第一次观测为在支架搭设且纵横向方木安装完毕后准备堆载前,其余为每天上午8:
30~9:
30,下午5:
30~6:
30。
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⑷、卸载时间确定:
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以连续1~2天观测数据基本不变后才可卸载,预估预压时间为5天左右。
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⑸、支架及地基弹性变形值测定:
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在完成卸载后,必须观测支架及地基弹性变形直至回弹稳定,确定稳定状态的标准以在卸载后1~2天内连续观测3次数据基本不变为准,并绘出支架地基反弹曲线图。
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⑹、地基及支架计算沉降量:
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我部现浇连续箱梁支架采取一施工段一压的方案进行预压,预计地基及支架沉降量为30MM左右。
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4、支架预拱度的设置:
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根据观测数据计算出地基和支架的弹性变形值,设置预拱度,确定施工标高,现浇箱梁墩顶预提高度为地基和支架的弹性变形值,考虑到箱梁在进行预应力张拉后有一定的反拱,故不考虑重力作用的扰度。
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5、模板安装:
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(1)、铺设底模板:
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底模板采用厚15mm优质竹胶模板,铺设时,模板牢固钉在方木上,模板与模板之间板缝用双面胶条和密封胶封牢。
底模竹胶板的纵向拼缝下面必须设置通长方木,确保模板拼缝质量,采用10cm×10cm方木作为底模横向支撑,采用10cm×20cm方木作为底模纵向支撑。
底模铺设完之后须通过监理检查验收之后再进行下一步施工操作。
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(2)、支设外侧模和翼缘模板:
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在铺设完底模板后,支外侧模板和翼缘模板。
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侧模板竖向采用10cm×7cm方木,纵向采用10cm×7cm方木支撑,竖向间距30cm,纵间距为60cm,纵向支撑采用固定支架上的钢管顶牢。
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翼缘模板竖向采用10cm×5cm方木,纵向采用10cm×5cm方木支撑,竖向支撑间距50cm,纵向间距为100cm,纵向支撑采用固定支架上的钢管顶牢。
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(3)、支设内模:
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①、内侧模:
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内侧模面板采用竹胶板或木板制作,采用纵横向方木作为内模背愣,采用两端带顶托的钢管作为内侧模支撑,并将钢管进行互相连接,形成框架,增加内模的稳定性。
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②、内顶模:
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内顶模采用厚12mm竹胶板制作,纵横向方木作为内顶模背愣,采用方木框架作为支撑,木楔调节高度。
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<三>、钢筋安装:
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内模顶板安装完毕之后,安装顶板、翼缘板及护栏钢筋。
先绑扎底板、腹板、横梁以及顶板承托钢筋等,支内模后绑扎顶板及护栏预埋钢筋等。
采取横梁钢筋整体吊装、腹板钢筋分跨吊装、护栏预埋钢筋分段吊装以及钢筋接头尽量采用闪光对焊等施工工艺,采用流水施工,分批作业。
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1.箱梁钢筋安装工艺流程4s9c#n_Vlu
钢筋绑扎工艺流程p__B_p#a
2.施工工艺:
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(1)、钢筋原材料进场、检验 s-*__.
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当钢筋原材料进场后,按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别存放,设立标识,并及时抽取试样送试验室做力学性能试。
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钢筋进场要求:
钢筋进场数量按每月需要量配套供应,无出厂质量证明,每捆(盘)钢筋无标志牌的钢筋不得进场,进场的钢筋立即进行报请监督部门抽样取样试验,合格后方可使用。
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(2)、钢筋制作与加工*7___$_P_]
钢筋的制作与加工应严格按施工图和技术交底进行。
钢筋应平直,无局部弯折,表面应洁净,无油渍、漆皮、磷绣、泥土等。
制作时保证钢筋的型号、直径、长度,对有焊接接头的必须保证接头错开符合规范要求。
弯起钢筋必须按照钢筋大样图制作,制作完毕的钢筋必须分别摆放,挂牌标识。
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底板、顶板的纵向通长钢筋采用闪光焊接成通长对焊的方法焊接,每一根钢筋焊接成为两段,再到桥上焊接成通长,这样就能节省在桥上的焊接时间,加快工程进度。
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在钢筋的制作、加工、倒运以及绑扎的过程中,钢筋不能直接摆放在地上,应在地面摆放方木,防止泥土污染钢筋,同时还应注意覆盖,防止雨水浇淋,引起锈蚀。
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(3)、底、腹板及横梁钢筋绑扎:
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横梁骨架钢筋和腹板骨架钢筋可提前在钢筋加工场加工成半成品,变桥上作业为桥下作业,使工程进度加快,而且绑扎质量得到提高。
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①、底板下层钢筋绑扎hk_>;p_U(
当底板及腹板模板经监理工程师检查后,开始绑扎底板钢筋。
钢筋严格按施工图进行绑扎,绑扎时注意钢筋的型号、直径、数量、间距和保护层厚度符合设计要求和规范规定,钢筋的接头布置应符合规范规定。
绑扎底板钢筋时,先进行两头钢筋位置固定,再对交叉点钢筋用铁丝绑扎牢固,局部用点焊焊牢,以保证网格间距。
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②、横梁钢筋骨架加工、绑扎成型kAA>F_I__6
在钢筋加工场用型钢制作一单片钢筋骨架加工平台或模型,这样既能防止钢筋被泥土污染,又能方便骨架的成形。
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骨架加工完毕后吊至桥上进行组合绑扎,绑扎时应考虑梁底调平块锚固钢筋是否与横梁骨架钢筋发生冲突,可适当调整锚固钢筋的位置。
如果桥梁支座为盆式橡胶支座,还应考虑支座上钢板的锚固螺栓位置,绑扎时可适当调整骨架钢筋的间距,但必须保证骨架钢筋与锚固螺栓和锚固钢筋不会发生冲突。
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采用优质塑料垫块保证钢筋保护层符合设计要求,腹板、横梁下要根据情况加密。
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③、腹板钢筋绑扎与安装J%H_;%ROx
腹板钢筋绑扎采用和横梁钢筋相同的方法。
由于腹板钢筋架立钢筋直径较大,必须严格控制其加工、绑扎尺寸,以保证腹板处钢筋具有足够的保护层。
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④、横梁处腹板钢筋的焊接与绑扎cD|_Htt"
由于腹板骨架钢筋绑扎、吊装时存在误差,并便于腹板骨架钢筋箍筋的绑扎,确保施工质量,我们采取根据实际尺寸下料再绑扎的办法。
钢筋在此处采用单面帮条焊,适当调整箍筋间距。
由于此处为最大负弯矩区,弯矩和剪力都较大,钢筋较密而且复杂,因此必须特别注意绑扎顺序,防止截断钢筋,影响结构受力。
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⑤、底板钢筋绑扎ik_D_1_N_
底板钢筋绑扎时要保证上下两层钢筋网的距离符合设计要求,可在底板钢筋上点焊短钢筋来固定,必要时可用马凳筋固定。
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(4)、底腹板及横梁钢筋检查验收?
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当所有钢筋绑扎焊接完毕,经自检合格后,报监理工程师检查验收,方可进行内模安装。
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(5)、顶板钢筋绑扎v3d&__*_I_
当内模顶板安装完毕,报请监理工程师检查合格后,开始绑扎顶板钢筋。
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①、顶板下层钢筋绑扎xv{O^I_e+S
顶板下层钢筋绑扎要注意保护层厚度和与腹板承托钢筋的连接,然后进行上层钢筋网的绑扎,并用Φ16圆钢在其上设置顶板高程基准轨道,以保证顶板表面平整度符合设计要求。
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②、翼板钢筋绑扎O,aS`u__&
翼板钢筋绑扎应与顶板钢筋绑扎同步进行。
绑扎时要注意保护层厚度,要与箱梁顶板钢筋连接成一个整体。
和顶板钢筋绑扎一样,用Φ16圆钢在其上设置翼板高程基准轨道,以保证翼板和顶板表面整体的平整度符合设计要求。
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③、护栏预埋钢筋绑扎akw,P_$__i
当顶板的下层钢筋绑扎完毕后,开始绑扎护栏钢筋。
护栏采用钢筋混凝土护栏,护栏预埋钢筋有两种,纵向间距为20厘米,横向对齐。
护栏钢筋采用先分别点焊成10米-段,再吊装绑扎的办法。
在点焊时,先用碗扣式支架搭设一支架,支架长9.5米左右,宽0.9米左右,立柱之间分别用0.9米和1.2米的横杆连接,防止固定护栏钢筋的纵向分布筋因重力下挠而影响点焊质量和钢筋间距。
为了方便点焊时控制钢筋间距,可在支架钢管上点焊一根钢筋,按20厘米的间距做出标记,作为护栏钢筋点焊时间距的依据,点焊完一段(10米)后,在钢筋一头作上标记,方便绑扎,点焊时还应考虑两侧护栏钢筋的位置,防止绑扎时出现预埋钢筋对不齐的情况。
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④、顶板上层钢筋绑扎V%$/_#sza
绑扎顶板上层钢筋应注意它与下层钢筋的距离,可在下层钢筋上点焊短钢筋来固定这两层钢筋的距离,必要时采用马凳筋固定。
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⑤、其他钢筋绑扎Eu"__M__gD
主要包括伸缩缝钢筋、泄水孔加强钢筋等钢筋的绑扎。
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(7)、顶板钢筋检查验收
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当所有钢筋绑扎焊接完毕,经自检合格后,报监理工程师检查验收。
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_S;3.施工要点:
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(1)、横梁、腹板骨架钢筋的焊接和拼装>/|q:
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横梁、腹板骨架钢筋的焊接和拼装严格按《公路桥涵施工技术规范》进行。
先搭设一个工作平台,然后按设计图放出大样。
拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。
待所有点卡好后,先在焊缝两端点点焊定位,然后进行焊缝施焊。
焊接时,应保证不同直径钢筋的中心线在同一平面上。
施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。
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(2)、横梁处腹板钢筋的绑扎lg^Z_*&_(
横梁处为最大负弯矩区,且剪力也很大,故在此处不宜设有焊接接头,在施工中,我们把腹板的焊接接头布置在横梁以外,并按规范错开。
在横梁和腹板钢筋骨架全部安放就位后,根据实际尺寸下料制作腹板钢筋骨架全部安放就位后的余下部分钢筋。
横梁处腹板骨架钢筋部分的箍筋预先安插在横梁中,随横梁一起吊放就位。
先把腹板骨架钢筋中上下两根通长钢筋穿过箍筋就位,再焊接抗剪或抗弯钢筋,焊接时应避免灼伤模板,最后绑扎箍筋。
绑扎完毕后,利用汽车吊抽出方木。
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(3)、焊接21"_1NJzP_
由于钢筋大多数采用闪光对焊,故桥上采用电弧焊的钢筋数量较少,主要集中在横梁附近,焊接时先在模板上垫上石棉布,防止灼伤模板,影响混凝土的外观质量。
焊接时,需保证焊接接头符合规范要求。
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(4)、控制钢筋保护层厚度{_;_2PL^i
混凝土保护层的作用是保护钢筋不发生锈蚀,并保护钢筋的粘结锚固性能,钢筋的保护层厚度太大或太小都容易产生裂缝,造成钢筋锈蚀,影响结构强度和耐久性。
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<四>、预应力系统安装:
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1、波纹管、锚垫板和连接器安装:
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(1)、波纹管安装:
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预应力用波纹管采用塑料波纹管,波纹管严格按设计图纸位置和要求安装,并要以定位筋将波纹管固定牢固,在直线段约为0.3米一道“井”字形架立筋固定,曲线段加密,以免在混凝土浇筑过程中,波纹管产生移位,影响钢束对箱梁混凝土的压力,如果管道和钢筋发生冲突,应以管道位置不变为主。
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(2)、锚垫板安装:
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在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋,并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固,锚垫板要牢固地安装在模板上。
要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。
锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封。
对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵,防止浇注混凝土时漏浆堵孔。
安装锚垫板时,对于两端张拉的锚具,需注意压浆端进浆孔向下,出气孔向上,对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔,且向下,以保证压浆的密实。
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(3)、连接器安装:
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从第二孔箱梁开始,在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器,并进行钢绞线接长。
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2、钢绞线安装:
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a.钢绞线下料:
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钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料,钢绞线下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素,预应力筋地切割宜用砂轮锯切割,下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧,采用砂轮切割机切割。
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b.编束:
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编束时必须使钢绞线相互平行,不得交叉,从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧,并给钢绞束编号。
束成后,要统一编号、挂牌,按类堆放整齐,以备使用。
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c.穿束_8}OlL,fP
穿束前应检查管道是否畅通,如果出现堵塞孔道现象,必须采取措施疏通。
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钢绞线端头必须做成锥型并包裹,可利用人工或卷扬机进行牵引,并在浇砼之前穿束。
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穿束时在管道内穿入一根引索,利用引索将钢丝引出,将钢丝另一端与钢束拖头连在一起,用卷扬机将钢束拉出。
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3、横向预应力安装,/Z%@-r_F
横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。
采用人工穿束,把钢绞线一头用扎花锚锚固,另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。
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固定端挤压头制作:
挤压器型号GYJA型,配用油泵ZB4-500型。
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<五>、箱梁砼浇筑:
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1、原材料:
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所有用于梁砼的水泥,砂石料和外加剂必须按规定的频率经检验符合要求后,方能用于砼拌和。
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2、砼配合比:
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砼拌和用原材料用量严格按试验室提供的经监理工程师批准的配合比进行拌和,拌和时间应符合规范要求。
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3、砼运输和输送:
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砼由搅拌站统一搅拌,罐车运送至施工现场,由地泵或泵车直接泵送浇筑。
泵管施工通道架设为:
在距翼缘板外侧2~3米左右处搭设专门支架安装垂直泵管和水平泵管,泵管支架必须和箱梁支架、模板分离,泵管在桥面上用马凳架设。
砼施工应连续进行,泵送的间歇时间不宜过长,否则会造成堵管,在短时间内不能泵送时,应及时清除泵管内的混凝土,并冲洗干净,泵车内的混凝土应保持2/3以防管内吸进空气,导致堵塞。
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4、砼浇筑:
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①、砼浇筑前的准备:
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在砼浇筑前,我部组织人员对预留、预埋部分进行检验,确