高处作业施工方案.docx

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高处作业施工方案

第一章工程概况

工程名称：

杭州电子科技大学下沙校区研究生公寓38#楼

业主单位：

杭州电子科技大学

设计单位：

浙江城建建筑设计院

监理单位：

南京华宁工程监理公司

施工单位：

长业建设集团有限公司

工程地点：

杭州市下沙高教园区西工后勤设施公建顶目G区块

本工程位于杭州市下沙高教园区学林街和文津路交叉处，总建筑面积18418平方米。

工程为十九层研究生公寓，地下一层，框架剪力墙结构。

第二章塔吊的高处作业

一、塔吊的安装及顶升

1、将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向，即起重臂位于引时横梁的正上方，使回转机构制动，吊臂不能回转。

如要加几个标准节，就把要加的几个标准节一个个依次排列在起重臂下。

2、调整好爬升架导轮和塔身之间的间隙，以3～5㎜为宜，放松电缆的长度，使之略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准件，放到安装上支座部的引擎小车上，吊钩再吊起一个标准件上升到最高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10米处），使得塔机套架以上部分重心在顶升油缸上铰点的位置上，观察套架四角的导向轮基本上与塔身标准件主弦杆脱开时，即为理想位置，然后卸下支座与标准件相连的八个高强度联结螺栓，并检查是否影响爬升。

3、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开支动液压系统，使活塞杆全部伸出后，收缩活塞杆，使爬升搁在塔身踏步上，接着油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好出现一个能装一节标准件的空间。

4、拉动引进小车，把标准件引到塔身正上方，对标准件的栓联结成孔，缩向油缸至上、下标准件接触时，用高强螺栓把标准件连结起来。

5、调整油缸的伸缩长度，用高强螺栓将下支座与标准节连接起来。

6、以上为一次顶升中节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完2个标准节后，安装下部4根斜撑，并调整使之均匀受力，这样塔机才能吊装作业。

二、顶升加节过程中的注意事项

1、自顶升横梁挂在塔身的踏步上至油缸活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。

2、自准备加节，拆除下支座与标准节相连的高强螺栓，至加节完毕，连结好下支与标准节之间的高强螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转。

3、连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与标准节之间用高强螺栓联接上，但不能拧紧。

4、所加标准节有踏步的一面必须对准。

5、塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦外表面，并检查塔身标准节各接头间高强螺栓的拧紧情况。

6、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人看管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。

非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动开关和其他电气设备。

7、顶升作业原则上在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。

8、只许在风速低于5.5m/S时进行顶升作业，如果顶升过程中突然遇到大风，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联成一体。

9、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的紧固工作。

10、在顶升作业过程中，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及进行其他作业。

11、在顶升作业过程中，如发生故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升操作。

三、塔吊的操作使用

1、起重机的操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养和操作规程，非安装人员未经许可不得登机。

2、起重机的正常工作气温为-20℃～40℃，风速低于10.8m/s,风速大于六级及雷雨天气禁止操作。

3、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场备有充足的照明设备。

4、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其他易燃易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。

5、起重机可不装避雷针，但须有良好的触地装置。

6、塔机定机定人，专机专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自操作。

在处理电器故障时，须有2人以上专职维修人员。

7、安装完毕后必须经过运转试验合格，并可靠接地。

8、按额定重量起吊，不准超载、斜拉重物或地下埋物。

9、吊物上升，吊钩距臂端不得小于1m。

10、司机操作严格按“十不吊”规则执行。

11、塔吊安装完毕后，必须由当地检测部门及公司验收合格后方可使用。

四、起重机的维护和保养

1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5～1㎜之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物即用汽油洗净。

2、减速箱、变速箱、外啮轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。

3、要注意检查各股钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

4、经常检查各部的联结情况，如有松动，应拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松度，所有联结结销轴必须带胡开口销，并须张开。

5、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转结构与行星减速器的中心线与回转大齿轮圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的齿合面不小于70％，啮合间隙要合适。

6、在运输过程中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。

7、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。

8、经常检查结构连结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

五、塔吊的拆除及安全措施

1、上部标准节的拆除顺序与其顶升顺序相反，即：

先将塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置并顶升，松开欲拆除标准节的八个高强螺栓，拉动引进小车，将标准节吊出，放下塔身进行加固拆除之标准节吊放到地上。

如此自上而下逐节拆除。

2、当标准节拆到附墙装置上一节时，应进行附墙支架的拆除，附墙支架拆除前应进行临时固定，然后将各连接螺栓松除。

用人工抬至塔吊可吊到位置，用塔吊吊到地面，或用卷扬机运至地面，上部附墙支架拆除后，可继续进行下部标准节的拆除。

如此可依次将塔吊拆除至最下部。

3、当塔吊拆至离地面只有两节标准节时，即进行塔顶、吊臂、平衡臂等的拆除。

并应切断电源。

先松掉钢丝绳，并收好。

然后用吊车卸掉各平衡臂。

接着拆除吊臂拉杆（应用吊车将吊堡前端往上吊起，须松除交接班杆后拆除），并将吊臂根部与上支座的联结销轴拆除，以便吊臂与塔身分开，然后将吊臂放至地面，进行逐节分开拆除，吊堡拆除后应用吊车耳机室，然后拆除平衡臂，最后拆除塔顶及上、下支座回转机构，回转支承等，并将套架及最底二节标准节、锚柱等拆除，保养。

如此便完成了塔吊拆除的所有工作。

4、塔吊拆除时应特别注意的事项：

4.1应派专人进行监护，确保拆除现场无其他人员出入，特别是拆到最底部分时。

4.2拆最底部分时，应切断塔吊电源，拆去电缆。

4.3各拆除人员均应持证上岗，并由专业指挥人员统一指挥。

4.4自上而下分部拆除后应及时将之运出现场外进行保养。

5、安全措施

5.1、塔吊安拆工作严禁在台风和雨天进行。

5.2、严禁非专业人员上场操作，违者罚款50元，责令退出施工现场。

5.3、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，违者罚款50元。

5.4、工地现场随意自升、拆除塔吊处以1000—5000元罚款。

5.5、定期15天检查塔吊，发现隐患，随时进行维修或更换。

5.6、对吊装的钢丝绳等零部件，必须进行每天检查，发现隐患随时维修或更换。

5.7、超载和风力较大情况下起吊，如不能满足要求，司机有权停止操作。

六、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测每半月一次。

垂直度在塔吊自由高度实施半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。

2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四方缆紧，在确保安全的前提下才能顶起塔身。

第三章人货电梯的高处作业

一、升降机的安装程序

1、安装程序：

安装底架→安装基础节和两节标准节找好垂直度→安装吊笼、传动架，调整好导轮间隙→安装电缆→安装下限位、下极限碰铁→安装标准节（导轨架）同时安装附墙架及电缆保护架→安装上限位碰铁及极限开关→润滑→整机调试→检验合格→交付使用。

2、主机安装：

将底架安装就位，底脚螺栓放入预留孔内并灌浆，待水泥强度达到后安装基础节和两节标准节并用水平仪测量各点水平，垫实各底脚受力点，用经纬仪测量导轨垂直度达不大于0.5/1000，压紧标准节4个底脚螺栓。

安装外笼，外门框的二个方向垂直度≤1/1000，压紧底脚螺栓，放入缓冲弹簧，所有门应开关灵活。

安装好吊笼顶上防护栏杆，松开吊笼内电机上的制动器将吊笼正确吊入外笼内，安装调整好齿轮陷齿条的齿合间隙保证0.2—0.4MM。

导轨与齿条背面的间隙为0.5MM，将对重正确吊入对重滑导，对重导向轮与滑导应保持间隙0.5MM。

3、电缆安装：

将供电电缆从升降机的电源箱内的饿总电源开关接入现场供电箱。

将电缆随线以自由状态盘入电缆笼内，注意电缆不可扭转或打扣。

电缆随线一端从电缆笼底部引出接入电缆，另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱。

4、导轨架（标准节）的安装：

首先检查标准节两端管子接头处及齿条定位销是否有毛刺、松动、并擦拭干净、加注润滑油、待装。

用塔吊帮助安装标准节，并同时安装立杆的前后支撑。

用经纬仪测量安装垂直度。

在标准节加高的过程中，要同时安装好电缆的保护架，从地面起每隔6米安装一个电缆保护架，用带管卡的一端固定在Φ76的立管上，调整好位置，确保电缆在电缆保护架中心。

拧紧螺栓在前支架的上方或下方300MM处，中间二根Φ76立管与建筑物之间每隔一层安装一套后支撑。

5、天轮和钢丝绳的安装：

当标准节安装到需要高度后，将天轮安装好并用钢丝绳悬挂好对重。

将钢丝绳架用M8*30的螺栓固定吊在笼上。

用塔吊将天轮安装到标准节顶部，用M24螺栓固定。

将吊笼升到标准节（轨道架）的一定高度，安装钢丝绳。

6、限位开关及限坠开关碰铁安装：

下限位碰铁应安装在吊笼碰到缓冲弹簧之前制动。

上限位碰铁调整到使吊笼制动停在上终端平台位置。

上极限碰铁应安装在吊笼越过上终端平台150MM处。

保证各限位触柄与上下极限碰铁的距离有在极限断开的位置时其触柄距碰铁0.5—2MM之内。

所有紧固碰铁的螺栓不能松动，保证碰铁不移位。

二、注意事项

1、安装时驱动吊笼必须将操作盒移至吊笼顶，不允许在吊笼内操作。

2、对准标准节顶部立管口要装防水盖。

3、从吊笼上往下放钢丝绳是一定要考虑钢丝绳的重量防止脱手造成事故。

4、应保证吊笼在达到要求高度时，对重应离地面550MM。

5、在安装过程中现场应做好水平及垂直测量工作。

6、标准节的接缝空隙应不大于5MM。

7、附墙架上的使用高度不超过9米。

三、升降机的拆卸

1、升降机的拆卸人员必须持有该操作人员上岗证进行拆除。

2、拆卸升降机时必须有升降机本身的机械结构对标准节进行拆除。

3、标准节的拆除：

启动升降机，当吊笼升至接近标准节时，应点动行驶直至吊笼顶部距第二个标准节顶部大约300MM停车，用塔吊吊住标准节，拆卸螺栓后用塔吊吊离。

在拆除标准节时拆除附墙架。

四、安全措施

1、安装人员必须持证作业，作业时必须佩带安全防护用品。

2、保证所用手拉葫芦无损坏现象。

3、吊笼运行时，人及物品不准伸出吊笼护栏外。

第四章脚手架高空作业

一、构造要求

1.1基础：

回填分层夯实平整后，铺设塘渣混凝土硬化，四周设200×200排水沟，水沟底应有坡度，便于排水。

1.2搭设要求：

立杆纵距1.5m（具体见外架布置图），步距1.80m，立杆横距1.00m，剪刀撑按水平距离5-6根立杆设置，设高30㎝踢脚杆和1.2m高扶身栏杆，刚性拉接点要求按水平距离不大于4.5m，垂直距离不大于4米（每层2.9m设置），转角处0.6-0.8m设置刚性拉接点。

满铺脚手片，外挂密目网封闭

1.3脚手架与主体结构拉结

a、外墙架与建筑物拉接（含挑架）均采用连墙杆刚