路考.docx

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路考

成都电子路考操作要求及评判标准

一．上车前准备。

1.绕车一周，检查轮胎气压。

2.看有无妨碍行车障碍物。

3.绕车一周后，站在左前门，喊报告。

4.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。

5.进入驾驶室，关好车门，准备夜间灯光模拟考试。

二．夜间灯光模拟考试  

当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。

1.考试开始的第一句话：

“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应）

2.其它灯光的使用要求：

请将前照灯变换成远光

开启远光灯

夜间在窄路与非机动车会车

开启近光灯

夜间与机动车会车

开启近光灯

夜间同方向近距离跟车行驶

开启近光灯

夜间通过急弯，人行横道

交替使用远，近灯光，先变远光再回近光

夜间通过没有交通信号灯的路口

交替使用远，近灯光，先变远光再回近光

夜间通过山路，拱桥

交替使用远，近灯光，先变远光再回近光

雾天行驶

开启雾灯和警示灯

夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动

开启示宽灯和警示灯

  3.在灯光考试结束时，有如下语音提示：

“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）

  4.灯光考试及格的学员，会有语音提示：

“请继续完成考试”。

进入第三项：

“请起步。

”  

注：

如果第一次考试不及格，当场进行第二次补考，重复以上内容。

夜间灯光模拟考试评判标准

不能正确开启灯光

—100

同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯

—100

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意

—100

会车时不按规定使用灯光

—100

对低能见度道路情况判断差

—100

超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆

—100

未按语音指令进行相应操作

—100

未按语音指令关闭所有灯光

—100

三．起步

起步前做好以下准备:

1.开启左转向灯

2.迅速踏下离合器

3.挂入1档

4.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门。

5.迅速放下手刹（不能松太早，也不能太晚。

否则扣10分，扣分理由:

2.5秒内未启动或手刹未松开。

6.1档行驶距离50米以内要换入2档，超过50米扣10分，扣分理由：

1档使用不当。

7.进入2档后，若转向灯没有自动回位，须手动回位。

需50米加3档。

8.1档最高时速不能超过20KM，2档最高时速不能超30KM。

3挡不能超40KM。

起步评判标准

车门未关闭起步

—100

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档

—10

发动机启动后，不及时松开启动开关

—10

不松驻车制动器起步

—10

起步时车辆发生闯动

—10

起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高

—5

起步不使用转向灯

—20

起步前，开转向灯少于3秒即转向

—10

起步挂错档

—10

起步时车辆后溜距离大于30厘米

—100

起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米

—20

四．变更车道

当听到语音提示：

“请变更车道”

  开启左转向灯，停顿3秒钟后转动方向，进入快车道（双向道）或者行车道（三车道），回方向灯（自动回位不需要此操作），迅速进入3档，为直线行驶做好准备工作。

同时，速度迅速提升到30—35KM/h。

注：

只有单车道时，此时不能变更车道，只能考直线行驶。

变更车道评判标准

未按语音指令变更车道

—100

变更车道前不使用转向灯

—20

变更车道前，开转向灯少于3秒即转向

—10

五．直线行驶

直线行驶前的准备工作：

1.把方向调正（调到车道线的中间）

2.档位进入3档，速度在30—35KM/h之间。

3.陪考员用余光观察考生精力是否集中。

方向，档位，速度是否达到直线行驶要求。

当前方无障碍时陪考员点击直线行驶。

4.点击后会有语音提示：

“请保持直线行驶“速度保持35KM/H。

当语音提示后，考生注意以下两点：

（1）方向不能再转动（如方向盘转动扣100分，扣分理由：

行驶时方向控制不稳。

）

（2）当时行驶速度不低于30KM/H，如没有达到，应迅速提升到30KM/H。

速度低于30KM/H扣10分。

  扣分理由：

不了解车辆行驶速度。

5当听到“结束直线行驶”，表示直线行驶考试已完成，此时可转动（调整）方向。

  如前方条件允许，可由3档迅速进入4档，4档最高时速不得超过50KM/H。

4档进入5档，5档最高时速不得超过60KM/H，最低不能低于35KM/H，如果低于35KM/H，车辆发生抖动，扣10分。

直线行驶评判标准

方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态

—100

不了解车辆行驶速度

—10

六．通过人行横道      七.通过学校区域

八．通过公共汽车站    九.通过路口，减速慢行

    六，七，八，九为减速类考试项目

    当听到语音提示，如：

“通过公共汽车站”或“通过人行横道”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹。

否则扣100分。

等红灯，遇到障碍物等情况停车，重新起步前，可以回空档，拉手刹。

也可以不回空档，拉手刹。

踩离合，挂1档。

减速慢行类评判标准

通过路口前未减速慢行

—100

通过路口未按语音提示指令选择正确的行驶方向

—100

通过路口转向前不使用转向灯

—20

通过路口转向前，开转向灯少于3秒就转向

—10

通过人行横道不按规定减速慢行

—100

通过学校区域不按规定减速慢行

—100

通过公交汽车站不按规定减速慢行

—100

十．会车                十一.超车

  十二．调头              十三.靠边停车

当听到语音提示：

“请靠边停车”

1.开启右转向灯，停顿3秒后，才能向右转方向。

2.逐级减档，减速慢行，同时向右对边线停车（离边沿线不能超过30厘米），减到2档停车。

3.车停稳后：

（1）回空档

（2）拉手刹

（3）松离合

（4）松脚刹（主刹）

（5）回转向灯，解安全带

（6）下车开门前，向后方侧头观察，看有无安全隐患。

靠边停车评判标准

停车后，未拉紧驻车制动器

—20

拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板

—10

停车前不使用转向灯

—20

停车前，开转向灯少于3秒即转向

—10

制动不平顺

多遭在考核驾驶习惯的项目

汪先生是名专职司机，有19年驾龄，然而他是所有体验者中扣分最多的一位。

扣分点多在“起步前开转向灯少于3秒即转向”“行驶中空挡滑行”等注重考核驾驶习惯的项目上。

“其实电子评判不难，关键要特别注意规范化驾驶。

”汪先生体验后感到，新的评判系统更强调驾驶员的驾驶习惯，一点细小的操作滞后，都会被灵敏的“电子考官”捕捉到。

新手紧张车老是“抖”

不知道上坡时该挂几挡

刘女士去年6月就通过了场地考试，不过第一次路考未过让她有些沮丧。

面对有坡道、转弯多的考试路面，刘女士手心直冒汗，驾驶时使发动机熄火一次，挡位变换操作造成车辆抖动6次。

考官认为，刘女士存在的主要问题在于不能根据路况合理选择挡位，经常出现高挡低转速、或不会合理使用离合器半联动控制车速。

刘女士称，以前从未练过坡道，所以不知道上坡时该挂几挡。

通过练习让她心中有底，以后会有针对性地练习。

两大雷区

忽视灯光使用减速不踩刹车

12名选手体验结束后，都对电子监考发表了自己的看法。

虽然总体而言难度并没有增加，但仍有两大扣分雷区，需要引起考生注意。

“头号”雷区：

灯光使用

“不晓得灯光怎么用，教练也没教过。

”对于很多学员来说，模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。

很多人连不同灯光的开关都不认识，更别说熟练使用。

而根据该项考试的分类评判标准，每错一项就直接判定为不合格。

这也是为什么有人还未起步，就已被扣掉几百分的原因。

而在实际考试中，只要扣分超过20分，考生就将中止考试，被判定为不合格。

同时，在起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯，或开转向灯少于3秒，则是司机们最容易忽视的细节。

这一点在老司机身上尤为突出。

实际考试中，会多次使用到转向灯，而每错一次，就会被扣掉10分。

值得一提的是，在这一点上，职业司机和普通司机常常“习惯性丢分”，而待考学员格外注意，表现相对较好。

二号雷区：

减速不踩刹车

减速慢行也是考试中出现频率较高的动作。

通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站，都需要减速慢行。

“以前遇到需要减速的情况，我们只是松一下油门，脚放到刹车的位置，却没有踩到刹车。

”一名老司机回忆自己学车的经历时提到。

在实现电子评判后，考生有没有减速慢行，将依据有没有踩到刹车来评判。

也就是说，减速时应踩到刹车，“至少要让刹车灯亮起来”。

同时，“前方人行横道有行人通过”的指令也容易被忽略。

考官强调，若提示“前方人行横道有行人通过”，不仅要减速，还须踩刹车停车让行，待听到“行人已通过”的指令时才能继续行驶。

路考13项：

易丢分雷区大起底

{1}上车准备

易丢分点：

打开车门前不观察后方交通情况

{2}模拟夜间场景灯光使用

易丢分点：

不会使用灯光，或考试完成没有按照语音提示关闭所有灯光。

{3}起步

易丢分点：

起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况；起步前不使用转向灯；起步前，开转向灯少于3秒即转向。

{4}直线行驶

易丢分点：

方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态；速度与挡位不匹配，高速低挡，或低速高挡，造成车辆抖动。

听到“请减速让行”指令后没有踩刹车减速。

其他测试点：

通过限低速路段

易丢分点：

误把“最低限速40公里/小时”，理解为“最高限速40公里/小时”，因低于限低速要求而扣分。

{5}变更车道

易丢分点：

变更车道前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况；变更车道前不使用转向灯，或开转向灯少于3秒即变道。

建议：

打左转向灯，停顿3秒钟后转动方向变道。

{6}通过路口

易丢分点：

通过路口前，没有踩刹车减速。

建议：

听到语音提示时，无论处于何种速度，都要点刹。

{7}通过人行横道线

易丢分点：

当提示“前方人行横道有行人通过”时，仅减速却未停车让行。

{8}{9}通过学校区域和公共汽车站

易丢分点：

减速时没踩刹车。

建议：

听到语音提示时，无论当时处于何种速度，都要点刹车减速。

{10}会车

易丢分点：

会车时不减速

建议：

当听到语音提示后，先观察再减速行驶。

{11}超车

易丢分点：

超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况

{12}掉头

易丢分点：

在双实线区域越线掉头。

建议：

1、选择允许掉头的路段，车速要降到10码以下（一挡），打左转向灯；2、注意观察左右后视镜，选择在直路对面无来车时掉头。

{13}靠边停车

易丢分点：

靠边停车前不打转向灯

建议：

1、开启右转向灯停顿3秒后，才能右转方向。

2、逐级减挡，减速慢行，同时对右边边缘线停车（离边缘线不超过30厘米）减到2挡停车。

（具体分类评判标准及建议操作流程详见“码上控———路考13项全攻略”）

前车之鉴看看他们哪些项目被扣分

12人参加科目三的模拟考试，只有一人满分通过，扣分最高的体验者是驾龄19年的老司机，被扣了510分。

我们晒出其中部分体验者的“成绩单”，看看他们到底失分在哪里，供大家借鉴。

■汪先生驾龄：

19年职业：

专职大巴车司机

成绩：

共扣510分，科目三模拟考试不合格

部分扣分项目：

模拟夜间驾驶时，不能正确开启灯光扣100分

起步前，开转向灯少于3秒即转向扣10分

通过路口前未减速慢行扣100分

通过人行横道线，不按规定减速慢行扣100分

行驶中空挡滑行扣100分

■帅先生驾龄：

17年职业：

旅游公司

成绩：

共扣420分，科目三模拟考试不合格

扣分项目：

模拟夜间驾驶时，不能正确开启灯光扣100分

通过路口时，转向前不使用转向灯扣20分

车辆行驶方向控制差扣100分

通过公共汽车站时，不按规定减速慢行扣100分

停车后，车身超过道路右侧边缘或人行道边缘扣100分

■陶成驾龄：

10年职业：

媒体

成绩：

满分，通过

■廖秀元场地考试通过时间：

2011.12

成绩：

共扣260分，科目三模拟考试不合格

扣分项目：

因操作不当造成发动机熄火一次扣10分

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡扣10分

方向控制不稳，不能够保持车辆直线运动状态扣100分

车速低于道路最低限速扣100分

4挡车速过低，造成车辆抖动扣10分

选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或车辆抖动扣10分

停车前不使用转向灯扣20分

▲1灯光开关2转向信号灯及变光拨杆开关3雾灯开关4警告灯开关

★模拟夜间行驶场景灯光使用考试

①不能正确开启灯光，扣100分；

②同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣100分；

③通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣100分；

④会车时不按规定使用灯光，扣100分；

⑤超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣100分；

⑥对低能见度道路情况判断差，扣100分；

⑦在路口转弯时，使用远光灯，扣100分；

⑧在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣100分。

注意：

上车听到语音提示后，须在5秒内做出相应操作；操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光，否则均不能通过。

为了方便大家熟悉车灯控制键位置，昨日成都晚报（微博）记者帮大家拍摄了桑塔纳型考车的车灯控制键图，请参考。

★通过路口，减速慢行

6-9为减速类考试项目，总的来说，当听到语音提示（如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”）时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹，否则扣100分。

★直线行驶

①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心；

②开始直线行驶后方向不能再转动，如方向盘转动扣100分；

③行驶速度不低于30KM/H，如没有达到，应迅速提升到30KM/H，速度低于30KM/H扣10分。

★变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后转动方向，进入快车道（双向道）或者行车道（三车道），回方向灯（自回位不需要此操作），迅速进入3档，为直线行驶做好准备工作。

同时，速度迅速提升到30-35KM/H。

注意，只有单车道时不能变更车道。

①变更车道前要打转弯灯（20分），且应在灯亮后3秒才能动车（10分）；

②连续变更两条以上车道，扣100分。

★掉头

①考生须左右观察周围交通的状况，减速、慢行，否则扣100分；

②应在规定地点掉头、不能妨碍其他车辆正常行驶，否则均扣100分。

★靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后，开启右转向灯，停顿3秒后，才能向右转方向。

注意，此时应逐级减档，减速慢行，同时向右对边线停车（离边线不能超过30厘米），减到2档停车。

车停稳后，回空档、拉手刹、松离合、松脚刹（主刹）、回转向灯、解安全带。

①停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

②拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；

③停车前不使用转向灯，扣20分；

④停车前，开转向灯少于3秒就转向，扣10分；

⑤制动不平顺，扣10分。

★上车准备

①从车头起绕车检查一圈，要有检查四轮等动作，不然扣100分；

②打开车门前不观察后方交通情况，扣100分。

★会车

①会车时不能碾压黄线，否则扣100分；

②会车困难时不让行，不合格。

★超车

考生须观察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。

★起步

①起步前要打转弯灯（20分），且应在灯亮后3秒才能动车（10分）；

②车门未关闭起步，扣100分；

③制动气压不足起步，扣100分；

④起步时车辆后溜距离大于30厘米，扣100分；

⑤起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米，扣20分；

⑥起步时车辆发生闯动，扣10分；

⑦不松驻车制动器起步，扣10分；

⑧起步挂错档，扣10分；

⑨发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

⑩启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档（或者P档），扣10分；

⑾起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分