公路隧道内饰工程开工报告.docx
《公路隧道内饰工程开工报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路隧道内饰工程开工报告.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
公路隧道内饰工程开工报告
清林径隧道内饰工程开工报告
一、编制依据
（一）《粤湘高速公路博罗至深圳SJ-2合同段两阶段施工图设计》及设计文件规定相关参考图；
（二）《公路隧道施工技术规范》；
（三）合同文件、技术标准及其它相关规范、验标及文件。
（四）《公路工程质量检验评定标准》
二、工程概况及设计参数
清林径隧道为双线六车道，左、右线隧道分离布设。
清林径左线隧道起讫里程ZK46+019～ZK46+545，长526m；右线隧道起讫里程YK46+014～YK46+503，长489m。
隧道路面以上3.5米范围内边墙全部采用瓷砖装饰，Ⅴ级围岩段隧道拱部采用防火涂料装饰。
三、工期计划
根据业主下达的总体工期计划，项目部计划工期为2012年8月15日至2012年9月30日。
四、设备、人员、材料等准备情况
机械设备配置
序号
名称
单位
数量
1
切割机
台
1
2
磨边机
台
3
3
砂浆搅拌机
台
1
4
挤压泵
台
1
5
空气压缩机
台
1
劳动力组织
序号
工种
人数
职责
1
搅拌工
4
负责砂浆的搅拌运输
2
粘贴工
6
负责瓷砖的放线及粘贴
3
喷涂工
8
负责防火涂料的喷涂
4
杂工
12
负责基层处理等工作
合计
本工程的水泥等主要材料由业主统一提供，项目部根据隧道施工的需要及时上报材料需用计划给业主。
砂等地材由项目部在附近的砂石场采购，经项目部试验室和监理工程师检验合格后，方可进场使用。
五、隧道内饰施工技术方案及施工工艺
一、瓷砖施工
1、施工工艺流程
基体处理→抹找平层→选砖→浸砖→放线→预排→贴砖→勾缝→清理表面
2、施工准备
1）基层处理：
该瓷砖工艺是针对隧道内壁进行的，在长期的施工过程中，粉尘和油污造成二次衬砌表面的污浊，对粘贴质量造成较大的影响，因此必须彻底清理基体，达到干净，适合贴砖。
首先利用钢刷和砂纸打磨表面，然后用高压水冲洗表面，并烘干，保证基层清洁、无浮砂、松软层、无起壳和油污。
2）找平：
对衬砌表面存在空洞或缺陷的部位进行找平，利用1:
1.5水泥砂浆认真检查修复，保证不留空鼓，找平层一次涂抹不应超过7mm，且在前一层终凝后（约12h）抹后一层，总厚最大不超过20mm，并将找平层表面刮平搓毛，并在终凝洒水养护。
表面平整度允许偏差2～4mm。
3）选砖：
施工前对进场的面砖开箱检查，对规格、颜色严加检查，不同规格进行分类堆放，并分层、分间使用。
允许几何尺寸公差：
长度±0.5mm；厚度±0.3～0.5mm。
4）浸砖：
所选用的砖浸泡不小于2小时，取出阴干，待表面手摸无水汽（空鼓、脱落、膨胀不均是砖没有很好浸水之故）。
5）放线：
找出隧道两侧标高基准线，做出标记，并分格、弹线。
6）排砖:
按照放出的分格线进行排砖。
3、贴砖
1）采用水泥砂浆进行粘贴，
2）砖缝必须横平竖直，间隔距控制在1厘米范围之内。
3）突出物、管线穿过的部位支撑处，不宜用碎砖粘贴，用整砖切割进行粘贴。
4）施工中如发现有粘贴不密实，必须及时取下填灰重贴，不得在砖口出塞灰，以免产生空鼓。
5）施工顺序自下而上粘贴，粘贴层厚度控制在4～8mm。
6）面砖粘贴20分钟，切忌挪动或震动。
4、勾缝
1）勾缝采用与瓷砖颜色一致的勾缝剂。
2）勾缝要密实、饱满、连续、平直、光滑、无裂纹、无空鼓。
3）勾缝由先水平后垂直的顺序进行。
5、清理表面
瓷砖粘贴后及时清理砖体表面，做到干净、光亮、整洁、文明。
二、防火涂料施工
1、工艺流程
施工准备 →防火涂料配料、搅拌→喷涂→检查验收
2、施工准备
1）搭建脚手架；
2）隧道涂装涂料施工前，对隧道衬砌基层表面应进行下列处理：
（1）施工前，基层应用高压水冲洗干净。
（2）喷涂施工前，混凝土基体应充分润湿，且基层表面不得有明水。
3、防火涂料配料、搅拌
防火涂料应随用随配。
使用的水应清洁、干净。
胶粘剂的用量应通过粘结强度试验确定。
搅拌时先将涂料倒入混合机加水拌合2min后，再加胶粘剂充分搅拌8～12min，使稠度达到可喷程度。
搅拌后的浆料，应在1小时内用完，不得二次加水或存放时间过长后再次使用，以免影响粘结力。
4、底层的喷涂、养护
1）施工现场气温应在5℃～38℃，相对湿度40％～85％，通风良好。
2）防火涂料应采用压送式喷涂机喷涂，空气压力为0.4～0.6MPa，喷枪口直径宜为4～8ｍｍ。
喷涂时喷枪要垂直于被喷面，距离控制在1～2m。
六、实测项目
七、文明施工措施
1、成立由项目经理何伟为组长的现场文明施工领导小组，隧道施工队配有文明施工负责人，切实做到岗位落实，责任到人，目标考核，奖罚严明。
2、为保证工程顺利进行，项目经理部副经理梁永坤负责针对施工现场及附近单位居民的协调工作，并保持与业主及地方政府协调部门的工作联系，主动做好居民、村民的安抚工作。
3、现场文明施工由项目经理与施工工长签署文明施工责任书，明确例会制度，及时通报文明施工情况。
4、做好职工思想工作，坚决杜绝生产，生活中的不文明行为，执行项目的《文明生产管理条例》、《文明生活管理条例》和开展先进文明班组活动，奖优罚劣。
5、按照广东省文明施工相关文件和业主要求，加大宣传力度，设置文明施工宣传牌，形成良好的文明施工氛围。
八、施工技术质量保证体系及措施
（一）质量保证体系
成立以项目部安质部长郭钰铌为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员，施工安全质量监察员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，真正使创优计划落到实处。
工地设立常规的能满足工程需求的工地试验室，配备完善的试验、计量设备，建立严密的检查制度和检查程序，组织有责任心、业务过硬的人员专职负责。
施工过程中自觉接受监理单位和甲方的质量监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。
严格项目部月检、季检日常抽检制度。
每次检查都用优质工程标准进行对照。
凡属隐蔽工程项目，首先由班组，施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入相应的质量记录表格，双方签字。
测量资料须经换手复核，交项目总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。
工程完工后都进行质量检测，验收检测在项目部内分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行复检，确认合格后报监理工程师检查或审批。
（二）质量保证措施
1、要求全体施工技术人员全面了解设计意图，对图纸进行研究与现场核对，并与设计单位人员到施工现场进行交桩和技术交底。
2、认真进行恢复测量，准确设置测量控制网基点，并逐级加以审核复测，确保各点准确无误。
3、严格执行技术管理制度。
4、采用先进可行的新技术、新工艺、新材料和新设备等技术措施。
对结构物支架进行精确验算后方能进行施工，砼掺外加剂改善其特性，提高强度，减少砼的收缩裂纹。
5、严格履行材料进场合格证和现场抽样检验制度,凡无出厂质量检验单或进场抽样化验不合格的产品,一律不得验收和使用。
6、实行岗位责任制和逐级责任制，任务落实到个人，各级均对各自所承担工程质量负责，严格执行上级制度的的奖惩制度。
7、杜绝重大质量安全责任事故，使工程质量一次交验全部合格达到优良工程，力争达到优质工程。
九、安全施工保证体系及措施
（一）安全保证体系
安全生产是工程项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的重要标志。
为确保施工作业安全，我们将建立、健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；并从技术上入手，针对本标段工程的实际情况，及时解决施工中的安全问题，以确保实现安全目标，创建安全生产标准化工地。
本标段工程施工坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有领导地开展安全生产活动。
各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比，建立、健全安全保证体系。
（二）隧道施工安全保证措施
1、安全管理网络由项目经理牵头负责，从技术方案角度来落实安全生产措施；建立专职安全员责任制度，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。
2、采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想.不断强化安全意识，使安全管理制度化，教育经常化。
3、下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
4、对架设梁板、起重、高空作业的技术工人，应按规定配戴防护用品，特殊工种操作人员一律实行持证上岗。
5、工地建设临时用房、架设照明线路、库房都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。
6、施工临时用电按照“三级配电、二级保护”的原则，严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。
7、机电设备的操作实行定员定岗,并定期进行保养,由专业人员维修。
本项目安全组织机构图
十、环保措施
我合同段的使命是“建一条安全、环保、舒适、和谐的高速公路”，实现“规范化管理、新理念设计、环保型施工的目标。
1、环境保护策划
（1）根据环境保护策划结果编制环境保护计划，环境保护计划可在项目施工组织设计中完整独立体现。
（2）环境保护计划实施前，须经经理部确认。
（3）确认要求：
a．执行环境保护计划的负责人及相关部门参与确认；
b．确认环境保护计划的完整性和可行性；
c．各级环境保护岗位责任制得到确认；
d．任何与环境保护计划不一致事宜都应得到解决；
e．项目经理部有满足环境保护的能力得到确认；
f．记录并保存确认过程；
g．经通过的环境保护计划，应上报业主、监理备案。
2、施工现场的环境保护控制
1、认真贯彻有关环保方面的法律、法规，与当地环保部门密切配合开展环保工作。
2、加强对施工人员的教育与管理，保护野生动物，严禁捕猎；保护自然资源、树木、花草及农作物。
采取必要的措施防止燃料、油、污水、有害气体、施工噪声和其它有害物质的污染。
3、洞口开挖弃渣弃往指定的弃渣场，施工中的各种废弃物设立堆放地点。
4、隧道按照早进晚出洞的原则，减小刷坡高度和破坏植被，边仰坡均进行绿化，建筑物与自然景观尽量协调一致。
5、隧道施工中产生的污水油污等，采用洞内挖排水沟将污水油污引至洞口外的沉淀池，定期安排专人进行清理。
6、洞口坡顶截水沟，采用人工开挖，开挖土方利用彩条布外运，以保护坡脚至沟边植被。
7、做到施工不扰民；确保施工扬尘、噪音、泥浆污水排放、建筑垃圾清理达标；
8、积极保护现有植被，防止水土流失和污染农田。
9、采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种因素严格控制。
10、清表开挖地段，选择对地形、地貌和植被影响最小的施工方法。
11、在施工时，不在林区安置施工生活区、堆料场；严禁在林区吸烟、烧火取暖；严禁在施工用地范围外砍树，施工临时用地范围内尽量少砍树，施工结束及时恢复种树。
12、临时排水设施与永久排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地。
13、配备专用撒水车，对施工现场和运输道路经常进行撒水湿润，减少扬尘。
14、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。
15、合理安排施工作业时间，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。
16、机械运输车辆途经居住场所时减速慢行,不鸣汽笛。
项目经理部对施工过程中可能影响环境保护的因素进行控制，确保施工生产按环境保护的规章制度、操作规程和程序要求进行。
17、进行环境保护策划，编制环境保证计划；
18、对专项编制的环境保护技术措施落实检查；
19、施工作业人员操作前，应由施工负责人以清楚简洁的方法进行交底，（如作业指导书、环境保护技术交底文本）。
20、对施工现场的环境（噪声、震动物）进行有效的控制，防止职业危害，建立良好的作业环境；
21、督促施工作业人员，做好班后清理工作以及对作业区域的环境保护防护设施进行检查；
22、经理部根据环境保护计划中确定的危险部位和过程，落实监控人员，确定监控措施和方式，实施重点监控，必要时应连续监控。
3、教育和培训
1、环境保护教育和培训应贯穿施工生产的全过程，覆盖施工现场的所有人员，确保未经过环境保护生产教育的人员不得上岗作业。
2、环境保护教育和培训的重点是管理人员的环境保护意识和环境保护管理水平，操作者遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。
3、环保组织机构框图
环境保护组织机构框图见下图。
十一、附件
后附环保技术交底、安全交底等资料。
本工程配备的管理人员
序号
姓名
性别
职务
学历
职称
备注
1
何伟
男
项目常务副经理
大本
高工
2
高伟民
男
总工
大本
高工
3
梁永坤
男
项目副经理
大本
工程师
4
郭钰铌
男
安质部部长
大本
工程师
5
王灿芳
男
物资设备部长
大本
工程师
6
刘英辉
男
工程部部长
大本
工程师
7
康亮
男
试验室主任
大本
工程师
8
闫武
男
测量队队长
大本
工程师
9
王亮
男
技术员
大本
工程师
10
吴成明
男
施工队负责人
高中
11
刘务
男
施工队工班长
中专
升级会员 