高速公路收费天棚施工方案0525.docx
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高速公路收费天棚施工方案0525
目录表
一．编制依据
1．本工程招标文件、设计文件；
2．现行规范：
《建设工程施工现场管理规定》
《建设工程质量管理办法》
《建设工程质量监督管理规定》
《建设安全生产监督管理规定》
《建设项目（工程）竣工验收办法》
《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）；
《砼结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）；
《屋面工程施工及验收规范》（GBJ207-83）；
《建筑装饰工程施工及验收规范》（JGJ73-91）；
《钢结构施工及验收规范》（GB50205-95）
《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95）
《建筑安装工程质量检验评定统一标准》（GBJ300-88）
《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）
《钢结构设计规范》（GBJ17-88）
《紧固件机械性能、螺栓和螺钉》（GB3098.1-82）
《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB709-88）
《钢结构高强度螺栓连接设计、施工验收规程》（JGJ82-91）
二．工程概况
本工程****************房屋建筑工程，包括5入10出收费天棚、6车道收费天棚、3车收费天棚和人行天桥四部分工程。
1、5入10出收费天棚及收费岛：
由10个入口和5个出口组成，两侧各有一个4.5米的加宽车道,其它车道宽均为3.2米，收费岛长28米～57米不等，宽度2.2米。
并收费岛采用现浇钢筋混凝土船形岛，岛头及岛尾均采用C25钢筋混凝土现浇。
岛身采用C25素混凝土路缘石封边。
基础采用Ф400（AB型）壁厚95的C30砼管桩，要求桩端到达强风化层花岗层，采用静力压桩机打桩单桩的竖向桩长20~30米，单桩承载力特征值为80吨。
建筑层数一层，建筑最大高度10.2米，建筑结构为钢筋混泥土框架结构，结构投影面积2197.8㎡，主框架梁最大截面尺寸400*1300，最大跨度16.2米，最小跨度9米，板厚100㎜。
除Ф700的圆柱的砼标号为C40外其它构件的标号均为C30砼。
因梁板结构长度达81.4米，中间设有两条后浇带。
结构类别为三类，抗震设防烈度为7度。
屋面采用沥青卷材防水。
2、6车道收费天棚：
加宽车道每侧各4.5米,其它车道3.2米，收费岛宽度2.2米，2条岛长53米，4条岛长47米。
建筑层数一层，最大高度9.3米，建筑投影面积1069.6㎡，主框架梁最大截面尺寸400*1200，最大跨度16.2米，最小跨度10米，板厚100㎜。
其它做法均同5入10出收费天棚。
3、3车道收费天棚：
加宽车道每侧各4.5米,其它车道3.2米，收费岛宽度2.2米，2条岛长34米，1条岛长28米。
建筑层数一层，最大高度9.3米，建筑投影面积484㎡，主框架梁最大截面尺寸450*1200，最大跨度14米，最小跨度10.8米，板厚100㎜。
其它做法均同5入10出收费天棚。
三、施工平面布置：
1.材料堆场布置
施工现场属交通要道，车流量大，能够围蔽的空余场地很少，施工临建及各处的材料堆放及加工场地，具体位置见施工平面布置图。
2.垂直运输布置
因全部收费天棚和人行天桥都只有一层结构，现场不另设井架或塔吊等垂直运输工具，模板、钢筋等材料根据施工需要雇请吊车帮助吊运，浇捣柱及楼面梁板混泥土时使用车泵将商品混泥土泵送至各部位，另用钢管和胶合板搭设300斜坡（中间设平台）以便运输屋面工程的各种材料，具体位置见施工平面布置图。
3.施工用电布置
根据施工用电计算，需要临近农电线路接电，并配备总配电箱。
施工现场严格按照三级配电、两级保护TN—S系统接线。
在总配电箱内将照明、动力线路分开。
从总配电箱引至钢筋、木作加工场地及各楼层等处，在这些部位设分配电箱。
各种机械动力电源及施工照明电源由分配电箱分别引入各自开关箱，配电箱内按“一机一闸一漏”装置配置。
4.施工用水、排水布置
施工用水从附近路基施工点接入各施工区域，以供砼养护及沙浆机用水。
5.施工临建
根据现场场地条件，将临建布置在施工现场，详见施工平面布置图。
为保证施工现场运输路线的顺畅，施工现场临时道路设成环形。
施工现场坚决杜绝污水横流，排水畅通。
四、设备、人员的动员周期和设备、人员、材料进场方案
1．设备、人员的动员周期
旧路面破除后，项目部立即着手安排人员、机械设备陆续进驻工地现场，力争在5月底完成人员和前期机械的进场工作。
2．施工机械设备的配置
施工机械配置情况，详见本工程的主要“施工机械投入计划表”
主要施工机械投入计划表
序号
机械
设备名称
型号规格
数量
额率KW
说明
1
交流电焊机
BX300
2台
16KVA
2
蛙式打夯机
HW50
1台
2.8
3
电渣压力焊机
MH-36
2台
38.5KVA
4
钢筋切断机
GJ10-40
2台
5.4
5
钢筋弯曲机
GJ6-40
2台
4.2
6
钢筋调直机
GG-4/14
2台
4.5
7
木工电锯
MB106
4台
3.0
8
木工电钻
4
0.75
9
插入式振捣器
D50
6支
1.1
10
平板振捣器
BZL
2台
1.5
60Kg
11
砂浆搅拌机
JZC350
3
3.0
12
潜水泵
QY-25.50
3
2.8
一台备用
13
电动葫芦
2
2.5
14
高压水泵
QXF6-25-1.1
2
1.1
一台备用
15
挖土机
Pc120
1
16
切割机
HLQ
2
1.0
3．劳动力进场计划
收费站范围旧路面破除3天内，项目经理部的施工技术人员进驻工地。
人员进场后，在与业主和设计单位沟通的同时，详细勘察施工现场、了解施工现场条件，搭建临时工程设施。
接到甲方或监理的开工通知令后组织各施工班组陆续进场施工。
劳动力计划投入计划表
序号
部位
工种人数
基础工程
人数
主体工程
装饰工程
说明
1
压桩（灌注桩）
10（6）
2
土方工
15
3
钢筋工
15
25
4
模板工
10
40
5
砼工
10
15
6
架子工
15
5
7
水工
30
40
8
铝窗工
10
10
9
装饰工
20
10
油漆工
3
11
杂工
3
5
5
合计
69人
140人
83人
4．主要材料计划
序号
材料名称和规格
单位
数量
1
Ф10以内钢筋
吨
2
Ф10以外钢筋
吨
3
80*80木枋
条
5000（周转使用）
4
18厚胶合板
平方
3000（周转使用）
5
Ф700圆柱钢模板
平方
22（周转使用）
6
42.5R水泥
吨
150
7
中砂
立方
8
白灰膏
立方
60
9
C30商品混泥土
立方
980
10
加气砼块
立方
11
灰沙砖砌体
千块
12
釉瓦
平方
1900
13
￠48.5×3.5钢管
吨
560（周转使用）
五．施工进度计划
1．工期安排原则
以项目部总体计划工期为基础，合理安排资源，按照业主要求节点工期控制日常施工，及时提交机电调试界面。
2．施工进度计划
由于本工程段的工程项目比较多，但处在已通车且车流量很大的交通要道上，结合业主的工期要求和交通管理部门的分流要求制定本施工进度计划。
①、收费棚的静压桩工程一次性连续完成，5入10出收费天棚在压桩过程中将高出路面的管桩锯齐路面，压完一半后即安排封堵桩口并平整场地，在每个承台的4条桩顶使用一块20厚的钢板盖顶以避免造成行车安全。
②、达到安全通车的要求后再围护另一半继续压桩，然后依次施工三车道收费天棚和六车道收费天棚。
③、主体结构的施工顺序：
先第一、三跨现浇天棚，再第二跨现浇，最后湿浇带。
六、分项工程的施工方案和施工方法
1、施工测量
施工测量使用的测量仪器如全站仪、水准仪、经纬仪、钢尺等必须经国家检测单位检测合格。
⑴、根据给定的坐标控制点、设计坐标值，以及本工程轴线的相互位置关系，建立平面直角坐标控制网，用经纬仪布设建筑物四角轴线控制桩，一般纵横向外各延长3～5m设置轴线控制桩，或直接投放到公路面上，并采取措施保护好，由现场技术员负责此项工作，并报项目部技术负责人组织有关人员验线。
控制桩点应埋设预先预制成200×200×500的砼短柱，其上表面应埋设钢板并画出十字线。
⑵、水准点引测
将建设单位提供的水准控制点测设到定位控制桩上，以备使用。
引测时，一般根据水准点与拟建建筑的距离，采用往返测量或形成一个水准闭合环，通过这两种方法将测得的闭合差均匀分配至各个水准点以求得相对精度较高的水准控制点作为拟建建筑的水准控制点。
⑶、建筑物各轴线的定位及标高引测
首先复核轴线控制桩（同轴线引测时的放线单仔细核对）确定无误后，方可根据设计图中各轴线尺寸关系。
采用直角坐标法逐一确定轴线位置，并做好标志。
基础垫层施工完毕，要仔细复核建筑物的纵横轴线控制桩，确定无误后，用经纬仪采用直角坐标法，将建筑物的四大角横纵轴线，投影在垫层上，然后用钢尺逐一量出各结构几何位置尺寸，画点弹线，引出各分部轴线，并做好标志保护，便以下道工序轴线引测投影），此项工作完毕后，必须报项目部技术负责人组织有关人员验线。
基础施工完毕后，必须将轴线引测出来，用墨线弹出，基础四大角轴线是各楼层轴线上引的基准线，必须采取措施保护好。
每次向上传递轴线必须用经纬仪控制垂直度（四大角）。
轴线、高程引测不允许超出规范允许范围。
⑷、标高控制
用钢尺由起始标高线沿垂直方向向上量至施工层，各层的标高均应从各处的起始标高线向上直接量取。
将水准仪安置到施工层，校测由下面传递上来的各水平线，误差控制在±3mm以内，在各层抄平时，必须后视两条水平线以作校核。
由+0.50米处起始标高线向上量测高差时，所用钢尺必须经校核，尺身必须垂直，抄平时，前后视线尽量等长。
2、管桩基础施工
（1）设计要求
本工程的收费天棚采用预应力高强砼管桩，总计31个承台124条，桩径￠400（AB型），壁厚95㎜。
要求桩端达到强风化花岗层。
采用静力压桩机打桩，单桩的竖向桩长20~30米，单桩竖向承载力特征值为80吨。
桩身强度等级为C80,承台砼等级为C30。
（2）静压施工程序
液压管桩的施工程序为：
测量定位一桩机就位—）复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一静压沉桩一接桩一再静压沉桩一送桩一终止压桩一桩质量检验一切割桩头一填充管桩内的细石混凝土。
（3）施工要点
①、静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的终止压力值大致判断，但因土质的不同而异。
桩的终止压力不等于单桩的极限承载力，要通过静载对比试验来确定一个系数，然后再利用系数和终止压力，求出单桩竖向承载力的标准值。
如判断的终止压力值不能满足设计要求，应立即采取送压加深处理或补桩，以保证桩基的施工质量。
压桩应控制好终止条件，压桩到设计桩长时，压力表的压力达到单桩承载力2．7倍时，才可停止压桩，否则应增加桩长，并会同设计单位另行处理。
②、压桩应连续进行，采用焊接接桩间歇不宜过短，须待焊口冷却后且检查焊接质量合格后才可以接着往下压，上下校中心线应对齐，偏差不大于10mm；节点矢高不得大于1％桩长。
③、垂直度控制，调校桩的垂直度是沉桩质量的关键，须高度重视。
插桩在一般情况下入土30～50㎝为宜，然后进行调校。
桩机驾驶人员在施工长的组织、指挥下，掌握好双方角度尺两个方向上都归零点，使桩机纵横方向保持水平，调校垂直在规范允许值以内才能沉桩。
在沉桩过程中施工员随时观察桩的进尺变化，如遇地质层有障碍物、桩杆偏移时，应分一二个行程逐渐调直。
（4）沉桩线路的选定
①、根据甲方要求先压5入10出收费天棚的①轴~③轴；
②、再压5入10出收费天棚的④轴~⑥轴；
③、然后转运桩机到三车道收费天棚；
④、最后转运桩机到六车道收费天棚。
（5）管桩与承台的连接方式
上述工程管桩与承台采用10厚钢板焊接4￠20三级钢筋连接，钢板底焊接4￠10锚入封顶砼内。
管桩的桩头均采用专用工具锯断，断口平齐，故不能利用桩身内的钢筋伸入承台作为连接的钢筋。
在桩头的桩管内填充1200mm高的C30细石混凝土。
3、混凝土钻孔灌注桩施工
（1）设计要求
5入10出收费天棚人行天桥的主桥桥墩由钢T型墩柱（D=800）接钻孔灌注桩（D=1000），梯道桥墩由钢T型墩柱（D=600）接钻孔灌注桩（D=1000）。
桥台采用扩大基础。
（2）钻孔灌注桩施工方法
钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。
泥浆护壁施工法
冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。
该施工法的过程是：
平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。
施工顺序
①、施工准备 施工准备包括：
选择钻机、钻具、场地布置等。
钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。
②、钻孔机的安装与定位 安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。
对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。
为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。
钻机位置的偏差不大于2cm。
对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。
③、埋设护筒 钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。
当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。
钻孔内若能保持壁地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。
护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。
制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。
护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约2~3m。
一般常用钢护筒。
④、泥浆制备 钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成。
具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。
调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进速度。
⑤、钻孔灌注桩钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。
在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣（冲击式用），还要随时检查成孔是否有偏斜现象。
采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。
所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。
钻孔的顺序也应实事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。
⑥、清孔 钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。
为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达到设计要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。
在终孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。
对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；当孔壁不易坍塌时，不大于20cm。
对于柱桩，要求在射水或射风前，沉渣厚度不大于5cm。
清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。
通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。
其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。
其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。
⑦、灌注水下混凝土 清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否则易出现断桩现象。
全套管施工法
全套管施工法的施工顺序。
其一般的施工过程是：
平场地、铺设工作平台、安装钻机、压套管、钻进成孔、安放钢筋笼、防导管、浇注混凝土、拉拔套管、检查成桩质量。
全套管施工法的主要施工步骤除不需泥浆及清孔外，其它的与泥浆护壁法都类同。
压入套管的垂直度，取决于挖掘开始阶段的5~6m深时的垂直度。
因此应该随使用水准仪及铅垂校核其垂直度。
验收后，若桩高出地面时，组织人员凿除桩头，并做好下一次的施工准备
4、土方工程
（1）、在桩基础施工前先用炮机把所有承台位（包括周边1：
3的护坡和300宽工作面）的路面混泥土凿除干净，桩基础施工完成后即进行土方开挖工序。
（2）土方开挖
采用机械开挖为主，人工配合清底修边坡。
开挖程序：
测量放线→机械开挖→人工修面、清底→验槽。
基坑开挖时由东西两侧向中间后推式开挖，从北侧运出场外，开挖时自上而下一次开挖至清底标高处，边挖边检查基坑宽度，不够时及时修整。
基坑开挖时，防止对地基土的扰动。
在基坑开挖的过程中应注意土质的变化情况，若遇不良的土质应及时与设计单位联系，妥善处理后再进行施工。
5、钢筋工程
根据本工程钢筋规格、品种，在施工的过程中要严格控制好钢筋的制作、加工、安装，保证工程的施工质量。
同时做好钢筋的连接控制，水平钢筋采用焊接和套筒连接的方式，竖直钢筋优先选用等强度电渣压力焊。
（1）、材质要求
①、进场的钢材，厂家或经销商必须提供有同批号的钢材质量证明书，钢材质量证书的批号必须和钢筋上的产品标牌一致。
②、进场的钢筋必须由现场的送检员按规范要求及时取样送检，并经有资质的试验室进行力学性能试验，合格后方可使用。
③、对于试验不合格的钢材做出标识，并立即退货，严防被误用到工程中。
试验合格的钢筋分规格码放整齐，以便于领料加工。
（2）、钢筋焊接
①、焊接使用的焊剂需具备合格证，并进行取样复试。
②、焊工要做好焊前的焊机调试准备工作，模拟试件的焊接检验合格后，可成批焊接并应从成品中截取试件正式做检验，合格后方可浇灌砼。
③、钢筋焊接所使用的焊工必须经过培训，考试合格后持上岗证方可进行操作。
④、每次机械连接前应经过试接，按规定要求取接头试件，经试验合格后方可全面连接，并且在机械套筒连接过程中随机取样检查。
试接前必须进行技术交底。
（3）、钢筋加工制作
①、一次下料制作成型，下料时应考虑按钢筋35d倍的区段内和不少于500mm范围内，一根钢筋不得有两个接头。
②、同截面接头根数和钢筋截面面积与总根数和总截面面积的百分率不得超过50%。
③、钢筋下料应按施工图纸及施工验收规范要求进行翻样，提出钢筋配料单进行配料加工，下料单要通过技术负责人审核无误后试做，调整无误后，方可大量加工。
④、钢筋翻样应根据施工图纸及现行《钢筋混凝土结构工程施工及验收规范》中钢筋工程部分的要求，并结合该工程实际情况实施。
⑤、钢筋下料单中应注明每一组钢筋的所在部位，便于现场工作人员根据绑扎实际情况下料。
⑥、钢筋加工工序为：
钢筋进场→取样、试验→切断配料→分组对焊→弯曲成型→挂牌堆放。
⑦、钢筋制作前应对运输过程中弯曲变形的钢筋进行调直处理。
⑨、严格掌握钢筋下料尺寸，精确计算钢筋下料长度和控制弯起角度，对于特殊部位的钢筋，先进行放样，然后再计算下料长度，进行下料加工。
⑩、严禁因下料计算不准确造成钢筋尺寸过大或过小，以免影响施工质量。
加工后的钢筋表面必须洁净、无损伤，油渍、漆污，铁锈必须清除干净，严禁使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。
钢筋必须平直、无局部曲折。
（4）、钢筋安装
①、钢筋绑扎顺序：
放线、划线—绑扎钢筋—校正钢筋，并用定位钢筋绑扎焊接牢固—钢筋检查验收。
②、钢筋在绑扎前必须核对钢筋的钢号、直径、形状、尺寸及数量是否与设计相符，检查无误后进行下道工序的施工。
③、为使板上层钢筋就位准确、便于安装、不产生位移、挠曲，在板上下层钢筋间设钢筋马凳，呈梅花形布置。
马凳的制作高度应由上下层钢筋之间的净高度，即上层钢筋下表面与下层钢筋上表面之间的高度来决定，安装时钢筋马凳要和钢筋绑扎。
顶板及楼板马凳为Ф10@1000钢筋。
④、钢筋安装时应核对钢筋直径、尺寸、形状、数量是否与料单、料牌相符，并确定逐根钢筋穿插就位的顺序，确定接头位置的合理性，画出钢筋位置线，弹线或拉线严格按图纸和规范要求施工。
⑤、钢筋保护层必须严加控制,为保证主筋位置及保护层厚度,楼板、楼梯钢筋保护层采用30×30×15mm的1:
2水泥砂浆垫块垂直于主筋位置设置,间距为1000mm；框架梁、柱的钢筋砼保护层均采用50×50×20mm的1:
2水泥砂浆垫块垂直于主筋位置设置,间距为1000mm；基础钢筋采用50×50×35mm的1:
2水泥砂浆垫块垂直于主筋位置设置,间距为1000mm。
为便于固定，竖向钢筋垫块预埋22#铁丝，安装时呈梅花形布置，间距1000mm。
⑥、钢筋保护层的水泥砂浆垫块应预先制作好，以便于施工。
⑦、钢筋绑扎完毕后，应根据设计图纸检查钢筋的级别、直径、数量、位置、间距等是否正确，特别应注意检查钢筋接头的位置是否错开，保护层厚度等。
⑧、接头处轴线弯折度不得大于4度，当超过限量时，应重新焊接。
⑨、钢筋工程完成后，应组织有关部门进行隐蔽验收，合格后方可进行下道工序的施工。
（5）、钢筋成品保护
①、钢筋绑扎完毕后，严禁行人踩踏，必要时搭设人行道或运输道。
②、绑扎完毕经检查验收后的成品钢筋必须挂牌标识，以引起施工人员的注意，在安装其它部位的钢筋、模板时，禁止将钢筋模板堆放在已经验收的钢筋上，禁止站在成品钢筋上进行操作。
③、搬运工具材料时，严禁将成品钢筋的薄弱部位作通道的支撑，以防止钢筋产生下陷，严禁在钢筋上乱踩乱踏，严禁将柱钢筋作受力点。
④、在安装铁件时，严禁对钢筋进行敲砸，在主筋上打火点焊；浇筑砼时，不得振捣钢筋。
⑤、浇灌砼时，必须派专人负责看护钢筋，修理、调整加固及绑扎已经变形的钢筋及垫设保护垫块。
6、模板工程
（1）、柱模
本工程砼柱（¢700）基采用预制钢模板。
①、支模前，必须检查水电预埋管线是否埋设、铁件是否安装、钢筋保护层垫块是否安放到位，办理检查手续后，才可开始支设模板。
②、模板支设一定要有足够的承载力，刚度和稳定性，以满足施工要求，模板间的连结必须可靠，两块钢模板间不得少于两个U型卡固定。
模板拼接缝处用密封胶带粘贴。
③、钢模板应每次清理，涂刷优质脱模剂。
对损坏和影响质量的模板，应用钢模修复再生设备修理合格后方可使用。
（2）、楼面梁板施工材料
⑴钢管：
Φ48×3.5mm；
⑵枋木截面：
70mm×70mm；
⑶胶合板：
915mm×1830mm×18mm；
⑷用脚手架配套底托，垫板尺寸为100×100×18mm（公路面），
或500×500胶合板（
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