诀：
高大稳公交联想：
又高又大又平稳的公交车的行驶在高速公路上（高速公路是高级路面）
PS：
此处容易忽略公交专用道路
次高级路面：
路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高，城市次干路、支路可采用。
（2）城市道路分类、路面等级和面层材料分类
城市道路分类
路面等级
面层材料
特点
使用年限（年）
按结构强度分类
快速路
主干路
高级路面
水泥混凝土
路面强度高、刚度大、稳定性好
30
沥青混凝土、沥青碎石、天然石材
15
次干路
支路
次高级路面
沥青贯入式碎（砾）石
维修、养护、运输费用较高
10
沥青表面处治
8
画龙点睛口诀：
水清碎石天灌表，使用年限252联想：
河水很清澈，能看见河底的碎石，天天舀上一瓢河水来灌溉地里种的手表。
这样种出来的手表能使用252年。
（记住第一个30年，接下来是除以2减去5再减去2，当然能直接记住最好）PS：
重要表格，必须记住，考察方式多种多样
按力学性能分类
路面种类
特点
代表
柔性路面
①荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小
②破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变
沥青类路面
刚性路面
①行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小【2010单】【2016单】
②破坏取决于极限弯拉强度
混凝土路面
画龙点睛口诀：
柔变沥青刚强砼联想：
柔软易变形的沥青，刚度大强度高的砼（不合乎实际，此处为了记忆夸张一下PS：
此处可考察的内容和形式较多，需要掌握记住的内容也较多。
柔性路面和刚性路面的弯沉变形和抗弯强度理解了就很好记，柔性路面的破坏掌握关键字“变”，刚性路面掌握关键字“强”
沥青路面结构组成基本原则
（1）城镇沥青路面结构由面层、基层和路基（水泥路面多垫层）组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。
大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。
【2017多】
（2）行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求随深度的增加而降低。
各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08〜0.4。
画龙点睛PS:
由上而下影响都是下降减弱趋势，很好记住。
数字可以不计，可考性不大，记忆性价比不高
（3）按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设基层和面层等结构层。
画龙点睛口诀：
要求支承受力自然
（4）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。
交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。
（5）基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施（加土工布）以减轻反射裂缝。
画龙点睛扩展：
因为基层的开裂导致的路面开裂，和温度、含水量有关。
采取其他措施：
可以用土工合成材料（隔离层）来防止裂缝，这是一种主动措施，而加厚面层只是一种被动措施。
柔性基层
带沥青的、级配形式的【2014多2】
弯沉大，主控项目测弯沉
半刚性基层
水泥、石灰稳定形式的
弯沉大，主控项目测弯沉
刚性基层
水泥混凝土、钢筋混凝土
弯沉很小，主控项目不测弯沉
路基与填料
路基与填料
路基分类
按材料不同
土方路基、石方路基、特殊土路基。
按断面形式
①路堤——路基顶面高于原地面的填方路基
②路堑——全部由地面开挖出的路基（又分全路堑、半路堑、半山峒三种形式）
③半填、半挖——横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基
画龙点睛口诀：
特殊土石材料PS：
按断面形式很好记忆，想象一下断面形式图片就行
路基填料要求
（1）高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。
因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
画龙点睛口诀：
年费游戏无法教会你（黏粉有细加灰泥）联想：
这个游戏是需要交年费的，你没钱（条件限制），所以无法教会你。
（2）不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。
（3）填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。
画龙点睛联想：
开着越野车去露营，结果遇到路面有淤泥，溅了一身泥在过路的美女身上。
快要到达目的地了，出现了一片沼泽地，于是把车上准备烧烤用的几十吨泥炭倒在沼泽地才把车开了过去。
到达目的地，准备挖个地洞过夜，但是挖到冻土，太硬了挖不到，于是撒了几十斤盐渍后冻土化了，接着往下挖，又挖到腐土，刨开腐殖土，里面有很多死了的野鸡（有机）和生活垃圾。
特殊情况下路基填筑措施
地下水位高时，宜提高路基顶面标高。
在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。
同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。
画龙点睛口诀：
高处吻狗（高粗稳沟）联想：
地下水位高出地面形成水柱，有个美女在水柱上面和狗接吻简记：
提高基面、选粗粒土、泥灰稳定、设沟排水。
路基性能指标
（1）路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生不均
（2）匀变形。
路基性能主要指标——整体稳定性、变形量控制
画龙点睛口诀：
路基整体不变形
岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100～150mm。
画龙点睛联想：
有条用很大的石头填筑的路面不平整，需要用较小的碎石、石屑、粒料整平凹陷处。
刚好把插着一只签字笔（15cm，有关厚度的东西都可以联想你比较熟悉的物品）的一瓶王老吉（10cm）覆盖住就行。
PS:
联想记忆数字编码表这里就不列出，可以自己编码，如果懒得编码的同学也可以到君羊7零一36三741下载。
垫层基础知识
（1）水泥混凝土路面才需要设置垫层
（2）在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。
垫层种类及所用材料
垫层种类
铺设情况
所用材料
防冻垫层
①在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置防冻垫层；
②垫层的厚度=最小防冻垫层厚度－道路厚度
砂、砂砾等颗粒材料
排水垫层
水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。
砂、砂砾等颗粒材料
半刚性垫层
路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时.
低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料
厚度
垫层宽度和路基相同，垫层最小厚度150mm。
画龙点睛口诀:
半缸水冻垫层（半刚水冻垫层）助记：
砂砾材料孔隙大，易于排水，没水就不怕冻融，半刚性都是无机结合类材料，铺设情况从常识理解了，也很好记住PS:
水泥混凝土路面才需要设置垫层联想：
铺设垫层时以覆盖住插在路基上的几百只签字笔（15cm）为宜
总结对比
宽度
厚度
垫层和路基宽度相同
路基填土的宽度比设计宽度宽出500mm
基础的宽度每侧超过混凝土面层宽度（小3、鬼5、滑65）
填石路基整平层100-150mm
垫层最小厚度150mm
二灰基层压实厚度，最大200mm，最小100mm
沥青混凝土面层最大厚度不超过100mm
基层基础知识
沥青混凝土基层
（1）基层的作用：
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。
面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
【2010单】
画龙点睛PS：
从基层所处位置承上启下，就比较好理解记忆。
（2）基层可分为上基层和底基层，各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。
（3）应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
（同水泥混凝土基层）【2009多】
画龙点睛口诀:
道教抗基层（道交）联想：
道教人士集体抵抗基层干部。
（4）基层性能主要指标：
①应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。
②不透水性好。
底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
画龙点睛口诀：
偷吻董三姐（透稳冻散结）
水泥混凝土基层
（1）作用：
防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。
【2013多】
画龙点睛口诀：
几坨错台放东边（唧脱错台防冻变）联想：
几坨错误的台账放在东边的柜子里
（2）特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
画龙点睛简记：
特混、重稳、中轻稳级配
（3）基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。
画龙点睛口诀：
小三鬼屋画锣鼓联想：
找个小三天天在鬼屋里画锣鼓（65）
基层的种类与材料
基层种类
铺设情况
所用材料
所处位置
上基层
底基层
未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时
级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料
画龙点睛口诀：
五点联系杀部级（无垫黏细砂不级）PS:
砂不级倒过来就是级配不良砂，要注意括号内的限定条件
结构类型
柔性
基层
级配砾石作次干道及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，做基层时最大粒径不应大于37.5mm
画龙点睛口诀：
火山喷出3蜘蛛PS:
53（火山），75（蜘蛛），更多数字编码，可根据个人实际情况联想编码，如果懒得编码的同学也可以进群（701363741）下载扩展：
级配砂砾、级配砾石、级配碎石、级配碎砾石、沥青碎石基层等不含灰基层材料属于柔性基层材料也属于嵌锁型和级配型材料口诀：
级配梨水（级配沥碎）用处：
可用作城市次干道及其以下道路基层
半刚性基层
（1）种类：
无机结合料稳定粒料包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等。
画龙点睛简记：
石灰/水泥土/二灰土/二灰粒料
（2）特点：
其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。
画龙点睛口诀：
大众车好高导记：
项目部有钱，用10米高的大众捷达车压实半刚性基层。
排水基层
湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用
排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。
画龙点睛口诀：
伤风防下灰机（上封防下灰级）联想：
坐飞机时排水（小便）导致得了伤风感冒，所以下飞机（水泥：
灰）时候要注意，防止再吹风加剧感冒。
面层基础知识
沥
青混凝土面层
（1）面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
画龙点睛口诀：
熟睡中降温（竖水冲降温）
（2）面层的种类及所用材料
高等级沥青路面面层
磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层
画龙点睛路面由上到下的话，也是由细到粗的。
即上面层要薄一些，中面层厚一些，下面层最厚
沥青路面面层的类型
热拌沥青混合料面层
包括SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料
适用于各种等级道路的面层
温拌沥青混合料面层
通过在沥青混合料拌制过程中添加合成沸石产生的发泡润滑作用、拌合温度在120～130℃条件下生产的沥青混合料
与热拌沥青混合料的适用范围相同
冷拌沥青混合料面层
支路及其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。
冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补【2015单】
沥青贯入式面层
沥青贯入式面层其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过100mm
城市次干路以下道路面层使用
画龙点睛口诀：
管吃嫩枝（贯次冷支）联想：
沥青贯入式面层连续施工24小时后实在太饿了，但是只有鲜嫩的树枝可以吃，管够。
沥青表面处治面层
主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。
沥青表面处治面层的集料最大粒径与处治层厚度相匹配
沥青表面处治面层
画龙点睛口诀：
标出水墨画睡狮（表处水磨滑碎石）联想：
沥青表面处置施工完后，拿出了唐伯虎的一副名画铺在面层上，然后标出水墨画中沉睡的狮子扩展：
沥青表面处治主要是养护、修补方面
路面面层使用指标
承载能力
当车辆荷载作用在路面上，使路面结构内产生应力和应变，如果路面结构整体或某一结构层的强度或抗变形能力不足以抵抗这些应力和应变时，路面便出现开裂或变形（沉陷、车辙等），为此路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。
画龙点睛路面开裂原因？
平整度
为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。
温度稳定性
路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。
【2017单】
抗滑能力
透水性
一般情况下，城镇道路路面应具有不透水性以防止水分渗入道路结构层和土基，致使路面的使用功能丧失
噪声量
降噪排水路面的面层结构组合一般为：
上面（磨耗层）层采用OGFC沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料。
这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城市道路排水降噪功能。
【2013单】
画龙点睛口诀：
华仔文凭糟透了（滑载温平噪透）【2012单】
水泥砼路面
（1）面层混凝土通常分为普通（素）混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土目前我国多采用普通（素）混凝土等
画龙点睛口诀：
普通钢筋配应力
（2）水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。
画龙点睛口诀：
砼强平磨久滑联想：
水泥混凝土的面层强度高，来回打磨，时间久了就会很光滑
沥青结构组成与分类
材料组成
沥青混合料材料组成
沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成的混合料的总称。
画龙点睛口诀：
粗细沥青巨幕框（聚木矿）联想：
用粗细相间的沥青做了个巨型屏幕的边框
（1）沥青混合料结构是材料单一结构和相互联系结构的概念的总和，包括沥青结构、矿物骨架结构及沥青—矿粉分散系统结构等。
（2）沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力所构成。
画龙点睛口诀：
磨千年（磨嵌粘）联想：
沥青力学强度高，耐磨，可以来回磨千年
（3）①按嵌挤原则构成的沥青混合料的结构强度，是以矿质颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为主、沥青结合料的粘结作用为辅而构成的。
这类沥青混合料的结构强度受自然因素（温度）的影响较小。
②按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以沥青与矿料之间的粘结力为主，矿质颗粒间的嵌挤力和内摩阻力为辅而构成的。
这类沥青混合料的结构强度受温度的影响较大。
基本
分类
按材料分类
连续级配、间断级配混合料画龙点睛口诀：
才练剑（材连间）
按矿料级配组成及空隙率
密级配、半开级配、开级配混合料
画龙点睛口诀：
搬开玉米（半开密）PS:
很好记忆，主要是要注意避免与连续间断级配混淆。
只要记清才练剑就很好区分了
按公称最大粒径
特粗式（公称最大粒径等于或大于37.5mm）、粗粒式（公称最大粒径26.5mm或31.5mm）、中粒式（公称最大粒径16mm或19mm）、细粒式（公称最大粒径9.5mm或13.2mm）、砂粒式（公称最大粒径小于4.75mm）。
画龙点睛口诀：
特粗中细砂PS:
此处数字记忆可考性低，有时间可记。
按生产工艺
热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等
画龙点睛口诀：
冷热再生工艺
按结构类型
沥青混合料，可分为按嵌挤原则构成和按密实级配原则构成的两大结构类型【2014单】
按级配原则
结构组成形式
黏聚力c
内摩擦角φ
温度稳定性
代表形式
悬浮—密实结构
较大
较小
较差
AC沥青混合料、沥青稳定碎石、MB
骨架—空隙结构
较低
较高
——
AM沥青碎石混合料、OGFC排水沥青混合料
骨架—密实结构
较高
较高
——
SMA沥青玛碲脂
画龙点睛了解结构组成原理以后就很好理解和记忆，并能准确记住黏聚力和内摩擦角。
比如由于前级集料被次级集料和沥青胶浆分隔，不能直接互相嵌锁形成骨架，淘点搜创想考培，因此该结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差
密级配
开级配
半开级配
连续级配
间断级配
沥青碎石
沥青混凝土
沥青稳定碎石
沥青玛蹄脂碎石
排水式沥青磨耗层
排水式沥青碎石基层
画龙点睛口诀：
迷恋青铜碗（密连青砼稳）、密间SMA、开间OGFC、搬开沥青水（半开沥青碎）
联想：
沥青倒入水中一下水变硬，使用很大的力气才能搬开
沥青主要材料与性能
沥青主要材料与性能
沥青
沥青
（1）我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008规定：
城镇道路面层宜优先采用A级沥青（石油沥青），不宜使用煤沥青（含致癌物质）。
沥青混合料的主要技术性能指标如下：
感温性
（1）沥青材料的黏度随温度变化的感应性。
表征指标是软化点、针入度指数（PI）；
①对日温差、年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青。
②高等级道路，夏季高温持续时间长的地区、重载交通、停车站、有信号灯控制的交叉路口、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青；反之，则用软化点较小的沥青。
粘结性
（1）沥青的黏度：
沥青材料在外力作用下，沥青粒子产生相互位移的抵抗变形的能力即。
常用的是条件黏度，60℃动力黏度（绝对黏度）作为道路石油沥青的选择性指标。
①对高等级道路，夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的结构层，宜采用稠度大（针入度小）的沥青；
②对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。
③当需要满足高、低温性能要求时，应优先考虑高温性能的要求。
耐久性
（1）即抗老化性。
我国相关规范规定，采用薄膜烘箱加热试验，测老化后沥青的质量变化、残留针入度比、残留延度（10℃或5℃）等来反映其抗老化性。
（2）通过水煮法试验，测定沥青和集料的黏附性，反映其抗水损害能力，等级越高，黏附性越好。
画龙点睛口诀：
烘老煮水
塑性
（1）沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力。
现行规范规定：
25℃延度改为10℃延度或15℃延度，低温延度越大，抗开裂性能越好。
在冬季低温或高、低温差大的地区，要求采用低温延度大的沥青。
安全性
（1）确定沥青加热熔化时的安全温度界限，使沥青安全使用有保障。
有关规范规定，通过闪点试验测定沥青加热点闪火的温度——闪点，确定它的安全使用范围。
沥青越软（标号高），闪点越小。
画龙点睛口诀：
文联救赎俺（温粘久塑安）联想：
犯了很大错，多亏文联救赎了我
总结：
（1）温差大的应选择针入度指数大，低温延度大的沥青。
（2）高等级道路，夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的结构层，有信号灯控制的交叉路口、车速较慢的路段宜采用软化点高、稠度大（针入度小）的沥青；（3）冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青；（4）针入度越大，标号越大，稠度越小，闪点越小，沥青越软，越不容易开裂，越容易产生车辙
粗集料
（1）粗集料应洁净、干燥、表面粗糙；粗集料应具有较大的表观相对密度，较小的压碎值。
磨光值PSV应不少于36～42。
（2）粗集料与沥青的黏附性应有较大值，城市快速路、主干道的集料对沥青的黏附性应≥4级，次干路及以下道路在潮湿区应≥3级。
细集料
（1）细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质
（2）
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