济宁市吉安小区塔吊方案样本.docx
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济宁市吉安小区塔吊方案样本
济宁市吉安社区47—1#高层商住楼工程
安全施工组织设计第五某些
塔吊按拆施工组织设计
编制单位：
山东圣大建设集团有限公司
编审：
晋业广
编制：
李猛
编制时间：
二OO五年九月一日
济宁市吉安社区47-1#高层商住楼工程安全施工组织设计
第五篇塔吊按拆施工组织设计
1编制根据
现场平面布置图、塔机安装位置及周边环境、塔机使用阐明书、塔机拆卸办法、地方关于规定等。
2工程概况
济宁市吉安社区47-1#楼工程，位于济宁市老运河以南、济安桥南路以东、运河社区以西，建筑面积10227.00m2，框架短肢剪力墙构造，主体地上十二层，地下一层，建筑层高：
一层为4.20m，二至十二层均为2.90m，阁楼层为2.6m，地下室为2.80m，建筑高度38.600m，室内外高差0.70m；由济宁鲁兴建筑设计院有限公司设计。
依照建设部（1999）09号《民用建筑工程设计级别分类表》规定，“济宁市吉安社区47-1#楼工程”设计级别为一级，设计使用年限50年，建筑耐火级别一级，构造安全级别二级，抗震设防六度。
本工程施工天数为440天。
筹划开工日期为9月8日，筹划竣工日期为11月21日。
3塔机选型
依照本工程建筑高度及施工现场面积建筑物外形等选QTZ25、QTZ315（自升式）两种型号塔机，由山东圣大建设集团有限公司起重机械安装队安拆，（后附拆装允许证）．两台塔机立于主楼北侧东、西两端，详细位置见施工现场布置图（附后）。
工程施工时两台起重机之间最小架设距离应保证处在低位起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m距离；处在高位起重机与低位起重机之间，在任何状况下，其垂直方向间隙不得不大于2m。
4现场施工状况
经堪察，施工现场空中及地下均无高压线路、障碍物，现场开阔，两塔吊在施工中能满足交叉作业条件，两机回转半径均无其他障碍物，能顺利拆装，进出道路畅通。
依照地质报告，现场塔吊基本加桩，加桩后地耐力满足阐明书规定，基本施工中由公司塔机拆装单位负责监督施工，做好隐蔽验收记录，检查砼试压报告，待其强度达到规定后再施工。
5塔机安装、拆卸施工方案
安装前由电工架设专用电箱、配备劳动防护用品，拟定吊臂及平衡臂起吊点，准备好各种辅助材料、工具等。
QTZ25技术性能表
序号
名 称
单位
参数
1
起重力矩
Tm
25
2
最大超重量
T
2.5
3
工作幅度
m
3～25
4
起升高度（独立式）
m
25
5
起升高度（附着式）
m
60
6
起升速度
m/min
6.92944
7
回转速度
r·p·m
0.4～0.8
8
变幅速度
m/min
20
9
顶升速度
m/min
0.7634
10
塔机自重
T
14.463
11
平衡重
T
1.6T
12
整机重量
T
16.28T
13
塔顶高度
m
30.58m
14
底架宽度
m
4.1×4.1
15
最大回转半径
m
26.38
16
最大工作风压
kg·f/m2
15
17
非工作风压
kg·f/m2
60
18
最低工作温度
0C
-20℃
QTZ315起重性能表
幅度（m）
起重量（T）
幅度（m）
起重量（T）
幅度（m）
起重量（T）
2.5~12.977
3
21
1.72
30
1.119
13
2.99
22
1.627
31
1.075
14
2.79
23
1.543
32
1.033
15
2.54
24
1.467
33
0.994
16
2.36
25
1.397
34
0.957
17
2.19
26
1.333
35
0.923
18
2.057
27
1.273
36
0.89
19
1.932
28
1.218
37
0.86
20
1.82
29
1.167
38
0.83
5.1安装
（1）将底架放置于混凝土基本上，。
拧紧地脚螺栓，测量底架上四个塔身座水平度，其高与其距离之比应在1/1000之内，若超差则在底架与基本接触面间用楔形调节块及铁板等垫平，注意垫块必要垫实、垫牢，不容许垫块有任何也许松动再次拧紧抱脚螺栓（双螺纺母防松）。
（2）安装基本节、原则节、套架节。
将基本节吊装究竟架上，并用高强螺栓与底架连接，再次找平，使主弦杆四个角高差值与其距离之比不不不大于1/1000。
再吊装一节原则节，并用原则节螺栓与基本节连接好后再吊装套架。
套架大窗口应与顶升架小吊梁方向一致，当套架安装后，可再将平台，栏杆，支承销及操纵杆装上，并把8套轮装在规定位置上；将顶杆架上8套滚轮装好，并调节与外套架接触，套架上8套滚轮调节与塔身主弦杆接触，如果齿轮与齿条处与正常啮合，16套滚轮处外弦杆与内弦杆之间距离应基本相等，这时将齿条背面滚轮顶紧螺栓顶紧顶紧，使滚轮靠上齿条就可以。
再把滚轮轴上大螺母旋紧，保证齿条工作时处在正常啮合，最后将16套滚轮每套退出1.5－2mm间隙。
注：
间隙大小应依照焊接后各弦杆不直度来定。
（3）安装回转支承总成
下转台、回转支承、上接架用螺栓连为整体，将该组件吊装在套架上，对正下转台上四根主弦杆与原则节上止口，用销轴与套架连接起来，并用原则节螺栓将下转台与原则节连接。
注：
可先在平整地面上将回转支承总成与套架用销轴连接好后，再将它们一起吊装到原则节上。
（4）安装司机室
司机室内电气设备安装齐全后，把司机室吊到上接架上用螺栓连接牢固。
（5）安装塔帽
按装前可在塔帽左、右两边各装上两根平衡臂拉索，随后把塔帽吊到司机室上方，通过法兰盘与司机室连接牢固
（6）安装平衡臂总成
在地面上将起升机构安装好后，吊起平衡臂，用销轴将平衡臂与塔帽支耳连接牢固，并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高，直到将平衡臂拉索用销轴铰接并穿好开口销，然后缓慢地将平衡臂放下。
（7）安装吊臂总成
预先拼装好吊臂，注旨在连接吊臂时务分节先后顺序不可互换，并用销轴良好铰接。
放在吊臂上弦杆定位托架内，检查吊臂上电路与否完整。
用汽车吊找好吊装起点，用销轴将吊臂与塔帽支耳铰接并穿好开口销，然后将吊臂逐渐抬高，直到将吊臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销，然后，缓慢地将吊臂放下。
（8）安装平衡重。
用汽车吊将配重吊放在平衡臂后端，然后将钢丝绳从起升机构滚筒上放出，绕出塔过帽上部导向滑轮向下进入吊臂根部起重量限位器滑轮向前，再
绕到变幅小车和吊钢滑轮组，最后将绳头通过绳环绳头，用销轴固定在吊臂头
（9）接地电源及试运转
整机安装完毕后，应检查塔身垂直度，容许为3/1000，再按电路图规定接通所有电路电源，试开动各机构进行运转，检查各构造运转与否正常，同步检查各处钢丝绳，予以排除。
（10）安全保护装置。
行程限位器：
起升高度限位器，回转限位器、幅度限位器。
载荷限位器：
起重力矩限位器，起重量限位器。
塔机在安装完毕后，顶升加节和投入使用前必要将上述安全保护装置调试合格。
5.2顶升过程
待塔机组装完毕，并进行空车试运转正常后，可作顶升塔机工作。
顶升过程应在风力不大于4级时进行，塔机除自己安装需要吊装外，不得进行吊装作业。
顶升前，应使上部回转处在制动壮态，并不容许有回转运动。
若液压顶升系统浮现异常，要及时停止顶升工作，收回油缸，检查与否有顶升障碍和油路系统障碍。
（1）顶升前准备
a）按规定泵站用油给液压泵站油箱加油。
b）清理各个原则节，除锈、去油污、焊疤等，在原则节连接处涂上黄油，将待顶升加节用原则节在顶升处位置时吊臂
下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。
c）放松电缆长度略不不大于总顶升高度，并紧固好电缆卷筒。
d）将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处在套架后方。
（2）顶升操作
a）先吊起一节原则节，把原则节挂在引进梁引进吊钓上。
b）再加吊一节原则节，调节小车位置，使得塔机上部重心落在顶升油缸位置上。
上述小车位置顶升时必要依照实际状况需要调节小车位置。
详细做法是：
松开并取下原则节与下转台连接螺栓，当油缸顶升起塔机上部重量，下转台与原则节定位平面相距20mm左右时，观测定位平面与否对正，套架四角8个滚轮基本上与塔身原则节主弦杆脱开时，即为抱负位置。
（c）将油缸顶升横梁挂在原则节踏步方槽内，开动液压系统使活塞杆所有伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在原则节踏步上，然后油缸活塞所有缩回，重新使顶升横梁顶在原则节上一种踏步上再次伸出油缸（当横梁离开原则节上踏步后松开爬爪拉杆，使爬爪转转动向下，即顶升时爬爪不与原则节上踏步干涉）。
此时塔身上方正好能有装入一种原则节空间，运用引进装置把原则节引至塔身正上方，对正原则节上螺孔，缩回油缸至上下原则节主肢对正接触时，用高强度螺栓备双母及平垫将上下原则节连接牢固。
调节油缸伸缩长度，将下转台与原则节连接牢固，即完毕一节原则节加节工作，若持续加几节原则节，则可以按照以上环节持续几次即可。
注意：
1顶升过程中必要运用回转机构制动器将吊臂锁住，禁止吊臂回转保证起重臂与引入原则节方向一致。
2若要持续加几节原则节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一原则节前，塔身各主弦杆和下转台必要用螺栓连接。
3顶升前必要记住先将下转台与原则节螺栓拆掉。
4所加原则节上踏步必要与己有原则节对正。
（d）塔机加节完毕，应旋转臂架至不同角度，检查塔身各接头处和底架与基本节和地脚螺栓拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方螺母，就此把这些螺母从下到上所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。
5.3附着装置安装：
随着塔机顶升，在塔机上升高度超过24m时必要进行附着加固，
附着装置由两套直角梁和三根撑杆构成，三根撑杆在附着框架铰接点处设立有调节螺栓，用以调节撑杆长度。
三根撑杆应保持在同一水平面内。
通过夹板夹紧主肢以固定塔身。
5.4塔机拆卸
（1）拆卸注意事项：
a）塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。
b）在试运转过程中，应有目地对限位器、回转机构制动器等进行可
靠性检查。
c）在塔机原则节己拆出，但套架与塔身还没有连成整体之前，禁止使用回转机构。
d）塔机拆卸对顶升机构平说是重载持续作业，因此应对顶升机构重要受力件经常检查。
e）顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观测各相对运动件相对位置与否正常（如滚轮与主弦杆之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架之间发生偏斜，应停止上升，并及时下降。
f）塔机拆卸办法与安装相似，只是工作程序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由于拆卸塔机时，建筑物己建完，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应注意工作程序，吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。
（2）塔机拆散后注意事项
a塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。
b对重要受力构造件应检查金属疲劳，焊缝裂纹、构造变形等状况，检查塔机各零件与否损坏或碰伤等。
c检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行除锈、刷漆解决，对各箱轴涂油。
6安全技术办法
（1）安全技术管理网络
（2）施工前由技术、安全负责人组织安装工人学习操作规程及安装工艺。
安装人员必要持证上岗，且熟悉塔机安装方式、安装过程、安装高度和注意事项，技术负责人务必对安装人员进行细致、详细安全技术交底，使每一种职工明白各自职责和注意事项，交底签字、备案。
（3）施工要做到统一指挥、统一联系信号，分工明确，责任到人。
（4）及时收听天气预报，四级以上大风及风雨雪天气停止作业，并做好安全防范办法。
（5）进入现场必要戴好安全帽，在高空作业必要配带安全带，一律穿防滑胶鞋。
（6）禁止无防护高空立体交叉作业，禁止酒后、带病作业，做好防寒、防滑工作、禁止夜间施工。
（7）高空作业必要将工具放在工具包内，不得随意乱放或抛掷。
（8）起重臂下禁止站人。
（9）紧固螺栓应用力均匀，符合规定扭矩值，构件对孔对的，禁止锰敲打，野蛮施工。
（10）顶升作业要专人指挥，电源、液压系统要专人操作，特种作业人员要持证上岗。
（11）作业区要划分警戒区，左右各20mm，挂警示牌，禁止闲人进入，现场安全监督员负责安装区域安全监护工作。
7拆装作业岗位责任制和操作规程
各参加拆装人员应按岗位进行分工，协调作业，各岗重要责任是：
现场指挥：
负责作业人员分派、设备调度、进度安排、指挥协调。
工程师：
负责作业过程中关于问题技术解决。
电工：
负责各控制机构电器安拆、维修、调试、验收。
钳工：
负责各机构零部件安拆、维修、调试、验收。
起重工：
负责起重吊装捆扎、挂钩、起吊等。
塔机司机：
配合拆装各项吊装作业。
安全员：
监督检查拆装作业全过程安全规程执行状况。
各作业人员应严格执行操作规程严肃认真，上下协调，互相配合，保证安全作业。
8塔吊验收
安装结束，安装单位试运转自检合格后，由安装技术负责人组织安全管理人员、土建单位负责人，本机操作人员参加共同验收，其原则是按《建筑机械技术实验规程》（JGJ34—86）和《起重机械安全规程》（GB6067—85）中规定。
验收内容：
基本验收、安装过程记录、隐蔽验收记录、基本砼试压报告、
塔吊构造、绳、轮、钩系统，转动系统、安全限制保险系统、试运转记录、塔吊顶升记录、附墙锚固记录，并进行空载实验、额定载荷实验、超载10％动载实验，新塔吊和大修
塔吊要进行超载25％静载实验。
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